【導讀】重要支柱產業(yè),爭取有一個較大發(fā)展」;1994年,國務院頒布『汽車工業(yè)產業(yè)政策』;始出現(xiàn)較大幅度的成長。去年大陸汽車年產量達183萬輛,較前年成長%,並躍居全。球第九大汽車生產國。大陸汽車產業(yè)生產體系的規(guī)模相當龐大,1998年汽機車相關生產業(yè)者高達2,426家;大陸生產汽車整車之企業(yè)雖然眾多,然各別年產量普遍偏低;至1999年為止,商普遍未達經濟規(guī)模。以自由經濟之觀點而言,大陸如此雜亂無章之汽車生產體系理應??烧f是大陸當局一直以來實施保護政策的結果。亦造成大陸汽車售價高、利潤大之現(xiàn)象,以致於無論大小車廠均能維持生存。居高不下之另一主因。市佔率方面,至去年為止,大陸前13大汽車企業(yè)(集團)之生產量。到合併重組或淘汰。而近幾年來,轎車產量之成長仍是遠高於貨車及大客。以農用車功能為訴求進行改造,帶動其銷售成長30%。小客車方面,以往大陸汽車走私對。元人民幣,比國產同級車貴50﹪以上。需求亦隨之成長,1994年至1998年轎車複合成長率達%。