【正文】 成后，在墻體上測量出 + 的水平標(biāo)高線（結(jié)構(gòu)樓反上 ），采用墨線或紅油漆標(biāo)記表示，今后裝修、安裝工程的標(biāo)高控制都以此標(biāo)高水平線為依據(jù)。 測量偏差控制 建筑方格網(wǎng)以及建筑物的垂直度及高程的精度應(yīng)滿足GB50026— 93 規(guī)定，測量放線工作實行復(fù)核制，所有軸線要閉合測量，閉合差＜ 5mm，否則應(yīng)重測或高速閉合差，復(fù)測后要有完整的測量記錄，并交技術(shù)負責(zé)人審核。每次投測前，將儀器作一次嚴格檢驗 ，防止因儀器本身的缺陷造成測量誤差，軸線交角精度要求 180177。 10”和90177。 6”，距離精度177。 5mm。 建筑樓層標(biāo)高由首層177。 的標(biāo)高控制，層間標(biāo)高測量偏差和層間垂直度偏差不超過177。 5mm，建筑總測量偏差和垂直度偏差不超過3H/10000（ H 為建筑總高度）。 2 、基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)施工階段平面排水 基礎(chǔ)施工過程中，施工平面有大量的地表雨水及施工用水存在，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置臨時排水溝有組織地導(dǎo)入臨時集水井，通過臨時集水井經(jīng)沉淀后排入市政下水道。臨時排水溝沿施工現(xiàn)場四周布設(shè)，其深度不小于 300MM，縱向坡度一 般不小于 %。臨時集水井容積不小于10M179。，深度在 1 米左右 ,以利于每天清理沉積泥沙。排水系統(tǒng)每天派人進行維護清理，以保證排水暢通，防止地表水流入槽坑內(nèi)影響施工。 主體結(jié)構(gòu)施工 本工程為木結(jié)構(gòu)，屋面為飾面小青瓦。 第五章 安全目標(biāo)、安全保證體系及措施 第一節(jié) 安全目標(biāo) 本標(biāo)段安全生產(chǎn)目標(biāo)是：杜絕職工因工責(zé)任死亡事故；重傷率控制在 ‰以下，負傷率控制在 5‰以下；杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、交通運輸、火災(zāi)、中毒等重大事故；安全管理各項指標(biāo)確保達到國家“安全管理優(yōu)秀單位”標(biāo)準(zhǔn)。 第二節(jié) 安全 保證體系 建立健全安全保證體系，是做好安全工作的重要前提，各級領(lǐng)導(dǎo)要嚴格按照保證體系抓好落實。保證體系見安全保證體系框圖。 第三節(jié) 安全管理組織機構(gòu) 健全安全組織機構(gòu)是做好安全工作的重要保證，各級必須按規(guī)定健全組織機構(gòu)。組織機構(gòu)見安全管理組織機構(gòu)框圖。 安全管理組織機構(gòu)框圖 項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：項目經(jīng)理 副組長：項目副經(jīng)理 各施工點 各 施工隊 第四節(jié) 實現(xiàn)安全目標(biāo)保證措施 本工程主要工程為路基土石方，施工中，我們將嚴格貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面抓好該標(biāo)段的施工安全管理工作 。堅持抓生產(chǎn)同時抓安全，誰主管誰負責(zé)的原則，把安全作為施工生產(chǎn)的永恒主題，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓建制，嚴管理，積極開展“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”建設(shè)活動，以防為主，防管結(jié)合，控制重點，超前預(yù)防，做到安全生產(chǎn)，文明施工，杜絕各類事故發(fā)生。 保證措施如下： 一、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全體系。項目經(jīng)理部和各隊分別成立安全生產(chǎn)施工技術(shù)科 安全管理科 物資設(shè)備科 安監(jiān)工程師 各 隊專項安全員 領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理、各隊隊長任組長，全面負責(zé)安全生產(chǎn)工作。項目經(jīng)理部設(shè)安全管理科，配一名專職安全監(jiān)察工程師，工程隊配專職安全員，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。制定嚴格的安全作業(yè)措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各級安 檢人員的監(jiān)督作用。研究解決施工中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。 二、廣泛開展安全教育，增強職工安全意識。安全教育要經(jīng)?；?、制度化。開工前進行系統(tǒng)的安全教育，施工中開展“三工”教育。開工前和年度安全教育普及率達到 100%。采用板報、知識競賽、現(xiàn)場宣傳、文藝表演、事故案例等多種教育形式，強化全員安全意識，從要我安全變我要安全，增強職工安全生產(chǎn)的自覺性，把安全工作真正落到實處。 三、健全規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。遵循安全生產(chǎn)和勞動保護法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，針對工程及項目特點，健全完善各項安全生產(chǎn)管 理制度，明確和落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度。項目經(jīng)理部實行經(jīng)理負責(zé)制，配齊各級專管人員，逐級簽訂安全包保責(zé)任狀，加大激勵約束力度，把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟利益掛鉤，重獎重罰，實行安全一票否決權(quán)。 四、嚴格安全監(jiān)督檢查制度。項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要嚴格堅持定期檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經(jīng)常性檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，閉合管理，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 五、嚴格按施工組織設(shè)計和施工工藝組織施工。在編制施工組織設(shè)計時，把安全生產(chǎn)作為主要內(nèi)容來考慮。對關(guān)鍵工序、過程控制制訂嚴格的作業(yè)指導(dǎo)書，按工種、工序進行技術(shù)交 底。施工中嚴格工序銜接，嚴格操作規(guī)范，嚴禁各種違章作業(yè)和違章行為的發(fā)生。 六、狠抓施工現(xiàn)場管理，扎扎實實地開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，做到文明施工。依據(jù)上級機關(guān)和局制定的“安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)實施細則”，把組織機構(gòu)、規(guī)章制度、責(zé)任制、特業(yè)管理、安全教育、安全防護、勞動紀(jì)律、現(xiàn)場管理、用電管理、現(xiàn)場宣傳、內(nèi)業(yè)建設(shè)等各項內(nèi)容逐條落實到基層班組和施工現(xiàn)場。建立“卡死”制度，完善控制措施，現(xiàn)場布局合理，標(biāo)語、標(biāo)識清楚，做到文明施工，安全生產(chǎn)。 路基施工安全保證措施 一、土石方施工機械操作人員必須持證上崗，熟知和嚴格遵守安全規(guī) 程，按程序操作。 二、嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)、超負荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清楚時不得作業(yè)。 三、深路塹開挖時，嚴格控制邊坡坡度，嚴格按照排水通暢、分部開挖、擋護緊跟的原則施工，嚴禁盲目開挖，確保邊坡穩(wěn)定。雨季加強邊坡和路塹頂?shù)臋z查，防止滑塌。 四、滑坡地段施工時，應(yīng)采取以下措施： 專人進行觀察檢查，并及時組織防護。 做好四周及滑體本身的排水系統(tǒng)，防止雨水浸入。 應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行開挖，嚴禁全面拉槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖護墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽 進行開挖，并加強支撐及時砌筑和回填墻背。 施工中遇有土體不穩(wěn)定、發(fā)生塌方時應(yīng)立即停工，人機撤至安全地點。 五、嚴格實行技術(shù)交底制度，在工藝上做到一絲不茍，操作上要認真細致。 六、加強人工挖基礎(chǔ)的安全管理。挖基必須防止地表水和雨水流入，人員上下可用軟梯和其它安全設(shè)施；根據(jù)地質(zhì)條件，挖出的棄土應(yīng)立即運走；做好洞口防護，嚴禁向井下拋擲雜物。 七、淤泥地段施工時，應(yīng)采取防范措施，避免人機下陷。 其它工程安全保證措施 重點是非工程作業(yè)事故。抓好綜合治理工作，防止職工意外事故的發(fā)生。 施工用電及機械設(shè)備、車 輛和人員安全管理措施 一、施工用電安全管理措施 （一）電工、電氣焊作業(yè)人員必須經(jīng)上級專業(yè)部門培訓(xùn)考核，合格后持證上崗。 （二）變、配電站（所）及變、配電裝置。 變配電站（所）及配電室的位置，應(yīng)設(shè)在負荷比較集中，進出線比較方便的地方，嚴禁在不安全的地方設(shè)置。 變電器房和變配電室的建筑材料必須選用耐火材料，室內(nèi)的布置應(yīng)符合安全規(guī)范，通風(fēng)、采光良好，有防雨、防火、防雷擊設(shè)施，有崗位責(zé)任制，安全操作規(guī)程，值班責(zé)任制度。 室外變電裝置應(yīng)設(shè)總配電箱，配電箱距地面高度應(yīng)大于 米，有防雨設(shè)施，箱門必須上鎖。 工地變壓器、變壓箱外應(yīng)涂紅色危險警示標(biāo)志，箱內(nèi)嚴禁堆放雜物，配電箱、盤的操作面其操作部位不準(zhǔn)有帶電體明漏。 （三）臨時用電線路 架空線路必須設(shè)在專用線桿上，嚴禁架設(shè)在樹木或腳手架上，嚴禁把電線與金屬物體綁在一起。施工現(xiàn)場架空線必須用絕緣導(dǎo)線，檔距不大于 35 米，線間距不小于 米。 （ 380/220 伏）干線架設(shè)，必須采用橫擔(dān)、瓷瓶水平架設(shè)，線間距以 30cm~40cm 為宜，橫擔(dān)應(yīng)該斜拉支撐。電桿埋入地下深度不小于桿長的六分之一。 架空線路與地面的距離一般不小于 4 米?？缭焦返?，其高度不小于 6 米；跨越鐵路時，距軌面的距離不小于 。與通信線路交叉時，其距離不小于 米，懸垂度應(yīng)大于 1%。 照明線路嚴禁“一線一地”，室外照明燈高度應(yīng)大于 3 米，并裝設(shè)燈傘。 （四）電纜線路不得沿地面明設(shè)，應(yīng)采埋地暗敷或架空明設(shè)。電纜線路應(yīng)盡量選擇短距離，并盡量減少穿越各種管路、鐵路、公路的次數(shù)。 （五）營區(qū)配線的安全要求。 室內(nèi)配線必須采用良好的絕緣線，線路敷設(shè)必須使用瓷瓶，進戶線過墻時應(yīng)穿管保護，距地面不得小于 米。 對易燃易爆危險場所或特別危險的環(huán)境 ,如乙炔站房、木工場地、油料庫、炸藥庫 及固體燃料倉庫等禁止用木夾板配線。 燈具安裝要牢固可靠，室內(nèi)燈具高度一般不應(yīng)小于 米。 帳篷內(nèi)配線不得與角鋼屋架直接接觸 . 非電工不得私自接裝用電設(shè)備 ,個人不準(zhǔn)私自在室內(nèi)亂接開關(guān)。 （六）用電設(shè)備的安全管理 各種電器設(shè)備必須保持良好的絕緣性能，動力設(shè)備的外殼做接零（地）保護。 電工在檢查用電線路時，必須先切斷電源，不準(zhǔn)約時通電，并要指定專人監(jiān)護。 開關(guān)箱和電器設(shè)備的防雨設(shè)施必須完整良好，箱內(nèi)不得存放雜物，工作完后立即切斷電源，鎖好箱門。 開關(guān)箱必須按規(guī)定制作，有門有鎖，有防雨 設(shè)施。 開關(guān)箱距離地面的高度，一般為 ~ 米，嚴禁就地亂放。 同一開關(guān)箱內(nèi)超過 3 個開關(guān)的，應(yīng)設(shè)總開關(guān)，并標(biāo)明各開關(guān)所控制的設(shè)備名稱。開關(guān)之間距離不應(yīng)小于 15cm。 熔斷絲及熱元件，必須按規(guī)定選用，嚴禁用鐵絲、鉛絲、銅絲等非專用熔斷絲代替。 必須實行“一機一閘”制，嚴禁“一閘多用”。 手持電動工具的電源線必須安裝觸電保安器，采取接零接地保護裝置，正確佩戴個人防護用品。 （七）防雷電保護措施 配電所、變電站（所）要裝設(shè)獨立的避雷裝置。 在臨時生活區(qū)和施工現(xiàn)場，高度超過 15米以上的井字架、塔吊、煙囪、水塔等也要安裝避雷裝置。 不準(zhǔn)用潮濕的手去接觸開關(guān)、插座及燈座等裝置；不準(zhǔn)將晾曬衣服的鐵絲與電線綁在一起。 二、車輛管理措施 汽車駕駛員必須身體健康，反映靈敏，作風(fēng)正派，經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。 （ 1）駕駛員駕駛車輛時，各種證件齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛，不準(zhǔn)帶故障出車，不準(zhǔn)酒后駕車，不準(zhǔn)疲勞駕車，不準(zhǔn)無證駕車。 （ 2）愛護車輛。堅持經(jīng)常性的維修、保養(yǎng)，保持車輛清潔衛(wèi)生，部件完備齊全。 文明禮貌行駛，不準(zhǔn)強行搶道 行車，倒車、調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎要注意安全 ，不得盲目駕駛。 不準(zhǔn)客貨混載，載人車輛按規(guī)定人數(shù)乘坐，上下車不能搶上、搶下；載貨車要按規(guī)定裝載，不能超高、超寬、超長。 運輸油料等危險品的汽車，要注意防火，并配置好滅火裝置，不準(zhǔn)在車輛內(nèi)部和附近吸煙，中速行駛，要有專人押運和看守，非押運人員不準(zhǔn)搭車。運行中不得在鬧市區(qū)、機關(guān)、重要設(shè)施等處停車。 汽車在村、鎮(zhèn)、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險道路、鐵路道口行車時，要集中注意力，做到一看、二慢、三通過（鐵路道口一停二看三通過），謹慎駕駛，安全行車。 在雨、云霧 、冰雪天行車時，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。 三、機械設(shè)備安全管理措施 機械設(shè)備操作人員必須責(zé)任心強，思想素質(zhì)好，經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)考試，持證上崗。 設(shè)備運輸時要妥善包裝或遮蓋，捆綁牢固，不超限、超重，并派專人護送。卸車時，應(yīng)該規(guī)定信號，專人指揮。 設(shè)備安裝應(yīng)在安全地點進行，確保人身和設(shè)備的安全。 設(shè)備管理要由專人負責(zé)，作業(yè)時要熟練掌握機械性能和操作技能，嚴禁盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。 四、人員管理措施 堅持從實際出發(fā)，結(jié)合工程特點，認真抓好職工安全思想教育。從穩(wěn)定發(fā)展的 高度教育職工，充分認識做好安全工作的重要性，從抓好職工日常管理制度入手，建立規(guī)章制度，規(guī)范職工的行為和職業(yè)道德，不斷加強職工的組織性、紀(jì)律性，爭做文明職工。并通過教育，使職工懂得做好安全工作，是利國利民利己的長遠大計。要從自我做起，從點滴做起，嚴格各項安全操作規(guī)程，不蠻干不違章。并在實際工作中處理好 安全與生產(chǎn)、安全與進度、安全與效益的辨證關(guān)系，把安全與企業(yè)和自己的利益緊密結(jié)合起來，強化全員的責(zé)任意識，積極主動的去做好安全工作。 第五節(jié) 安全管理獎罰制度 一、獎金提取 由項目經(jīng)理部從完成工程投資總額 中提取的 %作為安全獎勵基金，統(tǒng)一管理，?？顚Ｓ?。 二、獎勵 對達標(biāo)單位的獎勵。年內(nèi)達到項目經(jīng)理部規(guī)定的安全生產(chǎn)指標(biāo)的單位，獎勵單位 2021~3000 元，其中提取 30%獎勵隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員。 對職工個人的獎勵。對安全工作中做出突出貢獻，防止和避免事故發(fā)生的職工，由隊申報項目經(jīng)理部核實后，獎勵 500~3000 元。 對單位領(lǐng)導(dǎo)的獎勵。對達標(biāo)單位主管領(lǐng)導(dǎo)、隊長各獎 2021 元，副隊長、技術(shù)主管各獎 1000 元。 三、處罰 在考核期內(nèi)，發(fā)生職工重傷事故 1 人的，罰單位 5000 元、罰隊長 300 元，罰班子其 他成員各 200元。 發(fā)生職工重傷 2 人的，罰單位 10000 元、罰隊長各 500 元，罰班子其他成員各 300元。 發(fā)生職工重傷 3 人或 3 人以上的，罰單位 15000 元、罰隊長、書記各 800 元，罰班子其他成員各 500 元。 年度內(nèi)發(fā)生職工傷亡事故的簽狀單位領(lǐng)導(dǎo)，年終不予實施簽狀獎勵兌現(xiàn)。 雨季施工、防火防爆安全保證措施 一、雨季施工保證措施 施工安排上合理調(diào)配，路基細粒土避開雨季；涵