汽車設(shè)計課程設(shè)計-曲柄連桿機構(gòu)受力分析-資料下載頁
2025-06-01 21:30本頁面
【正文】 0。 //活塞加速度 m/s2 double dPiston_F_C = 0。 //活塞側(cè)向力 N double dPiston_F_G = 0。 //往復(fù)慣性力 N double dLinker_F = 0。 //連桿力 N double dCrankShaft_F_R = 0。 //曲軸旋轉(zhuǎn)離心力 N double dCrankShaft_F_x = 0。 //曲軸力 x N double dCrankShaft_F_y = 0。 //曲軸力 y N // FILE* pFileRead = NULL。 //源數(shù)據(jù)文件指針 FILE* pFileWrite = NULL。 //結(jié)果數(shù)據(jù)文件指針 double dPAI = 。 float fTmp[10] = {0}。 //臨時數(shù)據(jù) /////////////////////// dEngineSpeed = 。 dOmiga = dEngineSpeed * * dPAI / 。 dLambda = dStroke / (dLinker * 2)。 // if ((pFileRead = fopen( , r)) == NULL) { AfxMessageBox(源數(shù)據(jù)文 件錯誤 )。 return。 } if ((pFileWrite = fopen( , w)) == NULL) { AfxMessageBox(結(jié)果數(shù)據(jù)文件錯誤 )。 return。 } fprintf(pFileWrite , 序號 曲軸轉(zhuǎn)角 rad 活塞位移 m 活塞速度 m/s 活塞加速度 m/s2 活塞氣 15 壓力 N 往復(fù)慣性力 N 活塞側(cè)向力 N 連桿力 N 旋轉(zhuǎn)離心力 N 曲軸連桿軸頸力x/N 曲軸連桿軸頸力 y/N\n )。 //計算 while (fscanf(pFileRead , %f %f , amp。fTmp[0] , amp。fTmp[1]) != EOF) { dAlpha = fTmp[0] * dPAI / 。 dSinBeta = dLambda * sin(dAlpha)。 dCosBeta = sqrt( dSinBeta * dSinBeta)。 // dPiston_X = * dStroke * ( cos(dAlpha) + ( / dLambda) * (1 dCosBeta))。 // dPiston_V = * dStroke * dOmiga * (sin(dAlpha) + cos(dAlpha) * dSinBeta / dCosBeta)。 // dPiston_A = * dStroke * dOmiga * dOmiga * ( cos(dAlpha) sin(dAlpha) * dSinBeta / dCosBeta + dLambda * cos(dAlpha) * cos(dAlpha) / pow(dCosBeta , 3) )。 // dPiston_F_P = fTmp[1] * * dPAI * dPistonD * dPistonD / 。 //根據(jù)以上結(jié)果計算往復(fù)慣性力、活塞側(cè)向力、連桿力、旋轉(zhuǎn)離心力、曲軸連桿軸頸力 //往復(fù)慣性力 = （活塞 + 1/3 連桿質(zhì)量）活塞加速度 dPiston_F_G = (dPiston_m + dLinker_m / ) * dPiston_A。 //活塞側(cè)向力 = （活塞氣體 力 + 往復(fù)慣性力） / tg（ beta） dPiston_F_C = (dPiston_F_P + dPiston_F_G) * dSinBeta / dCosBeta。 //連桿力 = （活塞氣體力 + 往復(fù)慣性力） / cos（ beta） dLinker_F = (dPiston_F_P + dPiston_F_G) / dCosBeta。 //旋轉(zhuǎn)離心力 = （ 2/3 連桿質(zhì)量 + 曲軸質(zhì)量） r omiga^2 dCrankShaft_F_R = (dCrankShaft_m + * dLinker_m / ) * ( * dStroke) * dOmiga * dOmiga。 //曲軸連桿軸頸力 x = 曲軸旋轉(zhuǎn)離心力 *sin(alpha)+連桿力 *sin(beta) dCrankShaft_F_x = dCrankShaft_F_R * cos(dAlpha) + dLinker_F * dSinBeta。 //曲軸連桿軸頸力 y = 曲軸旋轉(zhuǎn)離心力 *cos(alpha)+連桿力 *cos(beta) dCrankShaft_F_y = dCrankShaft_F_R * sin(dAlpha) + dLinker_F * dCosBeta。 //////////////////////////////////// fprintf(pFileWrite , %d %f %f %f %f %f %f %f %f %f %f %f\n , iDataNum , dAlpha , 16 dPiston_X , dPiston_V , dPiston_A, dPiston_F_P, dPiston_F_G, dPiston_F_C, dLinker_F, dCrankShaft_F_R , dCrankShaft_F_x, dCrankShaft_F_y)。 iDataNum++。 } //結(jié)束 fclose(pFileRead)。 fclose(pFileWrite)。 AfxMessageBox(400 汽油機曲軸連桿活塞組運動學(xué)計算完成 )。 } void CCrankShaftDlg::OnExit() { // TODO: Add your control notification handler code here CDialog::OnOK()。 }
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