【導(dǎo)讀】IK1+,橋梁總長(zhǎng),預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁。此橋位于半徑為6500m和半徑為7500m圓曲線及直線上。為;箱頂全寬為12m;底寬為6m;頂板懸臂長(zhǎng)為3m。和底板厚度均按二次拋物線變化。采用掛籃懸澆方法施工,在80m的1/2長(zhǎng)度內(nèi)共分11個(gè)節(jié)段,長(zhǎng),中孔合攏段11#塊長(zhǎng),節(jié)段最大重量。力80余人,其中技術(shù)和安全、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人各1人。后附表《主要管理、施工人員一覽表》。劑等)必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。施工現(xiàn)場(chǎng)必須達(dá)到“三通一平”,一些臨時(shí)設(shè)施也必須就位,必須保證一定的施工平臺(tái)。日全部結(jié)束,歷時(shí)152天。攏,完成體系轉(zhuǎn)換。組、工程組和安全組。具體施工根據(jù)施工工序與工種分為六個(gè)班。在頂板上設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),記錄匯總數(shù)據(jù);張拉、壓漿后測(cè)沉降觀測(cè)點(diǎn);支架搭設(shè)專項(xiàng)方案檢查預(yù)防。高標(biāo)高值,由技術(shù)組組長(zhǎng)簽字確認(rèn)后交給班組予以實(shí)施。備張拉條件,可以張拉。在墩梁聯(lián)結(jié)部設(shè)置臨時(shí)錨固結(jié)構(gòu),待邊跨合攏后,解除臨時(shí)鎖定,恢復(fù)到設(shè)計(jì)要求。1m;鋼筋上部深入箱梁內(nèi)1m。