【正文】 表現(xiàn)。信息技術(shù)為這種變化注入了活力，使其成為可能。因此，電子商務(wù)世界正在加速一體化經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變，潤(rùn)育著基于提供解決方案的感受經(jīng)濟(jì)和價(jià)值系統(tǒng)的成長(zhǎng)。 信息和電子商務(wù)使供應(yīng)商的工具和設(shè)施聯(lián)網(wǎng)一起工作，可以加強(qiáng)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。這種下一代供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)正在為全球敏捷制造能力提供依托，這 種能力是提供解決方案和良好感受的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境所必需的。有些人會(huì)爭(zhēng)議說(shuō)是電子商務(wù)帶來(lái)了這種變化，還是這種變化促進(jìn)了電子商務(wù)的發(fā)展。我們認(rèn)為電子商務(wù)和信息技術(shù)為競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的敏捷性提供了技術(shù)依托。 作為敏捷制造的先驅(qū)者之一，在涉及到對(duì)敏捷性和敏捷制造的需要方面，早期我們經(jīng)受過(guò)巨大的阻力。但是隨著這種新經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，注意力集中在為顧客提供解決方案和電子商務(wù)，我們對(duì)敏捷制造的興趣大增。許多人認(rèn)為敏捷制造是完成這種經(jīng)濟(jì)形態(tài)利用電子商務(wù)的優(yōu)點(diǎn)構(gòu)筑能力的最好方式。因此我們看到 Dell、 Intel、 Cisco、 UPS 等企業(yè)及許 多其他組織，準(zhǔn)備以電子商務(wù)為基礎(chǔ)，將更加敏捷和利用敏捷技術(shù)作為全球制造競(jìng)爭(zhēng)中特有的競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略。 當(dāng)我們注意一個(gè)企業(yè)的制造目標(biāo)時(shí)，我們看到了從靜態(tài)追求制造產(chǎn)品的最低成本和劉貴彬：敏捷制造技術(shù)應(yīng)用研究 20 最高質(zhì)量的目標(biāo)的變化。這個(gè)目標(biāo)已經(jīng)不再是通常追求的目標(biāo)了。制造業(yè)的目標(biāo)正在變得更加動(dòng)態(tài)、更加敏捷。特別要指出的是，我們應(yīng)該按照其支持用戶(hù)的一系列目標(biāo)，從基于產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，在一體化經(jīng)濟(jì)中來(lái)判斷一個(gè)企業(yè)的業(yè)績(jī)和前途。企業(yè)制造的手段必須足夠地敏捷，以使企業(yè)能夠?yàn)轭櫩吞峁┥唐罚軌驗(yàn)轭櫩偷奶囟ㄐ枰峁┘寄?、知識(shí)和專(zhuān)門(mén)經(jīng)驗(yàn)。 我們將敏捷性分為以下 4 類(lèi)： （ 1）可適應(yīng)性：獲取信息，快速重組。 （ 2）雄厚的人力資源：雇員的技能、知識(shí)、專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和建立關(guān)系的能力。 （ 3）虛擬組織：將顧客、供應(yīng)商、合作伙伴以及竟?fàn)帉?duì)手聯(lián)合在動(dòng)態(tài)的、具有創(chuàng)造性的、暫時(shí)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中。 （ 4）富有成效：為顧客、雇員和其他持股人提供有價(jià)值的收益。 重要的是認(rèn)識(shí)到企業(yè)正在發(fā)生向更加敏捷的基本的結(jié)構(gòu)改變。如果將老式的靜態(tài)的組織與現(xiàn)在正在出現(xiàn)的更加敏捷的組織相比較，這一點(diǎn)會(huì)更加明顯。 東北電力大學(xué)畢業(yè) 論文 21 第 5 章 大批量 定制生產(chǎn)與敏捷制造方式的比較 80 年代末期 ,AM 方式是美國(guó)根據(jù)本國(guó)企業(yè)文化的特點(diǎn) ,利用美國(guó)在高科技方面的優(yōu)勢(shì) ,所提出的一種不同于傳統(tǒng)大批量生產(chǎn)方式的新的生產(chǎn)方式。這樣制造方式已被公認(rèn)為是 21 世紀(jì)的世界級(jí)制造戰(zhàn)略。 Nagel 認(rèn)為 ,AM 是美國(guó)制造業(yè)重新獲得領(lǐng)先地位的一種重要戰(zhàn)略 ,是在存在大量無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力的制造能力過(guò)剩的情況下 ,充分利用這種過(guò)剩能力 ,在全國(guó)范圍內(nèi)乃至于全球范圍內(nèi)獲得具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的快速市場(chǎng)需求響應(yīng)能力的重要途徑 ,通過(guò) AM,可以達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、資源共享、降低成本、獲得利益的效果。 Preiss． ． ． ． ． ．等在企業(yè)的 AM 實(shí)施方面對(duì)美國(guó)企業(yè)進(jìn)行了深入分析 ,認(rèn)為企業(yè)通過(guò)動(dòng)態(tài)合作 ,可以獲得多方面的利益 ,通過(guò)企業(yè)聯(lián)盟 (簡(jiǎn)稱(chēng)企聯(lián) )達(dá)到強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目的。 Forsythe 等討論了 AM 的工程應(yīng)用背景 ,介紹了多個(gè)企業(yè)應(yīng)用 AM 戰(zhàn)略獲得成功的例子 。 Kimura 等研究了 AM 的模型、評(píng)價(jià)體系、可重組可重用的單元技術(shù)和實(shí)施概念等。 1995 年以美國(guó)國(guó)防部牽頭提出的“ AM 使能技術(shù)計(jì)劃” —— TEAM 計(jì)劃 ,提出了 AM 的使能技術(shù)的 5 個(gè)重要方面 :產(chǎn)品并行設(shè)計(jì)、虛擬制造、制造計(jì)劃和控制、智能閉環(huán)過(guò)程和企業(yè)集成 ,并論述了該五個(gè)領(lǐng)域的推進(jìn)計(jì)劃。國(guó)內(nèi)在 AM 方面也有較深 入的研究。 AM 的主要概念 [是 :將制造系統(tǒng)空間擴(kuò)展到全國(guó) ,通過(guò)全美工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò)建立信息交流的高速公路 ,建立全新的企業(yè) —— “虛擬企業(yè)”或“虛擬公司” ,以競(jìng)爭(zhēng)能力和信譽(yù)為依據(jù)選擇合作伙伴組成動(dòng)態(tài)公司 ,進(jìn)行企業(yè)大聯(lián)合 ,共同冒險(xiǎn)、共同獲利。這是利用信息技術(shù)打破時(shí)空阻隔的一種新型企業(yè) ,是一批為了完成某一特定任務(wù) ,利用電子手段在短時(shí)間內(nèi)迅速建立起靈活關(guān)系的合作者所構(gòu)成的協(xié)作網(wǎng)絡(luò) ,不同于傳統(tǒng)觀(guān)念上的企業(yè)。虛擬企業(yè)從策略上講 ,不強(qiáng)調(diào)企業(yè)的全能 ,也不強(qiáng)調(diào)一個(gè)產(chǎn)品從頭到尾都是自已去開(kāi)發(fā)、制造。以往生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)后 ,其功能和性能 都已固定不變。而 AM 的產(chǎn)品的功能和性能可以根據(jù)用戶(hù)的需要進(jìn)行改變 ,很容易得到新的功能和性能。 AM 利用極其豐富的通信資源和軟件資源 ,使用戶(hù)可以很方便地自行設(shè)計(jì)產(chǎn)品 ,進(jìn)行產(chǎn)品性能和制造過(guò)程的仿真 ,并可很快得到其所需的產(chǎn)品。 AM 是一種建立在信息高速公路上的、通過(guò)對(duì)社會(huì)資源的最優(yōu)組合實(shí)現(xiàn)以大批量的效益進(jìn)行單件生產(chǎn)的先進(jìn)制造方式。它具有以下兩個(gè)顯著特點(diǎn) : (1)產(chǎn)品成本與批量無(wú)關(guān)。從產(chǎn)品看是單件生產(chǎn) ,而從具體的設(shè)計(jì)和制造部門(mén)看 ,卻有大批量生產(chǎn) 。 (2)高度柔性的、模塊化的、可伸縮的制造系統(tǒng)的規(guī)模有限 ,但在同一系統(tǒng)內(nèi) 可生產(chǎn)出的產(chǎn)品品種卻是無(wú)限的。 劉貴彬：敏捷制造技術(shù)應(yīng)用研究 22 隨著以計(jì)算機(jī)技術(shù)為主導(dǎo)的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和社會(huì)生活的不斷進(jìn)步 ,現(xiàn)代市場(chǎng)發(fā)生了根本的變化 ,傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式由于無(wú)法向用戶(hù)快速地提供符合多樣化和個(gè)性化需求的產(chǎn)品而遭遇到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn) ,傳統(tǒng)的定制產(chǎn)品生產(chǎn)方式由于無(wú)法提供短交貨期和低成本的產(chǎn)品而背負(fù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的巨大壓力。在這種背景下 ,MC 方式正在迅速發(fā)展起來(lái) ,成為信息時(shí)代制造業(yè)發(fā)展的主流模式。 1970 年 ,AlvinToffler 在其 《 Future Shock》一書(shū)中提出了一種以類(lèi)似于標(biāo)準(zhǔn)化或大批量生產(chǎn)的成本和時(shí)間 ,提供 滿(mǎn)足顧客特定需求的產(chǎn)品和服務(wù)的生產(chǎn)模式的設(shè)想。 1987 年 ,Stan Davis 在《 Future Perfect》 中首次將這種生產(chǎn)模式稱(chēng)為 MC。此后 ,國(guó)外特別是美國(guó)對(duì) MC 進(jìn)行了大量的研究 ,提出了關(guān)于 MC 的一些理論和方法 ,并在 IBM 等企業(yè)中得到了一些應(yīng)用 ,為企業(yè)參加國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)奠定了良好的基礎(chǔ)。 1997 年底 ,美國(guó)喬治華盛頓大學(xué)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)小組對(duì)新興技術(shù)發(fā)展作了預(yù)測(cè) ,21 世 紀(jì) (20212030 年 )的 85 項(xiàng)技術(shù) ,其中包括 MC 技術(shù)。 MC 是根據(jù)每個(gè)客戶(hù)的特殊需求以大批量生產(chǎn)的效率提供定制產(chǎn)品的一種生產(chǎn)模式 ,它把大批量 與定制這兩個(gè)看似矛盾的方面有機(jī)地綜合在一起 ,它實(shí)現(xiàn)了客戶(hù)的個(gè)性化和大批量生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合。它的基本思想是 :將定制產(chǎn)品的生產(chǎn)問(wèn)題通過(guò)產(chǎn)品重組和過(guò)程重組轉(zhuǎn)化為或部分轉(zhuǎn)化為批量生產(chǎn)問(wèn)題。 MC 從產(chǎn)品和過(guò)程兩個(gè)方面對(duì)制造系統(tǒng)及產(chǎn)品進(jìn)行了優(yōu)化 ,或者說(shuō)產(chǎn)品維 (空間維 )和過(guò)程維 (時(shí)間維 )的優(yōu)化。其中 ,產(chǎn)品維優(yōu)化的主要內(nèi)容是 : (1)正確區(qū)分用戶(hù)的共性和個(gè)性需求 。 (2)正確區(qū)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的共性和個(gè)性部分 。 (3)將產(chǎn)品維的共性部分歸并處理 。 (4)減少產(chǎn)品中的定制部分。 過(guò)程維優(yōu)化的主要內(nèi)容是 : 第 1 正確區(qū)分生產(chǎn)過(guò)程中的 大批量生產(chǎn)過(guò)程環(huán)節(jié)和定制過(guò)程環(huán)節(jié) 。 第 2 減少定制過(guò)程環(huán)節(jié) ,增加大批量生產(chǎn)過(guò)程環(huán)節(jié)。 這里將企業(yè)產(chǎn)品中的各種零部件分為兩大類(lèi) ,一類(lèi)是通用零部件 ,另一類(lèi)是定制零部件。產(chǎn)品維優(yōu)化方向是減少定制零部件數(shù)。這里還將產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)分成兩部分 ,一部分是大批量生產(chǎn)環(huán)節(jié) ,另一部分是定制環(huán)節(jié) ,過(guò)程維優(yōu)化方向是減少定制環(huán)節(jié)數(shù)。 MC 的實(shí)質(zhì)是通過(guò)產(chǎn)品重組和過(guò)程重組 ,優(yōu)化減少圖中的小矩形面積。 MC 可通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的模塊化重組和企業(yè)的模塊化重組 ,形成一種全社會(huì)的生產(chǎn)合理組織模式 ,達(dá)到充分利用社會(huì)化資源 ,有效降低產(chǎn)品成本 ,縮短交貨期和提高 產(chǎn)品質(zhì)量的目的。它能以較低的投資有效解決當(dāng)前存在于我國(guó)制造業(yè)中的企業(yè)“小而全”、“大而東北電力大學(xué)畢業(yè) 論文 23 全” ,專(zhuān)業(yè)化分工與合作程度不夠 ,最后導(dǎo)致產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)在低水平上重復(fù)的一些突出問(wèn)題。 MC 與 AM 都是為了滿(mǎn)足顧客的多變的需求 ,以大批量的效益進(jìn)行定制產(chǎn)品的生產(chǎn) ,就是說(shuō)定制產(chǎn)品的成本要像大批量生產(chǎn)的成本那樣低 ,定制產(chǎn)品的交貨期要像大批量生產(chǎn)的交貨期那樣短 ,定制產(chǎn)品的質(zhì)量要像大批量生產(chǎn)的質(zhì)量那樣穩(wěn)定 ,然而產(chǎn)品卻是定制的、獨(dú)一無(wú)二的、單件的。相比較于 AM 方式 ,MC 對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的要求較低 ,其特別強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品和過(guò)程的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化 ,這可用較低的成本加以實(shí)現(xiàn) ,比較適合中國(guó)國(guó)情。 MC 是 AM 的基礎(chǔ) ,因?yàn)橹挥挟a(chǎn)品和企業(yè)很好的模塊化以后 ,AM 才能有效的實(shí)施。 MC 不同于 AM 之處是 :對(duì)前者而言信息高速公路并非是必要條件。所以在信息高速公路尚未充分發(fā)展的情況下 ,采用 MC 模式能有效地提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力 ,并為 AM 的實(shí)施作好充分的準(zhǔn)備。 AM 是通過(guò)自組織的方式實(shí)現(xiàn)以大批量的效益進(jìn)行定制產(chǎn)品的生產(chǎn) ,模塊化也是 AM 的核心。如 :美國(guó)研究人員所設(shè)想的 2021 年汽車(chē)制造業(yè)中的一個(gè)敏捷企業(yè)的技術(shù)核心是汽車(chē)的設(shè)計(jì)和制造都是模塊化的 ,汽車(chē)的每一部分都很容易拆下替換 ,很容易經(jīng) 過(guò)重新配置改造成一輛全新的車(chē) ,所以制造周期很短。并且還有一個(gè)外圍的第三廠(chǎng)商支持集團(tuán) ,提供 — 20— 系統(tǒng)工程理論方法應(yīng)用 2021年第 1期汽車(chē)的兼容部件 ,共同提高產(chǎn)品質(zhì)量 ,保證交貨期。從而滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的用戶(hù)需求 ,使它的每一輛車(chē)都是用戶(hù)真正想要的車(chē) 。每一輛車(chē)都在訂單下達(dá)后的第三天交貨 。在生命周期中確保用戶(hù)滿(mǎn)意。 中國(guó)企業(yè)經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放 20 年來(lái)的迅速發(fā)展 ,現(xiàn)在到了一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)刻。以前那種靠增大投資、增添設(shè)備發(fā)展制造業(yè)的方式已不再有效 ,必須研究和采用新的發(fā)展模式 ,以增強(qiáng)我國(guó)制造企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。本文著重對(duì) AM 方式和 MC 進(jìn)行了分析。這兩種生產(chǎn)方式都試圖以大批量的效益進(jìn)行定制產(chǎn)品的生產(chǎn)。它們都有共同點(diǎn) ,即充分利用現(xiàn)有資源 ,以少變對(duì)付多變。但在強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)、對(duì)信息高速公路的要求、采用的方法、定制深度、優(yōu)化目標(biāo)等方面有不同之處。這兩種生產(chǎn)方式最后的發(fā)展結(jié)果是殊途同歸 ,都將以大批量的效益進(jìn)行單件生產(chǎn)。 MC 對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求較低 ,強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品和過(guò)程的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化 ,這可以用較低的成本加以實(shí)現(xiàn) ,并且對(duì)改變目前我國(guó)制造業(yè)中的“大而全”和“小而全”的落后面貌 ,提高企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化水平 ,提高協(xié)同工作、充分利用社會(huì)化資源的能力具有重要意義 ,比較適合中 國(guó)國(guó)情。在實(shí)施 MC 中 ,利用現(xiàn)有的因特網(wǎng)可以幫助實(shí)現(xiàn)大范圍的產(chǎn)品模塊化和企業(yè)模塊化 ,實(shí)現(xiàn)大范圍 MC,使我國(guó)制造業(yè)的總體水平上一個(gè)臺(tái)階。在 MC有了雄厚的基礎(chǔ)時(shí) ,利用信息高速公路集成全國(guó)合適的企業(yè)進(jìn)行敏捷制造 ,將是比較容易的事情。 劉貴彬：敏捷制造技術(shù)應(yīng)用研究 24 第 6 章 敏捷制造的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用研究 實(shí)施敏捷制造的過(guò)程是制造業(yè)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上不斷提高的平滑轉(zhuǎn)變過(guò)程，而對(duì)敏捷制造的研究剛剛興起，完整的理論體系尚未形成，其實(shí)施方法、手段和途徑仍有待進(jìn)一步探索。敏捷制造的研究是在兩個(gè)層次上進(jìn)行的，第一層側(cè)重從企業(yè)組織、結(jié)構(gòu)和管理、營(yíng)銷(xiāo)策略的 角度研究敏捷制造的實(shí)現(xiàn)；第二層則側(cè)重從技術(shù)的角度研究敏捷制造的實(shí)現(xiàn)方法和關(guān)鍵使能技術(shù)。 敏捷制造的發(fā)展趨勢(shì) 實(shí)施敏捷制造的過(guò)程是制造業(yè)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上不斷提高的平滑轉(zhuǎn)變過(guò)程，而對(duì)敏捷制造的研究剛剛興起，完整的理論體系尚未形成，其實(shí)施方法、手段和途徑仍有待進(jìn)一步探索。雖然眾多企業(yè)在努力實(shí)施敏捷制造，他們確實(shí)也從某一方面或幾個(gè)方面提高其敏捷性，但迄今為止，仍有許多問(wèn)題有待解決。針對(duì)這一情況，美國(guó)等國(guó)對(duì)敏捷制造的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用給予了高度重視，資助許多研究單位開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)敏捷制造的參考模型和支持工具，并鼓勵(lì)在不同行業(yè)進(jìn) 行示范應(yīng)用，以期在邊研究、邊應(yīng)用的過(guò)程中積累經(jīng)驗(yàn)，完善敏捷制造工具產(chǎn)品，為更多的行業(yè)、企業(yè)應(yīng)用打下基礎(chǔ)。 我國(guó)發(fā)展敏捷制造技術(shù)的對(duì)策為，開(kāi)展敏捷制造的原理研究，進(jìn)行企業(yè)試點(diǎn)，充分發(fā)揮企業(yè)主體作用與政府引導(dǎo)和扶助相結(jié)合。機(jī)械制造企業(yè)是應(yīng)用敏捷制造技術(shù)的主體，同時(shí)也是技術(shù)開(kāi)發(fā)、投資的主體。因此，企業(yè)應(yīng)改變觀(guān)念，放遠(yuǎn)眼光，投入必要的人力、物力和財(cái)力。與此同時(shí)，政府也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，特別是在當(dāng)前我國(guó)企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)能力薄弱、資金投入嚴(yán)重不足的情況下，政府應(yīng)更好地發(fā)揮其宏觀(guān)管理職能，制訂、運(yùn)用政策積極引導(dǎo)、扶持技術(shù)較強(qiáng) 的企業(yè)，加大投資力度，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，促進(jìn)成果的及時(shí)轉(zhuǎn)化和應(yīng)用。同時(shí)加快對(duì)我國(guó)制造業(yè)信息高速公路的建設(shè)。為發(fā)展適合于我國(guó)國(guó)情的敏捷制造，應(yīng)充分發(fā)展設(shè)備柔性化、可編程模塊化；信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化以及人的作用外部條件，盡快建立起虛擬公司、動(dòng)態(tài)組織，建立起具有持續(xù)變化性、快速反應(yīng)性、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、低成本的敏捷制造企業(yè)；加強(qiáng)敏捷制造技術(shù)的應(yīng)用和開(kāi)發(fā)，必須提高人員素質(zhì)，加強(qiáng)人員培訓(xùn)。培養(yǎng)一批德才兼?zhèn)?、既懂科學(xué)技術(shù)又懂管理的優(yōu)透企業(yè)家，造就一支具有較高職業(yè)素質(zhì)的技術(shù)工人隊(duì)伍。 加強(qiáng)國(guó)際交流與合作。世界各國(guó)的機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展都有 自己的特色和重點(diǎn)。通過(guò)加強(qiáng)國(guó)際交流與合作，可迅速應(yīng)用敏捷制造技術(shù)，并結(jié)合本國(guó)國(guó)情來(lái)發(fā)展機(jī)械制造技術(shù)。 東北電力大學(xué)畢業(yè) 論文 25 美國(guó)等國(guó)政府對(duì)敏捷制造的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用給予了高度重視，資助許多研究單位開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)敏捷制造的參考模型和支持工具，并鼓勵(lì)在不同行業(yè)進(jìn)行示范應(yīng)用，以期在邊研究邊應(yīng)用的過(guò)程中積累經(jīng)驗(yàn)，完善敏捷制造工具產(chǎn)品，為更多的行業(yè)、企業(yè)應(yīng)用打下基礎(chǔ)。因此，敏捷制造的發(fā)展趨勢(shì)可以從以下兩個(gè)方