【導讀】《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》;《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》;《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》;蘭渝鐵路招標文件及施工圖。白龍江4#特大橋蘭州臺至20#墩鉆孔樁基礎施工。白龍江4#特大橋起訖里程為DIK356+~DIK357+,孔跨布置形式為。2,全長,本橋位于R=4500m的圓曲線上,線間距~。白龍江4#特大橋橋臺采用T性橋臺,橋墩采用圓端形橋墩,基礎采用鉆孔樁基礎。于降雨量,溫差變化大,多風。年平均氣溫℃,極端最高溫度℃,極端最低溫。最大季節(jié)凍土深度13cm。白龍江4#特大橋地處白龍江左岸一級階地,據(jù)水質(zhì)分析,白龍。基礎采用鉆孔樁基礎,樁徑Φ=,最長樁長,最短樁長。白龍江4#特大橋主體工程混凝土采用1#拌和站集中拌合,混凝土灌車運輸。理工程師復核并批準同意采用。白龍江4#特大橋施工放樣及控制布設已完成。為防止沖擊振動導致。鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌砼強度,應侍鄰孔砼抗壓強度達到后方可開鉆。