歐洲空中交通流量和飛行計(jì)劃管理-資料下載頁(yè)
2025-09-19 19:27本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】特殊情況下的時(shí)刻分配。更改單個(gè)飛行航線。實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)更正交通負(fù)荷。引入高空風(fēng)、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高等參數(shù)和其。飛行計(jì)劃不必通過(guò)飛行情報(bào)部門(mén)和站調(diào)來(lái)提交;由一個(gè)中央單位來(lái)負(fù)責(zé)檢查、發(fā)布飛行計(jì)。只需要向提出一般的IFR航班飛行申請(qǐng)。行計(jì)劃，及隨后的處理與跟蹤計(jì)劃貫穿全過(guò)程；兩個(gè)運(yùn)行單位分擔(dān)整體工作，一個(gè)設(shè)在布。航班的重新尋址；
【正文】 特點(diǎn) 飛行計(jì)劃集中處理系統(tǒng)（ IFPS） ? 飛行計(jì)劃不必通過(guò)飛行情報(bào)部門(mén)和站調(diào)來(lái)提交 。 ? 由一個(gè)中央單位（ IFPS）來(lái)負(fù)責(zé)檢查、發(fā)布飛行計(jì)劃相關(guān)信息 。 ? 只需要向（ IFPS）提出一般的 IFR航班飛行申請(qǐng)。 集中 飛行計(jì)劃處理系統(tǒng) (IFPS) ? 系統(tǒng)功能： ? 負(fù)責(zé) 接收、檢查、處理、發(fā)送一般的 IFR飛行計(jì)劃，及隨后的處理與跟蹤計(jì)劃貫穿全過(guò)程； ? 系統(tǒng)建立： ? 兩個(gè)運(yùn)行單位分擔(dān)整體工作，一個(gè)設(shè)在布魯塞爾，一個(gè)設(shè)在布來(lái)迪尼，起到互為備份的作用。 IFPS系統(tǒng)飛行計(jì)劃傳遞流程圖 IFPS 戰(zhàn)術(shù)管理 電腦分配時(shí)刻 IFPL 重復(fù)電 報(bào) 航 空 公 司 管制運(yùn)行部門(mén) FPL FPL 確認(rèn)計(jì)劃 人工干預(yù) 拒絕接受 FPL 確認(rèn)計(jì)劃 人工干預(yù) 拒絕接受 IFPS電報(bào)處理 ? 發(fā)送： ? 對(duì)于一般儀表飛行計(jì)劃的自動(dòng)尋址； ? 對(duì)于目視飛行、實(shí)施中的飛行以及離港航班的重新尋址； ? 相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到中央流量管理部門(mén)。
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