【導(dǎo)讀】江西省萬載縣西環(huán)大道道路工程施工組織設(shè)計(jì)。海力建設(shè)集團(tuán)有限公司

　　

【正文】 公 司 28 工過程中為了保持其一定的干燥度，結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況，在施工過程中對(duì)易積水地段，計(jì)劃每隔 50m 設(shè)置排水盲溝，在路頭處另加一條縱向盲溝。土路基回填時(shí)，嚴(yán)禁采用推土機(jī)一次性回填到位，必須嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行操作，并分層回填。如局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象要及時(shí)處理，根據(jù)實(shí)際情況采取返工、晾曬或灌石灰樁重處理方法，以確保土路基的質(zhì)量。同時(shí)在土路基的施工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （ l）路基壓實(shí)必須仔細(xì)整平，做好路拱。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓時(shí)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先中后邊，先低后高及輪跡重疊等原則。 碾壓速度應(yīng)均勻，輪跡重疊，重疊寬度控制在30 厘米。壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，并防止漏夯。 （ 2）路基分層碾壓夯實(shí)完成，應(yīng)立即取土樣試驗(yàn)，記錄試驗(yàn)結(jié)果。 （ 3）路基壓實(shí)后，不得松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象。 （ 4）土路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)： 從路橫底面計(jì)起深度范圍 0~80cm壓實(shí)度≥ 95%， 80cm 以下壓實(shí)度≥ 93%。土路基施工完畢后要測(cè)定其回彈模量，根據(jù)設(shè)計(jì)要求土路基的回彈模量要不小于 25Mpa。 碎石墊層：本工程土路基頂采用 20 厚碎石作為道路墊層。碎石中所含塊石的最大粒徑不超過 8cm，攤 鋪時(shí)采用自卸汽車運(yùn)入施工現(xiàn)場以后，采用推土機(jī)推平人工修整，壓路機(jī)碾壓至密實(shí)，在攤鋪碾壓的同時(shí)，必須控制好碎石墊層頂面標(biāo)高，具體施工工藝參見碎石墊層施工工藝流程框圖。碎石渣施工完成后檢驗(yàn)其標(biāo)高，測(cè)定其密實(shí)度和頂面回彈模量，根據(jù)設(shè)計(jì)要求塘渣頂面的回彈模量不小于 35Mpa。 江西省 萬載縣西環(huán)大道 道路工程施工組織設(shè)計(jì) 海 力 建 設(shè) 集 團(tuán) 有 限 公 司 29 水泥穩(wěn)定碎石基層： 按設(shè)計(jì)要求本工程水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為 18 或者 15cm。 施工方法： 〈 1〉在澆筑前首先測(cè)準(zhǔn)標(biāo)高、放樣正確，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收后，再進(jìn)行施工。 〈 2〉放樣中線邊線的標(biāo)高必須固定，同時(shí)按線施工。 〈 3〉拌和：本工程所用的水泥穩(wěn) 定碎石一律采用商品水泥穩(wěn)定碎石。 〈 4〉攤鋪混合料，整型后基層頂面應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的橫坡；混合料拌和好后應(yīng)盡快攤鋪。一次攤鋪厚度以 20CM 為宜，超過時(shí)應(yīng)分層攤鋪，攤鋪時(shí)如果路床是干的應(yīng)使之濕潤。并在碾壓密實(shí)的下層上灑水濕潤，再鋪上層混合料，以利上下層結(jié)合良好。 〈 5〉碾壓：碾壓前應(yīng)先檢查混合料含水量，過濕應(yīng)晾曬，過干應(yīng)適當(dāng)灑水，還要避免干濕不均勻的現(xiàn)象，總之在碾壓過程中，應(yīng)保持混合料在最佳含水量的狀態(tài)下。采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，先靜壓 34遍，使該攤鋪層達(dá)到一定密實(shí)度和平整度，然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓直至達(dá)到要求 密實(shí)度和設(shè)計(jì)厚度，并應(yīng)無明顯輪跡。碾壓在最佳含水量下遵循先靜壓后振壓，先邊后中，輪跡重疊 1/3 的原則。 〈 6〉接蒞處理：宜立蒞毛接，接蒞處略加濕潤，并加強(qiáng)碾壓。 〈 7〉養(yǎng)生及交通管制：每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，但不應(yīng)灑水過多。養(yǎng)護(hù)期間禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。養(yǎng)護(hù)完成后施工瀝青之前要測(cè)定其頂面的彎沉，根據(jù)設(shè)計(jì)要求基層頂面允許彎沉 LR=。 混凝土路面施工 1． 混凝土澆筑 a）本工程混凝土采用商品混凝土，在澆筑過程中隨時(shí)檢查商品江西省 萬載縣西環(huán)大道 道路工程施工組織設(shè)計(jì) 海 力 建 設(shè) 集 團(tuán) 有 限 公 司 30 混凝土的坍落度、和易性并控制混 凝土出盤到澆筑的時(shí)間間隔。 b）基礎(chǔ)混凝土澆筑由端正開始連續(xù)澆筑，不設(shè)接搓。 c）混凝土澆筑時(shí)投料高度≯ 3m，混凝土振搗采用 50? 型插入式振動(dòng)棒，快插慢拔，移動(dòng)間距 500mm，不得漏振，振搗上層混凝土?xí)r，要插入下層混凝土 50mm，振搗充分，以振到混凝土表面翻漿冒泡為宜，混凝土表面用平板振動(dòng)器來回拖拉振實(shí)。 d）混凝土澆筑完，表面即時(shí)按標(biāo)高線拉線找平、過大杠，并用木抹子搓毛。 對(duì)混凝土的 均勻性 、攪拌的最短時(shí)間、坍落度、粘聚性、保水性應(yīng)依照規(guī)范要求的次數(shù)檢查或觀察；應(yīng)在澆筑 地點(diǎn)進(jìn)行混凝土同條件養(yǎng)護(hù) 試塊的留設(shè)，并 加強(qiáng) 養(yǎng)護(hù) ；所有試件均委托公司中心試驗(yàn)室試壓 。 （ 2） 混凝土的 運(yùn)輸 混 凝土用混凝土輸送車輸送并直接入模。 （ 3） 澆筑前的準(zhǔn)備工作 編制 混凝土澆筑方案，根據(jù)每次混凝土的澆筑量，測(cè)算攪拌站的供應(yīng)能力以及澆筑速度是否滿足施工要求 ； 明確總體澆搗順序、混凝土的輸送方式、施工縫的留設(shè)部位和振搗方法、質(zhì)量控制重點(diǎn)，對(duì)班組操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。 加強(qiáng) 機(jī)械設(shè)備 的 維護(hù)、保養(yǎng)，使之保持良好的工作狀態(tài) ， 混凝土澆筑前 應(yīng)進(jìn)行檢查 。對(duì)人員配備、材料供應(yīng)、設(shè)備性能甚至后勤安排進(jìn)行策劃，確?；炷?施工的 連續(xù)性 。 注意天氣預(yù)報(bào)，不宜在雨天澆灌混凝土。在天氣多變季節(jié)施工，應(yīng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。 （ 4） 混凝土的鋪筑 1） 控制好卸料及松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)控制在 ～ ?；炷龄佒?，對(duì)模板的位置及支撐穩(wěn)固情況、傳力桿、拉桿等進(jìn)行檢查。修復(fù)破損基層，并灑水濕潤。 2） 專人指揮攪拌車卸料，盡量準(zhǔn)確卸料到位。 3） 人工布料用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙。 江西省 萬載縣西環(huán)大道 道路工程施工組織設(shè)計(jì) 海 力 建 設(shè) 集 團(tuán) 有 限 公 司 31 4） 因故造成 1h 以上停工或達(dá)到 2/3 初凝時(shí)間，使混凝土無法振搗時(shí)，在已鋪筑、振搗好的端頭設(shè)置施工縫，廢棄不能振實(shí)的混凝土。 （ 5）振搗 1） 采用插 入式振搗器，每 2m 寬度配備一根，并在全斷面連續(xù)振實(shí)。 2） 振搗器在每一處的持續(xù)時(shí)間，以混凝土全面振動(dòng)液化，表面不在冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，但不得小于 30s。移動(dòng)間距不超過 500mm，至模板邊緣的距離不大于 200mm。避免碰撞模板、傳力桿、拉桿。 3） 振搗器輕插慢拔，不得猛插快拔，嚴(yán)禁在混凝土中推行和拖拉振搗棒振搗。 4） 振搗時(shí)，人工配合補(bǔ)料，隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿的移位、變形、松動(dòng)、漏漿情況并及時(shí)糾正。 5） 配備振動(dòng)梁振實(shí)。振動(dòng)梁需具有足夠的剛度，底部安裝深度4mm 左右的粗 集料壓實(shí)齒，保證（ 4177。 1） mm 的表面砂漿厚度。振動(dòng)梁垂直路面中線沿縱向拖行，往還 2～ 3遍，表面泛漿均勻平整。振動(dòng)梁拖振過程中，缺料處使用混凝土填補(bǔ)，不得用砂漿填補(bǔ)，料多部位鏟除。 （ 6）整平 1） 配備滾桿。振動(dòng)梁振實(shí)后，拖動(dòng)滾杠往還 2～ 3遍提漿整平。第一遍短距離緩慢推滾或拖滾，以后較長距離勻速拖滾，將水泥漿趕在滾桿前方。多余水泥漿鏟鋤。 2） 拖滾的表面采用刮尺，縱橫方向各 1 遍整平表面。再用圓盤式抹面機(jī)往還 2～ 3遍壓實(shí)整平。 3） 在抹面機(jī)完成作業(yè)后，進(jìn)行清邊整修，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。精平后面板應(yīng)無 抹面印痕，致密均勻，無露骨，平整度達(dá)到規(guī)范要求。 （ 7）養(yǎng)生 1） 混凝土路面鋪筑完成后立即開始養(yǎng)生，采用覆蓋保濕膜或土工布等灑水養(yǎng)生方式。 江西省 萬載縣西環(huán)大道 道路工程施工組織設(shè)計(jì) 海 力 建 設(shè) 集 團(tuán) 有 限 公 司 32 2） 覆蓋養(yǎng)生的初始時(shí)間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。 3） 養(yǎng)生時(shí)間不少于 21d，當(dāng)摻粉煤灰時(shí)，養(yǎng)生時(shí)間不少于 28d，尤其重視前 7d 的保濕養(yǎng)生。 4）混凝土養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜生、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可通行。面板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通。 側(cè)平石施工： （ 1）預(yù)制側(cè)平石質(zhì)量要求： 側(cè)平石采用成品預(yù)制構(gòu)件，采購前應(yīng)會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理工程師 ，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考察，經(jīng)考察合格同意方可使用，并且構(gòu)件在質(zhì)量上必須達(dá)到： 表面色澤一致，無蜂窩、麻面、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象； 外形尺寸偏差長寬高不超過177。 5mm 毫米； 平面外露部分平整度偏差小于 3毫米； 外露面缺邊掉角長度小于 20 毫米，且不超過 1處； 混凝土極限抗壓強(qiáng)度大于 25Mpa； （ 2）側(cè)平石施工： 核對(duì)道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行放樣定線，定出邊樁。按設(shè)計(jì)的路面縱坡，計(jì)算出側(cè)石頂標(biāo)高，放出施工線，并掛線施工，相鄰側(cè)石接縫必須齊平，縫寬 1厘米，檢查無誤后及時(shí)塢膀。 側(cè)石施工必須設(shè)施工護(hù)欄， 防止人為損壞，并注意做好養(yǎng)護(hù)工作。 人行道板： （ 1）預(yù)制人行道板質(zhì)量要求： 人行道板采用預(yù)制彩色混凝土人行道板，采購前應(yīng)會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理工程師，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考察，經(jīng)考察合格同意方可使用，并且江西省 萬載縣西環(huán)大道 道路工程施工組織設(shè)計(jì) 海 力 建 設(shè) 集 團(tuán) 有 限 公 司 33 構(gòu)件在質(zhì)量上必須達(dá)到： 表面色澤一致，無蜂窩、麻面、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象； 外形尺寸偏差長寬高不超過177。 3mm； 平面外露部分平整度偏差小于 2mm； 外露面缺邊掉角長度小于 10mm，且不超過 1處； 混凝土極限抗壓強(qiáng)度大于 30MPa。 （ 2）人行道板施工： 施工前對(duì)各類公用管線等地面設(shè)施、蓋框等，落實(shí)專業(yè)對(duì)口部門，按人 行道標(biāo)高、橫坡，固定好位置。同時(shí)，應(yīng)結(jié)合斜坡、綠化、進(jìn)出口等結(jié)合進(jìn)行。 施工以側(cè)石頂面為基準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)橫坡和寬度，定出邊界和高度，靠近側(cè)石處的人行道板應(yīng)高出側(cè)石頂面 5mm，以利排水。 攤鋪墊層前先將土基整平夯實(shí)，墊層厚度及材料均須符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)檢查后鋪設(shè)道板。鋪設(shè)人行道板采用放樣定位法，板底應(yīng)緊貼墊層，不得有“空縫”現(xiàn)象，并經(jīng)常用 3m 直尺沿縱橫和斜角方向測(cè)量平整度，不符合要求，及時(shí)整修。具體施工工藝見人行道施工工藝流程框圖。 江西省 萬載縣西環(huán)大道 道路工程施工組織設(shè)計(jì) 海 力 建 設(shè) 集 團(tuán) 有 限 公 司 34 人行道施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 路床 砂碎石 水泥砂漿 測(cè)定平面高程 機(jī)具放樣 材料放樣 預(yù)制構(gòu)件 按計(jì)劃堆放道塊 掃縫修補(bǔ) 養(yǎng)生 預(yù)制人行道板 制作 試塊 道板質(zhì)檢 道塊運(yùn)輸 監(jiān) 理 工 程 師 檢 查 驗(yàn) 收 江西省 萬載縣西環(huán)大道 道路工程施工組織設(shè)計(jì) 海 力 建 設(shè) 集 團(tuán) 有 限 公 司 35 第六章 管線保護(hù)施工措施 一、管線保護(hù)綜述 由于本工程附近大部分為單位廠房和居民住宅區(qū)，任意一條管線受損都將對(duì)附近大面積居民的工作和生活造成重大影響，所以必須要求嚴(yán)加保護(hù)。為了工程的順利進(jìn)行，管線保護(hù)將是重要的部分。 二、交叉管線保護(hù) 在排水管道施工到綜合管線時(shí)，必須先探明其老管線的位置，具體方法為人工挖探溝，然后根據(jù)老管線的深度決定采用機(jī)械開挖或人工開挖。挖穿者管線底部土方時(shí)，必須先予以加固，如遇電信管道，則加固前在電信管底部墊小型槽鋼或角鋼 ，然后進(jìn)行加固；各種管線的保護(hù)將采用工字鋼或橋架橫架子溝槽兩側(cè)，工字鋼或格萊兩頭墊枕木，再采用鋼絲索、法蘭螺絲絞緊吊牢加固，并需經(jīng)常檢查，及時(shí)絞緊螺絲扣，確保原有管線的安全。老管線進(jìn)行加固后，經(jīng)觀察確定管線已經(jīng)安全后，再進(jìn)行剩余的溝槽土方開挖。開挖時(shí)，老管線兩邊 2m 范圍內(nèi)均采用人工開挖，其余的視具體情況才能考慮機(jī)械開挖。當(dāng)溝槽開挖到底時(shí)，為了進(jìn)一步對(duì)老管線進(jìn)行保護(hù)在溝槽兩側(cè)砌筑磚墩支撐。磚墩的砌筑應(yīng)符合下列規(guī)定： ?應(yīng)采用粘土磚和水泥砂漿，磚的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 ；砂漿不應(yīng)低于 。 ?磚墩基礎(chǔ) 的壓力不應(yīng)超過地基的允許承載力。 ?磚墩高度為 2m 以內(nèi)時(shí)，磚墩的寬度宜為 240mm；磚墩高度加1m，寬度宜增加 125mm；磚墩長度不應(yīng)小于鋼管或鑄鐵管的外徑加300mm；磚墩頂部應(yīng)砌筑管座，其支承角不應(yīng)小于 90o。 ?當(dāng)覆土高度不大于 2m 時(shí)，磚墩間距宜為 2~3m。 當(dāng)磚墩砌筑完成，并且確定已經(jīng)牢固后，方可進(jìn)行本工程的管道施工，施工時(shí)必須派專人看管，如果有條件的可以邀請(qǐng)相關(guān)的管江西省 萬載縣西環(huán)大道 道路工程施工組織設(shè)計(jì) 海 力 建 設(shè) 集 團(tuán) 有 限 公 司 36 線管理單位到現(xiàn)場指導(dǎo)。 三、平行管線保護(hù) 對(duì)于這些管線在施工前也必須先加以人工挖探溝探明，在施工前沿溝槽施工邊線的長度，然后在管線兩側(cè) 分別打入鋼板樁，入土深度不小于 5m~6m。同時(shí)在溝槽壁設(shè)支撐，防止槽壁土方坍塌。 在溝槽開挖施工后，注意觀察溝槽上側(cè)土方開裂的影響距離，防止管線的側(cè)向滑移。 回填時(shí)必須確定管道回填已經(jīng)密實(shí)，并且確定管線不會(huì)側(cè)向位移后方可