【正文】 格的孔道不得進行錨桿安裝。 C. 砂漿密實度、錨桿長度檢測：采用砂漿飽和儀器或聲波物探儀無損檢測法進行錨桿的砂 漿密實度檢測及錨桿長度檢測，檢測數(shù)量按作業(yè)區(qū) 100 根為 1 組（不足100根按 1組計），根據(jù)監(jiān)理工程師指示位置隨機進行抽查，抽查比例不低于錨桿總數(shù)的 3%。 型鋼拱架施工 ? 型鋼拱架由 I20 型鋼加工而成，鋼架橫斷面為 20 20cm，前后兩榀鋼架中心間距 。兩榀鋼架之間焊接縱向連接筋，連接筋為直徑 22mm 的Ⅱ級鋼筋，環(huán)向間距 1m，設(shè)內(nèi)外兩層。鋼架腳部設(shè)置預(yù)制混凝土墊塊（ 50 50 15cm），預(yù)制混凝土墊塊下部為 C20 找平混凝土。鋼架腳部用φ 25mm、 L= 的鎖腳錨桿固定柱腳。 ? 確保型 鋼拱架支護施工質(zhì)量的注意事項。 ① 鋼架應(yīng)與系統(tǒng)錨桿焊接，鋼架之間連接牢固； ② 鋼架平面應(yīng)與洞軸線垂直； ③ 鋼架與巖面間的空隙，應(yīng)該用鐵件或硬塊石按點接觸方式填塞擠緊，但不應(yīng)全部填塞； ④ 巖面破碎時，可掛鋼筋（絲）網(wǎng)后再分層噴 10cm 厚 C20 混凝土。 ? 型鋼拱架加工工藝流程如圖 圖 型鋼拱架加工工藝流程圖 超前錨桿 Ⅳ類圍巖洞挖時， 距掌子面約 20cm 處 鉆 深的孔， 孔距 56cm， 鉆孔角度約5176。 ～ 10176。 左右， 吹孔后注入快凝水泥砂漿， 內(nèi)插 φ 25mm 鋼筋， 架在鋼架上。 錨桿安裝后 可 用 φ 16mm鋼筋將錨桿外露部分橫 向 焊接連接成一體，并與系統(tǒng)注漿錨桿焊接，一次超前錨桿可進行 2 個開挖循環(huán) ，進尺 。 超前注漿小導(dǎo)管施工 Ⅴ類圍巖洞挖時，采用超前注漿小導(dǎo)管進行預(yù)加固，再進行短進尺、弱爆破開挖。超前注漿小導(dǎo)管規(guī)格為φ 42 4mm， 小導(dǎo)管中心間距 56cm，外插角度為 10176。，每榀小導(dǎo)管長度 ，有效開挖長度為 ，小導(dǎo)管搭接長度不小于 1m，注漿壓力 ～。 超前注漿小導(dǎo)管采用手風(fēng)鉆鉆孔 (孔徑 48mm), 或?qū)㈩^部加工成扁形用風(fēng) 鎬打入 ,小導(dǎo)管頭部 1m 為花管 ,小導(dǎo)管支在鋼架上（或端部用φ 16mm 鋼筋橫向連接，再與系統(tǒng)錨桿焊接），用 NZ130A 型專用注漿泵灌注水泥漿或雙液漿，待凝后進行弱爆破開挖或機械及風(fēng)鎬直接開挖。 支護設(shè)計詳見 附圖《放空導(dǎo)流洞支護設(shè)計圖》。 隧洞超欠挖控制 水工隧洞掘進不允許欠挖，且設(shè)計要求徑向超挖值和開挖巖面的起伏均小于 150 mm。因此，必須選擇合理的鉆爆參數(shù)，制定嚴格的技術(shù)標準，保證隧洞超欠挖控制在型鋼 彎曲 接頭板焊接 分單元焊接 型鋼 下料 分型號堆放 試組裝 《技術(shù)規(guī)范》允許的范圍內(nèi)。 ? 根據(jù)不同地質(zhì)情況，選擇合理的鉆爆參數(shù)，選配各種爆破器材，完善爆破工藝 ，不斷提高爆破質(zhì)量。 ? 根據(jù)最近一輪爆破中得到的經(jīng)驗，對周邊爆破的各項參數(shù)進行調(diào)整，以獲得最佳效果。 ? 提高畫線打眼精度，尤其是周邊眼的精度（周邊眼精度直接影響超欠挖值）。因此，要認真準確測畫輪廓線，測量誤差控制在 20mm 以內(nèi)。 ? 提高裝藥質(zhì)量，杜絕隨意性，防止雷管混裝。 ? 斷面檢查及信息反饋：為了解開挖后斷面各點的超欠挖情況，分析超欠挖原因，配專職測量工檢查開挖斷面，及時修正爆破設(shè)計，糾正誤差。 特殊部位施工 地下開挖工程的洞口掘進前，應(yīng)仔細進行山坡巖體穩(wěn)定性的地表調(diào)查，對危險部位進行 處理和支護。為防止洞臉受到爆破振動危害，隧洞進口Ⅳ、Ⅴ類圍巖段適當(dāng)減少每次循環(huán)進尺，并減少單段爆破藥量，在頂拱開挖之后及時進行錨桿支護施工，支護緊跟開挖工作面，以保證圍巖的穩(wěn)定。 根據(jù)招標文件提供的地質(zhì)資料分析，隧洞進口端均為Ⅳ、Ⅴ類圍巖端，因此在隧洞進口處，可根據(jù)具體地質(zhì)情況按施工圖紙和監(jiān)理人的指示進行臨時或永久支護。初擬將采用下述主要措施、安全的進行施工。 按新奧法進行施工，及時支護。在施工中需采用勤觀測、短開挖、強支護、超前排水、超前錨桿、分部開挖、鋼性支撐等手段來保證施工安全，同時控制爆破最大單響藥 量，滿足圍巖穩(wěn)定要求。 加強巖石收斂觀測，及時掌握圍巖的變形情況：收斂觀測主要針對頂拱及兩側(cè)邊墻進行?？蓪⑹諗坑^測儀布置在頂拱及兩側(cè)拱腳上。開挖中若遇到斷層破碎帶或穩(wěn)定性很差的地段巖層時，可采用超前錨桿或超前灌漿的方式進行錨固，而后采用分部小循環(huán)進尺微量爆破，嚴格控制單段最大藥量，爆破后及時進行噴錨支護甚至結(jié)合鋼性支撐進行砼襯砌。 洞室施工防滲、堵漏措施： 地下洞室在裂隙發(fā)育區(qū)、斷層或節(jié)理密集帶區(qū)，沿洞壁有少量的滲水或滴水，但在地下洞室的構(gòu)造帶，可能涌水集中，將影響到施工進度及安全。因此，在施工中采取必要的 防范措施。洞室施工開挖過程中，遇有地下水活動較為嚴重的地段，將采用“排、堵、截、引”的綜合治理措施。對于通過裂隙密集帶的滲水，分段或分片鉆集中排水孔并埋設(shè)管道將水引至集水坑，用水泵將水排出洞外。對于漏水嚴重地段，要超前進行探測，測定漏水量，防止突然暴涌。探測方法采用導(dǎo)洞探測和水平鉆孔探測。通過對鉆孔內(nèi)水壓力的量測，探測各段水文地質(zhì)情況，包括涌水量和水壓力等，以便采取不同的處理方法。 應(yīng)急支護：巖石開挖過程中，在施工現(xiàn)場儲備一定數(shù)量的砂漿錨桿、張拉錨桿、焊接鋼筋網(wǎng)、鋼性支撐或鋼桁架及輔助配件，其儲備數(shù)量按施工 圖紙要求執(zhí)行，以備巖石支護急需之用。 設(shè)備配置 根據(jù)施工總進度安排， 月最高土方明挖施工強度為 30949m179。/月，月最高石方開挖施工強度為 80856m179。/月。 ? 鉆孔設(shè)備 依據(jù)我公司在同類工程中總結(jié)的施工參數(shù)，決定選用 CM351 鉆機 機和 KSZ100Y預(yù)裂專用鉆機鉆預(yù)裂孔。共選配 CM351 鉆機 機 2 臺，手風(fēng)鉆 16部， KSZ100Y 鉆機 4臺。 ? 挖裝設(shè)備 根據(jù)我公司在同類工程中的施工經(jīng)驗， PC400 液壓反鏟月平均生產(chǎn)能力為 41000m179。/月，綜合考慮機械利用率為 90%以及施工部位，擬配備 3 臺 PC400液壓反鏟。考慮到用于清面、甩渣，再配備 1 臺 PC300 液壓反鏟，必要時可配合裝渣。 ? 運輸設(shè)備 運輸設(shè)備根據(jù)挖裝設(shè)備、自卸汽車行駛速度及運距進行計算。 挖裝設(shè)備每車裝車時間平均 5 分鐘； 自卸汽車行駛速度 15km/小時； 20t 自卸汽車裝石渣容量（松散方）： 10m179。； 20t 自卸汽車裝土容量（松散方）： 11m179。； 運距按平均 計算，每小時 1 輛自卸汽車運行 3 趟。 綜合考慮自卸汽車設(shè)備利用率為 85%，本工程計劃投入 12 輛 20t 自卸汽車，可滿足開挖運輸?shù)囊蟆? 擬投入主體工程的主要施工設(shè)備見表 。 表 擬投入主體工程的主要施工設(shè)備表 序號 名稱 型號 數(shù)量 備注 1 液壓反鏟 PC400 3臺 2 液壓反鏟 PC300 1臺 3 裝載機 ZL50 2臺 4 推土機 SD22 2臺 5 自卸汽車 20t 12輛 6 自卸汽車 5t 2輛 7 潛孔鉆機 KSZ100Y 2臺 8 手風(fēng)鉆 YT28 24部 9 高風(fēng)壓鉆機 CM351 2臺 10 混凝土噴射機 TK961 2臺 11 注漿機 UB3C 2臺 12 漿液攪拌桶 JW180 2臺 13 混凝土攪拌機 JDY350 2臺 14 移動式空壓機 12m179。/min 3臺 15 固定 式空壓機 20m179。/min 4臺 16 扒渣機 LWL80 2輛 17 軸流通風(fēng)機 37kw 2臺 18 軸流通風(fēng)機 55kw 2臺 19 注漿機 UB3C 2臺 20 專用注漿泵灌 NZ130A型 3臺