【正文】 性，預(yù)防損失的發(fā)生和損失后果。損失控制是風(fēng)險(xiǎn)控制中最積極、合理、有效的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，它不僅能使企業(yè)減少由于風(fēng)險(xiǎn)事故所致的損失，而且能使全社會(huì)的物質(zhì)財(cái)富損失減少，而風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移只能保證某一風(fēng)險(xiǎn)單位減少損失，但該損失卻仍然存在并有增大的趨勢(shì)，只不過(guò)轉(zhuǎn)移給其他單位或整個(gè)社會(huì)來(lái)承擔(dān)。 損失控制的基本方法有工程法 、 教育法和程序法 。 （ 1） 工程法是以工程技術(shù)為手段 ， 通過(guò)對(duì)物質(zhì)性風(fēng)險(xiǎn)因素的處理 ， 以達(dá)到損失控制的目的 。采用工程法的理論依據(jù)是小威廉 .哈頓的能量釋放理論 ， 該理論認(rèn)為事故發(fā)生的直接原因是意外釋放能量或危險(xiǎn)材料 ， 它們導(dǎo)致生命或非生命結(jié)構(gòu)遭到破壞 。 因此 ， 損失預(yù)防應(yīng)從預(yù)防意外釋放能量和改變易遭損害的生命和非生命結(jié)構(gòu)入手 。 ? 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，可提供控制風(fēng)險(xiǎn)因素的手段和材料愈來(lái)愈多，效果也愈來(lái)愈顯著。但是設(shè)備和技術(shù)愈先進(jìn)，其投入也愈大；同時(shí)，對(duì)于控制某一事故而言，要求降低的損失幅度和損失概率愈多，投入也愈大。因此，在選擇方法時(shí)必須進(jìn)行成本與效益分析。另外，任何一個(gè)先進(jìn)的工程控制系統(tǒng)都有失靈的時(shí)候，因此不能過(guò)分依賴工程控制措施，在采取工程法的同時(shí)，還應(yīng)結(jié)合其它控制技術(shù)。 ? （ 2）教育法是針對(duì)事故的人為風(fēng)險(xiǎn)因素為著眼點(diǎn)實(shí)施控制的方法，其理論依據(jù)是海因里希的多米諾骨牌說(shuō)。該理論強(qiáng)調(diào)人的因素，認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和損失三張骨牌之所以相繼傾倒，主要原因是人的錯(cuò)誤所致。因此，海因里希認(rèn)為，損失控制的重點(diǎn)應(yīng)放在消除人的不安全因素方面，即通過(guò)安全教育和培訓(xùn)來(lái)消除人為風(fēng)險(xiǎn)因素，以達(dá)到損失控制的目的。 （ 3） 程序法強(qiáng)調(diào)通過(guò)程序來(lái)加強(qiáng)管理 ， 從根本上對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行處理 ， 這樣才有可能使風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)得以長(zhǎng)期穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn) 。 所謂程序法是以制度化 、 規(guī)范化的程序作業(yè)方式保證風(fēng)險(xiǎn)因素能及時(shí)處理 ， 并發(fā)現(xiàn)隨時(shí)可能出現(xiàn)的新的風(fēng)險(xiǎn)因素 ， 降低損失發(fā)生概率和損失幅度 。 ? 工程法、教育法和程序法各從不同的角度來(lái)處理風(fēng)險(xiǎn)因素，彼此相輔相成。因此，在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐中，應(yīng)針對(duì)實(shí)際情況，優(yōu)化組合，靈活運(yùn)用，以取得最佳效果。 ? 風(fēng)險(xiǎn)自留是一種由企業(yè)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)事故所致?lián)p失的一種重要的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生造成一定的損失后，企業(yè)通過(guò)內(nèi)部的資金融通，以彌補(bǔ)所遭受的損失。自留風(fēng)險(xiǎn)是一種殘留技術(shù)，因?yàn)楫?dāng)其它的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)均無(wú)法實(shí)施或即使能實(shí)施，但成本很高且效果不佳，這樣只能選擇風(fēng)險(xiǎn)自留。另外，由于影響風(fēng)險(xiǎn)不確定性的因素極其復(fù)雜，人們無(wú)法完全認(rèn)識(shí)和掌握風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的規(guī)律，從而不可能事先控制所有的風(fēng)險(xiǎn)損失。這些沒(méi)有被認(rèn)識(shí)和了解的風(fēng)險(xiǎn)損失，只有企業(yè)自己承擔(dān)。所以，風(fēng)險(xiǎn)自留是處理剩余或殘余風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)措施，與其它風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是一種互補(bǔ)關(guān)系。 ? 分離風(fēng)險(xiǎn)指的是將各風(fēng)險(xiǎn)單位分離間隔，以避免發(fā)生連鎖反應(yīng)或互相牽連。這種處理可以將風(fēng)險(xiǎn)局限在一定的范圍內(nèi)，從而達(dá)到減少損失的目的。例如在施工過(guò)程中，承包商對(duì)材料進(jìn)行分隔存放也是風(fēng)險(xiǎn)分離手段，因?yàn)榉指舸娣艧o(wú)疑分離了風(fēng)險(xiǎn)單位，各風(fēng)險(xiǎn)單位不會(huì)有相同的風(fēng)險(xiǎn)源，而且各自的風(fēng)險(xiǎn)源也不會(huì)相互影響，這樣就可以避免材料集中于一處時(shí)可能遭受同樣的損失。 ? 風(fēng)險(xiǎn)分散和風(fēng)險(xiǎn)分離不一樣，后者是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)單位進(jìn)行分隔，避免互相波及，從而發(fā)生連鎖反應(yīng)；而風(fēng)險(xiǎn)分散則是通過(guò)增加風(fēng)險(xiǎn)單位以減輕總體風(fēng)險(xiǎn)的壓力，達(dá)到共同分?jǐn)偧w風(fēng)險(xiǎn)的目的。例如企業(yè)內(nèi)部的擴(kuò)張，增設(shè)實(shí)體以分散風(fēng)險(xiǎn)或通過(guò)企業(yè)兼并以加大風(fēng)險(xiǎn)承受的能力 。 ? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是風(fēng)險(xiǎn)控制的另一種手段。經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中有些風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法通過(guò)上面介紹的方法進(jìn)行有效的控制，經(jīng)營(yíng)者只好采取轉(zhuǎn)移手段以保護(hù)自己。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移并非損失轉(zhuǎn)嫁，這種手段也不能被認(rèn)為是損人利己有損商業(yè)道德，因?yàn)橛性S多風(fēng)險(xiǎn)對(duì)一些人的確可能造成損失，但轉(zhuǎn)移后并不一定同樣給他人造成損失。其原因是各人面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)劣勢(shì)不一樣，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的手段常用于工程承包中的分包和轉(zhuǎn)包，技術(shù)轉(zhuǎn)讓和財(cái)產(chǎn)出租。 ? 還有一種常用的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移手段就是保險(xiǎn)，通過(guò)保險(xiǎn)，投保人將自己本應(yīng)承擔(dān)的歸咎責(zé)任（因他人過(guò)失而承擔(dān)的責(zé)任）和賠償責(zé)任（因本人過(guò)失或不可抗力所造成的損失的賠償責(zé)任）轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，從而使自己免受風(fēng)險(xiǎn)損失。 ? 自我保險(xiǎn)是指企業(yè)內(nèi)部建立保險(xiǎn)機(jī)制或保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，通過(guò)這種保險(xiǎn)機(jī)制或由這種保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)企業(yè)的各種可能風(fēng)險(xiǎn)。盡管這種辦法屬于購(gòu)買保險(xiǎn)范疇，但這種保險(xiǎn)機(jī)制或機(jī)構(gòu)終歸隸屬于企業(yè)內(nèi)部，即使購(gòu)買保險(xiǎn)的開支有時(shí)可能大于自留風(fēng)險(xiǎn)所需開支，但因保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與企業(yè)的利益一致，各家內(nèi)部可能有盈有虧，而從總體上依然能取得平衡。 ? 風(fēng)險(xiǎn)管理決策的概念 風(fēng)險(xiǎn)管理決策是指根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)和宗旨 ，在科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上 ， 合理地選擇風(fēng)險(xiǎn)管理工具 ， 從而制定出處置風(fēng)險(xiǎn)的總體方案的活動(dòng) 。 因此 ， 從嚴(yán)格的意義上講 ， 風(fēng)險(xiǎn)管理決策應(yīng)包括四個(gè)基本過(guò)程： 。 了解和識(shí)別各種風(fēng)險(xiǎn)的存在 、風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì) ， 估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的大??； 。 針對(duì)某一個(gè)具體的客觀存在的風(fēng)險(xiǎn) 。 擬定風(fēng)險(xiǎn)處理方案； 。 根據(jù)決策的目標(biāo)和原則 ， 運(yùn)用一定的決策手段選擇某一個(gè)最佳處理方案或某幾個(gè)方案的最佳組合； 。由于風(fēng)險(xiǎn)具有隨機(jī)性和不確定性，因此應(yīng)該對(duì)所選擇的方案進(jìn)行評(píng)價(jià)和修正。 由于風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的多元性 ， 往往不能單靠一種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn) ， 而是需要各種工具相互補(bǔ)充 ， 因此風(fēng)險(xiǎn)管理決策的任務(wù)是在風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的基礎(chǔ)上 ,將各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái) ， 取長(zhǎng)補(bǔ)短 ， 以最低的費(fèi)用獲得最大的效益 。 ? 企業(yè)進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)管理決策是根據(jù)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理總目標(biāo)而進(jìn)行的決策，而該目標(biāo)又與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)是一致的，從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)管理決策與其它一般管理決策沒(méi)什么不同，但由于其具有的特殊性，風(fēng)險(xiǎn)管理決策又具有以下特點(diǎn)： 果為對(duì)象 ， 根據(jù)成本和收益的比較原則 ， 選擇成本最低 ， 收益最大的風(fēng)險(xiǎn)處理方案 。 ， 因此概率分布成為風(fēng)險(xiǎn)管理決策的客觀依據(jù) 。 同時(shí) ， 決策者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的主觀態(tài)度構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)管理決策的主觀依據(jù) 。 ， 在決策過(guò)程中 ，隨時(shí)可能出現(xiàn)新的情況和新的問(wèn)題 ， 因此 ， 必須定期評(píng)價(jià)決策效果并適時(shí)進(jìn)行調(diào)整 。 性的較好途徑。因此，以保險(xiǎn)為主，綜合運(yùn)用其它非保險(xiǎn)手段成為風(fēng)險(xiǎn)管理決策的一個(gè)顯著特點(diǎn)。