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廣州地鐵河沙站基底溶洞破碎帶處理施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-06-06 05:45本頁面
  

【正文】 起止位置, 并做好記錄。 由于河沙站基底以上有 10m左右厚的砂層,鉆孔過程 根據(jù)需要可 下鋼套管至基巖頂部,防止鉆穿溶洞后,造成大面積塌陷,頂部 35m處灌注孔口管,避免重復鉆孔使地層表面劈裂。 3) .鉆孔完成后,由于鉆孔過程中的泥漿、磨碎的石屑堵塞了基巖內(nèi)的空洞,需用高壓水沖洗孔洞,同時進行壓水試驗,確定空洞的連通性,選定準確的注漿方法,保證注漿效果。 鉆 孔 定孔位 安袖閥管 灌套殼料 第一次注漿 封 孔 洗孔、壓水試驗 配置套殼料 配置注漿液 第一次掃孔 第二次注漿 第二次掃孔 第三次注漿 廣州市軌道交通六號線【河沙站】土建工程 溶洞、破碎帶處理施工組織設(shè)計 中鐵七局集團廣州市 軌道交通六號線河沙站項目經(jīng)理部 15 4) . 用 套殼料將空洞或破碎帶下部的鉆孔封牢,向孔內(nèi)下入注漿 袖閥管 毛管(毛 管即管身不打小孔不帶橡皮套的 PVC 管)至空洞或破碎帶上部 1020cm,將直管固定好,孔內(nèi)管頭用蓋頭堵住 ,同時,在距離空洞或破碎帶上部 30cm 位置用橡膠帶 或膠帶 綁扎袖閥管毛管增大外徑至 100105cm,作為止?jié){帶,在止?jié){帶的上部位置用水泥袋紙、水泥 +水玻璃(雙液漿)封牢,止?jié){帶以上用套殼料封牢。 5) .套殼料凝固后( 10~ 13h),即可開始注漿。 6) .配制漿液 ( 1)漿液材料有: 雙液漿:水:水泥 =1: 1,水:水玻璃 =1: 1,水泥漿:水玻璃 =1: 1 單液漿:水:水泥 =: 1 ( 2) 將配制拌和好的 漿液分別 送入攪拌式貯漿桶內(nèi)備用。 7) .注漿 、封孔 ,啟動注漿泵,通過 一臺(注水泥單液漿或聚氨酯),或者兩臺 (注雙液漿) 注漿泵 , 同時接上 Y型接頭從孔口 管 混合注入孔底充填擴散到空隙空洞; 開啟或關(guān)閉注漿泵時必須先開化學注漿泵,后關(guān)化學泵,以免堵塞管路。注漿 壓力 不宜過大,控制在 ~ 左右 ,在考慮到連續(xù)墻的安全情況下,也可根據(jù)現(xiàn)場 試 驗進行調(diào)整 。 8) .如要注水溶性聚氨脂時,由于聚氨脂遇水會以極快的速度膨脹堵塞孔道,所以注 水溶性聚氨酯 之前,需 要在孔內(nèi)壓入一定量的丙酮 ( 25L左右)洗孔。 用丙酮 將 注漿 孔內(nèi)的水置換掉, 緊接著壓入聚氨酯漿液,使聚氨酯漿液頂著丙酮漿液順利壓入孔底 。 9) .注漿孔單孔全部施工結(jié)束后,采用單液進行全孔封孔,封孔采用機械封孔法,上部余留空腔采用人工封填至孔口平。 廣州市軌道交通六號線【河沙站】土建工程 溶洞、破碎帶處理施工組織設(shè)計 中鐵七局集團廣州市 軌道交通六號線河沙站項目經(jīng)理部 16 注漿效果檢驗 注漿完成后,進行注漿效果檢驗。 檢驗方法為:對基坑內(nèi)進行 試 抽水, 使水位下降 1m,然后停止抽水, 觀察基坑內(nèi) 水位變化情況。根據(jù)試驗情況,請專家組評判注漿效果,指導下 步 工作。 七、質(zhì)量控制要求 1.灌 漿鉆孔應(yīng)采用鉆機成孔,鉆機 應(yīng) 安裝牢固,定位穩(wěn)妥、固定。 2.各類設(shè)備應(yīng)就近安裝固定管線,不宜搞得過長,以防 壓力和流量 損失 。 3.鉆機成孔插入注漿管后應(yīng)封堵孔口及附近的地面裂縫以防冒漿。 4.選定漿液及其配合比,初凝時間長短及漿液強度要求應(yīng)按 止水 目的 確 定。并應(yīng)考慮地質(zhì),地基,土體空隙大小及地下水等情況在滿足所需目的范圍內(nèi)選定最佳配比要求。 5.對配制的漿液一般應(yīng)在適宜的時間內(nèi)凝固成具有一定強度的固體。按工程需要,漿液應(yīng)具有可調(diào)性,漿液本身的防滲性和耐久性應(yīng)滿足技術(shù)設(shè)計要求。 6.注漿過程中應(yīng)注意控制壓力和流量,根據(jù)土層特性和加固目的選用不同注漿參數(shù),確定流量壓力和注漿量。 7.嚴格按照“圍、擠、壓”和自上而下的 原則施工。 8. 做好各種施工機械設(shè)備的保養(yǎng)、檢修工作,保證施工過程中機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。 9. 嚴格掌握好注漿材料用量,注漿施工時,應(yīng)盡量保證各孔注漿量均衡。 10.在施工過程發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時匯報,以便 采取適當措施解決問題,嚴禁盲目施工。 11. 認真填寫好施工記錄表及施工日記。 廣州市軌道交通六號線【河沙站】土建工程 溶洞、破碎帶處理施工組織設(shè)計 中鐵七局集團廣州市 軌道交通六號線河沙站項目經(jīng)理部 17 八、安全控制要求 1. 鉆機及三角架在施工中和移位時應(yīng)放置平穩(wěn)、牢固,防止傾斜倒塌。 2. 其他機電設(shè)備應(yīng)固定就位,不可亂堆放、 隨意 搬動,電動部分應(yīng)設(shè)置 防護罩,電箱電線應(yīng)懸掛。 3.各機械設(shè)備操作人員應(yīng)指定專人負責,不得隨意更換。 4. 專職安全員現(xiàn)場巡查,監(jiān)督施工安全。 5. 確保施工人員的人身安全。樹立安全第一的思想。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度。 6. 機電設(shè)備做到一機一閘一漏電保護開關(guān)。停機、人離要切斷電源。 7. 嚴禁上班前及工作中飲酒。 8. 施工操作,必須戴好安全帽,嚴禁穿拖鞋上班。 9.在基坑內(nèi)作業(yè)平臺上注漿,應(yīng)注意安全,防治墜落,并設(shè)專人每天對作業(yè)平臺、防護欄桿、防護網(wǎng)進行安全巡查,夜間施工加強照明。 10.未 經(jīng)許可不得離開本崗位,嚴守勞動紀律,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,不準違章作業(yè)。 11. 發(fā)現(xiàn)安全隱患要馬上報告,并及時采取措施解決問題 ,以確保安全生產(chǎn)。 中鐵七局集團 廣州市軌道交通 六號線 河沙站項目經(jīng)理部 2021 年 6 月 12日 廣州市軌道交通六號線【河沙站】土建工程 溶洞、破碎帶處理施工組織設(shè)計 中鐵七局集團廣州市 軌道交通六號線河沙站項目經(jīng)理部 18 審核意見; 此注漿方案 對注漿施工方法、施工步驟、施工工藝、注漿順序、配合比、注漿壓力、終止條件都有較詳細說明,本方案可行。 坑外注漿應(yīng)嚴格注漿配合比,特別是雙 液時配合比經(jīng)試驗確定后嚴格控制,保證注漿質(zhì)量。 坑內(nèi)注漿在平臺上施工,平臺用貝雷梁搭設(shè),搭設(shè)一個什么樣的作業(yè)平臺應(yīng) 該有一個圖示斷面形式和平面布置位置,讓審核人能 看 清楚。 貝 雷梁搭設(shè)長24米應(yīng)該是比較長梁,各部的連接,支座設(shè) 置 都要考慮周全,起碼 要穩(wěn)定。 貝 雷梁 計算不能只計算彎矩和剪力,彎矩和剪力反映強度,繞度過大也影響正常使用。 貝雷梁的安裝計算是可行的。 技術(shù)中心 趙有岐 2021617
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