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一級(jí)公路改造工程橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-09-28 10:06本頁面

【導(dǎo)讀】設(shè)蓮花湖路主線橋一座,橋梁位于蕪湖市三山區(qū)S321與蓮花湖路交叉處,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。臺(tái)、圓柱墩、承臺(tái)樁基礎(chǔ)。自東向西采用三跨一聯(lián)橋跨布置。蓮花湖路互通立交主線橋下部結(jié)構(gòu)橋墩采用獨(dú)柱式圓形橋墩。橋臺(tái)位置處位于主線老路路基上,主線兩側(cè)輔道縱斷較低,因此橋臺(tái)?,F(xiàn)澆箱梁采用斜腹板單箱雙。箱梁在端支點(diǎn)和中支點(diǎn)處設(shè)置橫隔梁,厚度分別為2m?,F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁梁高,懸臂長度,懸臂板端部厚,根部厚,頂板厚,底板厚,腹板厚。年平均氣溫為℃,歷年相對(duì)濕度為78%,歷年降水總量為,主要集中在4~8月,占46%。其余為平水期,本項(xiàng)目橋?yàn)楹档亓⒔粯?,受汛期影響相?duì)較小。質(zhì)不均,力學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定,未經(jīng)處理不可作為路基持力層。懈,蓮花湖路互通立交主線橋早日建成,將是本項(xiàng)目工程的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),箱梁的墩、臺(tái)位置作業(yè),以確?,F(xiàn)澆箱梁聯(lián)施工能盡快進(jìn)入下一工序施工,

  

【正文】 , 影響徐變的主要因素是應(yīng)力的大小和受荷時(shí)砼的齡期,因此在施工中要避免砼結(jié)構(gòu)過早地受到 應(yīng)力。砼的徐變與砼的級(jí)配組成也有關(guān)系, 水灰比越大,徐變也越大;骨料的彈性模量越大,徐變?cè)叫。凰嘤昧吭酱?,徐變?cè)酱?。此外,結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境也有重大的影響,濕度大的地區(qū)徐變小。針對(duì)以上影響砼結(jié)構(gòu)徐變的各種因素采取以下措施: 避免使用早強(qiáng)混凝土;嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量;選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨性能好的骨料;加強(qiáng)構(gòu)件的養(yǎng)護(hù),延長灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間;選用適當(dāng)?shù)耐饧觿?,適當(dāng)延長支架拆除時(shí)間,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%時(shí)才可拆除支架 。 ( 6) 預(yù)應(yīng)力筋的加工、安裝及張拉: 1)管道安裝 所有預(yù)應(yīng)力管道必須采用鍍鋅雙波波紋管,且鋼帶厚度不得小于。波紋管在現(xiàn)場卷制,從堆場把管道運(yùn)輸至現(xiàn)場,注意不能使波紋管變形、開裂,并保證尺寸,管道存放要順直,不可受潮和雨淋銹蝕。按設(shè)計(jì)圖紙所示位置布設(shè)波紋管,并用定位筋固定,安放后的 管道必須平順、無折角。管道所有接頭長度以 5d 為準(zhǔn),采用大一號(hào)的波紋管套接,要對(duì)稱旋緊,并用膠帶紙纏好接頭處以防止混凝土漿摻入,當(dāng)管道位置與非預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生矛盾時(shí)采取以管道為主的原則,適當(dāng)移動(dòng)鋼筋保證管道位置的正確。施工中人員、機(jī)械、振動(dòng)棒不能碰撞管道。 2)預(yù)應(yīng)力穿束 嚴(yán)格按理論計(jì)算(含千斤頂工作時(shí)的夾錨長度)的下料長度, 用電動(dòng)砂輪機(jī)切割下料。編束時(shí),必須保證每根鋼絞線之間平行,不得互相纏繞,確保各根鋼絞線在實(shí)施張拉時(shí)受力均勻一致。待鋼筋骨架綁扎定型完成之后,用井字型或網(wǎng)狀型鋼筋定位,所有直線段縱向預(yù)應(yīng)力鋼束管道沿長度方向每 80~ 100cm、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束管道沿長 度方向每 50cm 設(shè)一定位鋼筋并點(diǎn)焊在主筋上,不容許用鐵絲定位,確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。管道位置的容許偏差平面不得大于177。 1cm,豎向不得大于 ;對(duì)于曲線段縱向預(yù)應(yīng)力管道的定位鋼筋間距不得大于 50cm。波紋管平面位置及座標(biāo)點(diǎn)梁在鋼筋管架上。穿束 時(shí)用外徑為Φ 65 的穿束器,用事先穿入波紋管內(nèi)的細(xì)鋼絲繩系牢在穿束器的牽引環(huán)上,在前施以拉力,另一頭用人工施以推力,進(jìn)行穿束。穿束完成澆注混凝土之前,必須要嚴(yán)格檢查,檢查波紋管的平面位置及豎向座標(biāo)是否發(fā)生移動(dòng)編差,檢查波紋管承接處接頭是否松動(dòng)脫節(jié),并加纏粘膠帶密封,對(duì)管道進(jìn)行灌水試驗(yàn),檢查是否有電焊作業(yè)時(shí)擊穿的波紋管。 3)張拉施工 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用前應(yīng)先委托外單位校定,測定油泵線性回歸方程,測定出壓力及每一格實(shí)際指示的張拉力,精度不小于 2%,根據(jù)千斤頂?shù)膹埨τ?jì)算出壓力表讀數(shù),張拉前先用兩臺(tái)千斤頂 預(yù)測定孔道實(shí)際摩阻力與設(shè)計(jì)值對(duì)照,以確定最佳張拉和控制壓力。施工過程中實(shí)行雙控,以油表讀數(shù)為主,伸長值為輔。 預(yù)應(yīng)力施張是箱梁施工的關(guān)鍵工序,施工工藝以張拉應(yīng)力、延伸量雙控制張拉,張拉力控制為 y,鋼絞線的施張應(yīng)左右對(duì)稱,自下而上,先中后邊,待混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)值的 90%后,開始張拉。張拉順序:底板鋼束 —— 腹板鋼束 —— 頂板鋼束 預(yù)應(yīng)力采用張拉力和延伸量雙控,延伸量的誤差控制在177。 6%范圍內(nèi)。張拉時(shí),從開始拉至控制應(yīng)力的 10%為初讀數(shù),負(fù)責(zé)量伸值人員即作一記錄,作為測定伸長值的起點(diǎn),最后確 定實(shí)際伸長值時(shí),加進(jìn)這 10%初始應(yīng)力的估算伸長值即為實(shí)際伸長值。 張拉完成后,對(duì)于伸出錨具外的鋼鉸線,宜采用砂輪片切割,不得使用電弧切割,并及時(shí)支模用微膨脹砼封堵。鋼絞線張拉步驟: 0→10%σ K→ 20%σ K→ 100%σ K→持荷 2 分鐘→ 100%σ K 錨固。對(duì)伸長量不足的查明原因,采取補(bǔ)張拉措施,并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象,作好張拉記錄。 4) 壓漿及封錨: 壓漿順序:縱向束從一端向另一端壓漿。壓漿前用空壓機(jī)吹凈管 道內(nèi)積水。檢查壓漿用的材料是否齊全充足,設(shè)備、工具是否配齊,性能良好,支架是否牢固,安全設(shè)施是否有效。水泥漿嚴(yán)格按照批復(fù)的配合比要求進(jìn)行配制。 壓漿操作要求:打開全部進(jìn)漿孔和排氣孔,用壓漿泵將水泥漿從壓漿孔中壓入。當(dāng)另一端壓漿孔流出的漿和壓漿孔壓入的漿稠度相同時(shí),關(guān)閉原先的壓漿孔。移至新的壓漿孔繼續(xù)送漿,如此 不斷往前直至到達(dá)另一端的排氣孔。關(guān)閉排氣孔閥門。逐漸升至 時(shí)穩(wěn)定一定時(shí)間(約 2- 5 分鐘)。關(guān)閉壓漿嘴。 5) 割束和封錨: 鋼絞線割束可在壓漿前也可在壓漿后,割束必須用砂輪機(jī)鋸割,任何預(yù)應(yīng)力鋼筋均不能用電弧燒割。封錨前應(yīng)先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛,然后按圖紙要求布置鋼筋網(wǎng),澆注封錨砼。封錨砼標(biāo)號(hào)應(yīng)符合規(guī)定,不低于設(shè)計(jì)砼的 80%,即 40Mpa。 6) 預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝施工注意事項(xiàng): A、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收包括:質(zhì)量證明書,包裝標(biāo)志是否齊全正確,是否有損傷,油污,銹蝕。 B、縱向鋼筋用的連接器、夾具、錨具進(jìn)場分批進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋,傷痕,銹蝕,尺寸不得超過允許偏差,對(duì)其力學(xué)性能應(yīng)根據(jù)供貨情況確定是否復(fù)驗(yàn),對(duì)連接器應(yīng)做連接能力試驗(yàn)。 C、在制作及管道輸送過程中,注意輕放,避免擠、碰變形、開裂,并保證尺寸。管道存放要順直,不得受潮和雨淋銹蝕。要準(zhǔn)確按照設(shè) 計(jì)標(biāo)高放置,并用定位鋼筋固定,安放后的管道必須平順,無折角。施工中人員,機(jī)械,振動(dòng)棒等不得碰撞管道。管道接頭要連接牢固,密封壓漿管道要順直暢通,分級(jí)澆注的砼,在每次澆注時(shí),均應(yīng)仔細(xì)檢查管道的密封強(qiáng)度。接頭長度以 5d 為準(zhǔn),并用 膠布纏緊,鋼帶平順,不得翹起。 7)張拉工序的注意事項(xiàng): 為確保預(yù)應(yīng)力張拉力的準(zhǔn)確應(yīng)定期對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查校正,檢驗(yàn)的周期為 6 個(gè)月,或 200 次為一周期,若施工中發(fā)生下列情況應(yīng)重新校驗(yàn)。 A、張拉過程中整根鋼束突然斷裂; B、千斤頂發(fā)生故障嚴(yán)重漏油; C、油泵壓力指針不能退回零點(diǎn); D、油泵車倒地或重物撞擊油壓表。 任何時(shí)候千斤頂、油泵,油表必須配套,指定配套使用,不得更換變動(dòng)。按張拉要求認(rèn)真作好記錄,并應(yīng)當(dāng)場計(jì)算,如雙控伸長值超過規(guī)定值(177。 6%)則應(yīng)暫停,待查明 原因采取措施后方可繼續(xù)張拉。 8)預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施 A、在各工序施工前,所用的機(jī)具和支架必須仔細(xì)檢查,確認(rèn)無問題方可進(jìn)行操作。 B、張拉工作屬高空作業(yè),必須按高空作業(yè)要求,實(shí)施安全措施與事前對(duì)腳手架等進(jìn)行檢查且?guī)О踩珟ВO(shè)置安全網(wǎng)。 C、張拉過程中千斤頂后方嚴(yán)禁有人站立、穿行,不得堆放重要物品。 D、張拉工地應(yīng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志提醒注意。 E、應(yīng)配置對(duì)講機(jī),保證兩端張拉及時(shí)聯(lián)系。 F、長束整捆穿束時(shí),必須保持兩端平衡以免偏載,并要檢查穿束架,放束架等是否牢固、 安全。 G、張拉人員,壓漿人員必須穿戴必要的勞保用具。 H、張拉后的鋼筋管道壓漿前嚴(yán)禁碰擊,踩踢,壓漿時(shí)也要避開鋼筋端部,以防鋼筋突然斷裂傷人。 ( 7) 支架拆除 混凝土澆筑后,試壓同條件養(yǎng)生的試塊,當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí),且預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束,壓漿封錨后,可以開始拆除支架。 1) 拆除規(guī)定 A、 拆除順序:護(hù)欄→支架板→剪刀撐→橫桿→立桿件; B、 拆除前應(yīng)先拆除支架上雜物及地面障礙物; C、 拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè); D、 拆除過程中,凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走,避免誤扶、誤靠; E、 拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運(yùn)出,嚴(yán)禁向下拋擲。 2)支架的維護(hù)與管理 A 、 支架使用完畢后要及時(shí)回收構(gòu)件、零件,并分類堆放,堆放 地點(diǎn)要求場地平坦,排水良好,下設(shè)支墊。宜堆放在室內(nèi),露天堆放應(yīng)加以覆蓋。 B、 建立健全管理制度,加強(qiáng)管理,按誰維護(hù),誰管理的原則,減少丟失和損耗。 C、 支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》( GB5036)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。 重復(fù)以 上工序,完成蓮花湖路主線橋共二聯(lián)沒澆混凝土箱梁工作。 主要機(jī)械設(shè)備: 砼輸送泵、吊車、電焊機(jī)、振動(dòng)泵 、碗口式支架 等。 工期安排: 具體按排各橋工期如下: 左幅 橋 55 天 右幅 橋 55 天 工藝流程: 支架法澆注砼連續(xù)箱梁施工工藝流程圖 基礎(chǔ)處理 鋪設(shè)枕木或方木 安裝碗扣支架 支架設(shè)計(jì) 壓試件 覆蓋、灑水、養(yǎng)生 強(qiáng)度達(dá)到 90%,張拉 拆除支架、模板 鋪設(shè)底模、 側(cè)模 支架預(yù)壓 鋼筋加工 綁扎底、腹板鋼筋 分層澆筑箱梁砼 模板、鋼筋、支架穩(wěn)定性驗(yàn)收 模板設(shè)計(jì) 安裝支座 制取試件 安裝內(nèi)模、頂板鋼筋 模板精調(diào) ( 七 )橋面系施工 橋面系施工直接影響到橋梁的美觀,因此在橋面系施工過程中從模板制作、機(jī)具準(zhǔn)備、勞動(dòng)力組織等方面做到合理安排,精心組織,精心施工。 本合同段橋面 找平層 10cm 厚 C50 砼, 4cm+6cm 瀝青層,防撞護(hù)欄,橋頭設(shè)搭板和錐坡。 護(hù)欄的澆注、安裝 護(hù)欄為防撞式,因此應(yīng)精心施工,梁板模板加工嚴(yán)格按護(hù)欄外型結(jié)構(gòu)尺寸制作,具有足夠的強(qiáng)度和剛度,同時(shí)應(yīng)方便安裝、拆模施工,模板安裝前,表面要除銹并均勻涂刷脫模劑,模板安裝時(shí),統(tǒng)一 緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗(yàn) ,模板支立應(yīng)穩(wěn)固,注意控制接縫處整齊、嚴(yán)密,接縫處加夾橡膠條以防漏漿,模板安裝完畢檢查其外觀尺寸和垂直度。要保證線條順直、舒暢、整齊美觀。 橋面鋪裝、伸縮縫安裝 為了保證橋面平整度和橋面砼質(zhì)量,須對(duì)梁頂面作鑿毛清洗工作。同時(shí),施 工中嚴(yán)禁任何人在振搗后的砼上行走。伸縮縫安裝嚴(yán)格按圖施工,并主動(dòng)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系,爭取技術(shù)上的指導(dǎo)幫助,保證伸縮縫的安裝質(zhì)量。 橋面鋪裝關(guān)系到工程總體質(zhì)量,行車是否舒適的一項(xiàng)關(guān)鍵項(xiàng)目,為了保證其澆注的平整度,橋面分為兩次澆筑,先在兩側(cè)護(hù)欄邊設(shè)置振動(dòng)梁行走軌道,該軌道頂面必須順直,固定牢固,頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。為便于橋面鋪裝與預(yù)應(yīng)力梁緊密結(jié)合成整體,預(yù)制梁頂板進(jìn) 行拉毛處理,采用垂直跨徑方向劃槽,槽深 ~1cm,橫貫橋面,每延米橋長不小于 10~15 道,并嚴(yán)防板頂滯留油膩。澆注采用泵送砼,平板振動(dòng)器和振動(dòng)梁組 合振實(shí),澆注砼時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查砼拌制情況,澆注后采用提漿滾大致整平砼表面,再以人工用直尺刮平,然后澆筑護(hù)欄位置的橋面,使用平板振動(dòng)器振搗,人工抹平收光,由于本合同段橋面上鋪瀝青面層,為了確保水泥砼與瀝青砼良好結(jié)合,對(duì)橋面鋪裝除了要求在施工時(shí)要保證表面的平整度符及粗糙度符合要求外,更要求在水泥砼鋪裝后瀝青砼鋪裝前應(yīng)保持對(duì)橋面的清潔,避免橋面污染。 橋面鋪裝前,必須用 鋼 刷清除結(jié)合面上的浮皮,用水清洗后,然后進(jìn)行混凝土橋面鋪裝,并切實(shí)保證鋼筋網(wǎng)位置和振搗養(yǎng)護(hù)工作。橋面鋪裝混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%時(shí),不允許車輛在橋 面上行駛。 伸縮縫兩側(cè)各 50cm 內(nèi)的橋面砼暫不施工,待伸縮縫安裝后再澆筑鋼纖維砼 伸縮縫安裝 伸縮縫施工時(shí)應(yīng)按施工圖要求在板梁內(nèi)埋設(shè)相應(yīng)的預(yù)埋件,伸縮縫安裝前必須對(duì)梁板端縫及表面進(jìn)行清理,測量出各控制點(diǎn)標(biāo)高,放出伸縮縫安裝位置線,確保安裝后標(biāo)高與位置正確。需要焊接處應(yīng)焊接牢固并按規(guī)定要求安裝完成后,即可澆注伸縮縫兩側(cè)橋面砼。 橋頭搭板和錐坡 搭板施工和路基結(jié)合進(jìn)行,砂土必須分層碾壓,靠近橋臺(tái)處無法使用機(jī)械時(shí),采用蛙式打夯機(jī)人工夯實(shí),臺(tái)后填料密實(shí)度必須達(dá)到 95%以上,然后按設(shè)計(jì)要求填筑相應(yīng)的墊層,最后 綁扎鋼筋,澆筑砼。 錐坡施工在橋臺(tái)耳墻和搭板完成后進(jìn)行,選用透水性良好的砂性土回填,分層夯實(shí),避免表面護(hù)砌開裂、下沉。錐坡護(hù)坡采用 10漿砌片石。 主要施工機(jī)械: 砼輸送泵、振動(dòng)梁、振動(dòng)泵、鋼筋彎曲機(jī)、切斷機(jī)、電焊機(jī) 工期安排: 具體按排各橋橋面系工期如下: 左幅 橋 30 天 右幅 橋 30 天 工藝流程: 橋面鋪裝施工工藝流程圖 抄平、立模 澆筑標(biāo)高帶 清洗橋面 綁扎鋼筋 鋼筋制作 原材試驗(yàn) 原材試驗(yàn) 砼 拌 和 砼 泵 送 人工灑鋪砼 試件制作 走振動(dòng)梁 養(yǎng) 護(hù) 走提漿筒 刮平、收光
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