【正文】 規(guī)定 的某 個(gè)焊 接邊 的焊 點(diǎn)數(shù) 為 5 個(gè)或者更少時(shí) ， 不允許出現(xiàn)有缺陷 焊點(diǎn)或少焊點(diǎn)；工藝文件中 規(guī)定 的某 個(gè)焊 接邊 的焊 點(diǎn)數(shù) 為 6 個(gè)或者更多時(shí)，允許的缺陷焊 點(diǎn) 數(shù)量見下表 1。 工藝文件中 規(guī)定 的某 個(gè)焊 接邊 的焊 點(diǎn)數(shù) 為 5 個(gè)或者更少時(shí) ， 不允許出現(xiàn)有 多余焊點(diǎn)；工藝文件中 規(guī)定 的某 個(gè)焊 接邊 的焊 點(diǎn)數(shù) 為 6 個(gè)或者更多時(shí)，允許的 多余的焊點(diǎn) 數(shù)量見下表 1。 表 1有效焊點(diǎn)的最小數(shù)量 工程技術(shù)圖紙上規(guī)定的焊點(diǎn)數(shù)量 有效焊點(diǎn)數(shù)量最小值 實(shí)施焊點(diǎn)數(shù)量最大值 15 n n 610 n1 n+1 1120 n2 n+2 2130 n3 n+3 3140 n4 n+4 41+ n12% n+12% 24 n =裝配焊接工藝卡片 上規(guī)定的點(diǎn)焊實(shí)際數(shù)量 焊點(diǎn)缺陷判斷 :焊接缺陷的定義 : a)、 如果焊口或周圍出現(xiàn)裂紋，就判定該焊口有缺陷。 b)、 如果母材扭曲變形超過焊接面 30 度，就判定該焊口有缺陷。（見圖5） c)、 如果鋼板被拉超過緊靠焊口周圍的厚度的兩倍，就判定該焊口有缺陷。平角焊中，可以采用拋光或者拉直以便有標(biāo)準(zhǔn)的油漆面。 d)、 焊口不得超過任何焊接鋼板的邊緣（參考圖 6） e)、如果最小焊點(diǎn)熔核 直徑小于表 3 中給出的數(shù)值，就判定該焊口有缺陷。 表 3點(diǎn)焊的最小平均焊接煅料直徑 材料厚度 /毫米 最小 平均焊接煅料直徑 /毫米 圖 5 不合格 圖 6 這點(diǎn)合格 合格 25 + 焊點(diǎn)熔核 直徑的計(jì)算方法是互成直角時(shí)取兩側(cè)測量值的平均值，其中一個(gè)明顯是最小值。 焊點(diǎn)熔核 直徑和兩種厚度組合中的最薄厚度有關(guān)。 f)、焊點(diǎn)成型 鋸齒狀深度（ D）不得超過鋼板厚度（ T）的 20％。 圖 8 該鋸齒狀深度適用于非暴露表面的 焊接 ，而在暴露面上，任何鋸齒狀都要拋光（不大于金屬厚度 10％ 的要清除）。在要拋光的表面，鋸齒狀或者下凹（ S）不應(yīng)超過金屬厚度 10％。（見圖 9）。 〔圖見原文 0080008 頁，譯文編號如下：〕 1 非暴露表面 2 暴露表面 3 圖 9 g)、合格焊點(diǎn) 之間的最大距離不得超過規(guī)定間距的 30%。 h)、 如果 一條焊接邊 允許有兩或者兩處以上的缺陷 焊點(diǎn) ， 那么 缺陷 焊點(diǎn)間必須 至少 有 一個(gè)好的焊口間隔 ， 才可以看作合格 ；焊縫末尾的焊點(diǎn) 不得有缺陷。 、無損檢查 （無損鑿試） 非暴露表面 暴露表面 圖 9 26 對焊縫 中具有特征代表性的焊接點(diǎn) 進(jìn)行 檢驗(yàn)， 直到焊接點(diǎn)材料屈服或嚴(yán)重彎曲。如果發(fā)現(xiàn)有 焊點(diǎn) 拉長而焊縫無斷裂或損壞，就必須停止 檢驗(yàn) 。對于兩個(gè)以上 工件 之間的焊縫，必須在每對相鄰 工件 之間進(jìn)行 檢驗(yàn) 。 無損鑿試指將鑿子敲入焊接 工件 之間， 整個(gè) 工件 變形達(dá)到 焊點(diǎn)拉長而焊縫無斷裂或損壞的程度就表示合格；若工件直接脫開或焊點(diǎn)尺寸過小，則表示焊點(diǎn)不合格。 如果 檢驗(yàn) 證明焊縫質(zhì)量合格，必須重新輕敲與其相鄰工件 的使其恢復(fù)到合格形狀 ；焊點(diǎn)有損壞的，必須用 CO2 焊補(bǔ)焊處理 。如果有缺陷，必須按照指定方案修理該總成并重新進(jìn)行檢查或者報(bào)廢。 對于一個(gè)總成，最多應(yīng)檢查 1 – 10 條焊縫 。以后的總成上焊縫應(yīng)輪流接受評估以保證所有焊縫都經(jīng)過 檢驗(yàn) 。 螺紋 檢驗(yàn) 采用 規(guī)定的螺栓 （螺母） 與螺母 （螺栓） 咬合， 能夠 自由穿通螺母 （螺栓）的整個(gè)螺紋長度。 焊接螺栓總成應(yīng)該進(jìn)行無損轉(zhuǎn)矩 檢查 ，在螺栓螺紋上采用蓋 /帽式 檢驗(yàn)螺母。 檢驗(yàn) 總成應(yīng)固定 /夾緊 ，用專用表碼式扭力扳手 穩(wěn)定增大施加在 檢驗(yàn)螺母的轉(zhuǎn)矩 ， 直到達(dá)到合適的 檢驗(yàn) 轉(zhuǎn)矩。 下面提供的數(shù)值用于無損 檢查 ，它們基于焊接螺栓 75%最小抗扭強(qiáng)度。 表 4 焊接螺栓（ 級或相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品） ISO ，米制 ISO 英寸（ UNF） M4 M5 M6 M8 M10 M12 10 1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 轉(zhuǎn)矩， Nm 1.65 3.5 6.0 1 3 5 3 7 16 33 56 74 表 5 焊接螺栓（ 級） ISO ，米制 M4 M5 M6 M8 M10 M12 轉(zhuǎn)矩，Nm 10.0 23.0 50.0 88.0 接螺母總成應(yīng)該根據(jù)配合螺栓或螺釘?shù)淖畲罂古?qiáng)度進(jìn)行無損轉(zhuǎn)矩 檢查 。設(shè)計(jì)該 檢驗(yàn) 的目的是保證在螺紋卡滯的極端情況下，螺栓在螺母毀壞 27 之前發(fā)生損壞以便能拆卸元件。 下面提供的數(shù)字是無損 檢查 指導(dǎo)值，它們基于 級（或者如果 級不合適，則采用 級）米制螺栓和“ S”級統(tǒng)一螺栓的最大強(qiáng)度。 檢驗(yàn) 總成應(yīng)嚴(yán)格固定 /夾緊 ，用專用表碼式扭力扳手 穩(wěn)定增大施加在 檢驗(yàn) 螺母的轉(zhuǎn)矩直到達(dá)到合適的 檢驗(yàn) 轉(zhuǎn)矩。 表 6 與螺栓和螺釘一起使用的焊接螺母。 ISO ，米制 M4 M5 M6 M8 M10 M12 ISO 英寸（ UNF） 10 1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 轉(zhuǎn)矩，牛頓米 6 12 20 50 100 136 180 215 、有缺陷焊縫識別檢查圖 圖 1: 合 格 焊 縫 的 正常外觀 圖 2: 沒有熔接 圖 3: 氣孔 圖 4: 不合格孔隙 氣孔 28 圖 5: 焊穿 圖 6:咬邊 [見原文第 010 頁圖 ] .、檢驗(yàn)頻次要求 工藝內(nèi)容內(nèi)的各種焊縫檢查頻次，原則上按工藝文件中規(guī)定的要求執(zhí)行，若無要求的，則按以下要求執(zhí)行： 直觀檢查：檢查頻次 100% 無損鑿穿：檢查頻次 5% 螺紋檢查：檢查頻次 100% 凸焊強(qiáng)度檢查：檢查頻次 5% 破壞檢驗(yàn)：按下列相關(guān)周期要求執(zhí)行 每周每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度 車身和獨(dú)一無二的分總成 1 – 200 6 個(gè)月 1 次 201 – 500 3 個(gè)月 1 次 510 – 1000 每月 1 次 1001 – 3000 2 周 1 次 3001 6000 每周 1 次 焊穿 根切最大值不能超過 15%金屬厚度。 有缺陷起點(diǎn) 合格起點(diǎn) 有缺陷終點(diǎn) 焊口裂縫 圖 7：焊口裂縫 29 總結(jié) 發(fā)現(xiàn)有缺陷焊縫的相關(guān)焊接設(shè)備，必須由技術(shù)科工藝人員會(huì)同車間和設(shè)備部相關(guān)人員進(jìn)行設(shè)備工藝參數(shù)調(diào)整；必要時(shí)，必須由設(shè)備部相關(guān)人員進(jìn)行工裝設(shè)備的維修和檢驗(yàn)。若設(shè)備更換的，技術(shù)科技術(shù)人員必須重新進(jìn)行工藝驗(yàn)證。 汽車車身的焊接 工藝需要確定合適的焊接工藝，需要保證適當(dāng)?shù)碾妷弘娏?，以及相?yīng)的自動(dòng)化程度。此外汽車車身焊接過程中盡量減少接頭的數(shù)量，這樣才可以使產(chǎn)品更加完美。 30 致謝 在 ***已經(jīng)學(xué)習(xí)三年了，特別感謝 ***各位專業(yè)老師給予我的教導(dǎo)、批評與指正，在我遇到難題時(shí)給我的開導(dǎo)與講解。感謝各位 ***和機(jī)械基礎(chǔ)的各位老師，感謝所有幫助過我的同學(xué)們，沒有你們的幫助，沒有你們的辛勤付出與努力就沒有我的今天。本論文是在我的導(dǎo)師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。她嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成，老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。在此謹(jǐn)向吳老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 在這里還要非常感謝我的指導(dǎo)老師對我悉心的指導(dǎo)，感謝老師給我的幫助。在設(shè)計(jì)過程中，我遇到很多不懂得地方，都是老師在耐心的教導(dǎo)我，所以非常的感謝她！使自己學(xué)到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個(gè)設(shè)計(jì)中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會(huì)對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動(dòng)手的能力，使我充分體會(huì)到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅。在設(shè)計(jì)過程中所學(xué)到的東西是這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的最大收獲和財(cái)富，讓我真正體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，使我終 身受益。 同時(shí)我還要感謝這三年來曾幫助過我的學(xué)姐學(xué)長們，是他們讓我學(xué)到了課堂上學(xué)習(xí)不到的寶貴財(cái)富。 最后還是衷心的感謝你們的陪伴與指導(dǎo)讓我受益終生！ 31 參考文獻(xiàn) [1]周振豐 . 焊接冶金學(xué) [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021. 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