fmea張緊器外內(nèi)圈及裝配-展示頁
2025-01-16 11:47本頁面
【正文】 差 粗糙度超差 精磨滾道 滾道直徑超差 影響產(chǎn)品性能 8 * 員工不按指導(dǎo)書操作 2 作業(yè)指導(dǎo)書配置在現(xiàn)場，員工培訓(xùn)后上崗 3 48 無 曲率半徑超差 形位公差 超差 粗糙度超差 影響后道工序的加工 5 30 精研滾道 粗糙度超差 影響后道工序的加工 5 員工不按指導(dǎo)書操作 3 作業(yè)指導(dǎo)書配置在現(xiàn)場，員工培訓(xùn)后上崗 3 45 無 超精研滾道 粗糙度超差 影響產(chǎn)品性能 8 * 72 磨外圓 外形尺寸超差 影響產(chǎn)品的性能 8 疏忽 2 員工培訓(xùn)后上崗 3 48 無 圓度超差 徑向跳動超差 粗糙度超差 影響產(chǎn)品性能及外觀 防銹、入庫 銹斑 影響產(chǎn)品性能及外觀 8 疏忽 2 巡檢 3 48 無 潛在的失效模式及后果分析 （過程 FMEA） FMEA 編號： PFA/559 零件號： 462Q –01/0102 頁碼： 1 項目名稱： 462Q 張緊輪內(nèi)圈 過程責(zé)任部門：技術(shù)部、生產(chǎn)部、質(zhì)保部 編制：顧笑英 審批： 王偉明 車型年 /車輛類型： 關(guān)鍵日期： FMEA 日期： （編制） （修訂） 主要參加人：王偉明、盛曉明、顧柄忠、孫桂華、顧笑英 過程功能 要 求 潛在的 失效模式 潛在失效的 后 果 嚴(yán)重度數(shù) 級 別 潛在失效的 起因 /機理 頻 度 數(shù) 現(xiàn)行 過程控制 不易探測度數(shù) 風(fēng)險順序數(shù) 建 議 措 施 責(zé)任和目標(biāo)完成日期 措 施 結(jié) 果 采取的措施 嚴(yán)重 度數(shù) 頻度數(shù) 不易探測度數(shù) 風(fēng)險 順序數(shù)RPN 半成品進廠檢驗 錯檢、漏檢 接收不合 格半成品或拒收合格半成品 7 員工不按指導(dǎo)書檢驗 2 作業(yè)指導(dǎo)書配置在現(xiàn)場，員工培訓(xùn)后上崗 3 42 無 磨兩端面 外形尺寸超差 影響后道工序 6 員工操作不當(dāng) 2 操作工培訓(xùn)后上崗 2 24 無 平行度超差 粗糙度超差 磨外圓 外形尺寸超差 影響后道工序加工 6 疏忽 2 首檢、自檢、巡檢 2 24 無 形位公差超差（圓度、圓柱度、棱圓度、垂直度） 3 36 粗糙度 2 24 粗磨內(nèi)孔 外形尺寸超差 影響后道工序加工 5 疏忽 2 首檢、自檢、巡檢 2 32 無 形位公差超差（圓度、圓柱度） 2 32 粗糙度 3 30 精磨內(nèi)孔 外形尺寸超差 產(chǎn)品裝配困難 6 員工不按指導(dǎo)書檢驗 2 作業(yè)指導(dǎo)書配置在現(xiàn)場，員工培訓(xùn)后上崗 2 24 無
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