某大型礦井主斜井帶式輸送機設(shè)計-資料下載頁
2025-06-03 19:58本頁面
【正文】 16 拉緊方式 尾部重載車式拉緊 頭部液壓拉緊 當(dāng)前 煤礦 主斜井越來越多地使用帶式輸送機提升，并向大型 化發(fā)展 , 確定輸送機方案一定要根據(jù)礦井條件綜合優(yōu)化確定 , 使這一咽喉設(shè)備安全、實用、經(jīng)濟、可靠地運行 , 為煤礦生產(chǎn)帶來更好的經(jīng)濟效益。 6 結(jié)束語 考慮到主斜井帶式輸送機與猴車聯(lián)合布置的特點，主斜井帶式輸送機在機頭集中布置 驅(qū)動 裝置最為有利，它占用面積少，設(shè)備檢修、維護方便，同時可減少井下搭接硐室尺寸，減少井巷工程，降低工程量，縮短工期；減少煤炭運輸轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，對 驅(qū)動 裝置與拉緊裝置的布置 進(jìn)行了分析，為長距離大傾角帶式輸送機的設(shè)計提供了參考和思路。 參考文獻(xiàn) [1] 蒲繼承 .長距離大傾角主斜井帶式輸送機技術(shù)方案的制 定 [J].煤礦機 械， 2021， 05（ 36）： 119121. ［ 2］ 北京起重運輸機械研究所． DTⅡ ( A) 型帶式輸送機設(shè)計手冊［ M］．北京 : 冶金工業(yè)出版社，2021． ［ 3］陳旭忠 . 特大型主斜井帶式輸送機技術(shù)方案的制定［ J］ . 煤礦機電， 2021（ 3）： 8990. 作者簡介： 雷鋼 (1986— ）， 重慶忠縣 ， 碩士研究生 ， 2021 年畢業(yè)于重慶大學(xué)機械工程學(xué)院機械電子工程專業(yè) ，現(xiàn)從事帶式輸送機的設(shè)計工作， 電子郵箱 ,電話： 13647621676.
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