【正文】 路床處理 （ 1）路床土質應均勻、密實、強度高，上路床壓實度達不到要求時，必須采取晾曬，摻石灰等技術措施。路床頂面橫坡應與路拱坡度一致。 （ 2）挖方地段的路床為巖石或土基良好時，可直接利用作為路床，并應整平，碾壓密實。地質條件不良或土質松散，滲水，濕軟，強度低時，應采取防水，排水措施或摻石灰處理或換填滲水性土等措施，處理深度可視具體情況確定 。 （ 3）填方路基的基底，應視不同情況分別予以處理。 基底土密實，地面橫坡緩于 1： 時，路基可直接填筑在天然地面上，地表有樹根草皮或腐殖土土應予以處理深除。當陡于 1： 時，地面須挖成階梯式，梯寬 ，并做 2%的反坡。 路堤基底范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時，應采取攔截，引排等 35 措施，或在路堤底部填筑不易風化的片石，塊石或砂、礫等透水性材料。 水稻田，湖塘等地段的路基，應視具體情況采取排水、清淤、晾曬、換填、摻灰及其它加固措施進行處理，當為軟土地基說，應按特殊路基處理。 路基防護 （ 1）路基填土高度 H3m 時，采用植物防護，為防止雨水，對土路肩邊緣及護坡道的沖刷，草坪網(wǎng)布被在土路肩上鋪入土路肩 25cm，在護坡道上鋪到邊溝內(nèi)側為止。 （ 2）路基填土高度 H3m 時，采用漿砌片石襯砌拱防護，當 3≤ H≤ 4m 時，設置單層襯砌拱，當 4＜ H≤ 6m時，設置雙層襯砌拱，拱內(nèi)鋪設草坪網(wǎng)布被為保證路面水或坡面水不沖刷護坡道，相應于襯砌拱拱柱部分的護坡道也做鋪砌。 （ 3）路線經(jīng)過河塘地段時，采用漿砌片石滿鋪防護，并設置勺形基礎，漿砌片石護坡厚 30cm，下設 10cm 砂墊層，基礎埋深 80cm，底寬 60cm。 （ 4）路塹路段邊坡為 1： ，按規(guī)范采用漿砌片石防護。 路基排水設計 路基排水設計 路基地表排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水和急流槽，各類地段排水溝應高出設計水位 以上。 邊溝橫斷面采用梯形，梯形邊溝內(nèi)側邊坡坡度為 1： 1，邊溝的深度為 ，邊溝縱坡宜與路線縱坡一致，邊溝采用漿砌片石，截水溝橫斷面采用梯形，邊坡采用 1： 1，寬度為 。水流通過陡坡地段時可設置跌水等或急流槽，應采用漿砌片石，邊墻應高出設計水位 以上，其橫斷面形式為矩形，槽底應做成粗糙面，厚度為 ～ ，混凝土為 ～ ，跌水的臺階高度可采用 ～，臺面坡度應為 2%～ 3%，急流槽縱坡不宜陡于 1： ，急流槽過長時應分段修筑，每段長度不宜超過 10m。 排水溝如圖 55所示。 36 圖 55 排水溝（單位： cm） 路面排水設計 本公路的路面排水主要是采用路肩排水措施，主要由急流槽，路肩排水溝和截水溝組成。 路肩排水設施的縱坡應與路面的縱坡一致，當路面縱坡小于 %時，可采用橫向分散排水方式將路面水排出路基，但路基填方邊坡應進行防護。 路堤邊坡較高 ，采用橫向分散排水不經(jīng)濟時，應采用縱向集中排水方式，在硬路肩邊緣設置排水帶，并通過急流槽將水排出路面。 37 第六章 擋土墻設計 擋土墻設計原則 擋土墻是用來支撐天然邊坡或人工填土邊坡以保持土體穩(wěn)定的建物。按照墻的設置位置，擋土墻可分為路肩墻、路堤墻和山坡墻等類型。由于部分路段填挖方較大，為防止路基發(fā)生坍塌，要設置擋土墻以加定性。經(jīng)分析填方路段采用重力式擋土墻 ,挖方路段采用仰斜式擋土墻。 擋土墻的布置 路塹擋土墻大多設在邊溝旁。山坡?lián)跬翂O在基礎可靠處，墻的高度應保證墻后墻頂以上邊坡的穩(wěn)定 。 當路肩墻與路堤墻的墻高或截面圬工數(shù)量相近，基礎情況相似時，應優(yōu)先選用路肩墻，按路基寬布置擋土墻位置，因為路肩擋土墻可充分收縮坡腳，大量減少填方和占地。若路堤墻的高度或圬工數(shù)量比路肩墻顯著降低，而且基礎可靠時，宜選用路堤墻，并作經(jīng)濟比較后確定墻的位置。 沿河堤設置擋土墻時，應結合河流情況來布置，注意設墻后仍保持水流順暢，不致擠壓河道而引起局部沖刷。 擋土墻的縱向布置 擋土墻縱向布置在墻趾縱斷面圖上進行，布置后繪成擋土墻正面圖。 布置的內(nèi)容有： （ 1）確定擋土墻的起訖點和墻長，選擇擋土墻與路基或其 它結構物的銜接方、式。路肩擋土墻端部可嵌入石質路塹中，或采用錐坡與路堤銜接，與橋臺連接時，為了防止墻后填土從橋臺尾端與擋土墻連接處的空隙中溜出，需在臺尾與擋土墻之間設置隔墻及接頭墻。路塹擋土墻在隧道洞口應結合隧道洞門，翼墻的設置做到平順銜接；與路塹邊坡銜接時，一般將墻高逐漸降低至 2m以下，使邊坡坡腳不致伸入邊溝內(nèi)，有時也可以橫向端墻連接。 （ 2）按地基及地形情況進行分段，確定伸縮縫與沉降縫的位置。 （ 3）布置各段擋土墻的基礎。墻趾地面有縱坡時，擋土墻的基底宜做成不大于 5%的縱坡。但地基為巖石時，為減少開挖， 可沿縱向做成臺階，臺階尺寸 38 視縱坡大小而定，但其高寬比不宜大于 1： 2。 （ 4）布置瀉水孔的位置，包括數(shù)量、間隔和尺寸等。 擋土墻的橫向布置 橫向布置，選擇在墻高最大處，墻身斷面或基礎形式有變異處以及其它必須樁號處的橫斷面圖上進行。根據(jù)墻型、墻高及地基與填料的物理力學指標等設計資料，進行擋土墻設計或套用標準圖，確定墻身斷面、基礎形式和埋置深度，布置排水設施等，并繪制擋土墻橫斷面圖。 平面布置 對于個別復雜的擋土墻，如高、長的沿河曲線擋土墻，應作平面布置，繪制平面圖，標明擋土墻還應繪出河道及水流 方向，防護與加固工程等。 （ 1）擋土墻的埋置深度 ①當凍結深度小于或等于 1m 時，基底應在凍結線以下不小于 ，并應符合基礎最小埋置深度不小于 1m 的要求。 ②當凍結深度超過 1m時，基底最小埋置深度不小于 ，還應將基底至凍結線以下 深度范圍的地基土換填為弱凍脹材料。 ③受水流沖刷時，應按路基設計洪水頻率計算沖刷深度，基底應置于局部沖刷線以下不小于 1m。 ④路塹式擋土墻基礎頂面應低于路塹邊溝底面不小于 。 ⑤在風化層不厚的硬質巖石地基上，基底一般應置于基巖表面風化層以下；在軟質巖石地基 上，基底最小埋置深度不小于 1m。 基礎位于橫向斜坡地面上時，前趾埋入地面的深度和距地表的水平距離應滿足表 61 的要求。 39 表 61 埋深表 土層類別 最小埋置深度 h (m) 距地表水平距離 L (m) 較完整的硬質巖石 ~ 一般硬質巖石 ~ 軟質巖石 ~ 土質 ≥ ~ 排水設施 擋 土墻應設置排水措施，以疏干墻后土體和防止地面水下滲，防止墻后積水形成靜水壓力，減少寒冷地區(qū)回填土的凍脹壓力，消除粘性土填料浸水后的膨脹壓力。 排水措施主要包括：設置地面排水溝，引排地面水；夯實回填土頂面和地面松土，防止雨水及地面水下滲，不要時可加設鋪砌；對路塹擋土墻墻趾前的邊溝應予以鋪砌加固，以防止邊溝水滲入基礎；設置墻身泄水孔，排除墻后水。 漿砌片石墻身應在墻前地面以上設一排泄水孔。墻高時，可在墻上部加設一排泄水孔。排水孔的出口應高出墻前地面 ；若為路塹墻，應高出邊溝水位；若為浸水擋土墻，應 高出常水位 。為防止水分滲入地基，下排泄水孔進水口的底部應鋪設 30cm 厚的粘土隔水層。泄水孔的進水口部分應設置粗粒料及濾層，以免孔道阻塞。 沉降逢與伸縮縫 為避免因地基不均勻沉降而引起墻身開裂，需根據(jù)地質條件的變異和墻高，墻身斷面的變化情況設置沉降縫。為了防止圬工砌體因收縮硬化和溫度變化而產(chǎn)生裂縫，依情況設置伸縮縫。設計時，一般將沉降縫與伸縮縫合并設置，沿路線方向每隔 10~15m 設置一道，兼有兩者的作用，縫寬 2~3m，縫內(nèi)一般可用膠泥填 40 塞，但在滲水量大，填料容易流失或凍害嚴重地區(qū)，則宜用瀝青麻筋 或涂以瀝青的木板等具有彈性的材料，沿內(nèi)、外、頂三方填塞，填深不宜小于 。 擋土墻施工方法 擋土墻施工方法：重力式擋土墻一般采用明挖基礎，對巖石地基，應清除表面風化層，墻址前應有足夠的襟邊寬度。砌筑時，應將石料表面清掃干凈并用水保持濕潤，砌筑時外面線應順直整齊，內(nèi)面線可大致順試，漿砌石底面應臥漿鋪砌。選用漿砌片石，片石分層砌筑應長短相間的與里層砌塊咬接成一體。 擋土墻設計驗算 41 重力式擋土墻設計 墻身及基礎 填料及地基 擋土類型 仰斜式路肩墻 填料種類 重度 ? (kN/m3 ) 砂類土 18 墻高 H(m) 填料內(nèi)摩擦角 ? (? ) 35 墻面坡度 1: 填料與墻背摩擦角 ? 2? 墻背坡度 1: 基礎頂面埋深（ m） 砌筑材料 M5 漿砌 MU50 片石 地基土類別重度J? (kN/m3 ) 密實砂類土 19 砌筑材料的重度1? (kN/m3 ) 23 地基土承載力特征值af (kN) 800 地基坡度 tan 0? 基底與地基土摩擦系數(shù) i? 圬工砌體間的摩擦系數(shù) ? 地基土摩擦系數(shù) n? 公路等級及荷載強度 片石砂漿砌體強度設計值 公路等級 三級 抗壓 )(MPafed 汽車荷載標準 公路 I級 軸心抗拉 )(MPaftd 墻頂護欄荷強度 )/( 2mkNqL 7 彎曲抗拉 )(MPaftmd 直接抗剪 )(MPafvd 42 已建擋土墻的截面尺寸見圖 1，試按本細則的規(guī)定對其進行驗算： （一）擋土墻的平面立面布置如下圖： 平面圖：O 3ZyB 2Zxh0=5mH1=4.8m0.6m 0mEEyEx0.3m1:1: （二）擋土墻自重及重心計算 取單位墻長（ 1m），如圖 2虛線所示，將擋土墻截面劃分為三部分（圖中都是以毫米為單位）： 43 ZxZyB 41 =mB 4 = m1::B 3 = mB 2 = mH=G 2G 3Z 3G 2Z 1Z 2 圖 1 擋土墻截面基本尺寸 圖 2 擋土墻自重及重心計算圖式 截面各部分對應的墻體重量為： 11 1 .2 0 4 .8 1 2 3 1 .3 5 .8 1 = 1 3 2 .4 8 ( )G KN?? ? ? ? ? ? ? ? 21 1 .6 0 0 .6 1 2 3 1 .5 0 .5 1 = 1 7 .2 5 ( )G KN?? ? ? ? ? ? ? ? 31 0 2 / 2 23 0 2 / 2 = )G KN?? ? ? ? ? ? （ 截面各部分的重心至墻趾（ 1? ）的距離： 1 0 .3 0 .5 0 .2 5 ( 4 .8 0 .2 5 1 .2 ) / 2 1 .6 2 5 ( )Zm? ? ? ? ? ? ? 2 0 .5 0 .2 5 / 2 1 .5 / 2 0 .8 1 2 5 ( )? ? ? ? 3 ( ) / 3 ( )Zm? ? ? 單位墻長的自重重力為： 0 1 2 3 132 .48 17. 25 153 .53 ( )G G G G k N? ? ? ? ? ? ? 44 全截面重心至墻趾的距離： 03322110 /)(Z GGZGZGZ ?????? / ( )m? ? ? ? ? ? ?（ ） （三）主動土壓力計算 按照規(guī)定，當墻身高度為 時，附加荷載標準值： 5( / )q kN m? 換算等代均布土層厚度為：由砂類土可知 18t?? 0 1 6 .2 5 0 .9 ( )18qhm?? ? ? 因基礎埋置較淺，不計墻前被動土壓力。 采用庫侖土壓力理論計算墻后踵點界面處填土和車輛荷載引起的主動土壓力，計算圖式如圖 3所示 166。Δα 01: 1:B 4 =B 41 =ZyExEy EZxH=h0= 圖 3 按《公路擋土墻設計與施工技術細則》附錄 條所列土壓力計算公 45 式 ，計算結果如下： a r c ta n( ) ? ? ? ? ? 35 35 / 2 ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?tan)2( 2 00 ??? hHH dhA 因 d=0