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正文內(nèi)容

fmea張緊器外內(nèi)圈及裝配-資料下載頁

2025-01-07 11:47本頁面
  

【正文】 換清洗液。 3 42 無 烘干 有清洗液殘留 產(chǎn)生銹斑 6 烘干時間偏短 2 設(shè)定烘干時間 2 24 無 秤重并填加油脂 油脂過多 過多油脂益出,影響外觀 4 油脂的填加量超差 3 設(shè)定油脂填加量 2 24 無 過油脂少 過少總成工作時“發(fā)熱”。 8 48 裝密封圈 不平整 影響外觀;油 脂外泄 7 疏忽 2 自檢 100% 2 28 無 潛在的失效模式及后果分析 (過程 FMEA) FMEA 編號: PFA/559 零件號: 462Q –00 頁碼: 2 項(xiàng)目名稱: 462Q 張緊輪總成 過程責(zé) 任部門:技術(shù)部、生產(chǎn)部、質(zhì)保部 編制:顧笑英 審批: 王偉明 車型年 /車輛類型: 關(guān)鍵日期: FMEA 日期: (編制) (修訂) 主要參加人:王偉明、盛曉明、顧柄忠、孫桂華、顧笑英 過程功能 要 求 潛在的 失效模式 潛在失效的 后 果 嚴(yán)重度數(shù) 級 別 潛在失效的 起因 /機(jī)理 頻 度 數(shù) 現(xiàn)行 過程控制 不易探測度數(shù) 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) 建 議 措 施 責(zé)任和目標(biāo)完成日期 措 施 結(jié) 果 采取的措施 嚴(yán)重 度數(shù) 頻度數(shù) 不易探測度數(shù) 風(fēng)險(xiǎn) 順序數(shù)RPN 測異響 清潔度差 影響總成工作的平穩(wěn)性 7 疏忽 2 自檢、巡檢。 3 42 無 裝芯軸、芯軸套及支承板 芯軸與內(nèi)圈結(jié)合處有 間隙 總成工作時不平穩(wěn) 7 夾具失效 2 夾具定期保養(yǎng) 3 42 無 鉚接支承板 鉚接不牢固 總成失效 9 鉚合力 不夠 2 定期測試 3 54 無 支承板側(cè)隙超差 轉(zhuǎn)動不靈活 6 鉚合力過大 2 自檢 100% 2 24 無 測量支承板與軸承間距及支承板平面度 支承板與軸承間距超差 影響總成在主機(jī)上裝配 8 2 自檢 100%,巡檢每班 4 次。 2 32 無 支承板平面度超差 測總高 總成總高超差 影響總成在主機(jī)上裝配 8 疏忽 2 自檢 100%,巡檢每班 4 次。 2 32 無 張緊器總成聽異響 保持架鉚合不牢固 總成失效 8 疏忽 2 設(shè)定鉚合力 2 32 無 涂防銹油 防銹油涂抹不均勻 銹蝕產(chǎn)生 6 不認(rèn)真 2 自檢 100% 2 24 無 檢查外觀質(zhì)量 外形有缺陷的產(chǎn)品混入 影響外觀質(zhì)量 4 不認(rèn)真 2 員工 責(zé)任性培訓(xùn)后上崗 2 16 無 貼合格證 不平整 影響外觀質(zhì)量 2 不認(rèn)真 2 員工 責(zé)任性培訓(xùn)后上崗 1 4 無 包裝 放置不均勻 散包 4 不認(rèn)真 2 自檢、巡檢 2 16 無
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