【總結(jié)】蘭州工業(yè)高等專科學(xué)校交通工程系汽車構(gòu)造第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)一、冷卻系功用使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻,并保持其在最適宜地溫度范圍內(nèi)工作?!炖鋮s系統(tǒng)的功用及組成第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)二、冷卻系的分類水冷風(fēng)冷第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)冷
2025-05-03 08:42
【總結(jié)】第五章發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系曲軸箱通風(fēng)概述潤滑系油路潤滑系主要部件§概述潤滑:潤滑運(yùn)動(dòng)零件表面,減小摩擦阻力和磨損,減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。清洗:機(jī)油在潤滑系內(nèi)不斷循環(huán),清洗摩擦表面,帶走磨屑和其它異物。冷卻:機(jī)油在潤滑系內(nèi)循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)
2025-08-14 11:04
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成?空氣供給系統(tǒng)?燃油供給系統(tǒng)?燃油噴射電子控制系統(tǒng)空氣供給系統(tǒng)?根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量的控制方式不同,區(qū)分為兩種。(節(jié)氣門旁通型)(節(jié)氣門控制進(jìn)氣量型)(節(jié)氣門旁通型)(節(jié)氣門控制進(jìn)氣量型)燃油供給系統(tǒng)?燃油供給系統(tǒng)簡(jiǎn)稱供油系統(tǒng),其功用是向
2025-01-19 00:27
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)1培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)2介紹?概說?設(shè)計(jì)考慮?支承布置方案?隔振分析計(jì)算?橡膠支承元件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算?總結(jié)――懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟?液體阻尼懸置介紹3概說?懸置系統(tǒng)的歷史發(fā)展和作用?設(shè)計(jì)的重要性?懸置設(shè)計(jì)
2025-01-07 04:23
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系學(xué)習(xí)目標(biāo)?了解潤滑系的功用、潤滑劑的選擇原則及注意事項(xiàng)。?掌握潤滑系的潤滑油路、組成、各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)及工作原理。?掌握用機(jī)油壓力表檢測(cè)機(jī)油壓力的方法。?掌握曲軸箱通風(fēng)的作用,在車上找出曲軸箱通風(fēng)管。?潤滑系的功用?潤滑劑?潤滑方式與濾清方式?潤滑系的組成?潤滑系的油路?潤滑系的主要部件
2025-05-04 22:02
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系?潔能保柴油凈化器保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油又環(huán)保本章內(nèi)容l一、啟動(dòng)系概述l二、起動(dòng)系組成及工作原理l三、起動(dòng)機(jī)l四、啟動(dòng)系主要元件?潔能保柴油凈化器保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油又環(huán)?!皾嵞鼙!辈裼蛢艋鞯谝还?jié)??概述一、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)??????要使
2025-05-03 18:12
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)東風(fēng)標(biāo)致培訓(xùn)中心進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣壓力、溫度傳感器DS/TF?;?器。進(jìn)氣壓力傳感器--功能?安裝位置:進(jìn)氣歧管上。?功能:測(cè)量進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力,提供發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣質(zhì)量信息。進(jìn)氣壓力傳感器--原理原理:?壓電型(壓敏電阻型)傳感器;?由控制器
2025-06-14 06:14
【總結(jié)】第五單元發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火的故障檢修(學(xué)習(xí)情境5)學(xué)習(xí)情境描述一部一汽豐田威馳轎車進(jìn)廠修理,客戶反映該車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),經(jīng)維修技師檢查,發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),急加速時(shí)進(jìn)氣管有回火現(xiàn)象,且加速遲緩。因此判斷故障可能是在燃油系和點(diǎn)火系,需對(duì)燃油系和點(diǎn)火系進(jìn)行檢修。生產(chǎn)任務(wù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火故障檢修1、工作對(duì)象
2025-02-06 20:09
【總結(jié)】第一章緒論1.簡(jiǎn)述航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究和發(fā)展工作的特點(diǎn)。1)技術(shù)難度大。涉及學(xué)科眾多,零件數(shù)量龐大并且工作環(huán)境復(fù)雜、苛刻。然而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、重量、適用性、可靠性、耐久性、和環(huán)境特性等又有極高的要求。2)周期長,發(fā)動(dòng)機(jī)的研制周期為9~15年3)費(fèi)用高,航空業(yè)均衡發(fā)展的國家,發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和發(fā)展費(fèi)用約占研究總費(fèi)用的1/4,占發(fā)動(dòng)機(jī)銷售額的12%~15%,遠(yuǎn)高于機(jī)械制造業(yè)3%~4%的比例
2025-06-25 23:11
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系柴油顆粒過濾本章內(nèi)容?一、概述?二、水冷系?三、水冷系主要部件的結(jié)構(gòu)和工作原理?四、風(fēng)冷系?五、水冷卻系常見故障的診斷與排除柴油顆粒過濾“潔能?!辈裼蛢艋饕弧⒗鋮s系功用使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻,并保持其在最適宜地溫度范圍內(nèi)工作。第一節(jié)
2025-04-29 04:15
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的功用?定義:為了在氣缸中定時(shí)地產(chǎn)生高壓電火花,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置了專門的點(diǎn)火裝置,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。?基本功用:在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況和使用條件下,在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)作功。點(diǎn)火系統(tǒng)的類型按其組成和產(chǎn)生高壓電方式的不同,可分為?傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系
2025-05-03 12:02
【總結(jié)】車輛與動(dòng)力工程系1第八章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)車輛與動(dòng)力工程系2第八章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)車輛與動(dòng)力工程系3第八章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)車輛與動(dòng)力工程系4第八章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)?第一節(jié)冷卻系統(tǒng)概述?第二節(jié)水冷系統(tǒng)?第三節(jié)冷卻液?第四節(jié)冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)?第五節(jié)風(fēng)冷系
2025-04-26 13:56
【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理1722年英國紐科門研制第一臺(tái)蒸汽機(jī)1766年英國發(fā)明家瓦特改進(jìn)了蒸汽機(jī),拉開了第一次工業(yè)革命的序幕。1767年法國軍官庫尼奧研制第一輛蒸汽機(jī)三輪車1873年英國人戴維遜發(fā)明鉛電池1900年英國人哈特制造了電動(dòng)汽車1860年法國勒努瓦內(nèi)燃機(jī),煤氣作為原料的單缸2
2025-04-29 12:15
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣濾清器20先進(jìn)的轎車用中型發(fā)動(dòng)機(jī)(60KW的輸出功率)在運(yùn)行時(shí),每分鐘大約需吸入6m179。的空氣。按照不同的使用方式和場(chǎng)合,179。[4]范圍內(nèi)變化。在轎車的整個(gè)使用期內(nèi)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的污染物或顆粒的總量可按照下法估計(jì):1kg燃油在完全燃燒時(shí),179。的空氣。假定每年的行駛里程數(shù)為20000km,燃油消耗率約為8L/100Km,發(fā)動(dòng)機(jī)每年吸入和空氣量應(yīng)為12400m1
2025-05-16 02:26
【總結(jié)】MENU引氣系統(tǒng)非正常操作1/62MENU引氣系統(tǒng)非正常操作2/62我們這里闡述的是由于過熱而引起的1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣故障。我們假設(shè)你是PNF?,F(xiàn)在正巡航,一切都正常壓下前進(jìn)箭頭以觸發(fā)故障!MENU引氣系統(tǒng)非正常操作3/62MENU引氣系統(tǒng)非正常操作4/62你聽到單諧音并看到主警戒燈亮
2025-05-03 04:03