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管理信息化:物流運輸管理-資料下載頁

2025-05-22 14:22本頁面

【導讀】(一)運輸?shù)母攀觥?六)運輸合理化。運輸是物流的主要職能之一.是物流系統(tǒng)。靈活性強,可以實現(xiàn)門對門的運輸,運輸速度快,大宗物品,長距離運輸費用較高.水陸運輸手自然條件影響較大,速度慢,時間長.速度最快,安全性和準確性最高.投資大,成本高,運輸能力有限.要求緊,運費負擔能力較高的任務.工程小,戰(zhàn)地少,可以全天候運行,運量大,結節(jié)之處為節(jié)點.的核心環(huán)節(jié).無論是物流企業(yè),還是企業(yè)物流中,經(jīng)濟(選擇運輸方式和路線,合理運用運輸。物流企業(yè)在提供基本業(yè)務服務的基礎上,ISO9000是由國際標準組織。ISO)發(fā)展的質(zhì)量標準。管理程序,并無說明產(chǎn)品的實際質(zhì)量。ISO14000也是由ISO建立的環(huán)境管理標。龐大數(shù)量和體積的處理能力。分類,包裝和流通加工。當?shù)靥幚砩唐凡@取價值和利潤。

  

【正文】 也較小,經(jīng)營活動主要受國內(nèi)航運市場的影響。 ? 特點:遠洋運輸是伴隨著國際貿(mào)易而進行的國際間貨物運輸,其活動范圍廣闊,航行距離長,運輸風險大,其經(jīng)營活動要受有關國際公約和各國法律的約束,也要受到國際航運時常的影響。與沿海運輸相比,遠洋運輸具有海上運輸危險性大和國際性兩大特點。 國際性特點 ? 遠洋運輸?shù)臉I(yè)務經(jīng)營對國際航運市場的依存性。 ? 主要貨運單證的國際通用性。 ? 適用法規(guī)的國際統(tǒng)一性。 水路運輸?shù)膬煞N經(jīng)營方式 ? 定期船運輸 (Liner shipping, Liner transport): 是指班輪公司將船舶按照事先制定的船期表 (Liner schedule),在特定航線的各掛靠港口之間,為非特定的眾多貨主提供規(guī)則的,反復的貨物運輸服務( transport service ),并按運價本 (tariff)或協(xié)議運價的規(guī)定計收運費的一種營運方式。 ? 特點“四固定”:固定航線,固定港口,固定船期,相對固定的運價。 不定期船運輸( Tramp shipping) 亦稱租船運輸 (Transport by chartering) ? 不定期船運輸: 是一種既沒有事先制定的船期表,也沒有固定的航線和掛靠港,而是追隨貨源,按照貨主對運輸?shù)囊蟀才糯熬秃降暮骄€,組織貨物運輸,并根據(jù)租船市場行情確定運價或租金水平的一種經(jīng)營方式。 定期船貨運程序 ? (1)訂艙( Booking) CIF: COST, INSURANCE, FRIGHT FOB: FREE ON BOARD FOB也稱為卸貨地訂艙 (home booking) ( 2)接貨裝船 ? 一般情況下,都規(guī)定托運人應將起托運的物品送到船邊。通常采用由班輪公司在個裝貨港指定裝船代理人,由裝船代理人在個裝貨港的指定地點接受托運人送來的物品,辦理交接手續(xù)后,將貨物集中整理,并按照次序進行裝船,既所謂的“倉庫收貨,集中裝船”的形式。 ? 由于整箱通常的交接條款為集裝箱堆場( Container yard, CY),拼箱或的交接條款為集裝箱貨運站( Container freight station, CFS),所以定期船集裝箱運輸時,堆場和貨運站為交接地點。 (3)卸船交貨 ? 卸船交貨指將傳播所承擔的物品在運輸合同規(guī)定的卸貨剛從船上卸下,并在船邊交給收貨人并辦理物品的交接手續(xù)。 ? 對于危險物品等,通常采取有收貨人來船邊接受貨物, 并辦理交接手續(xù)的現(xiàn)提形式。 ? 實踐中通常由船公司指定裝卸公司作為卸貨代理人,采取先將貨物卸到碼頭倉庫,進行分類整理后,再向收貨人交付所謂的“集中卸船,倉庫交付”的形式。 定期穿貨運單證 ? 提單( Bill of Lading, B/L): 是用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接受或者裝船,以及承運人保證交付貨物的單證。 ? 通常使用的提單是在貨物裝船以后,經(jīng)托運人要求,由承運人簽發(fā)的已裝船提單( Shipped B/L, Onboard B/L), 通常一式三份。各份有同樣的效用。 ? 提單是“物權憑證”。 ? 海運單是近年來使用的單證,同提單相似,但它不是“物權憑證”。 定期船運價和運費 ? 運價( Freight rate)是運輸單位物品而付出的運輸勞動的價格。 ? 運費( Freight)是承運人根據(jù)運輸契約完成物品運輸后從托運人處收取的報酬。 f=Pr*Q 運價的特點:距離長短決定運價的變化率,單位距離的運價率(如噸 /海里)一般隨距離增加而遞減。 不定期船租船程序 ? 訊盤 (Inquiry) ? 發(fā)盤 (Offer) ? 還盤 (Counter offer) ? 報實盤 (Firm offer) ? 受盤 (Acceptance) ? 簽認訂租確認書 (Fixture note) ? 簽定正式租船合同 (Charter party) (五)航空運輸 ? 班機運輸 ? 包機運輸 ? 集中托運 ? 航空快遞 經(jīng)營方式 航空運輸貨運程序 ? 訂艙 ? 整理單據(jù) ? 交接 ? 出港 ? 進港操作 航空貨運單( Air Waybill, AWB) ? 它是由托運人或者以托運人的名義填寫,承運人或其代理人簽發(fā)的重要航空貨運單據(jù)。 ? 其作用有:運輸合同憑證,貨物收據(jù),運費單據(jù),承運人組織貨運的依據(jù),是進出口物品辦理保管手續(xù)的單據(jù)之一,是保險證明,但是它不是“物權憑證”。 ? 托運人填寫該單正本一式三份,待由承運人簽字后分別由三方保管。 航空貨運運價和運費 ? 運費:由物品適用的運價和物品的計費重量組成。 計費重量可以是實際毛重,或是體積重量,或是分界點重量。 運價通常是使用國際航協(xié)運價( LATA) ? 其他費用:由承運人,代理人或者其他部門收取的與航空貨物有關的費用。
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