【導(dǎo)讀】《青島公路第xxx同段兩階段施工圖設(shè)計》;《山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》;高速公路招投標(biāo)文件;《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》;《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)注》;《公路勘測規(guī)范》;《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》.起止樁號為K75+470-K83+925,共設(shè)有大橋1座,中橋1座,跨線橋3座,天橋1座,立交橋3座。墩的形式為柱式墩、薄壁墩。如有不清楚或不明白之處,及時向業(yè)主或設(shè)計單位提出書面報告,請求解釋。采用全站儀準(zhǔn)確測定墩身十字線,用紅漆做出明顯標(biāo)示,測設(shè)承臺頂面高程,準(zhǔn)確定出墩頂位置。按《測規(guī)》要求引放、埋設(shè)墩身護樁,并做好記錄,繪制控制圖,標(biāo)識明顯,以供檢查和指導(dǎo)施工。墩臺身混凝土達到規(guī)定拆模強度后,應(yīng)立即拆模,用塑料薄膜將墩臺臺身整體包裹,并噴淋養(yǎng)生至規(guī)定齡期。墩身鋼筋均在鋼筋加工廠放樣加工,汽車轉(zhuǎn)運至施工現(xiàn)場,人工綁扎成型。鋼筋安裝時應(yīng)注意墩身內(nèi)通氣孔,以方