【正文】 2211 ， 查表知當量動載荷系數(shù)為, 。, 22 11 ?? ?? YX YX 軸承在運轉過程中有輕微振蕩，查表知.1?pf，則有 NFYFXfpNFYFXfparparp 1181)( 2216)(2222211111 ??? ???由于21 p?，按軸承 1的受力大小驗算壽命 圓錐滾子軸承3??，額定壽命為 39。48000485808)221635200( 10)(6010 366hhhLhLhpCnL?????? ? 故軸承 7208AC 能滿足預計計算說明要求。 (2)輸入軸選用軸承為 7207AC，在上述軸的強度校核中以求出兩軸承的徑向力與軸向力： NFNF VrV 605954 21r ?? ， 18 NFF HrHr ?? ? ?? ?NFFNFFFHrVrrHrVrr113613542222221211?????? NFFNFFFNFFNFFdadaadd 772,1439 ,222121 2r1r ????? ???? e= 有eFFeFF rara ???? 2211 ， 查表知 當量動載荷系數(shù)為0,1 。, 12 11 ?? ?? YX YX 軸承在運轉過程中有輕微振蕩，查表取.1?pf，則有 NFYFXfpNFYFXfparparp 1363)( 2168)(2222211111 ??? ???由于1 p?，按軸承 1 的受力大小驗算壽命 圓錐滾子軸承3??，額定壽命為 39。4800072527)216829000(55060 10)(6010 366hhhLhLhpCnL?????? ? 故軸承 7207AC 能滿足預計計算說明要求。 （八）鍵連接的選擇和計算 （ 1） 大軸齒輪處鍵連接 此處選用 L=45mm,b=14mm， h=9mm 的 A型平鍵，連接中帶輪材料最弱為 45鋼，查表知 45 鋼??bs?為 100～ 120Mpa，一般取 其 平 均 值??bs?=110Mpa 。 鍵 的 工 作 長 度 為 ,311445 mmbLl ?????則 ? ?bsbs Mpahld T ????? ??? 強度足夠。 19 （ 2） 大軸軸 1處鍵連接 選用 A 型平鍵，鍵長 40mm， b=10mm,h=8mm,連接中聯(lián)軸器材料最弱為 45 號鋼，鑄鐵??bs?為 100～ 120Mpa，一般取其平均值??bs?=110Mpa 。 鍵 的 工 作 長 度 為 ,531063 mmbLl ?????則 ? ?bsbs Mpahld T ????? ??? 該平鍵連接強度足夠。 （ 3） 小軸軸 1處連接 選用 A 型平鍵周向定位，鍵長 40mm， b h=6 6，連接中齒輪材料最弱為 45 鋼，查表知 45 鋼??bs?為 100～ 120Mpa，一般 取 其 平 均 值??bs?=110Mpa 。 鍵 的 工 作 長 度 為 ,34640 mmbLl ?????則 ? ?bsbs Mpahld T ?? ???? ??? 該平鍵連接強度是足夠的。 （九）聯(lián)軸器的選擇 選取制作軸的材料為 45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查表取1120?A， mmnpAd 33 110min ???? 軸的最 小徑與聯(lián)軸器相連，聯(lián)軸器?AK, 計算轉矩mNTKT Aca ????? caT應小于聯(lián)軸器公稱轉矩，查標準 GB/T 50142021，可選用彈性套柱銷聯(lián)軸器 LT6，起公稱轉矩為 250N?m。 20 （十）箱體設計 鑄造減速器箱體結構尺寸 名稱 符號 尺寸 (mm) 箱座壁厚 ? 8 箱蓋壁厚 1 8 地腳螺栓直徑 fd 16 地腳螺栓數(shù)目 n 4 箱座凸緣厚度 b 12 箱蓋凸緣厚度 1 12 箱座底凸緣厚度 2 20 軸承旁連接螺栓直徑 1d 12 箱蓋與箱座連接螺栓直徑 2 8 連接螺栓2d的間距 l 170 軸承蓋螺釘直徑 3d 8 視孔蓋螺栓直徑 4 6 定位銷直徑 d 6 21 dddf 、至外箱壁距離 1C 22/18/13 2df、至凸緣邊緣距離 2 20/11 軸承旁凸臺半徑 1R 16 凸臺高度 h 43 外箱壁至軸承座斷面距離 1l 3538 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 1? 9 齒輪端面與內(nèi)箱壁距離 2 9 箱蓋肋厚 1m 箱座肋厚 軸承蓋外徑 2D 102（小軸） 21 120（大軸） 軸承旁連接螺栓距離 s 118（小軸） 132（大軸） （十一）潤滑和密封設計 由于齒輪圓周速度 smV /?2m/s，故采用脂潤滑，選用全損耗系統(tǒng)用油 LAN68。 四、 設計小結 課程設計是機械設計中 最為重要的實踐環(huán)節(jié)，通過具體對問題進行思考和設計，才真正理解了設計的嚴謹性和創(chuàng)造性，也理解了機械工作的辛苦和精密。 設計過程中 開始 遇到了很多問題， 有些參數(shù)選錯不得不推到重來，一開始 為了方便選擇了直齒圓柱齒輪， 后來發(fā)現(xiàn)還是 斜齒圓柱齒輪 符合要求，所以重新全部算過。第一 次學習 CAD 軟件，很不熟練，感覺挫折而失望，但是要有不怕困難的精神，最終完成了繪制任務。 這次課程設計我 收獲頗豐， 培養(yǎng)了我綜合運用機械設計解決實際問題的能力， 現(xiàn)在對任何可看到的機械都有一種親切感：會不自主的分析它的結構，看它設計的巧妙性。機械不是冰冷的，一臺設計嚴謹，功能強大的機械本身就有很高的藝術性。這次課程設計加強了我對結構的剖析能力，對機械世界的認知深入了一個層次。我想，這對我主修課程的學習，將來對各種機械式實驗器材的原理理解和應用，都是有很大幫助的。 五、參考資料 【 1】李育錫 .機械設計課程設計 .北京：高等教育出版社 . 【 2】吳立言 劉光磊 .機械設計教程 .3 版 .西安：西北工業(yè)大學出版社 . 【 3】葉軍 雷蕾 .機械制圖 .3 版 .西安：西北工業(yè)大學出版社