【正文】 3)．計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 4)． 校核基本額 NFAr 4566? ， NFCr 3566? ?aAF 0N， NFCa 1237? ?orCaCF , ?e , ?Y CrCaFF e NFFP arr 4 2 2 ??? 北京航空航天大學(xué)學(xué)生設(shè)計(jì)用紙 第 31 頁(yè) 定動(dòng)載荷 kNkNnLPC hrr 703 ??? 符合要求 高 速軸上鍵的選用和校核 1)．確定平鍵的類(lèi)型和尺寸 2)．強(qiáng)度校核 1中間軸上鍵的選用和校核（ 1） 1)．確定平鍵的類(lèi)型和尺寸 2)．強(qiáng)度校核 選擇平鍵剖面尺寸， 78???hb 選擇標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)， mmL 56? ， 轉(zhuǎn)矩 mmNT ?? 58350 鍵的連接長(zhǎng)度由公式 bLl ??39。 ，有 mml 4839。? ， 由表 331，得許用擠壓應(yīng)力 M P ap 1 5 0~1 2 0][ ??（鋼） 由式 dhlTp 39。4??，得 MPap ?? ][ 1b?? ，滿(mǎn)足要求 選用普通平鍵，選擇平鍵剖面尺寸， mmb 10? ，mmh 8? 選擇標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)， mmL 45? ， 轉(zhuǎn)矩 mmNT ?? 9 2 0 8 4 鍵的連接長(zhǎng)度由公式 mmbLl 3539。 ??? ，有 由表 331，得許用擠壓應(yīng)力 M P ap 1 5 0~1 2 0][ ??（鋼） 北京航空航天大學(xué)學(xué)生設(shè)計(jì)用紙 第 32 頁(yè) 1中間軸上鍵的選用和校核（ 2） 1)．確定平鍵的類(lèi)型和尺寸 2)．強(qiáng)度校核 1 低 速軸上 齒輪 鍵的選用和校核 （ 1） 1)．確定平鍵的類(lèi)型和尺寸 由式dhlTp 39。4??，得 MPap ?? ][ 1b?? ，滿(mǎn)足要求 選用普通平鍵，選擇平鍵剖面尺寸， mmb 14? ，mmh 9? 選擇標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)， mmL 100? ， 轉(zhuǎn)矩 mmNT ?? 229320 鍵的連接長(zhǎng)度由公式 mmbLl 8639。 ??? ，有 由表 331，得許用擠壓應(yīng)力 M P ap 1 5 0~1 2 0][ ??（鋼） 由式 dhlTp 39。4??，得 M P ap ?? ][ 1b?? ，滿(mǎn)足要求 選用普通平鍵， 選擇平鍵剖面尺寸， mmhb 1016 ??? 選擇標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)， mmL 80? 2)．強(qiáng)度校核 轉(zhuǎn)矩 mmNT ?? 642990 鍵的連接長(zhǎng)度由 公式 mmbLl 6439。 ??? ，有 由表 331，得許用擠壓應(yīng)力 M P ap 1 5 0~1 2 0][ ?? 北京航空航天大學(xué)學(xué)生設(shè)計(jì)用紙 第 33 頁(yè) 1低速軸上聯(lián)軸器鍵的選用和校核（ 2） 1)．確定平鍵的類(lèi)型和尺寸 2)．強(qiáng)度校核 1箱體及附件、潤(rùn)滑及密封 1)、 箱體的設(shè)計(jì) 由式dhlTp 39。4??，得 MPap ?? ][ 1b?? ，滿(mǎn)足要求 選用普通平鍵， 選擇平鍵剖面尺寸， mmhb 1016 ??? 選擇標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)， mmL 100? 轉(zhuǎn)矩 mmNT ?? 642990 鍵的連接長(zhǎng)度由公式 mmbLl 8439。 ??? ，有 由表 331，得許用擠壓應(yīng)力 M P ap 1 5 0~1 2 0][ ?? 由式 dhlTp 39。4??，得 M Pap ?? ][ 1b?? ，滿(mǎn)足要求 采用二級(jí)圓柱齒輪減速器， ?a 207mm 箱座壁厚 mma 103 ????????? 箱蓋壁厚 mm10取為?? 箱座凸緣厚度 ?b 16mm 箱蓋凸緣厚度 ?1b 16mm 箱座底凸緣厚度 ?? ? 26mm 注：以上 引 用的公式、圖表均來(lái)自參考書(shū)目 3 北京航空航天大學(xué)學(xué)生設(shè)計(jì)用紙 第 34 頁(yè) 地腳螺栓直徑 ??? ad f 地腳螺栓數(shù)目 4?n 軸承旁連接螺栓直徑 ?? fdd 15mm 箱蓋與箱座連接螺栓直徑?? fdd ~ 10mm 窺 視孔蓋螺釘直徑 mmdd f ~ ?? 箱座肋厚 8?m 北京航空航天大學(xué)學(xué)生設(shè)計(jì)用紙 第 35 頁(yè) 六 、 潤(rùn)滑和密封形式的選擇，潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂的牌號(hào)的選擇 ： 1) 對(duì)透蓋，在軸承蓋孔與軸之間應(yīng)設(shè)置密封件，以防止?jié)櫥瑒┩饴┘巴饨绲幕覊m .水分滲入，保證軸承的正常工作。設(shè)計(jì)時(shí)綜合考慮各因素，選用氈圈油封，材料是半粗羊毛氈。使用滑油比 油脂的好處在于滑油的粘度低，比熱小，熱交換快，故設(shè)計(jì)時(shí)采用了滑油，牌號(hào)的選擇主要是從滑油的粘度和比熱及耐溫范圍來(lái)選擇。故查 [2]表6— 75，選用全損耗系統(tǒng)用油（ GB44389），代號(hào) L— AN10。 2) 在減速箱工作時(shí)，齒面接觸（摩擦）產(chǎn)生一定的熱量，從而使接觸點(diǎn)的強(qiáng)度降低，滑油與油脂的主要作用就是帶走摩擦產(chǎn)生的熱量。因根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)果可知，浸油零件齒輪線(xiàn)速度 v＜ 2m／ s，油液不易保證充分潤(rùn)滑軸承，可考慮使用油脂潤(rùn)滑軸承。同時(shí)為避免油稀釋油脂，需用擋油板將軸承與齒輪箱內(nèi)部隔開(kāi)。故 查 [2]表 6— 75，選用通用鋰基 潤(rùn)滑脂（ SY732487），適用于 20 120 C? 寬溫度范圍內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的軸承 。 北京航空航天大學(xué)學(xué)生設(shè)計(jì)用紙 第 36 頁(yè) 七 、 其他技術(shù)說(shuō)明 ： 1) 減速器裝配前，必須按圖樣檢驗(yàn)各零部件，確認(rèn)合格后，用煤油或其他方法清洗，必要時(shí)零件的非配合表面可做防腐處理，箱體內(nèi)不允許有任何雜物，箱體內(nèi)表面涂防浸蝕涂料。根據(jù)零件的設(shè)計(jì)要求和工作情況，可對(duì)零件的裝配工藝做出具體規(guī)定。 2) 裝配中對(duì)安裝和調(diào)整的要求 a) 滾動(dòng)軸承的安裝和調(diào)整 為保證滾動(dòng)軸承的正常工作，在安裝時(shí)應(yīng)留有一定的軸向游隙。對(duì)于可調(diào) 間隙軸承（如角接觸軸承和圓周滾子軸承）的軸向游隙可按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選取；對(duì)于不可調(diào)間隙的軸承（如深溝球軸承），可在軸承蓋與軸承外圈端面間留出間隙△ =— 。 軸向游隙的調(diào)整，可用增減調(diào)整墊片和使用調(diào)隙螺柱等方法實(shí)現(xiàn)。調(diào)整時(shí)可先壓緊軸承，使軸向游隙為零，然后調(diào)整軸承蓋的軸向位置（或調(diào)節(jié)螺柱），同時(shí)加墊合適的墊片（或擰緊調(diào)節(jié)螺栓上的螺母），使軸承處于設(shè)計(jì)游隙范圍。 b) 傳動(dòng)間隙和接觸狀況檢驗(yàn) 為保證傳動(dòng)精度，各級(jí)齒輪安裝后，傳動(dòng)側(cè)隙和齒面接觸斑點(diǎn)要滿(mǎn)足相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)側(cè)隙可用塞尺或?qū)U絲 放入相互嚙合的兩齒面間，然后測(cè)量塞尺或鉛絲變形后厚度的方法檢查。接觸斑點(diǎn)是在輪齒工作表面著色，將其轉(zhuǎn)動(dòng)若干周后，觀察分析著色接觸區(qū)的位置，接觸面大小來(lái)檢驗(yàn)接觸狀況。 當(dāng)傳動(dòng)側(cè)隙或接觸斑點(diǎn)不符合要求時(shí)，應(yīng)對(duì)齒面進(jìn)行刮研，跑合或調(diào)整傳動(dòng)件的嚙合位置。 c) 潤(rùn)滑要求 潤(rùn)滑對(duì)減速器整機(jī)性能影響較大，良好的潤(rùn)滑有減少摩擦，降低磨損，冷卻散熱，清潔運(yùn)動(dòng)副表面，以及減振防蝕等功用。在技術(shù)要求中應(yīng)規(guī)定潤(rùn)滑劑的牌號(hào)，用量，更換期等。一般高速重載，頻繁啟動(dòng)等溫升較大或不易形成油膜的工況下，應(yīng)適當(dāng)選用粘性高，油性及壓 性好的油品；對(duì)輕載工況，潤(rùn)滑油粘度可適當(dāng)降低，具體品種可查閱相關(guān)手冊(cè)。 機(jī)體內(nèi)油量的精計(jì)算，主要是根據(jù)傳動(dòng)件要求，散熱要求和油池基本高度等因素確定。軸承部位如用油脂潤(rùn)滑，其填入量一般小于其所在軸承腔空間的 2／ 3。否則會(huì)導(dǎo)致該處潤(rùn)滑脂攪動(dòng)過(guò)大，阻力增加，溫升過(guò)大。 減速器的潤(rùn)滑劑除在跑合后應(yīng)立即更換外，還應(yīng)定期檢查，更換，更換期一般可在半年左右，用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承時(shí)應(yīng)定期添加潤(rùn)滑劑；潤(rùn)滑油量應(yīng)按時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油不足時(shí)及時(shí)添加。 d) 密封要求。 為防止?jié)櫥瑒┝魇Ш屯獠侩s質(zhì)進(jìn)入機(jī)體， 在相關(guān)部位要設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)拿芊饨Y(jié)構(gòu)，在不允許加密封墊的密封界面，如機(jī)蓋機(jī)體間，在裝配時(shí)涂密封膠或水玻璃。密封件應(yīng)選用耐油材料。 3) 試驗(yàn)要求 機(jī)器在交付用戶(hù)前，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求和規(guī)范進(jìn)行空載和負(fù)載試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)， 北京航空航天大學(xué)學(xué)生設(shè)計(jì)用紙 第 37 頁(yè) 應(yīng)規(guī)定最大溫升或溫升曲線(xiàn)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性以及其他檢查項(xiàng)目。例如規(guī)定機(jī)器安裝完畢后，正反空載轉(zhuǎn)動(dòng)各一小時(shí)，要求運(yùn)轉(zhuǎn)期間無(wú)異常噪聲，或噪聲低于 XXdB；各密封處不得有油液滲出，溫升不得超過(guò) XX176。 C；各部件試驗(yàn)前后無(wú)明顯變化；各聯(lián)接處無(wú)松動(dòng)；負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)荷和時(shí)間等。 4)外觀，包裝，運(yùn)輸和貯藏要求 機(jī)器出廠前，應(yīng)按照用戶(hù)要求或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做外部處理。如箱體外表面涂防護(hù)漆等，外伸軸端做防腐處理后涂脂包裝，運(yùn)輸外包裝應(yīng)注明放置要求，如勿倒置、防水、防潮等，需做現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期或短期貯藏時(shí)，應(yīng)對(duì)放置環(huán)境提出要求等。 北京航空航天大學(xué)學(xué)生設(shè)計(jì)用紙 第 38 頁(yè) 八 、 參考資料 1. 吳瑞祥， 王之櫟，郭衛(wèi)東，劉靜華 主編。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 。北京航空航天大學(xué)出版社 2. 王之櫟，王大康主編 .。 機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)。機(jī)械工業(yè)出版社