【導(dǎo)讀】按規(guī)定的試驗方法,零件承受機(jī)械荷重時產(chǎn)生破壞的荷重值。永久變形等異常狀態(tài)的荷重值。和線索夾緊狀況等試驗過程中,零件所能承受的最大扭矩值。零件某一點的允許溫度與基準(zhǔn)溫度(35℃)之差。零件在不超過允許溫升條件下,長期通過的最大電流值。用扭力扳手緊固時,施加于螺栓或螺母的緊固力矩值。否產(chǎn)生塑性變形、滑移、破損等的試驗。
【總結(jié)】專業(yè)資料分享接觸網(wǎng)驗收標(biāo)準(zhǔn)一、在接觸網(wǎng)工程交接的同時,施工單位應(yīng)向運(yùn)營部門交付下列電子版(1、2、3項)和書面竣工資料:(1)竣工工程數(shù)量表。(2)接觸網(wǎng)供電分段示意圖。(3)接觸網(wǎng)車站、區(qū)間平面布置竣工圖。(4)接觸網(wǎng)裝配圖
2025-07-14 21:55
【總結(jié)】接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工技術(shù)交底1、適用范圍:本交底適用于DK211+~DK213+,型號分別為:JA-2、JA-3、JB-3共6種。二、主要概況(1)DK211+~DK213+,。(2)拉線基礎(chǔ)與相應(yīng)下錨基礎(chǔ)中心連線平行于路基中線并置于距下錨基礎(chǔ)7m處。詳情見《附表》三、施工準(zhǔn)備(1)路基基床底層施工完成并檢驗合格后,清理平整處施工場地,孔口周圍做好排水
2025-07-14 00:29
【總結(jié)】接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置安裝技術(shù)交底共10頁工程名稱新建武漢至宜昌鐵路四電集成及配套工程編號交底部門項目工程部日期交底內(nèi)容:《接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置安裝技術(shù)交底》接底人意見:接底人簽字:年月日接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置安裝技術(shù)交底工程名稱新建武漢至
2025-07-13 23:03
【總結(jié)】第一節(jié)接觸網(wǎng)平面布置圖接觸網(wǎng)平面布置圖是接觸網(wǎng)施工的主要依據(jù),它以圖例的形式,反映了接觸網(wǎng)布置情況,鐵路線路情況,沿線地質(zhì)情況,接觸網(wǎng)設(shè)備的種類、類型、數(shù)量及其安裝位置等。接觸網(wǎng)平面布置圖由接觸網(wǎng)布置平面圖、表格欄、材料統(tǒng)計表、說明、圖標(biāo)等部分內(nèi)容,如附圖《接觸網(wǎng)平面布置圖》。接觸網(wǎng)平面布置圖分為站場平面布置圖、區(qū)間平面布置圖、隧道平面布置圖
2025-04-08 23:32
【總結(jié)】《接觸網(wǎng)》課程練習(xí)題一、填空題1、(高速電氣化鐵路風(fēng)荷載研究現(xiàn)狀,風(fēng))對接觸網(wǎng)來說,不僅增加線索和支柱的_機(jī)械負(fù)荷_,而且會使接觸線產(chǎn)生_擺動、振動或者舞動_。2、鋼支柱從用途上分為_中間支柱_、_轉(zhuǎn)換支柱_、_中心支柱、錨柱、定位支柱、道岔支柱、軟橫跨支柱、硬橫跨支柱_和_橋梁支柱_。3、接觸網(wǎng)的定期檢修分為__全面修__和__狀態(tài)修__兩種修程。4、不等高懸掛時,若
2025-06-26 17:32
【總結(jié)】南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文題目:接觸網(wǎng)弓網(wǎng)故障分析(鐵路方向)作者:馮英輝學(xué)號:二級學(xué)院:通信信號學(xué)院系:電子電氣系
2025-06-23 21:15
【總結(jié)】《接觸網(wǎng)維護(hù)員》理論題庫一、填空題1.接觸網(wǎng)是沿軌道線路向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路2.接觸網(wǎng)是電氣化鐵道中主要供電裝置之一,其功用是通過它與受電弓的直接接觸,而將電能傳送給電客車(電力機(jī)車)。3.接觸網(wǎng)最早出現(xiàn)的形式是利用鋼軌供電。4.地下鐵道由于受空間條件的限制,其前期都采用接觸軌式接觸網(wǎng),但是近年來,隨著電壓的升高,已逐步采用架空式的剛性懸掛或軟索式懸掛
2025-03-26 00:41
【總結(jié)】京滬線菖蒲段接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行與分析摘要:接觸網(wǎng)是電氣化鐵道重要的行車設(shè)備。本文以京滬線菖蒲段為例進(jìn)行接觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行分析。為保證接觸網(wǎng)運(yùn)行安全可靠,在接觸網(wǎng)運(yùn)行與維修的過程中,必須堅持“預(yù)防為主,修養(yǎng)并重”的方針,按照“周期檢測,狀態(tài)維修、壽命管理”的原則,遵循精益細(xì)化、機(jī)械化、集約化的檢修方式,依靠科技進(jìn)步,積極采用接觸網(wǎng)自動化檢測手段和機(jī)械化維修手段,提升接觸網(wǎng)維修技術(shù)參數(shù)的精
2025-06-23 00:09
【總結(jié)】接觸網(wǎng)技術(shù)參數(shù)統(tǒng)計1剛性接觸網(wǎng)錨段及跨距每個錨段一般不超過250米。錨段關(guān)節(jié)(1)關(guān)節(jié)中間處兩接觸線等高。(2)轉(zhuǎn)換懸掛點處非工作支不得低于工作支,可以比工作支高出0~8mm(0~4mm),困難情況下不超過10mm。(3)受電弓在雙向通過時應(yīng)平滑無撞擊和拉弧現(xiàn)象。(4)非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩支接觸懸掛的拉出值均為±100mm(75mm),匯流
2025-08-07 11:23
【總結(jié)】新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線施工技術(shù)交底紀(jì)要CGZQ-8標(biāo)段工程項目:橋梁接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工編號:記錄者:(簽字)交底者:(簽字)技術(shù)負(fù)責(zé):(簽字)技術(shù)部門:(蓋章
2025-06-17 18:52
【總結(jié)】接觸網(wǎng)技術(shù)兩個特點第2講接觸網(wǎng)設(shè)備和結(jié)構(gòu)接觸網(wǎng)的定義與分類剛性架空式接觸網(wǎng)的主要設(shè)備和結(jié)構(gòu)柔性架空式接觸網(wǎng)的主要設(shè)備和結(jié)構(gòu)(上)、接觸網(wǎng)的定義與分類1接觸網(wǎng)的定義電氣化軌道交通所特有的、沿路軌架設(shè)的、為電力機(jī)車或電動車組提供電能的特殊供電線路,是電氣化軌道交
2025-08-07 15:24
【總結(jié)】......目錄一、 接觸網(wǎng)一日作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 3(一)作業(yè)前一天的準(zhǔn)備 3(二)出工前的準(zhǔn)備工作 4(三)要令及驗電接地程序 5(四)作業(yè)過程 6(五)撤出地線及消令 7(六)收工 8二、崗位
2025-05-13 23:38
【總結(jié)】接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計報告接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計指導(dǎo)教師評語報告(30)總成績修改(40)平時(30)專業(yè):電氣工程及其自動化班級: 姓名: 學(xué)號:
2025-06-24 00:57
【總結(jié)】第一篇:接觸網(wǎng)實習(xí)報告 畢業(yè)實習(xí)報告 姓名 學(xué)號2 院、系、部 專業(yè)電氣系自動化 2012年3月30日 畢業(yè)實習(xí)報告 一、實習(xí)目的馬上要畢業(yè)了,實習(xí)顯得尤為重要了。實習(xí)就像是軍隊上的演...
2024-10-10 18:24
【總結(jié)】接觸網(wǎng)大修規(guī)程北京地鐵供電公司第五項目部籌備組目錄1.總則...........................................................................................................12.大修任務(wù)...........................................