【導讀】環(huán)太湖公路及環(huán)湖沿路大堤加固工程(長興段)起點樁號K0+058,終點樁號K21+640,本合同工程為長興港大橋,為環(huán)太湖公路長興段的一部分,北起長興。,全橋配跨為41×35m。上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土箱形連續(xù)梁,橋臺、柱式墩、混凝土V型實體墩。按一級公路技術標準設計,設計時速60公里/小時,雙向四車道。工程數(shù)量為:鉆孔灌注樁,共計336根樁,累計23640m。P20、P21,鉆孔樁施工工期為2020年8月6日開始,2020年2月10日前完成。施工場地清理平整,現(xiàn)場辦公室已搭設。果報監(jiān)理工程師,經(jīng)其批準后方可使用。測量標定的樁位中心,并嚴格保持護筒的豎直度,其偏差均控制在10mm范圍內。沉淀,另一個關閘清渣。在埋好護筒后,將鉆機就位,立好鉆架,對準樁孔中心,如有傾斜或位移,及時糾正。其次,清孔還為灌注水下砼創(chuàng)造良好條件,使測深正確,灌注順利。清孔工作要及時,終孔檢查后將立即進行,加適量清水,使泥漿比重減小到。