工程安全分級(jí)包保管理辦法-資料下載頁(yè)
2025-09-03 21:56本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】為加強(qiáng)滬昆鐵路客運(yùn)專線工程安全管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全、管安全必須控過(guò)程”和分層管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，全面規(guī)范滬昆鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的安全生產(chǎn)管理，提升安全管理水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工安全全方位、全過(guò)程的有效控制，結(jié)合本工程實(shí)際，特制定本辦法。第三條中鐵十二局滬昆鐵路客運(yùn)專線TJ3標(biāo)按工程規(guī)模及特點(diǎn)分為三個(gè)等級(jí)。第四條項(xiàng)目部成立工程安全管理包保領(lǐng)導(dǎo)小組。第十一條項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)納入安全分級(jí)管理范疇的管理人員實(shí)行逐級(jí)考核和責(zé)任追究。⑵發(fā)生因突出安全問(wèn)題受到上級(jí)單位通報(bào)批評(píng)的扣罰當(dāng)月一半安全獎(jiǎng)金。⑶發(fā)生生產(chǎn)安全一般及以上事故扣罰責(zé)任分部項(xiàng)目經(jīng)理全部安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。其他考核細(xì)則按照簽訂的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金考核辦法辦理。
【正文】 +1332+124mC李 鵬高文超 61路基DK1093+DK1095+ C成志功高文超 62新橋1號(hào)大橋DK1095+249.124+732mC李 鵬高文超 63路基DK1095+DK1095+ C成志功高文超 64新橋2號(hào)大橋DK1095+632+124mC李 鵬高文超65路基DK1095+DK1095+ C成志功高文超 66新橋中橋DK1095+232+124mC李 鵬高文超 67路基DK1096+DK1097+427DK1096+750～DK1097+190 440m 基底 軟弱地基 。 段內(nèi)覆蓋層為膨脹土及基巖全風(fēng)化土層，合計(jì)厚達(dá)22m。主要工程措施：基底采用CFG樁及墊層復(fù)合地基處理，；塹坡采用1:2坡率開(kāi)挖。B申韶輝 周大為 68龍海屯1號(hào)大橋DK1097+523.124+432+124mC李 鵬 高文超 69路基DK1097+DK1097+DK1097+～DK1097+ 基底 軟弱地基。段內(nèi)覆蓋層為膨脹土，厚23m。主要工程措施：基底采用CFG樁及墊層復(fù)合地基處理，局部地段設(shè)抗滑路塹墻，塹坡采用1:2坡率開(kāi)挖。B申韶輝周大為 70龍海屯2號(hào)大橋DK1098+1432+124mC李 鵬高文超 71路基DK1098+DK1098+DK1098+622～DK1098+ 陡坡路基。該段路基覆蓋層3m，下伏基巖為泥灰?guī)r，地面橫坡較陡，路基最大邊坡填高7m。主要工程措施：路肩樁板墻，懸臂段長(zhǎng)7m。B申韶輝周大為 72龍海屯3號(hào)大橋DK1098+839.732+124mC李 鵬高文超 73路基DK1098+DK1099+216 B申韶輝周大為 74對(duì)門山隧道DK1099+Ⅴ級(jí) 525mA黎建華張國(guó)瑞 75路基DK1099+DK1099+ C成志功高文超 76龍海屯4號(hào)大橋DK1099+224+332mC李 鵬高文超 77路基DK1099+DK1099+907 C成志功高文超 78大坪地隧道DK1103+721.Ⅴ級(jí) 4363m Ⅳ級(jí)2830m Ⅲ級(jí)435mA楊希文張國(guó)瑞 李靜行 79路基DK1107+DK1108+ C成志功樊彥峰 注：架子隊(duì)包保責(zé)任人以架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行包保負(fù)責(zé)，具體包保人以開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)實(shí)際人員來(lái)確定。
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