課程設(shè)計--帶式輸送機傳動裝置設(shè)計-資料下載頁
2025-01-13 18:33本頁面
【正文】 L*103/2=124Nm，合成彎矩按最不利的情況，即帶輪壓軸力與齒輪受力共面，則，= 299Nm[MaF=FQ*K*L/(2*L)=167N] FQ為前面所計算的作用在軸上的壓力，等于3441N。6. 求軸傳遞的轉(zhuǎn)矩：T =150Nm=312Nm(認為軸的扭切應力是脈動循環(huán)不變應力，所以α=)8. 計算危險截面處的直徑=30㎜因為設(shè)計的是齒輪軸，不用鍵，軸上也就沒有鍵槽，軸就不會被削弱，所以d不用加大。（八）聯(lián)軸器的選擇根據(jù)軸孔直徑d2= 40㎜ 輸出轉(zhuǎn)矩T= m 依據(jù)《課程設(shè)計指導書》，選定聯(lián)軸器型號： TL7聯(lián)軸器選擇表公稱轉(zhuǎn)矩許用轉(zhuǎn)數(shù)DD1D2轉(zhuǎn)動慣量質(zhì)量 500Nm 2800r/m190㎜㎏㎡（九）鍵連接的選擇和計算本設(shè)計減速器共需鍵：3 個：= 25 mm查表選擇普通圓頭平鍵為：h= 8㎜，b= 12㎜ ，根據(jù)對應軸段長度，確定鍵長L= 40㎜ ：= 48 mm，查表選擇普通圓頭平鍵為：h= 8㎜ ，b= 12㎜ ，根據(jù)對應軸段長度，確定鍵長L= 60㎜ ,其安裝段直徑為：= 40 mm，查表選擇普通圓頭平鍵為：h= 10㎜ ，b= 16㎜ ，根據(jù)對應軸段長度，確定鍵長L= 70㎜參考文獻：1 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導書，2009年哈爾濱理工大學機械基礎(chǔ)工程系編制；2 機械設(shè)計基礎(chǔ) 第五版， 楊可楨主編 總 成 績： 指導教師簽字： 2012 年 月 日參考文獻：1 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導書，2009年哈爾濱理工大學機械基礎(chǔ)工程系編制；2 機械設(shè)計基礎(chǔ) 第2版， 胡家秀主編 附 表 1 機 體 各 部 分 尺 寸 （mm）名稱符號尺寸機座壁厚δ㎜機蓋壁厚δ115㎜機座凸緣厚度b12㎜機蓋凸緣厚度b110㎜機座底凸緣厚度b238㎜地腳螺釘直徑df20㎜地腳螺釘數(shù)目n4㎜軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d115㎜蓋與座聯(lián)接螺栓直徑d212㎜連接螺栓d2的間距l(xiāng)170㎜軸承端蓋螺釘直徑d310㎜窺視孔蓋螺釘直徑d48㎜定位銷直徑d11㎜df,d1,d2至外機壁距離c122㎜df,d2至土元邊緣距離c220㎜軸承旁凸臺半徑R120㎜凸臺高度h45㎜外機壁與軸承座端面距離l152㎜大齒輪端面圓與內(nèi)機壁距離△119㎜齒輪端面與內(nèi)機壁距離△216㎜機蓋，機座筋厚m1,m13㎜軸承端蓋外徑D2180㎜軸承旁聯(lián)接螺栓距離s180㎜附 表 2 減 速 器 整 體 最 大 幾 何 尺寸及特性尺寸 (mm)長度方向最大尺寸寬度方向最大尺寸高度方向最大尺寸特性尺寸心 得 體 會 結(jié)束這段忙碌的日子，還是有些許的不舍，其實這樣充實的生活挺好。 首先經(jīng)過半個月的緊張學習，對帶式輸送機傳動裝置有了一個整體認識。從設(shè)計到制圖，自己各方面能力都有很大的提升，制圖能力，設(shè)計能力，力學運算都有進步。加之老師的精彩講解和悉心指導，通過反復發(fā)現(xiàn)錯誤，反復修改。讓這份認識變成了更深入，更系統(tǒng)的了解。 其次是從之前的單一學習工程力學，機械制圖，機械基礎(chǔ)等基礎(chǔ)性課程，到今天將其在課程設(shè)計上綜合運用，都是在原有基礎(chǔ)上的更進一步。從開始的工作原理到最后零件的加工制造，設(shè)計要考慮到方方面面，設(shè)計要站在各種立場上思考各方要求，還要考慮諸如加工成本等各方面的問題。最終既要表明設(shè)計要求，又要表明制造的加工工藝性要求，在這其中會領(lǐng)略一個尺寸的重要。 總之；這是自己第一次親自參與設(shè)計，盡管設(shè)計的不是最好，不是完美，考慮的不夠全面，忽略了很多的問題，但我還是竭盡全力了，發(fā)揮了所學知識的力量，這還是會給自己的一生留下抹不去的記憶。以后的路還很長，以后學習的東西還很多，相信以后的人生會更加精彩。20
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1