【導(dǎo)讀】組織設(shè)計(jì)（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。建設(shè)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)施工。蠟油加氫精制裝置根據(jù)其工藝特點(diǎn)設(shè)置循環(huán)氫壓縮機(jī)?？s機(jī)，單段壓縮。壓縮機(jī)軸封采用干氣密封，級(jí)間密封采用拉別令密封。葉輪為銑制結(jié)構(gòu)，葉輪材料FV520B。潤(rùn)滑油系統(tǒng)分別向壓縮機(jī)、汽輪機(jī)提供潤(rùn)滑油，并向汽輪機(jī)提供調(diào)節(jié)油。泵由小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)、輔助泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。全部管道、閥門(mén)、管件及油箱采用不銹鋼材質(zhì)。西門(mén)子技術(shù)并參照API612和SHT3145設(shè)計(jì)制造，用中壓蒸汽驅(qū)動(dòng)。

　　

【正文】 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 18 序號(hào) 項(xiàng)目 主要控制內(nèi)容 等級(jí) 施工責(zé)任人 質(zhì)檢站負(fù)責(zé)人 監(jiān)理負(fù)責(zé)人 軸位移值： ＜177。 A 檢查 潤(rùn)滑油連接點(diǎn)及機(jī)體聯(lián)接是否泄漏 C 5 壓縮機(jī) 各軸承溫度：＜ 105℃ A 軸位移：＜177。 A 軸振動(dòng)值：＜ m A 檢查潤(rùn)滑油連接點(diǎn)及機(jī)體聯(lián)接是否泄漏 C 注： A 級(jí)：施 工責(zé) 任 人、 質(zhì) 監(jiān)站 檢 驗(yàn)員 、 監(jiān)理 部 門(mén)檢 查 確認(rèn) 后 簽 字。 B 級(jí)：施工責(zé) 任 人、 監(jiān) 理部 門(mén) 檢查 確 認(rèn)后 簽 字。 C 級(jí)：施工責(zé)任 人檢 查 確認(rèn) 后 簽字 。 十、 安全、健康、環(huán)保保證措施 建立安全、健康、環(huán)體管理體系、如下圖所示： 安全、健康、環(huán)體管理體系圖 嚴(yán)格執(zhí)行 《安全 生產(chǎn)監(jiān)督 管理規(guī)定》 認(rèn)真落實(shí)施工安全措施。 組織試運(yùn)施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安裝施工安全規(guī)范，由車(chē)間安全員對(duì)安全施工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底。 試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立試車(chē)警戒標(biāo)志。 試車(chē)系統(tǒng)所有閥門(mén)、電氣開(kāi)關(guān)要設(shè)專(zhuān)門(mén)標(biāo)志，非操作人員嚴(yán)禁亂動(dòng)。 試運(yùn)設(shè)備需拆卸時(shí)，不能亂打亂撬，要用專(zhuān)用工具拆卸，做到文明施工。 HSE 管理體系 許秋臨 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人 柯文 煉油機(jī)修分公司負(fù)責(zé)人 陳寬健 施工班組 鐘杰均 版本 Rev.： A 茂名分公司 180萬(wàn)噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101 循環(huán) 氫 壓縮 機(jī)組安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 19 起重吊裝作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《起重作業(yè)安全管理規(guī)定》及工種操作安全規(guī)程，做到分工明確，責(zé)任到人，統(tǒng)一指揮。 吊裝前對(duì)所用的墊板、枕木、繩具 、吊耳等要認(rèn)真檢查，確認(rèn)安全方可投入使用。 各設(shè)備吊裝工程要小心操作，確保平穩(wěn)移動(dòng)，嚴(yán)禁動(dòng)用和撞擊設(shè)備和在管線(xiàn)上掛鋼絲繩吊裝設(shè)備。 進(jìn)場(chǎng)試運(yùn)施工人員按規(guī)定穿好戴好勞保用品，保證職工身體健康。 三人以上配合作業(yè)必須指定一人負(fù)責(zé)安全，做到協(xié)調(diào)作業(yè)“三不傷害”。 嚴(yán)格執(zhí)行用火管理制度。按規(guī)定辦理火電票，認(rèn)真落實(shí)“三不動(dòng)火”安全措施，看火人不在現(xiàn)場(chǎng)不動(dòng)火施工。電焊地線(xiàn)必須搭焊件，電焊把線(xiàn)地線(xiàn)做到完好不破皮。 搞好文明施工，吊裝設(shè)備時(shí)不要壓壞樹(shù)木花草 和道路設(shè)施。 做好施工環(huán)境保護(hù)工作，污染物做到及時(shí)清理、定點(diǎn)排放。施工完畢做到工完料盡場(chǎng)地清，安排人員對(duì)油污、雜物進(jìn)行處理。 根據(jù)本分項(xiàng)工程特點(diǎn)，進(jìn)行安全、健康、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及控制措施分析，詳見(jiàn)表二。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制措施表 B/AQ432020 （表二） 施工單位：茂化建煉油機(jī)修分公司 工作時(shí)間： 2020 年 08 月 10 日至 08 月 30日 分析人姓名： 工作地點(diǎn)： 蠟油加氫裝置機(jī)房 工作內(nèi)容： c101 機(jī)組試運(yùn) 審定人姓名： 工作步驟 危害因素分析 危害造成后果分析 風(fēng)險(xiǎn) 級(jí)別 擬采取控制措施 工作準(zhǔn)備 試運(yùn)前期準(zhǔn)備工作不充分 施工機(jī)具不完好 。 施工人員盲目施工而發(fā)生意外事故。 Ⅱ 認(rèn)真做好試運(yùn)前期準(zhǔn)備工作，編制好試運(yùn)方案，做好安全、技術(shù)交底工作。 作業(yè)過(guò)程 職工不按規(guī)定 勞保穿戴； 儀表探頭未拆就拆卸軸瓦； 拆卸軸瓦壓蓋或軸瓦碰撞手； 起重機(jī)剎車(chē)皮磨損 ,剎車(chē)不靈； 起重機(jī)在吊裝過(guò)程中 ,操作按鈕失靈 。 吊索 器 具選用不當(dāng) ,掛繩各繩受力不均勻，引起吊索 器 具斷裂 ； 用電作業(yè)安全條件不落實(shí) ； 6 用火作業(yè)安全條件不落實(shí) 。 人身傷害 ； 損壞探頭； 損傷手； 吊裝設(shè)備下滑 ,造成設(shè)備損壞或人員 傷害 ； 造成設(shè)備或人員 傷害 ； 引起 所吊設(shè)備 墜落，造成 設(shè)備損壞和人員 傷害 ； 觸電事故 ； 人身傷害 。 Ⅰ Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ 安排人員現(xiàn)場(chǎng)檢查督促 ； 施工前聯(lián)系儀表工把探頭拆卸； 對(duì)于大軸承 ,應(yīng)用起重機(jī)吊裝； 吊裝前試吊 ,確認(rèn)剎車(chē)靈活好用 ； 施工前 ,查起重機(jī)操作按鈕確認(rèn)靈好用 。 吊裝作業(yè)前認(rèn)真檢查所使用的吊索具 和 在掛 鉤時(shí)，要使各吊繩受力均勻 ； 嚴(yán)格按照用電票規(guī)定用電 ； 嚴(yán)格按照用火票規(guī)定用火 ； Rev A 茂名分公司 180萬(wàn) 噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101循環(huán)氫壓縮機(jī)組 安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 20 配件擺放不符合要求 ，垃圾未及時(shí)集中回收放置； 施工過(guò)程中 ,廢油沒(méi)用油盤(pán)回收進(jìn)行定點(diǎn)放置 。 油運(yùn)清洗過(guò)濾網(wǎng)過(guò)程中 ,未用油盤(pán)接油 。 試運(yùn)沒(méi)有警戒線(xiàn) 閥門(mén)、電氣開(kāi)關(guān)沒(méi)設(shè)專(zhuān)門(mén)標(biāo)志 試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)未放置滅火器 現(xiàn)場(chǎng)混亂 。 損壞配件、破壞環(huán)境 ； 污染環(huán)境 。 染環(huán)境 。 人員傷亡 設(shè)備損壞、人員損傷 人員傷亡、設(shè)備損壞 影響施工、環(huán)境破壞 。 Ⅱ Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ 按規(guī)程擺放配件 ,做到 “ 三不落地 ” ，垃圾用油盤(pán)或桶隨時(shí)回收； 用油盤(pán)接油 ,進(jìn)行定點(diǎn)排放 。 用油盤(pán)接油 ,進(jìn)行定點(diǎn)排放 。 嚴(yán)格按試運(yùn)方案設(shè)立警戒線(xiàn) 開(kāi)機(jī)前認(rèn)真檢查落實(shí) 試運(yùn)前檢查是否有滅火器 嚴(yán)格執(zhí)文明施工規(guī)定 。 作業(yè)后 機(jī)具物件不清點(diǎn)、不清場(chǎng)，廢油、廢物處理 。 丟失工具、物料，堵塞通道、環(huán)境污染 。 Ⅰ 安排人員完工檢查確認(rèn)方可離開(kāi) 附件一 C101 機(jī)組報(bào)警值、聯(lián)鎖整定值 對(duì)象及用途 報(bào)警限 報(bào)警值 停機(jī)值 備注 潤(rùn)滑油總管壓力 過(guò)低 LL ≤ MPa 三取二 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速 過(guò)高 HH 13381r/min 三取二 汽輪機(jī)速關(guān)油壓力 過(guò)低 LL ≤ 汽輪機(jī)排氣壓力 過(guò)低 LL ≤ MPa 驅(qū)動(dòng)端一級(jí)密封泄漏量差壓過(guò)低 LL ≤ 驅(qū)動(dòng)端一級(jí)密封進(jìn)氣流量差壓低 L ≤ 非驅(qū)動(dòng)端一級(jí)密封泄漏量差壓過(guò)低 LL ≤ 非驅(qū)動(dòng)端一級(jí)密封進(jìn) 氣流量差壓低 L ≤ 潤(rùn)滑油箱液位 低 L ≤ 766mm 距螺紋頂部 潤(rùn)滑油冷卻器后溫度 高 H ≥ 55℃ 控制 油過(guò)濾器差壓 高 H ≥ MPa 潤(rùn)滑油總管壓力 低 L ≤ 啟動(dòng)備用泵 汽輪機(jī)排氣壓力 低 L ≤ MPa 汽輪機(jī)排氣壓力 高 H ≥ MPa 汽輪機(jī) 控制 油壓 力低 L ≤ 啟動(dòng)備用泵 隔離密封氣壓力低 L ≤ 300KPa 增壓泵泄漏壓力高 H ≥ 81KPa 隔離氣過(guò)濾器差壓高 H ≥ 69KPa 工藝氣過(guò)濾器差壓高 H ≥ 69KPa 版本 Rev.： A 茂名分公司 180萬(wàn)噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101 循環(huán) 氫 壓縮 機(jī)組安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 21 除濕器差壓高 H ≥ 69KPa 驅(qū)動(dòng)端一級(jí)密封進(jìn)氣流量變送器差壓低 L ≤ 驅(qū)動(dòng)端一級(jí)密封進(jìn)氣流量變送器差壓高 H ≥ 非驅(qū)動(dòng)端一級(jí)密封進(jìn)氣流量變送器差壓低 L ≤ 非驅(qū)動(dòng)端一級(jí)密封進(jìn)氣流量變送器差壓高 H ≥ 驅(qū)動(dòng)端一級(jí)密封泄漏量變送器差壓高 H ≥ 80KPa 非驅(qū)動(dòng)端一級(jí)密封泄漏量變送器差壓高 H ≥ 80KPa 壓縮機(jī)止推軸承溫度高 H ≥ 105℃ 壓縮機(jī)止推軸承溫度過(guò)高 HH ≥ 115℃ 壓縮機(jī)支撐軸承溫度高 H ≥ 105℃ 壓縮機(jī)支撐軸承溫度過(guò)高 HH ≥ 115℃ 汽輪機(jī)支撐軸承溫度高 H ≥ 105℃ 汽輪機(jī)支撐軸承溫度過(guò)高 HH ≥ 115℃ 汽輪機(jī)止推軸承溫度高 H ≥ 105℃ 汽輪機(jī)止推軸承溫度過(guò)高 HH ≥ 115℃ 壓縮機(jī)軸振動(dòng)大 H ≥ ? m 壓縮機(jī)軸振動(dòng)過(guò)大 HH ≥ ? m 壓縮機(jī)軸位移 大 H ≥ 壓縮機(jī)軸位移過(guò)大 HH ≥ 汽輪機(jī)軸振動(dòng)大 H ≥ 41? m 汽輪機(jī)軸振動(dòng)過(guò)大 HH ≥ 60? m 汽輪機(jī)軸位移大 H ≥ 汽輪機(jī)軸位移過(guò)大 HH ≥