【正文】 1 物品堆碼 1)堆碼的基本原則 (1)分類存放 不同類別的物品分類存放，甚至需要分區(qū)分庫(kù)存放；不同規(guī)格、不同批次的物品也要分位、分堆存放；殘損物品要與原貨分開；對(duì)于需要分揀的物品，在分揀之后，應(yīng)分位存放，以免混串。此外，分類存放還包括不同流向物品、不同經(jīng)營(yíng)方式物品的分類分存。 (2）選擇適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)活性 (3）面向通道，不圍不堵 2)商品堆碼操作要求 牢固、合理、整齊、定量、節(jié)約 整齊的貨垛 傾斜的貨垛 3)貨垛“ 五距”要求 貨垛的“ 五距” 指的是垛距、墻距、柱距、 頂距和燈距。堆垛貨垛時(shí) , 不能依墻、靠柱、碰 頂、貼燈；不能緊挨旁邊的貨垛 , 必須留有一定 的間距。無(wú)論采用哪一種垛型 ,庫(kù)房?jī)?nèi)必須留出 相應(yīng)的走道 , 方便商品的進(jìn)出和消防用途。 第 29 頁(yè) 4)貨垛設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括垛基、垛型、貨垛參數(shù)、堆碼方式、貨垛苫蓋、貨垛加固等。 (1)垛基 將整垛貨物的重量均勻地傳遞給地坪；保證良好的防潮和通風(fēng)；保證垛基上存放的物品不發(fā)生變形。 (2)垛型 5)物品堆碼存放的基本方法 (1)散堆法 (2)堆垛法 重疊式 縱橫交錯(cuò)式 仰伏相間式 栽柱式 對(duì)上下兩面有大小差別或凹凸的物品，如槽鋼、 鋼軌等，將物品仰放一層，在反一面伏放一層， 仰伏相向相扣。 第 30 頁(yè) 壓縫式 通風(fēng)式 碼垛時(shí)，隔層或隔幾層鋪放襯墊物，襯墊物平整牢靠后，再往上碼。 2 進(jìn)出庫(kù)管理 1)入庫(kù)管理目的 規(guī)范配件入庫(kù)管理行為，嚴(yán)格把 好配件入庫(kù)關(guān)，從配件進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的最初環(huán)節(jié)開始，建立良好的庫(kù)存管理秩序，使配件入庫(kù)過(guò)程：質(zhì)量合格、憑據(jù)有效、計(jì)量準(zhǔn)確、名實(shí)相符、記錄清晰、便于追溯。 2)入庫(kù)程序 (1）庫(kù)管員、采購(gòu)員持發(fā)貨清單、裝箱單，計(jì)劃員持計(jì)劃單，共同進(jìn)行配件的第二次驗(yàn)貨； （ 2）供貨單位送貨上門，庫(kù)管員開具一式兩聯(lián)收貨單，一聯(lián)留存、一聯(lián)交計(jì)劃員打印入庫(kù)單。 （ 3）采購(gòu)員自提，驗(yàn)收后，計(jì)劃員依據(jù)驗(yàn)貨單打印入庫(kù)單；入庫(kù)單一式五聯(lián)，一聯(lián)交保管員登帳進(jìn)入庫(kù)房管理程序；其它四聯(lián)由計(jì)劃員分配，一聯(lián)計(jì)劃員留存進(jìn)行帳處理，一聯(lián)交財(cái)務(wù)，二聯(lián)配發(fā)票也 交財(cái)務(wù)進(jìn)入記帳程序； （ 4）貨物驗(yàn)收不合格，計(jì)劃員制一式兩聯(lián)差損單，一聯(lián)交計(jì)劃員、一聯(lián)交采購(gòu)員；（ 5）采購(gòu)員依據(jù)差損單進(jìn)行異常處理； （ 6）予以索賠：計(jì)劃員將索賠結(jié)果（附差損單）上交財(cái)務(wù)； （ 7）不予索賠：整理書面報(bào)告上交配件主管 /經(jīng)理，配件主管 /經(jīng)理上報(bào)服務(wù)經(jīng)理 3）庫(kù)存管理程序 （ 1）保管員、調(diào)度員、計(jì)劃員根據(jù)入庫(kù)單、出庫(kù)單登帳，結(jié)日庫(kù)存； (2）保管員把入庫(kù)的配件驗(yàn)貨上架，完成配件第三次驗(yàn)貨； (3）保管員、調(diào)度員、計(jì)劃員、采購(gòu)員定期對(duì)庫(kù)存配件進(jìn)行庫(kù)存結(jié)構(gòu)分析，作出 第 31 頁(yè) 分析報(bào)告； (4）每月、季度進(jìn)行庫(kù) 存盤點(diǎn)，作出盤點(diǎn)表，盤盈盤虧書面說(shuō)明，交配件主管上報(bào)公司經(jīng)理，交財(cái)務(wù)作帳目調(diào)整； (5）季度盤點(diǎn)后，進(jìn)行配件報(bào)損工作。 4）出庫(kù)管理目的 規(guī)范配件出庫(kù)管理行為，明確配件出庫(kù)管理制度，使配件出庫(kù)過(guò)程：憑據(jù)有效、計(jì)量準(zhǔn)確、名實(shí)相符、記錄清晰、便于追溯。 【 14】 5）出庫(kù)程序 （ 1）調(diào)度員定期催收備料單； （ 2）調(diào)度員依據(jù)備料單（日常、急件）查詢庫(kù)存； （ 3）調(diào)度員根據(jù)庫(kù)存情況進(jìn)行調(diào)配； （ 4）調(diào)度員根據(jù)結(jié)算方式開具四聯(lián)、五聯(lián)出庫(kù)單。 現(xiàn)金結(jié)算：開具四聯(lián)出庫(kù)單。一聯(lián)交庫(kù)管員提貨并留存下帳；一聯(lián)交提貨人； 一聯(lián)調(diào)度員留存作帳目處理；一聯(lián)交收款員收款后，連同款項(xiàng)轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)。掛帳方式：開具一式五聯(lián)出庫(kù)單。一聯(lián)交庫(kù)管員提貨并留存下帳；一聯(lián)交提貨人；一聯(lián)調(diào)度員留存作帳目處理；一聯(lián)交財(cái)務(wù)做帳務(wù)處理；一聯(lián)用于結(jié)帳。 （ 5）調(diào)度員整理缺料單遞交計(jì)劃員； （ 6）發(fā)往外地貨物，配送員在發(fā)貨后要通知收貨人，將運(yùn)單事后轉(zhuǎn)交收貨人；（ 7）掛帳單位回款： 轉(zhuǎn)帳回款：調(diào)度員持結(jié)帳聯(lián)填寫報(bào)銷單經(jīng)掛帳單位簽字確認(rèn)后轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)。現(xiàn)金回款：收款員收款后填寫日?qǐng)?bào)表交財(cái)務(wù)。銀行匯款：調(diào)度員及時(shí)與財(cái)務(wù)聯(lián)系，確認(rèn)后索要相關(guān)單據(jù)銷帳。 【 11】 3 倉(cāng)庫(kù)的 日常管理 倉(cāng)庫(kù)日常管理工作復(fù)雜，就公司目前存在著三個(gè)問題進(jìn)行討論。 1）零部件的盤點(diǎn)問題 盤點(diǎn)在現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)來(lái)說(shuō)，就是指實(shí)際的庫(kù)存物資的數(shù)量與計(jì)算機(jī)的通過(guò)出入庫(kù)所產(chǎn)生的剩余庫(kù)存物資的數(shù)量進(jìn)行對(duì)比，產(chǎn)生當(dāng)前的盤點(diǎn)結(jié)果，即盤虧或盤贏，然后通過(guò)庫(kù)存調(diào)整單把計(jì)算機(jī)的數(shù)量調(diào)為物資的實(shí)際數(shù)量。其作用體現(xiàn)在以下三方面： 第 32 頁(yè) （ 1）掌握準(zhǔn)確庫(kù)存數(shù)量。在日常的零部件出入庫(kù)過(guò)程中，難免出現(xiàn)多出、少出零部件的現(xiàn)象。所以通過(guò)盤點(diǎn)我們可以準(zhǔn)確的掌握庫(kù)存數(shù)量； （ 2）修正賬面庫(kù)存數(shù)量。在掌握了準(zhǔn)確的庫(kù)存數(shù)量以后，我們就可以修正我們系統(tǒng)或 賬面上的錯(cuò)誤，以便更好的開展工作； （ 3）發(fā)現(xiàn)零部件錯(cuò)位現(xiàn)象。在零部件工作中，可能會(huì)有零部件的實(shí)際貨位號(hào)和電腦記錄不符。通過(guò)盤點(diǎn)我們可以糾正這部分零件貨位號(hào)，方便我們以后出入庫(kù)，提高工作效率。 其作用是很大的，如果每天做到盤點(diǎn)時(shí)不現(xiàn)實(shí)的（首先有這么多的材料要你一件件數(shù)，還有這些在不斷的出庫(kù)中，只能留到下班盤點(diǎn)），那怎么樣來(lái)保障庫(kù)存數(shù)呢。我的想法是這樣的：統(tǒng)計(jì)出最近三個(gè)月中出庫(kù)頻率最高（如頻率在 90%以上的零部件），然后列出此表，對(duì)其進(jìn)行每?jī)商毂P點(diǎn)。輪胎、電瓶、油品等輔料進(jìn)行一周盤點(diǎn)。一個(gè)月進(jìn)行一次月盤點(diǎn)，這 樣我不僅能夠減輕倉(cāng)管員的工作負(fù)擔(dān)，而且還能提高庫(kù)存準(zhǔn)確率。 2）如何提高上架的效率 每天都要到很多貨，如何做到準(zhǔn)確、迅速上架也成為一個(gè)關(guān)鍵問題，那如何來(lái)做到呢？采用了購(gòu)物籃放貨法。 購(gòu)物籃放貨法：去超級(jí)市場(chǎng)購(gòu)物的時(shí)候每個(gè)人都會(huì)在入口處不約而同的拿購(gòu)物籃去購(gòu)物，大家顯而知道其作用是能夠拿更多自己需要的東西在手上。運(yùn)用逆向思維把其轉(zhuǎn)化到零部件的放貨中。因?yàn)榈截浀臅r(shí)候有許多小零件（如螺絲、雨刮片、密封圈等），怎么樣來(lái)提高這些“小東西”迅速、準(zhǔn)確地上架，就要使用購(gòu)物籃放貨法。 基于廣本特約店的零部件倉(cāng)庫(kù)的要求， 倉(cāng)位豐富，零部件號(hào)入庫(kù)正確，想必倉(cāng)庫(kù)的面積也隨之增大，如何迅速上架，提高工作效率成為關(guān)鍵。 例如：在進(jìn)行零件編號(hào)入庫(kù)上架時(shí)，記錄者 A 可以把貨物進(jìn)行編號(hào)入庫(kù)時(shí)首先分配入購(gòu)物籃。貨架分為 A區(qū)、 B 區(qū)、 C區(qū)?? ,把 A 區(qū)的小貨物入 A籃， B 區(qū)的小貨物入 B籃??上架者 B可以拿一個(gè)貨籃進(jìn)行上架，這樣避免了很多彎路（如一下子跑A區(qū)放貨，一下子跑 E區(qū)放貨），而且還可以進(jìn)行兩次審核，提高了放貨的準(zhǔn)確性（如記錄者 A 在分配時(shí)查看了倉(cāng)位號(hào)，上架者 B在上架的時(shí)候查看了倉(cāng)位號(hào)）。 3）零部件先進(jìn)先出管理 在零部件倉(cāng)庫(kù)保管的零部件中有 很多零部件有時(shí)效性的，為了減少零部件倉(cāng)庫(kù)中 第 33 頁(yè) 的純正零部件因?yàn)殚L(zhǎng)期存放而導(dǎo)致腐蝕、變質(zhì)、老化等現(xiàn)象發(fā)生，零部件人員在存取零部件時(shí)應(yīng)該堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則。 如何制定行之有效的方法去確保先進(jìn)先出呢？首先制定標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范人的意識(shí)，去自覺地執(zhí)行先進(jìn)先出，但通常人是有惰性的，很難堅(jiān)持長(zhǎng)期。 4）油類、蓄電池及部分輔助用品 對(duì)于油類、蓄電池及輔料等有保質(zhì)期限的零部件，在日常的倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中應(yīng)該根據(jù)適時(shí)滿足原則。在新貨到貨、舊貨還未用完時(shí)，應(yīng)該及時(shí)調(diào)整新舊貨物在貨架上的位置，按照“舊外新內(nèi)“的原則擺放， 來(lái)保證“先進(jìn)先出”。 5）橡膠件 對(duì)于材料是橡膠等易老化、變形的零部件，在合理確定庫(kù)存量的同時(shí)，在新貨到來(lái)時(shí)，要注意零部件的包裝標(biāo)簽，或者是在新貨。上標(biāo)注到貨日期，加以區(qū)分，降低因零部件擺放不當(dāng)而忽視先進(jìn)先出原則。 6）零部件號(hào)碼變更的零部件 對(duì)于零部件號(hào)碼發(fā)生便跟或者有新的替代件的零部件，原則上要求將舊的零部件號(hào)碼的所有零部件全部出庫(kù)完畢之后，再對(duì)新零部件號(hào)碼的零部件進(jìn)行出庫(kù)工作，確?！跋冗M(jìn)先出”。 7）先進(jìn)先出的碼放原則 （ 1）存放在貨盒中的零部件或堆垛的中小零部件以新舊先后順序從內(nèi)到外、從下到上整齊存放； （ 2）不能堆垛的零部件以新舊先后順序從左到右整齊存放； （ 3）從外到內(nèi)、從上到下順序撿貨，并確定包裝時(shí)間的新舊； （ 4）不能堆垛的零部件從右到左撿貨。 首先了解一下先進(jìn)先出的意義： （ 1）考慮庫(kù)存保質(zhì)期，為了避免變質(zhì)，應(yīng)當(dāng)應(yīng)該把先進(jìn)的貨物用掉，最后用后進(jìn)的； （ 2）為了便于管理，有的同一批貨物，根據(jù)先進(jìn)先出的原則，應(yīng)該把同批的先用完，再用后進(jìn)的，萬(wàn)一發(fā)現(xiàn)問題，方便追溯； （ 3)便于財(cái)務(wù)上處理和庫(kù)存盤點(diǎn)。 倉(cāng)庫(kù)材料保管的基本原則是確保材料品質(zhì)，那如何確保材料的品質(zhì)呢？像一些電 第 34 頁(yè) 瓶、油品、橡膠類 材料、輔料等就要做到先進(jìn)先出原則，即 FIFO。 a:區(qū)域劃分法：這種方法適用于大件，如油品、電瓶等，但是這種方法有個(gè)前提 條件就是放置區(qū)域面積大，所以受到了一些制約。這種方法主要運(yùn)用于油品放置。例如：某公司每周到貨油品 40 件，也就是說(shuō)每周油品的使用量在每周 40 箱左右。我們考慮使用區(qū)域放置法，我們可以考慮 3 3 5 也就是一個(gè)區(qū)域能放置 45 箱。這樣設(shè)置可以基本保證先進(jìn)先出原則。 b:顏色標(biāo)記法：顏色標(biāo)記法主要運(yùn)用在一些橡膠等易老化、變形的零部件上，其特點(diǎn)是商品個(gè)體小而多。具體步驟如下： 按品質(zhì)檢驗(yàn)用顏色標(biāo)記如 12月為綠色 34為紅色自己建立循環(huán) 6個(gè)批次（也是顏色區(qū)別）不過(guò)這樣做你的物料卡一定要健全，在顏色卡上還可以標(biāo)上進(jìn)貨時(shí)間和進(jìn)貨的數(shù)量等，最好是帳物要清楚，卡和帳可以對(duì)照。 （ 3）程序法：由于專業(yè)的限制，此方法現(xiàn)在只是提出階段。 【 4】 6 供應(yīng)品庫(kù)存及呆滯件控制 對(duì)出入庫(kù)數(shù)據(jù)、需求數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)劃分析，通過(guò)查詢庫(kù)存的來(lái)源（采購(gòu)入庫(kù)時(shí)間 /由誰(shuí)下達(dá)計(jì)劃、轉(zhuǎn)庫(kù)、庫(kù)存調(diào)整）、推算庫(kù)存形成時(shí)間、再查詢物料的歷史用途、曾經(jīng)的替代關(guān)系、相關(guān)的版本切換信息、計(jì)劃百分比維護(hù)記錄等進(jìn)行計(jì)劃‘考古’，對(duì)死庫(kù)存與低周轉(zhuǎn)配件的產(chǎn)生 原因進(jìn)行分析。同時(shí)將其中的典型問題寫成案例，把失敗的教訓(xùn)寫下來(lái)，使其他計(jì)劃人員及后來(lái)者少走彎路、少犯同類的錯(cuò)誤。 發(fā)現(xiàn)了死庫(kù)存與低周轉(zhuǎn)配件，不僅要對(duì)現(xiàn)有的庫(kù)存進(jìn)行處理。還需要審視其他環(huán)節(jié)的庫(kù)存情況（配件、維護(hù)庫(kù)存；逆向物流庫(kù)存 待處理品相關(guān)庫(kù)存、故障品庫(kù)存等），盡可能將損失降到最低。同時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控，通過(guò)其他渠道進(jìn)行處理。 1 進(jìn)貨量的控制 進(jìn)貨量的控制方法有定性分析法和定量分析法。 1）定性分析法 （ 1）按照供求規(guī)律確定進(jìn)貨量 ①對(duì)于供求平衡、供貨正常的配件，應(yīng)采取勤進(jìn)快銷 ，多銷多進(jìn)，少銷少進(jìn)，保持正常周轉(zhuǎn)庫(kù)存。計(jì)算進(jìn)貨量的方法是：根據(jù)本期的銷售實(shí)際數(shù)，預(yù)測(cè)出下期銷售 第 35 頁(yè) 數(shù)，加上一定的周轉(zhuǎn)庫(kù)存，再減去本期末庫(kù)存預(yù)算數(shù)，從而計(jì)算出每一個(gè)品種的下期進(jìn)貨數(shù)。 ②對(duì)于供大于求，銷售量又不大的配件，要少進(jìn)，采取隨進(jìn)隨銷，隨銷隨進(jìn)的辦法。 ③對(duì)暫時(shí)貨源不足，供不應(yīng)求的緊俏配件，要開辟新的貨源渠道，挖掘貨源潛力，適當(dāng)多進(jìn)，保持一定儲(chǔ)備。 ④對(duì)大宗配件，則應(yīng)采取分批進(jìn)貨的辦法，使進(jìn)貨與銷售相適應(yīng)。 ⑤對(duì)高檔配件，要根據(jù)當(dāng)?shù)劁N售情況，少量購(gòu)進(jìn)，隨進(jìn)隨銷。 ⑥對(duì)銷售面窄，銷售量少的配件，可以多進(jìn)樣品 ，加強(qiáng)宣傳促銷，嚴(yán)格控制進(jìn)貨量。 （ 2）按照配件的產(chǎn)銷特點(diǎn)確定進(jìn)貨量 ①常年生產(chǎn)、季節(jié)銷售的配件，應(yīng)掌握銷售季節(jié)，季前多進(jìn)，季中少進(jìn)，季末補(bǔ)進(jìn)。 ②季節(jié)生產(chǎn)、常年銷售的配件，要掌握銷售季節(jié)，按照企業(yè)常年銷售情況，進(jìn)全進(jìn)足，并注意在銷售過(guò)程中隨時(shí)補(bǔ)進(jìn)。 ③新產(chǎn)品和新經(jīng)營(yíng)的配件，應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需要，少進(jìn)試銷，宣傳促銷，以銷促進(jìn)，力求打開銷路。 ④對(duì)于將要淘汰的車型配件，應(yīng)少量多樣，隨銷隨進(jìn)。 （ 3）按照供貨商的遠(yuǎn)近確定進(jìn)貨量 本地進(jìn)貨，可以分批次，每次少進(jìn)、勤進(jìn)；外地進(jìn)貨，適銷配件多進(jìn)，適當(dāng)儲(chǔ)備。要堅(jiān)持 “四為主，一適當(dāng)”的原則，四為主：即本地區(qū)緊缺配件為主，具有知名度的傳統(tǒng)配件為主，新產(chǎn)品為主，名優(yōu)產(chǎn)品為主；一適當(dāng)：即品種要豐富，數(shù)量要適當(dāng)。 （ 4）按照進(jìn)貨周期確定進(jìn)貨量。每批次進(jìn)貨能夠保證多長(zhǎng)時(shí)間的銷售，這就是一個(gè)進(jìn)貨周期，進(jìn)貨周期也是每批次進(jìn)貨的間隔時(shí)間。進(jìn)貨周期的確定，要考慮以下因素：配件銷售量的大小、配件種類的多少、距離供貨商的遠(yuǎn)近、配件運(yùn)輸?shù)碾y易程度、貨源供應(yīng)是否正常以及企業(yè)儲(chǔ)存保管配件的條件等。確定合理的進(jìn)貨周期，要堅(jiān)持以銷定進(jìn)，勤進(jìn)快銷的原則，使每次進(jìn)貨數(shù)量適當(dāng)。既要加速資金周轉(zhuǎn)，又要保 證銷售正常進(jìn)行；既要保證配件銷售的正常需要，又不使配件庫(kù)存過(guò)大。 2）定量分析法 第 36 頁(yè) 定量分析法有經(jīng)濟(jì)批量法和費(fèi)用平衡法兩種。 經(jīng)濟(jì)批量法 采購(gòu)汽車配件既要支付采購(gòu)費(fèi)用，又要支付保管費(fèi)用。采購(gòu)量越小，采購(gòu)的次數(shù)就越多，那么采購(gòu)費(fèi)用支出也越多，而保管的費(fèi)用就越小。由此可以