【導讀】控制噴油器，精確地控制噴油量，使發(fā)動機在各種工況下都能獲得最佳濃度的混合氣。獲得良好的燃料經(jīng)濟性和排放性，同時也提高了汽車的使用性能。另外ECU也有幾種故障診斷模式，使噴油壓力保持穩(wěn)定，噴油器將燃油直接噴射到每缸的氣道內(nèi)。氣門上伺服電機動作，以達到駕駛條件下，節(jié)氣門目標開度達到預先設(shè)定值。機的負荷狀況調(diào)整旁通空氣量，避免怠速不穩(wěn)。最佳的點火時期以滿足發(fā)動機變化工況的需求。ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、進氣量、進氣溫度、發(fā)動機冷。發(fā)動機冷卻液溫度和車速反應(yīng)信號控制散熱器和冷凝器風扇的旋轉(zhuǎn)。當車輛行駛時，儲存在碳罐內(nèi)的燃油蒸氣通過凈化控制電磁閥和凈化器。而關(guān)閉燃油蒸氣流進入進氣歧管。這樣不僅確保當發(fā)動機冷車狀態(tài)或低負載情況下的駕駛能力，而且。燒室內(nèi)產(chǎn)生大量氮氧化物。因此，EGR系統(tǒng)再循環(huán)將部分尾氣從缸蓋燃燒室上的排氣口輸送到進氣。歧管，來減低混合氣溫度，進一步降低氮氧化物的含量。EGR閥控制廢氣流量以致不降低駕駛性能。

　　

【正文】 MB991316) 連接端口測量 ? 熱車后測量 ? 4端口和搭鐵之間的電壓 標準： 當發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2,500 r/min., 輸出電壓應(yīng) 0－ V 或 V 交替重復 若正常，執(zhí)行步驟 10。若不正常，執(zhí)行下步。 8. 檢查氧傳感器。 若不正常，更換。若正常，執(zhí)行下步。 9. 檢查 ECU 接頭 C113。 若正常， 檢查或修理氧傳感器接頭 B26（ 4端子）與 ECU 接頭C113（ 109端子）之間線束 。 ? 檢查輸出線的損壞 若不正常， 修理或更換。 10. 測量 ECU 接頭 C113 的電壓。 ? 測量 ECU 端口電壓 ? 熱車后檢測 ? 109端子和搭鐵之間的電壓 標準： 當發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2,500 r/min., 輸出電壓應(yīng) 0－ V或 V 交替重復 若正常，執(zhí)行步驟 12。若不正常，執(zhí)行下步。 11. 檢查 ECU 接頭 C113。 若正常， 檢查或修理氧傳感器接頭 B26（ 4端子）與 ECU 接頭 C113（ 109端子）之間線束 。 ? 檢查輸出線是否損壞 若不正常，修理或更換。 12. 檢查 ECU 接頭 C113。 若正常，執(zhí)行步驟 6。若不正常，修理或更換。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 36 故障碼 12: 空氣流量 傳感器 說明： ? 發(fā)動機控制繼電器（ 1端子）提供電源到空氣流量傳感器（ 2端子），空氣流量傳感器（ 4端子）通過 ECU（ 96端子）搭鐵。 ? 空氣流量傳感器通過端口 3 輸出信號到發(fā)動機 ECU（ 63端子）。 原理功能： ? 空氣流量傳感器輸出與進氣量變化相一致的電流變化。 ? ECU 根據(jù)空氣流量傳感器輸出的電流和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號來確定噴油嘴的基本噴油時間。 判斷標準： ? 空氣流量傳感器輸出電壓≤ 并持續(xù) 2 秒鐘 或 輸出電壓≥ 并持續(xù) 2 秒鐘。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 37 檢查條件 可能原因 ? 點火開關(guān)打開后 3 秒種后 ? 空氣流量傳感器故障 ? 內(nèi)部短路或接頭接觸不良 ? ECU 故障 診斷流程 1. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。 項目 12: 空氣流量傳感器 若正 常，間歇性故障。若不正常，執(zhí)行下步。 2. 檢查空氣流量傳感器接頭 B106。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 3. 測量空氣流量傳感器接頭 B106。 ? 拆下接頭測量線束側(cè)電壓 ? 點火開關(guān)打開 ? 測量 2端子和搭鐵之間的電壓 標準值：系統(tǒng)電壓 若正常，執(zhí)行步驟 5。若不正常，執(zhí)行下步。 4. 檢查發(fā)動機控制繼電器接頭查 B15X。 若正常， 檢查中間接頭 C116。如果中間接頭正常 , 檢查或修理空氣流量傳感器接頭 B106 和 控制繼電器接頭 B15X 之間的線束。 ? 檢查電源線的短路或破損 若不正常， 修理或更換。 5. 測量 空氣流量傳感器接頭 B106 的阻值。 ? 拆下接頭，測量線束側(cè) ? 測量 4端子和搭鐵之間的阻值 標準值：≤ 2 Ω 若正常，執(zhí)行步驟 9。若不正常，執(zhí)行下步。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 38 6. 檢查 ECU 接頭 C113。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 7. 檢查空氣流量傳感器接頭 B106（ 3端子）和 ECU 接頭 C112（ 62端子）之間的線束。 注意 檢查 線束 前，先檢查接頭 C115,必要時更換。 ? 檢查搭 鐵線的開路或破損 若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 6. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。 項目 12: 空氣流量傳感器 若正常，間歇性故障。若不正常，更換 ECU。 9. 檢查 ECU 接頭 C112。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 10. 檢查空氣流量傳感器接頭 B106（ 3端子）和 ECU 接頭 C112（ 62端子）之間的線束。 ? 檢查輸出線的開路／短路和損傷 若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 11. 檢查接頭 B15X。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 39 12. 檢查接頭 B106 和 B15X 之間的線束。 注意 檢查線束前，先檢查中間接頭 C116,必要時更換。 ? 檢查電源線的損傷 若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 13. MUTIII 數(shù)據(jù)流測試。參照數(shù)據(jù)流測試表 若正常，間歇性故障。若不正常， 更換空氣流量傳感器后執(zhí)行下步。 14. 讀取 MUTIII 故障碼。 若有故障碼，更換 ECU,若無故障碼，檢查結(jié)束。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 40 故障碼 13: 進氣溫度傳感器系統(tǒng) 說明： ? 發(fā)電機 ECU（ 99端子）輸出 5V電源電壓到進氣溫度傳感器（ 1端子） ? 電源電壓從空氣流量傳感器（ 4端子）與 ECU 接地端連接。 原理功能： ? 進氣溫度傳感器把進氣溫度轉(zhuǎn)化為電壓信號，并且將信號輸入到 ECU。 ? ECU 反應(yīng)信號糾正燃油噴射量等 ? 進氣溫度傳感器是一種電阻，其特點是當進氣溫度升高時阻值減低，因此傳感器輸出電壓隨進氣溫度變化，即當進氣溫度升高電壓變低。 判斷標準 : ? 傳感器輸出電壓為≥ V 持續(xù) 4 秒 (進氣溫度≤ 40176。C) 或 ? 傳感器輸出電壓為≤ V 持續(xù) 4 秒 (進氣溫度≥ 120176。C) 檢查條件 可能原因 ? 點火開關(guān)打開 2 秒后或發(fā)動機啟動 ? 進氣溫度傳感器故障 ? 短路或接觸不良 ? ECU 故障 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 41 診斷流程 1. MUTIII 數(shù)據(jù)流測試。參照數(shù) 據(jù)流測試表 ? 項目 13: 進氣溫度傳感器 標準值：環(huán)境溫度或大氣溫度 若正常，間歇性故障。若不正常，執(zhí)行下步。 2. 檢查接頭 B106。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 3. 檢查進氣溫度傳感器。 若不正常，更換。若正常，執(zhí)行下步。 4. 測試接頭 B106 的阻值。 ? 拆下接頭，測量線束側(cè) ? 測量 4端子和搭鐵之間的阻值 標準值：≤ 2 Ω 若正常，執(zhí)行步驟 8。若不正常，執(zhí)行下步。 5. 檢查 ECU 接頭 C113。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 6. 檢查接頭 B106（ 4端子）和接頭 C113（ 96端子）之間的線束。 注意 檢查線束前，先檢查中間接頭 C116,必要時更換。 ? 檢查搭鐵線的開路或損傷 若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 7. MUTIII 數(shù)據(jù)流測試。參照數(shù)據(jù)流測試表 ? 項目 13: 進氣溫度傳感器 標準值： 環(huán)境溫度或大氣溫度 若正常，間歇性故障。若不正常，更換 ECU。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 42 8. 測量接頭 B106 的電壓。 ? 拆下接頭， 測量線束側(cè)阻值 ? 點火開關(guān)打開 ? 測量 1端子和搭鐵間的電壓 標準值： V 若正常，更換 ECU。若不正常，執(zhí)行下步。 9. 測量 ECU 接頭 C113 的電壓。 ? 測量 ECU 端口電壓 ? 拆下空氣流量傳感器接頭 B106 ? 點火開關(guān)打開 ? 測量 99端子和搭鐵之間的電壓 標準值： V 若不正常，執(zhí)行步驟 11。若正常，執(zhí)行下步。 10. 檢查 ECU 接頭 C113。 若正常， 檢查和修理 接頭 B106（ 1端子）和接頭 C113（ 96端子）之間的線束。 ? 檢查輸出線的開路 若不正常，修理或更換。 11. 檢查 ECU 接頭 C113。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 12. 檢查 接頭 B106（ 1端子）和接頭 C113（ 99端子）之間的線束。 ? 檢查輸出線的短路 若正常，執(zhí)行步驟 7。若不正常，修理。 13. 測量接頭 B106 的電壓。 ? 用專用工具 (MB991709)連接 1和 4端子 ? 點火開關(guān)打開 ? 測量 4端口與搭鐵間的電壓 標準值：環(huán) 境溫度在 20176。C: V 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 43 環(huán)境溫度在 0176。C: V 環(huán)境溫度在 20176。C: V 環(huán)境溫度在 40176。C: V 環(huán)境溫度在 60176。C: V 環(huán)境溫度在 80176。C: V 若正常，執(zhí)行步驟 7。若不正常，執(zhí)行下步。 ECU 接頭 C113。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 15. 檢查 接頭 B106（ 1端子）和接頭 C113（ 99端子）之間的線束。 ? 檢查輸出線的損 傷 若正常，執(zhí)行步驟 7。若不正常，修理。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 44 故障碼 14 :節(jié)氣門位置傳感器 (副 ) 說明： ? ECU（ 106端子）提供 5V 電壓到電控節(jié)氣門（ 5端子） ? 電控節(jié)氣門（ 3端子）通過 ECU（ 105端子）搭鐵 ? 電控節(jié)氣門（ 6端子）輸出信號到 ECU（ 115端子） 原理功能： ? 節(jié)氣門位置傳感器把節(jié)氣門位置轉(zhuǎn)化為電壓信號輸入到 ECU 。 ? ECU 控制節(jié)氣門位置傳感器 判斷標準： ? 節(jié)氣門位置傳感器（副）輸出電壓為≤ V 或≥ V ? 節(jié)氣門位置傳感器 (主 )輸出電壓為≥ V 或和節(jié)氣門位置傳感器 (副 ) 輸出電壓為≤ V。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 45 檢查條件 可能原因 ? 點火開關(guān)打開 ? 節(jié)氣門位置傳感器 (主 ) 輸出電壓在 V － V ? 節(jié)氣門位置傳感器 (副 ) 輸出電壓在 V － V ? 節(jié)氣門傳感器故障 ? 線路短路或接觸不良 ? 線束損壞或接觸不良 ? ECU 故障 診斷流程 1. MUTIII 數(shù)據(jù)流測試。參照數(shù)據(jù)流測試表 項目 14: 節(jié)氣門位置傳感器 (副 ) 若不正常，執(zhí)行步驟 3。若正常，執(zhí)行下步。 2. MUTIII 數(shù) 據(jù)流測試。參照數(shù)據(jù)流測試表 項目 79: 節(jié)氣門位置傳感器 (主 ) 若正常，間歇性故障。檢查 節(jié)氣門位置傳感器 (主 ) 3. 檢查 電控 節(jié)氣門接頭 B06。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 4. 測量電控 節(jié)氣門閥接頭 B06 的電壓。 ? 拆 下接頭，測量線束側(cè) ? 點火開關(guān) : 打開 ? 5端子和搭鐵間的電壓 標準值： V 若正常，執(zhí)行步驟 8。若不正常，執(zhí)行下步。 5. 檢查發(fā)動機 ECU 接頭 C113。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 6. 檢查 電控 節(jié)氣門閥接頭 B06（ 5端子）和發(fā)動機 ECU接頭 C113（ 106端子）之間的線束。 ? 檢查電源線的開路或短路 若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 46 7. MUTIII 數(shù)據(jù)流測試。參照數(shù)據(jù)流測試表 項目 14: 節(jié)氣門位置傳感器 (副 ) 若正常，間歇性故障。若不正常， 更換 ECU。 8. 測量 接頭 B06 的電阻。 ? 拆下接頭，測量線束側(cè) ? 測量 3和搭鐵之間的阻值 標準值：≤ 2 Ω 若正常，執(zhí)行步驟 12。若不正常，執(zhí)行下步。 9. 檢查發(fā)動機 ECU 接頭 C113。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步 。 10. 檢查 電控 節(jié)氣門閥接頭 B06（ 3端子）和發(fā)動機 ECU 接頭C113（ 105端子）之間的線束。 ? 檢查搭鐵線的開路或損壞 若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 11. MUTIII 數(shù)據(jù)流測試。參照數(shù)據(jù)流測試表 項目 14: 節(jié)氣門位置傳感器 (副 ) 若正常，間歇性故障。若不正常， 更換 ECU。 12. 檢查發(fā)動機 ECU 接頭 C113。 若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 13