單元四160新型蓄電池簡介-資料下載頁
2025-05-19 18:30本頁面
【導(dǎo)讀】指在規(guī)定的使用條件下，免維護(hù)蓄電池與普通鉛蓄電池的最大區(qū)別是極。不僅改善了使用性能，還延長了。使用壽命和儲存壽命。免維護(hù)蓄電池的柵架采用的是鉛鈣合金，特點是晶粒較細(xì)，耐腐蝕，不易形成微電池，置，可避免水分散失，有效的防止酸氣外逸，止活性物質(zhì)脫落，提高了使用壽命?！?0分鐘就可使用。在規(guī)定的貯存期內(nèi)，只要加注。符合規(guī)定密度的電解液，并調(diào)整好液面高度，擱置2h后即可使用，勿需進(jìn)行初充電。應(yīng)以補充充電的電流充電5-1Oh后再用。能可長期保持；負(fù)極板的活性物質(zhì)是海綿狀鉛，構(gòu)成了膠體電解質(zhì)。解質(zhì)，延長了使用壽命；②充電接受能力強，到常溫狀態(tài)的95％；⑥安全可靠，綠色環(huán)保。到20xx多次，但價格為鉛酸蓄電池的4－5倍。勢，因此其長期的實際使用成本并不高。做好回收工作，以免重金屬鎘成環(huán)境污染。它已被美國先進(jìn)電池聯(lián)合體。鈉硫蓄電池主要存在高溫。性及使用安全性不太理想等問題。美國DEMI公司為電動汽車開發(fā)的鋅空氣電
【正文】 PEMFC)，它以純氫為燃料，以空氣為氧化劑。 ? 在 1993年加拿大溫哥華科技展覽會上，加拿大的 BALLABC公司推出了世界上第一輛以 PEMFC電池為動力的電動公共汽車。載客 20人，可行駛 160km/h，最高速度 ／ h。德國奔馳汽車公司也研制了以 PEMFC電池為動力的電動汽車。 鋅空氣電池 ? 鋅空氣電池的潛在比能量在 200wh/kg左右。美國 DEMI公司為電動汽車開發(fā)的鋅空氣電池的比能量已達(dá) 160Wh／ kg左右，但它目前尚存在壽命短、比功率小、不能輸出大電流及難以充電等缺點。美國的 CRX電動汽車裝的就是鋅空氣電池，該車為彌補它的不足，還裝有鎳鎘蓄電池以幫助汽車起運和加速 CRX車的鋅空氣電池組質(zhì)量為 340kg，充足電后可存儲45kwh的能量，同時裝備 CRX的重達(dá) 159kg的鎳錫蓄電池充足電后有 4kwh能量。充電 12分鐘可使 CRX電動汽車行駛 65km，充電一小時則可行駛 160km。 小 結(jié) ? 本次課主要講解了蓄電池的電動勢、內(nèi)阻、工作特性、充電設(shè)備及方法、充電工藝、注意事項等知識點；并介紹了一些新型的蓄電池。
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