【正文】 荷載進行內(nèi)力組合，在 Midas Civil 中自動生成荷載組合組如下表 55。 荷載組合類型 (表 55) 號 名稱 激活 類型 說明 1 cLCB1 承載能力 相加 基本組合： +[1] 2 cLCB2 承載能力 相加 基本組合： +[1]+ 3 cLCB3 承載能力 相加 基本組合： +[1]+ 4 cLCB4 承載能力 相加 基本組合： +[l]++ 5 cLCB5 承載能力 相加 基本組合（永久組合）： +[l] 6 cLCB6 承載能力 相加 基本組合： +[l]+ 7 cLCB7 承載能力 相加 基本組合： +[1]+ 8 cLCB8 承載能力 相加 基本組合： +[l]++ 9 cLCB9 使用性能 相加 極限組合（永久荷載）： +[1] 10 cLCB10 使用性能 相加 短期組合： +[l]+（ 1+mu） M 11 cLCB11 使用性能 相加 短期組合： +[l]+ 12 cLCB12 使用性能 相加 短期組合： +[l]+（ 1+mu） M+ 13 cLCB13 使用性能 相加 長期組合： +[l]+（ 1+mu） M 14 cLCB14 使用性能 相加 長期組合： +[l]+（ 1+mu） M+ 15 cLCB15 使用性能 相加 彈性階段應力驗算組合： +[l]+ 16 cLCB16 使用性能 相加 彈性階段應力驗算組合： +[l]+ 17 cLCB17 使用性能 相加 彈性階段應力驗算組合： +[l]++ 注： D代表恒載內(nèi)力， SM 代表沉降內(nèi)力， M 代表移動荷載內(nèi)力， TPG 代表溫度內(nèi)力 （一）、按承載能力極限狀態(tài)設計 Midas Civil 輸出荷載組合 （ cLCB4） 表 56 承載能力極限狀態(tài)組合 表 56 單元 荷載 位置 軸向 (KN ) 剪力 z (KN )Max 剪力 z (KN )Min 彎矩 y max()KN m M 彎矩 y min()KN m M 1 承載能力 I[1] 0 0 0 1 承載能力 2/4 0 2 承載能力 I[2] 蘭州交通大學畢業(yè)設計 （論文） 29 2 承載能力 2/4 3 承載能力 I[3] 3 承載能力 2/4 4 承載能力 I[4] 4 承載能力 2/4 5 承載能力 I[5] 5 承載能力 2/4 6 承載能力 I[6] 6 承載能力 2/4 7 承載能力 I[7] 7 承載能力 2/4 1465 8 承載能力 I[8] 1765 8 承載能力 2/4 9 承載能力 I[9] 9 承載能力 2/4 10 承載能力 I[10] 10 承載能力 2/4 11 承載能力 I[11] 11 承載能力 2/4 12021 12 承載能力 I[12] 15496 12 承載能力 2/4 3528 19345 13 承載能力 I[13] 0 4945 15414 23565 13 承載能力 2/4 0 25608 13 承載能力 J[14] 0 19138 27767 14 承載能力 I[14] 0 19138 27767 14 承載能力 2/4 0 25341 15 承載能力 I[15] 301 23157 15 承載能力 2/4 276 18622 16 承載能力 I[16] 14435 16 承載能力 2/4 10599 蘭州交通大學畢業(yè)設計 （論文） 30 17 承載能力 I[17] 0 17 承載能力 2/4 0 18 承載能力 I[18] 0 1095 18 承載能力 2/4 0 19 承載能力 I[19] 0 19 承載能力 2/4 0 20 承載能力 I[20] 0 20 承載能力 2/4 0 21 承載能力 I[21] 0 21 承載能力 2/4 0 22 承載能力 I[22] 0 22 承載能力 2/4 0 注：以上為左邊半橋的內(nèi)力。 Midas Civil 輸出內(nèi)力包絡圖（圖中數(shù)字為節(jié)點編號） 彎矩包絡圖： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 剪力包絡圖： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 （二）、按正常使用極限狀態(tài)設計 （ cLCB12） Midas Civil 輸出荷載組合表 57 短期效應組合 表 57 單元 荷載 位置 軸向 (KN ) 剪力 z (KN )Max 剪力 z (KN )Min 彎矩 y max()KN m M 彎矩 y min()KN m M 1 短期組合 I[1] 0 0 0 蘭州交通大學畢業(yè)設計 （論文） 31 1 短期組合 2/4 0 2 短 期組合 I[2] 2 短期組合 2/4 3 短期組合 I[3] 3 短期組合 2/4 4 短期組合 I[4] 4 短期組 合 2/4 5 短期組合 I[5] 5 短期組合 2/4 6 短期組合 I[6] 6 短期組合 2/4 7 短期組合 I[7] 7 短期組合 2/4 8 短期組合 I[8] 1371 8 短期組合 2/4 9 短期組合 I[9] 9 短期組合 2/4 1367 10 短期組合 I[10] 10 短期組合 2/4 11 短期組合 I[11] 11 短期組合 2/4 11602 12 短期組合 I[12] 14552 12 短期組合 2/4 17781 13 短期組合 I[13] 0 21301 13 短期組合 2/4 0 23001 13 短期組合 J[14] 0 24794 14 短期組合 I[14] 0 24794 14 短期組合 2/4 0 22817 15 短期組合 I[15] 20981 蘭州交通大學畢業(yè)設計 （論文） 32 15 短期組合 2/4 219 17154 16 短期組合 I[16] 13600 16 短期組合 2/4 180 10321 17 短期組合 I[17] 0 17 短期組合 2/4 0 18 短期組合 I[18] 0 1689 18 短期組合 2/4 0 19 短期組合 I[19] 0 19 短期組合 2/4 0 20 短期組合 I[20] 0 20 短期組合 2/4 0 21 短期組合 I[21] 0 21 短期組合 2/4 0 22 短期組合 I[22] 0 22 短期組合 2/4 0 注：以上為左邊半橋的內(nèi)力。 Midas Civil 輸出內(nèi)力包絡圖（圖中數(shù)字為節(jié)點編號） 彎矩包絡圖： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 剪力包絡圖： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 （ cLCB14） Midas Civil 輸出荷載組合表 58 蘭州交通大學畢業(yè)設計 （論文） 33 長期效應組合 表 58 單元 荷載 位置 軸向 (KN ) 剪力 z (KN )Max 剪力 z (KN )Min 彎矩 y max()KN m M 彎矩 y min()KN m M 1 長期組合 I[1] 0 0 0 1 長期組合 2/4 0 2 長期組合 I[2] 2 長期組合 2/4 3 長期組合 I[3] 3 長期組合 2/4 4 長期組合 I[4] 4 長期組合 2/4 5 長期組合 I[5] 5 長期組合 2/4 6 長期組合 I[6] 6 長期組合 2/4 7 長期組合 I[7] 7 長期組合 2/4 8 長期組合 I[8] 8 長期組合 2/4 9 長期組合 I[9] 9 長期組合 2/4 1979 10 長期組合 I[10] 10 長期組合 2/4 11 長期組合 I[11] 11 長期組合 2/4 11267 12 長期組合 I[12] 14186 12 長期組合 2/4 17377 13 長期組合 I[13] 0 20854 13 長期組合 2/4 0 22532 蘭州交通大學畢業(yè)設計 （論文） 34 13 長期組合 J[14] 0 24303 14 長期組合 I[14] 0 24303 14 長期組合 2/4 0 11927 22370 15 長期組合 I[15] 20557 15 長期組合 2/4 16775 16 長期組合 I[16] 13262 16 長期組合 2/4 10017 17 長期組合 I[17] 0 17 長期組合 2/4 0 18 長期組合 I[18] 0 18 長期組合 2/4 0 19 長期組合 I[19] 0 19 長期組合 2/4 0 20 長期組合 I[20] 0 20 長期組合 2/4 0 21 長期組合 I[21] 0 21 長期組合 2/4 0 22 長期組合 I[22] 0 650 22 長期組合 2/4 0 注：以上為左邊半橋的內(nèi)力。 Midas Civil 輸出內(nèi)力包絡圖（圖中數(shù)字為節(jié)點編號） 彎矩包絡圖： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 剪力包絡圖： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 蘭州交通大學畢業(yè)設計 （論文） 35 （三）、各個控制截面內(nèi)里匯總表 控制截面內(nèi)力 表 59 荷載組合 內(nèi)力 控制截面 左邊 支點 邊跨 1/4 邊跨跨中 邊跨 3/4 左中支點（左） 左中支點（右） 中跨 1/4 中跨跨中 承載能力極限狀態(tài) maxM()KNm 0 minM()KNm 0 maxV()KN minV ()KN 短期作用組合 maxM()KNm 0 maxM()KNm 0 maxV()KN minV ()KN 長期作用組合 maxM()K