方物流的庫存管理模式淺析畢業(yè)論-資料下載頁
2025-06-03 14:00本頁面
【正文】 是第三方物流虛擬庫存成功運作的基礎(chǔ)和前提，本文采取貢獻率的方法對虛擬庫存中相關(guān)主體的利益分配構(gòu)建模型，且假設(shè)在某種商品市場存在需求時，有m 個處在不同地理位置的倉庫和第三方物流所組成的虛擬庫存組織進行商品存儲和配送。貢獻率是統(tǒng)計分析學中用以分析經(jīng)營主體經(jīng)濟效益狀況的一個重要指標，其計算方法是有 效或有用產(chǎn)出與所消耗資源成本的比值。目前在虛擬物流企業(yè)利益分攤和收益分配問題的研究上已經(jīng)普遍地應(yīng)用了貢獻率法，有的采取根據(jù)供應(yīng)鏈成員資源投入總量以及該項資源的重要性程度來確定其貢獻系數(shù)，有的按照供應(yīng)鏈資源共享和風險價值來確定利潤分配模式。同時本文選取綜合集成法來確定虛擬庫存管理中每個經(jīng)銷商的貢獻率，即綜合采用層次分析法和均方差法，層次分析法是基于決策者的主觀認知和經(jīng)驗而做出的一種判斷，其主觀色彩比較濃厚，因此本文在對每個經(jīng)銷商貢獻率進行計算的過程中為了提高計算結(jié)果的可信度和精確度采取了綜合集成的方法來最大限 度上抵消主觀性的影響。 已知題設(shè)條件某個第三方物流虛擬倉庫聯(lián)合體的總收入為149382 美元，總成本支出為 25107 美元，要求將總收益借助貢獻率方法在各實體倉庫之間進行合理分配和攤派，從而提高每個經(jīng)銷商的工作積極性和主動性。本文只考慮第三方物流在整個虛擬倉庫的運作中只索取屬于自己的貢獻報酬，對于整個供應(yīng)鏈條業(yè)務(wù)改進優(yōu)化所節(jié)約的成本不參與分配，其報酬比例為 。表 1 是經(jīng)過整理分析計算后得到的第三方物流虛擬倉庫運作的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，本文對各經(jīng)銷商的評價主要根據(jù)實際情況選取了 4 個評價指標，分別是信息 集成和共享能力指標、貨物儲存效率指標、協(xié)同運作能力指標、風險抵御能力指標。 案例分析 第三方物流在青島誨爾 1998 年底 ,海爾公司為了改進現(xiàn)場 ,提高物流水平儒要更新零件的包裝容器。在包裝容器的供應(yīng)商咨詢過程中發(fā)現(xiàn)層提高物流水平 ,不僅要更新包裝容器 ,還要改善零件的倉儲狀況、改進搬運條件和規(guī)范物流線路等等業(yè)就是悅識有提高所有物流翼麥的人平寸能棍高伽俯系締的敕優(yōu)人平有了這種觀念 ,公司委托第三方物流公司專門為其高層管理者進行了一次物流管理方面的培訓。通過這次培訓 ,使這些決策者認識到 :對于大型 國際化企業(yè) ,實現(xiàn)經(jīng)營產(chǎn)品多樣化、經(jīng)營產(chǎn)業(yè)多樣化和經(jīng)營方式多樣化 ,搞好物流管理是企業(yè)成功的必由之路。 1999 年上半年梅爾公司在原有組織機構(gòu)的基礎(chǔ)上 ,又設(shè)立了物流推進本部 ,專事物流系統(tǒng)的規(guī)劃和優(yōu)化。之后把公司物流系統(tǒng)的設(shè)計與硬件實施交由第三方物流公司負責。第三方物流公司經(jīng)過精心設(shè)計后確定了海爾公司的物流系統(tǒng)改進方案 ,海爾公司確認了這個方案 ,并確立了新老物流系統(tǒng)的切換時間表 ,現(xiàn)正在全公司的事業(yè)部推行。 參考文獻 : [1] 蘇隆德 第三方物流企業(yè)的經(jīng)營策略思維中國期刊網(wǎng) [2] 陸薇 第三 方物流觀念的認識和實踐中國期刊網(wǎng)
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