韋伯風(fēng)管在汽車行業(yè)的應(yīng)用-資料下載頁(yè)
2025-05-15 00:05本頁(yè)面
【正文】 風(fēng)管正下方有工作崗位，索斯 風(fēng)管設(shè)計(jì) 3 排開孔，左右兩側(cè) 射流形成風(fēng)幕隔絕油污。 三、索斯風(fēng)管系統(tǒng)的應(yīng)用方案 24 以奇瑞變速箱為例（均勻送風(fēng)）： 索斯風(fēng)管布置在 5米高度上， 平行布置多根，每根風(fēng)管開 兩排 7點(diǎn)鐘方向的連續(xù)小 孔，達(dá)到均勻送風(fēng)的目的。 三、索斯風(fēng)管系統(tǒng)的應(yīng)用方案 25 其它汽車配件廠房 可視為通用機(jī)械類廠房，或采用崗位送風(fēng)或采用均勻送風(fēng)等多種送風(fēng)形式。有一 些廠房尤其是汽車電子配件等廠房空間比較低矮類似于小型電子類工廠，多采用 單柜機(jī)均勻送風(fēng)的形式。索斯風(fēng)管系統(tǒng)也都有應(yīng)用實(shí)例。 艾菲發(fā)動(dòng)機(jī) 廣州艾帕克 三、索斯風(fēng)管系統(tǒng)的應(yīng)用方案 26 在汽車行業(yè)由于設(shè)備、生產(chǎn)工藝和人員的需求，空調(diào)正成為必不可少的組成部分。傳統(tǒng)空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)正因?yàn)闊o(wú)法滿足崗位或崗位線送風(fēng)的需求而逐步被淘汰。索斯風(fēng)管系統(tǒng)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)特性，成功的解決了安裝、承重、分層空調(diào)、崗位線送風(fēng)等一系列問題，得以在汽車行業(yè)大規(guī)模推廣應(yīng)用。 四、總結(jié) 紅巖 27 索斯風(fēng)管系統(tǒng)已經(jīng)在紅巖汽車、豐田汽車、奇瑞汽車、大眾汽車、上海汽車、一汽等國(guó)內(nèi)外一流汽車廠商的各種汽車整裝工廠及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等汽車配件工廠中使用。 四、總結(jié) 28 正是這么多的工程實(shí)例證明了索斯風(fēng)管系統(tǒng)優(yōu)良的性能和過硬的質(zhì)量，使得國(guó)內(nèi)外更多的汽車品牌開始嘗試準(zhǔn)備使用索斯風(fēng)管系統(tǒng)，如一汽自主品牌、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)自主品牌、神龍汽車、廣州本田、鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)城汽車等。 四、總結(jié) 29 綜上所述，在汽車行業(yè)索斯風(fēng)管系統(tǒng)應(yīng)用前景極其廣泛，擁有傳統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)不具備的眾多優(yōu)勢(shì)如：美觀、送風(fēng)均勻、重量輕、安裝便捷、耐油污、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)等。我們已經(jīng)在國(guó)內(nèi)取得如紅巖、大眾等一系列成功案例，也即將與一汽、東風(fēng)日產(chǎn)等知名品牌合作。我們相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，索斯風(fēng)管系統(tǒng)必將成為汽車行業(yè)風(fēng)管系統(tǒng)的主流產(chǎn)品。 四、總結(jié)
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