【正文】 有成功的案例，所以要進(jìn)一步研究。 湖南的物流是沒有發(fā)展起來，我們有 沒有可能成功？ 1 在 《 某某建材發(fā)展戰(zhàn)略咨詢外部環(huán)境與 內(nèi)部能力分析報(bào)告 》 物流行業(yè)研究中已 有論述，將物流作為公司的戰(zhàn)略主業(yè)發(fā) 展時(shí)機(jī)尚不成熟。 第 69頁 某某建材發(fā)展戰(zhàn)略咨詢 中期匯報(bào)交流有關(guān)問題的簡要答復(fù) (5) 問題 XX的答復(fù) 1 環(huán)保的發(fā)展也不是很容易。 1 發(fā)展環(huán)保對(duì)某某建材來說確實(shí)存在難度 ，但就我們外部多元行業(yè)的分析來看 ，環(huán)保產(chǎn)業(yè)未來市場空間巨大并可做 為支撐公司未來的主業(yè)。 1 退出的業(yè)務(wù)要考慮怎樣讓職工接受。 1 這是退出操作中需要重點(diǎn)考慮的，退出 應(yīng)對(duì)職工有妥善的安排。但退出沒有損 失是很難做到的，公司應(yīng)當(dāng)有承擔(dān)一些 損失的考慮，當(dāng)然要穩(wěn)妥，盡量避免損 失，盡量保障職工的利益。 1 某某建材定位是環(huán)保集團(tuán)，省里也在組 織環(huán)保集團(tuán)，這一矛盾如何解決。 1 通過對(duì)省環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的訪談，目前省 內(nèi)的“賽特環(huán)保聯(lián)合體”是以幾個(gè)人為 主發(fā)起成立的，尚處在一個(gè)“空架子”的 階段，由于沒有緊密的核心層企業(yè)及工 程實(shí)例，省環(huán)保部門也沒有明確將其作 為湖南省環(huán)保企業(yè)的重點(diǎn)力量，這對(duì)南 方建材應(yīng)該說是一個(gè)機(jī)會(huì)，畢竟做為省 內(nèi)的一家從省物資廳轉(zhuǎn)制的上市公司來 牽頭組建湖南省環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)應(yīng)該比“ 賽特”更能滿足政府的意愿，“賽特”可 小規(guī)模參股以某某建材為主的環(huán)保集團(tuán) 第 70頁 某某建材發(fā)展戰(zhàn)略咨詢 中期匯報(bào)交流有關(guān)問題的簡要答復(fù) (6) 問題 XX的答復(fù) 1 退出機(jī)制、如何退出？退出的現(xiàn)實(shí)可能 性和方案 ? 1 我們在戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃里將提出幾套可供 選擇的方案。 將來如何發(fā)展，是“實(shí)業(yè)型”還是“投資 型”？ 是“服務(wù) +實(shí)業(yè)型”，而不是“投資型”， 當(dāng)然有機(jī)會(huì)和條件的情況下，通過資本 運(yùn)作獲取投資收益也將作為一種補(bǔ)充。 2 決定了做什么，如何做也要多考慮一下 2 在發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃中，將對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略 做進(jìn)一步的論述。 2 戰(zhàn)略既要考慮發(fā)展，也要考慮現(xiàn)狀。 2 這是我們研究設(shè)計(jì)發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)一直遵循 的原則。既要有發(fā)展目標(biāo)，也不能脫離 現(xiàn)實(shí)；既有長遠(yuǎn)眼光，也要有近期的考 慮。 第 71頁 2 在公司發(fā)展戰(zhàn)略中， XX建議金屬材 料主要是維持，在維持的過程中，也要 考慮發(fā)展，通過發(fā)展來確保維持。如果 有合適的時(shí)機(jī)和條件，可以考慮做物流 。為了進(jìn)一步挖掘利潤空間 ,可以將現(xiàn) 有的傳統(tǒng)批發(fā)銷售先向功能性物流轉(zhuǎn)變 (承擔(dān)和完成某一項(xiàng)或幾項(xiàng)物流功能或 環(huán)節(jié) ), 培養(yǎng)現(xiàn)代物流企業(yè)的核心能力 , 逐步提高自己的競爭能力、贏利能力、 擴(kuò)大市場影響，蓄勢待發(fā)，待條件成熟 時(shí)進(jìn)行傳統(tǒng)物流系統(tǒng)向現(xiàn)代物流系統(tǒng)的 轉(zhuǎn)變。 2 金屬材料維持的同時(shí)，也要考慮發(fā)展， 適當(dāng)時(shí)候作物流。 問題 XX的答復(fù) 2汽車出租是可以更新的，并不像所說的 已經(jīng)飽和沒有拓展空間。 2 長沙市 6000多輛出租車，就該市的需求 量來講已經(jīng)飽和，在 6000輛以外在進(jìn) 行規(guī)模拓展是不現(xiàn)實(shí)的，如果進(jìn)行規(guī) 模擴(kuò)張，只能在現(xiàn)有的范圍內(nèi)進(jìn)行兼 并、聯(lián)營。 在 《 某某建材發(fā)展戰(zhàn)略咨詢外部環(huán)境 與內(nèi)部能力分析報(bào)告 》 144頁有論述 。 某某建材發(fā)展戰(zhàn)略咨詢 中期匯報(bào)交流有關(guān)問題的簡要答復(fù) (7) 第 72頁 某某建材發(fā)展戰(zhàn)略咨詢 中期匯報(bào)交流有關(guān)問題的簡要答復(fù) (8) 2出租車近幾年如何考慮，如何安排？守肯定是守不住的，如何維持？ 租車美譽(yù)度和知名度在湖南是最好的，以后不僅是維持的問題，還要擴(kuò)大規(guī)模 2 根據(jù)行業(yè)近、長期發(fā)展趨勢以及區(qū)域發(fā)展趨勢，出租車業(yè)可做如下近期規(guī)劃： （ 一 ） 、 經(jīng)營重點(diǎn)： 通過加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理全力塑造品牌 ， 經(jīng)營重點(diǎn)由牌照經(jīng)營轉(zhuǎn)向品牌經(jīng)營 。 （二）、區(qū)域拓展： 密切關(guān)注長沙出租車行業(yè)政策，伺機(jī)低成本擴(kuò)張，以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低平均成本。長沙以外地區(qū)主要集中在以長沙為中心點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)，根據(jù)品牌輻射力度大小和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行有選擇的投資。 （三）、發(fā)展步逐： 在不影響整個(gè)上市公司戰(zhàn)略調(diào)整的前提下 第一階段： 經(jīng)營品牌，依靠品牌優(yōu)勢吸引更多的小出租車公司加盟，做好規(guī)模儲(chǔ)備和品牌儲(chǔ)備。 重點(diǎn)在長沙為中心的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)的，目前某某建材已具有相當(dāng)規(guī)模和品牌優(yōu)勢的中小 城市以投資、聯(lián)合經(jīng)營等手段進(jìn)行低成本擴(kuò)張。 品牌覆蓋區(qū)以外的地區(qū)，僅僅是一種單純的投資行為，在經(jīng)過嚴(yán)格論證，證明發(fā)包風(fēng) 險(xiǎn)充分小于、利潤率充分大于公司內(nèi)其他項(xiàng)目的情況下，進(jìn)行投資，再尋機(jī)高價(jià)出售 第二階段： 充分把握政府鼓勵(lì)行業(yè)整合的機(jī)會(huì)，在長沙市依靠儲(chǔ)備的規(guī)模和品牌，盡可能實(shí)現(xiàn)低 成本規(guī)模擴(kuò)張，成為長沙市出租車業(yè)的寡頭之一。 品牌輻射區(qū)域內(nèi)的各中小城市爭取能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域做強(qiáng)的地位。 不在湖南以外區(qū)域進(jìn)行投資，已經(jīng)投資的在合適的時(shí)機(jī)將其溢價(jià)轉(zhuǎn)讓。集中做好以長 沙為輻射點(diǎn)的區(qū)域業(yè)務(wù)，公司完全轉(zhuǎn)型為管理者和品牌經(jīng)營者。 第三階段 : 不再進(jìn)行擴(kuò)張，維持運(yùn)營，成為某某建材的輔業(yè)。 問題 XX的答復(fù) 第 73頁 某某建材發(fā)展戰(zhàn)略咨詢 中期匯報(bào)交流有關(guān)問題的簡要答復(fù) (9) 2經(jīng)濟(jì)型轎車可以做汽車超市，汽車維修要千方百計(jì)占領(lǐng)長沙市場，汽車養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)條件比較 好，現(xiàn)在就可以做。 2 （ 1） 現(xiàn)有的具有比較好品牌的經(jīng)濟(jì)型轎車，幾乎都要求經(jīng)銷商建設(shè)“ 4s”店，所以如果要做經(jīng)濟(jì)型轎車超市，可能采用有三種模式，一種是由各個(gè)“ 4s”店拼起來做一個(gè)專賣店的集合，一種是成為大的汽車銷售連鎖經(jīng)銷商的代銷點(diǎn)，成為單純的代銷商。一種是前兩種手段混合運(yùn)用。 （ 2） 某某建材應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)狀況好、城市化程度高、道路和停車場等配備設(shè)施完善、轎車保有量大、汽車消費(fèi)高、消費(fèi)政策寬松、消費(fèi)觀念靠前的區(qū)域優(yōu)先拓展業(yè)務(wù)。根據(jù)湖南省的具體情況，某某建材的區(qū)域拓展應(yīng)該以長沙為起點(diǎn)，先自北向南，后由西向東。 （ 3） 汽車服務(wù)業(yè)是一個(gè)可以多角度 、 多層面進(jìn)行延伸的服務(wù)鏈條 ， 根據(jù)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈條上各段的利潤分布 、 某某建材目前擁有的資源 、 汽車服務(wù)業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略三方面綜合考慮 ， 建議某某建材的業(yè)務(wù)推進(jìn)順序?yàn)椋? 第一層面： 提供 “ 檢 修 配 養(yǎng) 美 ” 、 一站式服務(wù)和購車一條龍服務(wù) 。 第二層面： 車務(wù)服務(wù)和救援服務(wù) 。 第三層面： 汽車用品銷售 、 二手車經(jīng)紀(jì) 、 舊車置換 。 第四層面： 汽車旅游 、 維修 、 技術(shù)信息提供 ， 汽車禮品銷售 、 汽車書店 、 汽車娛樂 。 問題 XX的答復(fù) 第 74頁 某某建材發(fā)展戰(zhàn)略咨詢 中期匯報(bào)交流有關(guān)問題的簡要答復(fù) (10) 2汽車服務(wù)與銷售的分析還應(yīng)該加強(qiáng) 問題 XX的答復(fù) 2 （ 1） 在長沙投資建設(shè)“ 4s”店，雖然各個(gè)品牌投資不大相同，但平均來講，不加流動(dòng)資金，僅土地購置成本、建筑物成本、裝修成本以及各種設(shè)備成本加總，大約為 2021萬 /個(gè)左右。 （ 2） 汽車銷售業(yè)務(wù)和汽車服務(wù)業(yè)務(wù) ， 從戰(zhàn)略層面講 ， 是一個(gè)整體 ， 應(yīng)該協(xié)調(diào)規(guī)劃 ， 綜合評(píng)價(jià)， 任何一塊都不應(yīng)出現(xiàn)能力透支或能力閑置 ， 兩者應(yīng)該步調(diào)一致 ， 共同發(fā)展 入世以后 ， 汽車價(jià)格下降 ， 銷售利潤率下降 ， 是不可避免的 。 但從整個(gè)汽車服務(wù)與銷售的戰(zhàn)略層面來評(píng)價(jià) ， 汽車銷售又是不可或缺的 ， 他將對(duì)汽車服務(wù)業(yè)其關(guān)鍵的拉動(dòng)作用 。 從國際行業(yè)經(jīng)驗(yàn)看 ， 我國的汽車業(yè)利潤正在逐步由汽車銷售轉(zhuǎn)向汽車服務(wù) 。 （ 3） 目前的轎車銷售基本都要求采用經(jīng)銷商建設(shè) “ 4s”店 ， 國家也大力支持專賣店銷售 ， 但從整個(gè)行業(yè)的世界趨勢來看 ， 未來我 國汽車銷售模式將向多品牌聚合銷售和超市化兩大方向發(fā)展。 所以 從長遠(yuǎn)規(guī)劃 ， 某某建材應(yīng)該逐步建立超市化銷售平臺(tái)和連鎖銷售網(wǎng)絡(luò) 。 第 75頁 問題 2 如何做出某某建材的汽車品牌出來？ XX的答復(fù) 2 （ 1） 首先在汽車服務(wù)上統(tǒng)一品牌 ， 做出某某建材自己的品牌來 。 （ 2） 采用自我建設(shè)或者和優(yōu)秀企業(yè)合作的方式 ， 提升某某建材汽車服務(wù)的服務(wù)理念 、 技術(shù) 、 服務(wù)制度規(guī)范 、 管理等能力 ， 從而支撐品牌這一核心競爭力 。 l 自建品牌 l 和優(yōu)秀品牌合作 ， 建設(shè)混合品牌 （ 3） 憑借強(qiáng)大的服務(wù)體系 ， 通過超市化和品牌連鎖店的形式推進(jìn)汽車銷售品牌 。 （ 4） 實(shí)現(xiàn)汽車服務(wù)和汽車銷售統(tǒng)一品牌 。 某某建材發(fā)展戰(zhàn)略咨詢 中期匯報(bào)交流有關(guān)問題的簡要答復(fù) (11) 第 76頁 謝謝大家！