【正文】 30 1500 1500 1200 1200 0 1200 1200 2800 2400 400 0 2800 2800 270 270 0 270 270 380 380 0 380 380 430 F (L=1) 毛需求 現(xiàn)有庫存 40 凈需求 訂貨任務(wù)量 計(jì)劃訂單下達(dá) 1490 1530 40 1490 1490 4320 3120 1200 0 4320 4320 800 800 0 800 800 270 270 0 270 270 物料毛需求數(shù)量和需求時(shí)間表 物料 父項(xiàng) 每單位 子項(xiàng)需求量 毛需求 毛需求周次 C C D D E E E E F F F F A B A C A B D D B C D D 1 1 1 1 2 1 1 1 2 2 1 1 1200 400 1200 1560 2400 400 1530 1200 800 3120 1200 1530 7 7 7 6 7 7 5 6 7 6 6 5 六 能力需求計(jì)劃 (CRP) Capacity Requirements Planning 需求預(yù)測(cè) 基本 MRP 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 工藝文件 完工數(shù)據(jù) 能力 夠嗎 ？ 能力還能 調(diào)整嗎？ Y Y N N 車間工況 CRP處理流程 主生產(chǎn)計(jì)劃 庫存狀況 能力計(jì)劃 用戶訂單 總生產(chǎn)計(jì)劃 第五節(jié) 生產(chǎn)能力需求與規(guī)劃 ? 一、生產(chǎn)能力概念與計(jì)算 ? 生產(chǎn)能力是指企業(yè)的固定資產(chǎn)和作業(yè)人員，在一定時(shí)期內(nèi)和一定的技術(shù)組織條件下，所能生產(chǎn)一定種類產(chǎn)品或提供服務(wù)的最大數(shù)量，反映一個(gè)企業(yè)加工能力或服務(wù)能力的參數(shù)。 ? 含義 ? 企業(yè)的生產(chǎn)能力是按照直接參加生產(chǎn)的固定資產(chǎn)來計(jì)算的 ? 企業(yè)的生產(chǎn)能力是指在某一時(shí)期內(nèi)所能生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量 ? 企業(yè)的生產(chǎn)能力是指在一定生產(chǎn)技術(shù)組織條件下所能達(dá)到的能力 ? 企業(yè)的生產(chǎn)能力是企業(yè)內(nèi)部各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、各種固定資產(chǎn)的綜合能力 ? 1. 設(shè)計(jì)能力： 新建或擴(kuò)建企業(yè)時(shí)，設(shè)計(jì)任務(wù)和技術(shù)文件中所規(guī)定的生產(chǎn)能力，它是根據(jù)設(shè)計(jì)文件規(guī)定的產(chǎn)品方案、工藝和設(shè)備， 計(jì)算得到的最大年產(chǎn)量。 ? 2. 查定能力： 當(dāng)企業(yè)的產(chǎn)品方案、設(shè)備和技術(shù)發(fā)生較大變化后，原有設(shè)計(jì)能力已不能反映實(shí)際情況，重新 核定后的生產(chǎn)能力 。 ? 3. 現(xiàn)實(shí)能力： 計(jì)劃年度內(nèi) 實(shí)際可達(dá)到的能力 。 不同情況下，生產(chǎn)能力有不同的定義 生產(chǎn)能力的表示 企業(yè)類型 生產(chǎn)能力計(jì)量單位 汽車制造廠 輛 煉油廠 噸或桶 發(fā)電廠 千瓦時(shí) 造紙廠 噸 航空公司 客位數(shù) 旅店 客房數(shù) 超級(jí)市場(chǎng) 出口收款臺(tái)數(shù) 倉儲(chǔ)服務(wù)公司 平方米 網(wǎng)球俱樂部 網(wǎng)球場(chǎng)數(shù) 百貨公司 平方米 1. 流程式生產(chǎn) 具體產(chǎn)品數(shù)量 2. 加工裝配式生產(chǎn) ? 1）大量生產(chǎn)、品種單一， 具體產(chǎn)品 數(shù)表示生產(chǎn)能力 ? 2）成批生產(chǎn)、品種數(shù)少，用 代表產(chǎn)品 表示生產(chǎn)能力 ? 3) 多品種生產(chǎn)，用 假定產(chǎn)品 表示生產(chǎn)能力 (一 ) 生產(chǎn)能力表示 代表產(chǎn)品 ? 代表產(chǎn)品： 在結(jié)構(gòu)與工藝相似的多品種系列產(chǎn)品中，產(chǎn)量與勞動(dòng)量乘積最大的產(chǎn)品為代表產(chǎn)品 ? 其它產(chǎn)品 則按勞動(dòng)量換算為代表產(chǎn)品表示的數(shù)量 假定產(chǎn)品 ? 假定產(chǎn)品 為結(jié)構(gòu)與工藝差異大的多品種產(chǎn)品設(shè)置的統(tǒng)一的計(jì)量單位 ? 設(shè) tj為假定產(chǎn)品的工時(shí)定額 ti為產(chǎn)品 i的工時(shí)定額 Qi為產(chǎn)品 i的產(chǎn)量 ?????niiniiij tt11/)(? 例 1 設(shè)有 A、 B、 C、 D四種產(chǎn)品，其年計(jì)劃產(chǎn)量和各產(chǎn)品的臺(tái)時(shí)定額如下表所示，試換算為代表產(chǎn)品的產(chǎn)量，并計(jì)算假定產(chǎn)品的工時(shí)定額。 品種 年計(jì)劃產(chǎn)量 單位產(chǎn)品臺(tái)時(shí)定額 （小時(shí)） A 50 20 B 100 30 C 125 40 D 25 80 ? 產(chǎn)品 C的產(chǎn)量與臺(tái)時(shí)定額的乘積最大，選 C為代表產(chǎn)品 ? 將各產(chǎn)品換算成用代表產(chǎn)品表示的產(chǎn)量： ? 產(chǎn)品 A： 50 （ 20/40） =25臺(tái) ? 產(chǎn)品 B： 100 （ 30/40） =75臺(tái) ? 產(chǎn)品 C： 125 （ 40/40） =125臺(tái) ? 產(chǎn)品 D： 25 （ 80/40） =50臺(tái) ? 折合成 C代表產(chǎn)品的產(chǎn)量為 25+75+125+50=275臺(tái) ? 假定產(chǎn)品工時(shí)定額 ? tj = (50 20+100 30+125 40 +25 80)/300 ? =（臺(tái)時(shí)） (二 ) 生產(chǎn)能力計(jì)算 ? 1. 設(shè)備組的生產(chǎn)能力計(jì)算 ? （ 1) 單臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)能力 ? m =Fe/ti ? m為單臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)能力 ? Fe為單臺(tái)設(shè)備的有效工時(shí) ? ti為具體產(chǎn)品的單件工時(shí) ? ? (2) 設(shè)備組的生產(chǎn)能力 ? M ==? S為設(shè)備組臺(tái)數(shù) ? 各工序能力不相等時(shí)，生產(chǎn)線能力由最小工序能力確定。 例 2 用例 1 的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，假設(shè)某設(shè)備組有 5臺(tái)設(shè)備，單臺(tái)設(shè)備的年有效工作時(shí)間為 4650小時(shí)，分別按代表產(chǎn)品和假定產(chǎn)品計(jì)算某設(shè)備組的能力。 ? 解 : 1）代表產(chǎn)品法設(shè)備組的能力為： ? M= 4650/40=581件 ? 2）假定產(chǎn)品法設(shè)備組的能力為： ? M= 4650/=634件 整體設(shè)備效率 一種評(píng)價(jià)生產(chǎn)系統(tǒng)中具體設(shè)備工作效率的測(cè)量手段 主要考慮設(shè)備的工作效率、設(shè)備加工生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量以及設(shè)備運(yùn)行利用率這三個(gè)方面。 ? 例 3 某臺(tái)機(jī)器的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速為每分鐘 3600轉(zhuǎn)，實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中每分鐘只能達(dá)到 3500轉(zhuǎn)，該設(shè)備每生產(chǎn) 100個(gè)零件只有 98個(gè)是合格的，原計(jì)劃運(yùn)行 8小時(shí)，由于出現(xiàn)故障耽誤了半小時(shí)，則該設(shè)備的整體利用率為多少 ? 解：該設(shè)備的工作效率 = 該設(shè)備的質(zhì)量效率 = 該設(shè)備的利用率 = 該設(shè)備的整體效率 = ％ 98％ ％ =％ %%10036003500 ??%98%10010098 ??%%10 08 ??2． 車間生產(chǎn)能力的確定 ? A：零件加工車間，生產(chǎn)能力最小的那條生產(chǎn)線的能力。 ? B：部件制造車間：裝配流水線的生產(chǎn)能力決定車間生產(chǎn)能力。 ? 3． 工廠生產(chǎn)能力確定 ? 工廠生產(chǎn)能力 ← 基本生產(chǎn)車間 ← 主導(dǎo)生產(chǎn)環(huán)節(jié) 4. 人力生產(chǎn)能力計(jì)算 ? CP= α.(1+β). ? 其中 CP 為生產(chǎn)能力 (小時(shí)數(shù) ) ? α 為出勤率 ? β 為間接作業(yè)率 ? M 為換算人數(shù) ? T為計(jì)劃期制度工作時(shí)間 ? 1 . 最佳生產(chǎn)能力 （一）國外有關(guān)生產(chǎn)能力的幾個(gè)觀點(diǎn) 平均 單位 成本 產(chǎn)量 最佳運(yùn)營點(diǎn) 利用不足 使用過渡 二 生產(chǎn)能力規(guī)劃 最小單位成本下的生產(chǎn)量 最佳生產(chǎn)能力 ? 在生產(chǎn)設(shè)備的固定資產(chǎn)既定條件下，存在著一個(gè)使單位產(chǎn)品成本最小的生產(chǎn)量，這個(gè)生產(chǎn)量就是這個(gè)生產(chǎn)設(shè)備的 最佳運(yùn)行生產(chǎn)能力 。 2 .規(guī)模經(jīng)濟(jì) 平均 單位 成本 產(chǎn)量 最佳運(yùn)營點(diǎn) 100臺(tái)規(guī)模 200臺(tái)規(guī)模 300臺(tái)規(guī)模 400臺(tái)規(guī)模 規(guī)模經(jīng)濟(jì) ? 規(guī)模經(jīng)濟(jì)一般界定為廠商由于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模而使經(jīng)濟(jì)效益得到提高，這叫規(guī)模經(jīng)濟(jì)；而當(dāng)生產(chǎn)擴(kuò)張到一定規(guī)模以后，廠商繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益下降，這叫規(guī)模不經(jīng)濟(jì) . 3. 生產(chǎn)能力的柔性 ? 市場(chǎng)波動(dòng)時(shí)生產(chǎn)能力的適應(yīng)性與可變性 ? 柔性企業(yè) ? 柔性制造過程 ? 柔性員工 ? 需求旺盛時(shí) → 增加 ? 需求不足時(shí) → 縮小 ， 避免能力過剩損失 ? 能力擴(kuò)大 投資 成本 ? 能力不足 機(jī)會(huì)成本 ? 生產(chǎn)能力規(guī)劃就是在能力擴(kuò)大所需增加的投資與能力不足的機(jī)會(huì)成本之間求得平衡，尋求最佳方案。 （二）生產(chǎn)能力規(guī)劃 ? 兩種成本對(duì)未來能力大小的影響 ? 費(fèi) 用 生產(chǎn)能力 C總 C能力擴(kuò)大 C能力不足 最佳能力點(diǎn) (三 ) 生產(chǎn)能力與生產(chǎn)計(jì)劃的平衡 數(shù)量 季度 正常生產(chǎn)能力 51250 50000 60000 57500 55000 52022 40000 40000 1 2 3 4 1 能力不足 擴(kuò)大生產(chǎn)能力 能力過剩 利用生產(chǎn)能力 1 生產(chǎn)能力的平衡方法 ? 增大瓶頸的生產(chǎn)能力，可采取一些臨時(shí)措施，如加班工作、租用設(shè)備、通過轉(zhuǎn)包合同購買其他廠家的產(chǎn)成品。 ? 在生產(chǎn)瓶頸之前留些緩沖庫存，以保證瓶頸環(huán)節(jié)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)停工。 ? 如果某一部門的生產(chǎn)依賴于前一部門的生產(chǎn)，那么就重復(fù)設(shè)置前一部門的生產(chǎn)設(shè)備，可以充足地生產(chǎn)以便供應(yīng)下一部門的生產(chǎn)所需。 2 擴(kuò)大生產(chǎn)能力的頻率 ? 生產(chǎn)能力升級(jí)過于頻繁會(huì)帶來許多直接成本的投入，如舊設(shè)備的拆卸與更換、培訓(xùn)工人、購買新設(shè)備等以及設(shè)備更換期間生產(chǎn)場(chǎng)地或服務(wù)場(chǎng)所的限制也會(huì)造成機(jī)會(huì)成本。 ? 生產(chǎn)能力過于滯緩也會(huì)有很大的成本支出，大幅度的擴(kuò)大生產(chǎn)能力需要投入大筆資金，如果當(dāng)前尚不需要的那些生產(chǎn)能力被閑置，那么，在這些閑置生產(chǎn)能力上的投資就將作為管理費(fèi)用計(jì)入成本，這就造成了資金的占用和投資的浪費(fèi)。 （ 1）在現(xiàn)有條件不變的情況下 ? 充分合理地利用設(shè)備和生產(chǎn)面積的時(shí)間 ? 提高設(shè)備和生產(chǎn)面積的強(qiáng)度利用 ? 改進(jìn)生產(chǎn)組織管理 3 提高生產(chǎn)能力的途徑 ? 傳統(tǒng)的觀點(diǎn) 投資 ? 現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)能力擴(kuò)張途徑 兼并、聯(lián)手 ? 案例 美國波音與麥道的合并 （ 2） 兼并、聯(lián)手 ? 案例 波音與麥道公司是美國兩大飛機(jī)制造商。波音公司是在二戰(zhàn)之后以原有的 B52型轟炸機(jī)的生產(chǎn)設(shè)備和廠房為基礎(chǔ)，發(fā)展起波音 707大型民用客機(jī)生產(chǎn)的，此舉奠定了其在世界大型民用客機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域的壟斷地位。1996年，該公司贏得了 346架訂貨，是 6年來訂貨最多的一年?，F(xiàn)實(shí)表明，波音公司需要擴(kuò)大生產(chǎn)能力，增加生產(chǎn)技術(shù)人員，而兼并麥道對(duì)波音公司擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模起到重要作用。 ? ? 麥道公司是波音公司和空中客車公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在近些年的競(jìng)爭(zhēng)中，麥道公司的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不斷下降，其占世界民用客機(jī)市場(chǎng)的份額已從原有的 22%下降到兼并前的不足 10%。從民用產(chǎn)品來看，麥道公司的 300座 MDl1客機(jī)難以與 400座的波音 747競(jìng)爭(zhēng)；加之波音公司又投資 50億美元進(jìn)行 550座“加長型” 747客機(jī)的開發(fā)，空中客車投資 80100億美元開發(fā) 550座 A330型客機(jī)，迫使麥道公司放棄了自己開發(fā) 440座 MD— 11的計(jì)劃，開始作為波音公司的“下承包商”，協(xié)助生產(chǎn) 550座“加長型” 747客機(jī)。截止到 1996年 12月 31日，波音與麥道分別占有世界客機(jī)市場(chǎng)份額的 64%和 6%。 ? 1996年 12月 14日，波音與麥道公司簽署一份合并協(xié)議，麥道公司成為波音公司的全資子公司， 波音公司兼并麥道。據(jù)估計(jì)，在今后的 20年內(nèi)，世界民用客機(jī) (100座以上 )的需求量為 13500架，交易總額將達(dá)到 1萬億美元。這起合并事件，使世界航空制造業(yè)由原來波音、麥道和空中客車三家共同壟斷的局面，變?yōu)椴ㄒ艉涂罩锌蛙噧杉抑g進(jìn)行超級(jí)競(jìng)爭(zhēng)。特別是對(duì)于空中客車來說，新的波音公司將對(duì)其構(gòu)成極為嚴(yán)重的威脅。波音兼并麥道是美國爭(zhēng)當(dāng)世界飛機(jī)制造業(yè)霸主的重要步驟，其最終戰(zhàn)略目標(biāo)是擠掉空中客車的市場(chǎng)份額，獨(dú)霸全球飛機(jī)市場(chǎng)。 1 . 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) ， 軍民聯(lián)合