【正文】 求，同時必須滿足路基設(shè)計文件對路基各部分提出的技術(shù)要求，確保路基的強度與變形符合要求。工前對現(xiàn)場的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件進行調(diào)查核對，若與設(shè) 計不符，及時會同監(jiān)理、設(shè)計單位修改設(shè)計，確保工程質(zhì)量。根據(jù)設(shè)計院所交控制樁點進行全線貫通復(fù)核測量，無中鐵二十四局集團有限公 司 廣州北車輛段擴建工程【 GBSG2 標】 36 誤后按二級導(dǎo)線、三等水準標準設(shè)置自用測量控制網(wǎng)。建立信息反饋制度，施工中發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)或地質(zhì)與設(shè)計不符時，及時報監(jiān)理和設(shè)計部門，及時修改設(shè)計，調(diào)整施工方案。 ⑴ 建立完善的檢測（如路塹基床條件等）、動態(tài)監(jiān)測（路基沉降變形等）系統(tǒng)，以指導(dǎo)施工及試運營期的養(yǎng)護維修。 ⑵ 路基施工完成后確保有足夠的沉降完成時間，滿足工后沉降要求。 ⑶ 各類填料施工前均進行填筑工藝試驗，以及質(zhì)量檢測方法、質(zhì)量控制標準的試驗，重點研究各類填料的顆粒 粒徑控制方法及合理的級配范圍等試驗，確保路基的填筑施工質(zhì)量。編寫工藝實施細則 作為路基填筑的控制標準。正式填筑施工時嚴格按工藝標準作業(yè)。 ⑷ 填筑從最低點起全斷面水平分層填筑，重型壓路機分層碾壓密實，嚴格控制填料松鋪厚度及碾壓遍數(shù)。路基填筑攤鋪填料時，施工面做成人字形橫向排水坡，防止雨后出現(xiàn)積水；填料含水量控制在最佳含水量 3%～ +2%時進行碾壓，否則進行灑水或晾曬處理。 ⑸ 填石路基填筑時嚴格控制填料級配，基床底層填 筑 的最大粒徑不得大于 10cm，路基本體填料的最大粒徑不得大于 15cm。塊石不應(yīng)集中，碾壓后無松動石塊 。 ⑹ 路基填土壓實技術(shù)參數(shù)，按相關(guān)規(guī)范、技術(shù)標準執(zhí)行。 ⑺ 路基基床表層、路堤與 橫向構(gòu)筑物 過渡段按施工圖及有關(guān)規(guī)范要求施工，并埋設(shè)觀測樁，進行工后沉降分析。 ⑻ 路塹施工前仔細調(diào)查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定性質(zhì)，分析施工期中鐵二十四局集團有限公 司 廣州北車輛段擴建工程【 GBSG2 標】 37 間的邊坡穩(wěn)定性，做好地表排水。路塹開挖加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順，減少超挖、欠挖，并早做邊坡防護。當路塹基床施工挖至距路基面 30cm 時，停止開挖，鑒別核對地質(zhì)情況，然后按基床設(shè)計斷面測量放樣，再統(tǒng)一挖到設(shè)計標高。并按設(shè)計要求采取壓實、換填等措施。 ⑼ 防護工程分段快速施工，減少基坑、邊坡暴露時 間。擋土墻施工分段跳槽開挖，并及時砌筑墻身，擋土墻基礎(chǔ)必須置于設(shè)計要求的穩(wěn)定基巖中。 ⑽ 雨季施工路基填筑必須安排在雨季施工時，應(yīng)首先完成該 路基 的 橫向排水槽 和路基排水工程，必要時對施工填筑和取土區(qū)域采取覆蓋措施。雨季施工應(yīng)優(yōu)化機械配制，組織快速施工。經(jīng)雨水淋后的路面必須晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓處理，并經(jīng)密實抽檢合格后才能繼續(xù)施工。嚴禁在中雨或連綿雨天進行非滲水土的填筑施工。 ⑾ 為確保施工質(zhì)量，符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定和規(guī)范，本工程施工人員按崗位職責及操作規(guī)程執(zhí)行外，應(yīng)重點把好材料質(zhì)量關(guān)，確立質(zhì)檢、監(jiān)理人員的否決權(quán)。 ⑿ 質(zhì)檢、監(jiān)理人員進行定期、不定期的對工程質(zhì)量檢查，確保工程質(zhì)量。 ⒀ 開工前對全體人員進行書面技術(shù)交底，認真學習設(shè)計文件，體會設(shè)計意圖，確保施工中實施。 ⒁ 定位：按設(shè)計圖紙用全站儀放樣定位，并設(shè)好保護樁。 ⒂ 嚴格貫徹執(zhí)行三級質(zhì)量檢查監(jiān)督制。 中鐵二十四局集團有限公 司 廣州北車輛段擴建工程【 GBSG2 標】 38 ⒃ 必須在專門的記錄表格上如實的做好施工記錄。 ⒄ 所有材料均有質(zhì)保單或材料試驗單。 (1)推土機、鏟運機、自卸汽車、壓路機等大型機械駕駛員，必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，在邊坡、溝邊高填方段作業(yè)時，應(yīng)與邊緣保持一定的距離。 (2)各種機械在統(tǒng)一作業(yè)面施工 ，前后兩車應(yīng)保持一定的安全距離。 (3)機械夜間進行作業(yè)時，施工段應(yīng)有照明設(shè)施。 (4)為確保設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，有關(guān)人員必須持證操作。 (5)進入作業(yè)區(qū)必須按標準戴好安全帽，穿戴好勞動保護用品。 (6)經(jīng)常檢查工具材料、物件的堆碼垛情況，防止松動倒塌傷人。 (7)各種機械、工具機械必須有結(jié)合實際的操作規(guī)程。 (8)各種機械、器具必須有輪有罩、有軸有套、防護裝置齊全、良好，嚴禁超負荷或帶病運轉(zhuǎn)。 (9)嚴禁對運行中的機械設(shè)備進行修理或保養(yǎng)工作。 （ 1） 堅持安全教育、持證上 崗制度 加強安全教育工作，安全員、防護員和工班長必須經(jīng)過培訓中鐵二十四局集團有限公 司 廣州北車輛段擴建工程【 GBSG2 標】 39 考試合格后方能上崗，其他人員必須經(jīng)過崗前培訓方可上崗。為提高全員安全意識，由項目經(jīng)理每周或針對安全關(guān)健工序組織有關(guān)員工進行安全教育學習，根據(jù)施工項目存在的問題，結(jié)合規(guī)范、規(guī)程進行分析，研究消除安全隱患的辦法。 （ 2） 嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工許可證制度 在開工前由施工技術(shù)部派專人到 廣鐵集團 辦理營業(yè)線施工許可證，按規(guī)定取得營業(yè)線施工許可證后方可在運營線上進行施工。 3. 嚴格執(zhí)行安全協(xié)議制度 施工前必須對有礙施工的地下管線、地表既有鐵路設(shè)備、高壓電線路、動 力設(shè)備調(diào)查清楚，開工前由項目經(jīng)理組織施工技術(shù)部有關(guān)技術(shù)人員與設(shè)備管理公司和行車組織公司分別簽訂施工安全協(xié)議書 . （ 3） 鄰近既有線施工安全管理 a 工機具安全管理 既有線旁施工時加強防護，在既有線限界外設(shè)置限界樁 ,防止施工機械侵入限界，確保行車及施工安全。鄰線來車前，駐站聯(lián)絡(luò)員及時通知防護員，防護員通知機械司機停止作業(yè)，并確認施工不侵入鄰線限界。 b 防護關(guān) 按《技規(guī)》的要求設(shè)置防護，位置準確無誤。選派經(jīng)考試合中鐵二十四局集團有限公 司 廣州北車輛段擴建工程【 GBSG2 標】 40 格的防護員上崗，防護員必須明確防護條件，熟悉防護辦法，同時配帶齊防護用品。 c 保證人身安全的具體措施 開 工前由項目經(jīng)理根據(jù)本項目的特點，對所有參加施工的作業(yè)人員進行崗前安全培訓教育及考核，未通過考核者不準上崗。 按規(guī)定使用各種防護用品，遵守勞動紀律。嚴禁施工人員上班時間擅自離開作業(yè)區(qū)， 做其它工作。 文明施工 (1)加強職業(yè)道德教育，提高職工素質(zhì)，堅持文明施工。 (2)辦理好外來人員的臨時暫住證件，配合當?shù)毓才沙鏊龊冒踩Ｐl(wèi)工作。 (3)生活辦公用房統(tǒng)一搭設(shè)，場地硬面化。施工人員宿舍管理實行公寓化。在施工區(qū)力求保護施工現(xiàn)場的平坦，有利于施工現(xiàn)場物資和構(gòu)件的駁運方便，施工人員安全作業(yè)。場內(nèi)建筑、材料及 周轉(zhuǎn)材料嚴格按布置圖分類堆放，倉庫料有收發(fā)管理制度。 (4)加強對全體施工人員的文明施工教育，創(chuàng)建文明土地，做到“ 兩通三無、五必須 ” 。 兩通：施工現(xiàn)場人員行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入暢通。 中鐵二十四局集團有限公 司 廣州北車輛段擴建工程【 GBSG2 標】 41 三無：施工中無管線事故；施工現(xiàn)場排水暢通無積水；施工工地道路平整無坑道。 五必須：施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔；施工現(xiàn)場必須掛牌施工；工地現(xiàn)場材料必須堆放整齊；工地生活必須清潔文明；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。 加強現(xiàn)場施工管理，每道工序做到現(xiàn)場落水清，加強施工進展，做到工完場清， 不留尾巴。 (5)施工機動車輛在國道或地方道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部門《道路交通管理條例》，自覺維護交通秩序，保證運輸暢通。 (6)施工所用機具設(shè)備、材料存放不得侵入公路路面，且不能影響交通，大型機械運輸、行駛，要事先對既有公路的路面寬度，橋涵寬度及通過荷載進行調(diào)查，需加寬和加固時，先要征的地方主管部門同意后方可進行，車輛通過或施工結(jié)束后恢復(fù)原樣。 、水土保持措施 環(huán)保工作是我國的一項基本國策，是造福于子孫的事業(yè)，要減少施工對環(huán)境的污染的破壞，保護水土資源。認真 學習環(huán)境保護法，牢固樹立環(huán)境意識，自覺遵守環(huán)保部門的規(guī)定，接受環(huán)保部門的甲方的監(jiān)督指導(dǎo)。 認真貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合治理”的原則。 中鐵二十四局集團有限公 司 廣州北車輛段擴建工程【 GBSG2 標】 42 （ 1） 路基施工時，要注意保護環(huán)境， 不堵塞既有排水系統(tǒng)和溝槽 ， 及時 對裸露面進行整治和防護， 并嚴格按照先擋后棄的原則組織土石方施工， 保護水源，保護樹木、植被。 （ 2） 運輸?shù)缆贰?施工便道采用灑水壓塵措施，防止粉塵污染。 （ 3） 工程竣工時，對 場內(nèi) 雜物要清理，拆除臨時建筑 ， 對施工現(xiàn)場進行平整 。 一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，項目領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮小組，接到事故 報告后，按照有關(guān)程序立即報請應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長，啟動應(yīng)急救援預(yù)案，迅速通知項目應(yīng)急救援指揮部成員、單位立即趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作。 在施工過程中可能會發(fā)生突發(fā)事故，為確保施工順利進行，運輸安全，特制定本預(yù)案。 組織機構(gòu)及職責 項目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負責指揮與協(xié)調(diào)工作。 安全應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 成員 姓名 職務(wù) 電話 備注 總指揮 吳濤 項目負責人 18665041869 副總指揮 陳錦偉 常務(wù)副經(jīng)理 18064601801 楊文 總工程師 18858269613 現(xiàn)場應(yīng)急 指揮 郭元俊 安全總監(jiān) 13822241099 黃周 副經(jīng)理 13926004100 李雄偉 安質(zhì)部長 13875720808 事故搶險救援組 歐陽富 副總工 18975401169 陳英喜 測量工程師 15115402828 鄭昆明 技術(shù)員 13098784621 中鐵二十四局集團有限公 司 廣州北車輛段擴建工程【 GBSG2 標】 43 成員 姓名 職務(wù) 電話 備注 后勤保障組 王水勝 物資部長 13413367975 王鵬翔 材料員 13760771692 通信聯(lián)絡(luò)組 蔡杰 辦公室主任 13922402899 陳立新 測量員 18973431046 警戒 保衛(wèi)組 李義 現(xiàn)場負責人 15207019032 王強 試驗負責人 18111040630 善后處理組 江曉虹 財務(wù)主任 13828055528 黃培鋒 計合部長 13580343315 李治香 資料主管 18974781182 事故應(yīng)急措施 雨季施工 大雨和中雨后，組織專人檢查現(xiàn)場，當發(fā)生塌方或滑坡時，立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并設(shè)置慢行標志，必要時封鎖既有 道路 ，迅速組織搶險隊伍，及時加固線路，聽從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。 人員意外傷害 施工現(xiàn)場備常用藥品；土 方運輸及大型機械設(shè)備施工過程中，當發(fā)生人員意外傷害，由現(xiàn)場常備交通車送至醫(yī)院，確保傷員能及時救治。 應(yīng)急救援 裝備及 聯(lián)系方式 通訊設(shè)備及通訊聯(lián)絡(luò)。 ① 項目部值班電話 1 臺，隨時可與地方政府部門和公司及地方醫(yī)院（ 白云區(qū)第二人民醫(yī)院，江高鎮(zhèn)江同路 6 號，距離 公里，電話：02086601233）聯(lián)系。 ② 項目部應(yīng)急救援指揮中心總指揮、指揮中心成員每人手提電話1 臺，隨時接收有關(guān)信息和對外聯(lián)系。 中鐵二十四局集團有限公 司 廣州北車輛段擴建工程【 GBSG2 標】 44 救援器材及設(shè)備 ① 項目部配備各種大、小汽車 4 輛，可短時間內(nèi)疏散人員和送受傷人員救治，以及運 送救援物資、設(shè)備； ② 防毒面具 10 個，一定數(shù)量的醫(yī)療搶救藥物。