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綿陽市三臺縣城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施第二批項目施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-06-04 12:11本頁面
  

【正文】 的填鋪層,使用大噸位靜碾,采用先靜壓,然后用高振幅、低頻率振動碾壓,待壓路機有反彈現(xiàn)象時,改用低振幅、高頻率碾壓,碾壓速度不超過 65m/min。含水量不超過最佳含水量的 2%。 壓路機不能達到的部分應(yīng)用蛙式打夯機 夯實或使用手扶蛙夯進行夯實,夯與夯之間重疊三分之一,每層至少夯打五遍。碾壓時,特別注意均勻一致,并保持土壤處于最佳含水量的177。 2%以內(nèi),否則進行翻松晾曬或灑水增加含水量。 雨水口周圍用 C15砼處理, 并在對稱的四周同時均勻分層回填。 每層碾壓完畢,檢測土壤壓實度,素土土采用環(huán)刀法、級配砂礫采用灌砂法進行檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師檢測驗收合格后,再進行下一層攤鋪。 檢測報驗:每層壓實度合格后要由測量人員布設(shè)高程樁、中心樁,檢測每層回填厚度、路基寬度及路基高程,并將壓實度檢測資料一并匯總,上報監(jiān)理工程師進行檢查驗收,對自檢 不合格的局部填土可采取換填級配砂石,并碾壓密實的方法進行處理,然后再進行報驗。 、 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 路面底基層、基層 本合同段路道路基層為 %水泥穩(wěn)定碎石基層 .底基層 20cm 級配 砂礫 石采用推土機配合平地機鋪筑,基層 %水泥穩(wěn)定碎石基層全部采用攤鋪機聯(lián)合攤鋪,以取得好的路面平整度。 為保證施工質(zhì)量,減少環(huán)境污染,本工程中使用的 %水泥穩(wěn)定碎石基層全部從經(jīng)業(yè)主提供和監(jiān)理考察認可的具有相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)的混合料生產(chǎn)廠家購買。 ?混合料供貨廠家的選定 開工前,由技術(shù)、質(zhì)量、材料、試驗 等部門有關(guān)人員對業(yè)主提供信譽好的混合料生產(chǎn)廠家進行資質(zhì)考察,并取樣試驗,將結(jié)果報告業(yè)主和監(jiān)理工程師,經(jīng)審批后,確定其生產(chǎn)廠家。為確?;鶎?、底基層混合料強度,項目部派試驗工程師常駐混合料拌和廠,加強混合料生查過程質(zhì)量控制,混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場時,項目部試驗室對到場混合料做現(xiàn)場滴定試驗,檢測混合料中水泥含量,對檢測不合格的材料及時請退出場。做到不合格的材料嚴禁用于工程上。 ?試驗路段施工 開工前 14 天由技術(shù)質(zhì)量部編制試驗段施工方案的書面說明送交監(jiān)理工程師,在通過驗收的下承層上采用監(jiān)理工程師批準的配合比、混合料廠家 、攤鋪、碾壓、檢測設(shè)備和人員組織,在監(jiān)理工程師指定的路床上 道肩部分先鋪筑試驗段,通過試驗段 檢驗施工設(shè)備能否滿足運輸、攤鋪、拌和、壓實的施工方法,檢驗施工組織合理性、一次施工長度的適應(yīng)性等。測量人員在道路上恢復(fù)中線(直線段每 20m 一組中心樁,曲線段每 10m 一組中心樁),在路基邊線 30cm 處設(shè)邊樁,標出各層設(shè)計標高,基層混合料全部采用攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪,采用振動壓路機和膠輪壓路機分不同方式組合碾壓。試驗段施工中,記錄混合料廠家供應(yīng)能力、攤鋪機攤鋪速度、滿足混和料運輸?shù)能囕v數(shù)、達到規(guī)定壓實標準時壓路機碾壓 速度、壓實遍數(shù)、壓路機碾壓最佳組合方式、人員組織情況等,測量室測出路床頂面、混合料虛鋪頂 面和達到規(guī)定壓實度后混合料頂面標高,計算出混合料松鋪系數(shù),現(xiàn)場試驗室和中心試驗室對混合料進行各項技術(shù)指標檢測。試驗段完成后,及時向監(jiān)理工程師提供試驗段總結(jié)報告和底基層、基層開工報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,以此指導(dǎo)大面積石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料施工作業(yè)。 通過試驗段施工提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂縫、兼顧平整度與壓實度要求的工藝配套措施。 ?混合料運輸 拌和好的混合料采用自卸車運至施工路段,根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力及攤 鋪能力配合好自卸汽車的數(shù)量,裝車時,保證車斗內(nèi)裝載高度均勻,以防離析; 運輸時對車上的混合料加以覆蓋,以防運輸過程中水分蒸發(fā);運輸混合料的自卸車,在已完成 的鋪筑層表面上通過時,速度要緩,禁止急剎車,以減少不均勻碾壓或 破壞表層強度;拌和好的混合料要盡快運到現(xiàn)場攤鋪。 ?混合料攤鋪與整形 ①路面底基層鋪筑 底基層采用推土機配合平地機攤鋪。根據(jù)路段的長度、寬度、試驗確定的一次鋪筑厚度及松鋪系數(shù),計算各段所需要的混合料數(shù)量及運料車每車的卸料距離,并每隔 5m 在路槽兩側(cè)釘設(shè)高程樁,以作為墊層鋪設(shè)的基準高程。利用裝載體 積一定的自卸車將二灰穩(wěn)定砂礫混合料根據(jù)計算的堆放距離由遠至近卸置在路基上,用推土機和平地機將其均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上進行初平,使其具有平整的表面、符合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度。攤鋪后的混合料,無粗細顆粒離析現(xiàn)象,否則進行補充拌和,再用平地機整平和整型。先用壓路機靜壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機進行精平和整型,使底基層達到要求的路拱和縱坡,然后按試驗路段所確定的施工方案,采用壓路機在全寬全厚范圍內(nèi)將底基層均勻地壓實,檢測壓實度合格后,再采用自行式輪胎壓路機進行趕光碾壓。 ②路面基層鋪筑 為提高本工 程路面平整度,本合同段輔路基層采用一臺攤鋪機全幅攤鋪,主路基層采用兩臺攤鋪機形成梯隊作業(yè)。施工時保證運輸能力與攤鋪機的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào),減少停機待料現(xiàn)象。 在驗收合格的下承層上,清除浮土和雜物,并灑水潤濕下承層,測量工程師每 5m 放控制樁,并放出 3 條攤鋪機準線,組織兩臺攤鋪機就位,一臺死板攤鋪機在前,主輔路隔離帶一側(cè)以鋼絲基準線控制高程,道路中心線一側(cè)以鋁梁基準線控制高程,松鋪厚度以試驗段總結(jié)的厚度控制,一臺活板攤鋪機靠主輔路隔離帶一側(cè)行走在后,內(nèi)側(cè)以前一臺攤鋪機攤鋪面為基準面控制高程,外側(cè)走鋼絲基準線控 制高程。兩臺攤鋪機成梯形攤鋪,前后相距不大于 15m,攤鋪速度控制在 3m/min 左右,攤鋪時混合料充滿攤鋪機攪龍 2/3 高度,保證攤鋪的混合料平整、不離析;攤鋪時混合料的含水量要大于最佳含水量 - %,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象,特別是粗集料窩或粗集料帶要及時鏟除,并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻;攤鋪要連續(xù)進行,每天攤鋪完工時,將攤鋪機抬起熨平板并稍移出攤鋪面,先將攤鋪機附近及其下未經(jīng)壓實的混合料鏟除,采用 3m 直尺檢測平整度,再將已碾壓密實、 高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心垂直斷面;混合料施工如因故中斷超過 4 小時 ,設(shè)橫向接縫,先將攤鋪機附近及其下未經(jīng)壓實的混合料鏟除,再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向與路面垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。 混合料分層攤鋪,基層攤鋪前調(diào)整兩臺攤鋪機的攤鋪寬度,使上下兩層兩臺攤鋪機攤鋪的混合料接縫至少錯開 50cm,同時確保上下層混合料橫向接縫錯開位置1m 以上。 人工攤鋪 在道面轉(zhuǎn)角或零星補鋪等部位,如果攤鋪機無法作業(yè),需采用人工攤鋪:按規(guī)劃好的鋪筑邊線釘樁掛線,標出虛鋪高度和壓實高度 ,混合料由人工攤鋪在控制網(wǎng)內(nèi),按虛高整平后,采用壓路機碾壓,碾壓順序同機械攤鋪,但平整度一般需反復(fù)修整 23遍才能達到設(shè)計要求,平整度達標后,及時碾壓至要求密實度。 (5)接縫的處理 橫縫:壓實后末端做成斜坡(可為 1: 2),在第二天開始攤鋪新料之前,應(yīng)將留下的末端斜坡挖除,挖成一橫向(與道面中心線垂直)垂直向下的斷面,便可繼續(xù)向前攤鋪。 縱縫:為確保邊沿處的壓實度,每幅攤鋪混合料的兩側(cè)設(shè)置成理 1: 5的斜坡,同時邊部增壓 3~4遍。攤鋪上一層混合料時,要保證上下兩層水泥碎石的接縫錯開1 米以上。同時確保接縫處的平 整度和壓實度滿足規(guī)范要求。 (6)%水泥穩(wěn)定碎石碾壓 混合料經(jīng)攤鋪、整型、攤鋪長度達到 50m 以后,檢測混合料含水量等于或略大于最佳含水量時,立即進行碾壓。本合同段采用膠輪壓路機碾壓。碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓,初壓采用壓路機從低到高靜壓一遍,質(zhì)檢員采用 3m 直尺檢測平整度,若有不平整或離析處,采用人工鏟平,消除離析部位;復(fù)壓采用壓路機低頻高振幅碾壓,碾壓速度控制在 40- 60m/min,每碾壓一遍,試驗員采用灌砂法檢測混合料密實度,直到混合料密實度達到設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的密實度以上為止;終壓采用膠輪壓路機趕光 碾壓。碾壓時,直線段由主輔路隔離帶一側(cè)向路中線碾壓,超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,每道碾壓與上道碾壓相重疊不小于 1/3 輪寬,使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面平整無輪跡或隆起,且斷面正確,路拱符合要求,壓實度達到重型擊實試驗確定的最大干容重的 98%以上;碾壓過程中,混合料表面始終保持潮濕,如表面水蒸發(fā)得快,及時補灑少量的水;嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證混合料表面不受破壞;混合料從開始到拌和,到壓實成型的總時間不要超過 4 小時。 (7)水泥碎石養(yǎng)護 水泥碎石基層碾壓完畢,壓實度經(jīng)檢驗合格后立即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于 7天,采用加壓水泵增大供水管水壓,采用分散水流法養(yǎng)護水泥碎石基層。灑水次數(shù)應(yīng)視天氣情況而定,以表面不干為宜,不應(yīng)過濕或忽干忽濕,養(yǎng)生期間除灑水車外,其它車輛禁止通行 。 (8)質(zhì)量標準和檢查要求(見下表) 質(zhì)量標準和檢查要求 序號 項目 質(zhì)量標準 檢驗要求 1 級配 符合補充技術(shù)要求 第 條要求 每 2021m2不少 1次 2 水泥劑量 177。 1% 以用量控制,每 4000m2 不少 1 次 3 碎石 177。 3% 同上 4 拌和均勻 性 顏色均勻一致 目視 5 延遲時間 不超過水泥的終凝時 間 每作業(yè)段檢查一次 6 壓實度 ≥ 灌砂法檢查,每 2021m2 不少 2 點 7 厚度 177。 20mm 鉆孔或挖坑檢查,每 2021m2 不少 2 點 8 寬度 不小于設(shè)計寬度 用鋼尺丈量,每 40 米檢查一處 9 平整度 ≤ 10mm 用 3 米直尺檢查,每 2021m2不少 3處,每處按三角形連量 3次,取最大間隙平均值 10 高程 上基層 +5mm, 10mm 下基層177。 20mm 用水準儀測量,每 10米測一斷面,測點間距不大于 10 米 11 抗壓強度 符合補充技術(shù)要求第 條要求 每 4000m2在不同位置取混合料制備不少于 6個試件,試件密實度與現(xiàn)場達到的密實度相同 12 外觀檢查 用壓路機碾壓,無波浪和明顯的輪跡(≤ 5mm),表面無起伏、彈簧現(xiàn)象,顏色一致。 (9)施工工藝流程圖: 不合格 瀝青封層 一、材料要求 瀝青采用乳化瀝青; 施工準備 配合比選擇 測設(shè)中線高程 試驗段施工 濕潤下承層 制作混合料 攤鋪混合料 混合料運輸 碾壓成型 制作試件 養(yǎng)生 每批運到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗單; 砂要求粒粗角銳,質(zhì)量堅硬,不易壓碎,干凈均勻,不含有雜質(zhì)。其技術(shù)指標滿足規(guī)范要求。 二、施工方法 用于下封層的單層瀝青材料和集料的標號、規(guī)格、用量滿足規(guī)范及要求; 下封層在透層充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除多余油膜部分后灑布。瀝青灑布車和集料撒布機聯(lián)合作業(yè)。瀝青灑布速度與集料撒布速度相協(xié)調(diào),并灑布(撒布)均勻,局部用人工掃勻集料和嵌縫料 ; 灑布下封層瀝青前,選擇一段基層作為試驗路段,以確定瀝青和砂的撒布量; 灑布前對基層表面清掃至無塵埃,對構(gòu)筑物加以保護以防污染; 瀝青灑布在正常溫度下進行,若氣溫較低或稠度較大時,適當(dāng)加熱瀝青。灑布均勻不滑移、流淌,保證灑布連續(xù)性; 以集料撒布機撒布砂,砂均勻撒布,不堆積,無松散、露黑。集料撒布一段,使用輕型鋼輪壓路機碾壓,從兩側(cè)向中間進行,碾壓速度不超過 2km/h; 如有泛油現(xiàn)象,由人工補撒集料,用輕型壓路機碾壓兩遍; 下封層施工完,若有損壞現(xiàn)象,及時修補。 四、質(zhì)量控制 瀝 青的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的方法進行檢驗; 瀝青噴灑后,如發(fā)現(xiàn)邊緣有空白或花白處,及時采用人工補灑; 瀝青材料灑布均勻,每車瀝青開始灑布時和縱、橫搭接處,采取措施,避免瀝青灑布不勻或灑布過量的現(xiàn)象。灑布汽車無法作業(yè)的路段或部位,以及漏灑的部位,均用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。 下層瀝青 一、材料要求 必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家,對所用材料有檢驗、試驗報告單。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設(shè)計及規(guī)范的要求。 二、試驗路段 試驗段選擇直線路段,其長度為 50m。 試驗路段的施工目的是檢驗生產(chǎn)廠家瀝青砼的質(zhì) 量能否達到設(shè)計要求;掌握攤鋪溫度與速度;合理組織壓實機械;掌握壓實溫度、壓實方法及松鋪系數(shù);并測出合理的作業(yè)長度。通過鋪筑試驗段,優(yōu)化運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組成和工序銜接;提出混合料生產(chǎn)配合比和標準施工方法。 路面試驗段的試鋪: 根據(jù)瀝青混凝土路面各種施工機械相匹配的原則,確定合理的施工機械,機械數(shù)量及組合方式; 通過試鋪,確定生產(chǎn)廠家的拌合速度,拌合數(shù)量與時間、拌合溫度等操作工作及運輸車輛的數(shù)量; 通過試鋪確定:攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝,壓路機的壓 實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝,松鋪系數(shù)、接縫方法等; 建立用鉆孔法及核子濕度密度儀測定密度的對比關(guān)系,確定中粒式瀝青混凝土面層的壓實標準密度; 確定施工生產(chǎn)及作業(yè)段的長度,
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