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地鐵工程間三連拱正線二襯施工方案-資料下載頁

2025-05-14 21:39本頁面
  

【正文】 寸 177。10 2 彎起鋼筋的彎折位置 177。20 3 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。5 鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合以下規(guī)定: 表 75 鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗(yàn)方法 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)方法 綁扎箍筋、橫向鋼筋間距 177。20 鋼尺量連續(xù)三檔,取最大值 受力鋼筋 間距 177。10 鋼尺量兩端、中間各一點(diǎn),取最大值 排距 177。5 鋼筋彎起點(diǎn)位置 20 鋼尺檢查 受力鋼筋保護(hù)層 177。10 鋼尺檢查 預(yù)埋件 中心線位置 5 鋼尺檢查 水平高差 0~+3 鋼尺和塞尺檢查 8 質(zhì)量保證措施 建立健全工程質(zhì)量責(zé)任制,成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長、相關(guān)部室 及工區(qū)、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量[鍵入文檔標(biāo)題 ] 第 20 頁 共 23 頁 管理工作。 建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,并在開工前組織全員對(duì)管理制度的學(xué)習(xí)及培訓(xùn),讓全員掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);襯砌作業(yè)前由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底,并編寫作業(yè)指導(dǎo)書細(xì)化作業(yè)步驟。讓施工班組的每個(gè)人都能充分了解設(shè)計(jì)意圖和施工方法,及施工重難點(diǎn)的各項(xiàng)技術(shù)要求。 嚴(yán)把材料進(jìn)料關(guān),對(duì)防水卷材、鋼筋、商品混凝土均要求有 出廠 合格證 和說明書 ,并對(duì)合格原材料進(jìn)行復(fù)試,控制各種原材料質(zhì)量。 開工前組織圖紙會(huì)審,認(rèn)真復(fù)核施工圖紙,確保施工圖紙的準(zhǔn)確性和有效性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通,經(jīng)設(shè)計(jì)單位明確后才能組織施工。 嚴(yán)格落 實(shí)技術(shù)交底制度,工序轉(zhuǎn)換及重點(diǎn)施工部位施工前,由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員及技術(shù)員進(jìn)行交底,并落實(shí)簽字手續(xù)。 二襯施工前,對(duì)導(dǎo)線控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè), 并上報(bào)大勘院,經(jīng)復(fù)測(cè)合格后才能使用;測(cè)量放線數(shù)據(jù)需至少兩人計(jì)算,準(zhǔn)確無誤后方可 使用 ,指導(dǎo)施工,并收集好測(cè)量放線原始記錄及歸檔工作,以備復(fù)核 、查驗(yàn)。 建立 隱蔽工程及關(guān)鍵工序驗(yàn)收 制度, 工序完成必須經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工,關(guān)鍵部位要有值班人員及監(jiān)理人員旁站,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,保證隱蔽工程和關(guān)鍵部位處于可控狀態(tài)。 預(yù)留連接鋼筋端頭應(yīng)設(shè)塑 料套,防止污染和搬運(yùn)安裝時(shí)劃破防水板。 混凝土采用輸送泵輸送、分層、水平、對(duì)稱灌筑,振搗器不得觸及防水層、鋼筋和模板;混凝土灌注至墻拱交界處,需間歇 1~ ,方可繼續(xù)灌注。 混凝土抗壓和抗?jié)B強(qiáng)度試件,每一作業(yè)均需制作,并及時(shí)送檢。 1墻部混凝土強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)可拆模。 1拆模后混凝土應(yīng)立即連續(xù)養(yǎng)護(hù)不少于 14 天。 9 安全保證措施 襯砌作業(yè)安全措施 [鍵入文檔標(biāo)題 ] 第 21 頁 共 23 頁 襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、模板臺(tái)車、跳板、梯子等,安設(shè)牢固,其承重不得超過設(shè)計(jì)能力,并在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明。 軌道兩側(cè)有足夠的安全凈空,保證車輛、行人安全通行。 腳手架、工作平臺(tái)搭設(shè)不低于 1m的欄桿。底板滿鋪,木板端頭必須搭在支點(diǎn)上,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板,不得以模板架兼作腳手架。工作臺(tái)與跳板上不得有露頭釘子,跳板寬度不小于 60cm,自由長度不大于 3m,并釘防滑木條,高度大于 2m時(shí),外側(cè)設(shè)欄桿,上下平臺(tái)的梯子一側(cè)設(shè)扶手。 襯砌臺(tái)車及其它襯砌模型的加工制造必須根據(jù)砼自重和施工荷載進(jìn)行強(qiáng)度檢算并考慮足夠的安全系數(shù)。 襯砌臺(tái)車下凈空保證運(yùn)輸車輛和機(jī)械的通行,并標(biāo)示明顯的緩行標(biāo)志。 襯砌臺(tái)車上不得堆放無關(guān)的料具,無關(guān)人員不得隨意上下。 灌筑砼前先檢查擋頭板是否穩(wěn)定和嚴(yán)密,灌筑時(shí)必須對(duì)稱進(jìn)行,不使臺(tái)車受到偏壓;拆除砼輸送軟管時(shí),必須停止砼泵的運(yùn)轉(zhuǎn),臺(tái)車停止工作時(shí),及時(shí)切斷電源,以防漏電、觸電。 跨越輔助坑道的拱圈施工,進(jìn)行特別加固,確保模型穩(wěn)定。 襯砌施工中拆除臨時(shí)支撐,控制一次拆除長度,當(dāng)圍巖壓力較大時(shí),先頂后拆,襯砌面以外的支撐盡量少拆除。 鋪底襯砌盡量安排超前,拉開工序,減少干擾,以利拱墻襯砌加快和保證運(yùn)輸安全。 1 作業(yè)工人的勞動(dòng)保護(hù)用品要正確使用,如焊接防水 板戴好防電擊用品,焊接鋼筋有面罩、皮手套防止光幅射,火花燒傷。 1 吊裝和拆除模板宜用小型機(jī)具,設(shè)專人指揮、監(jiān)護(hù),以防事故發(fā)生。 消防安全技術(shù)措施 加強(qiáng)對(duì)消防工作的管理,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備充足搶險(xiǎn)物資。消防器材必須置于規(guī)定地點(diǎn),嚴(yán)禁挪用,指定專人定期檢查、更換、保持性能良好。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃可燃材料場(chǎng)、倉庫區(qū)、易燃廢品臨時(shí)集中站[鍵入文檔標(biāo)題 ] 第 22 頁 共 23 頁 和生活區(qū)等區(qū)域。 加大對(duì)消防的資金投入,現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范布置消防設(shè)施,形成規(guī)范化、制度化。 建立防火安全責(zé)任制,上至經(jīng)理,下至員工,人人明確防火責(zé)任,各級(jí)員工簽訂消防安全責(zé)任書。 在火災(zāi)發(fā)生后,應(yīng)立即組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn),及時(shí)撲滅火源。同時(shí)在標(biāo)段內(nèi)道路上設(shè)置交通導(dǎo)向標(biāo)志,夜間設(shè)置指示燈,并由派出所人員協(xié)助維持交通秩序,盡快恢復(fù)交通。 高處墜落安全技術(shù)措施 為消除高處作業(yè)的危險(xiǎn)性,針對(duì)承建的工程項(xiàng)目的特點(diǎn),編制有針對(duì)性地所涉及到的高處作業(yè)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施,并由技術(shù)負(fù)責(zé)人逐級(jí)向作業(yè)班組做好安全技術(shù)交底。施工負(fù)責(zé)人對(duì)高處作業(yè)所用設(shè)施、設(shè)備及個(gè)人防護(hù)用品齊備且符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求方可作業(yè)。 嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)人員身體檢查制度,凡患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病、眩暈等不適合高處作業(yè)人員,均不可從事高處作業(yè)。對(duì)從事高處作業(yè)人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)和安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格發(fā)給崗位證書后,再持證上崗。 加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),從事高處作業(yè)的人員作業(yè)時(shí)著裝要符合規(guī)定要求,上衣應(yīng)采用緊身工作服,即袖口、下 擺、中腰有調(diào)節(jié)的紐扣和腰帶,下衣褲腳應(yīng)裹緊;腳下穿軟底防滑鞋,作業(yè)時(shí)要戴好安全帽,系好帽帶,并系好安全帶。 高處作業(yè)必須設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng),并要保證安全防護(hù)設(shè)施完善健全,安全標(biāo)志齊全醒目,對(duì)安全防護(hù)設(shè) 施和安全標(biāo)志不得毀損和擅自移位拆除。 在高處作業(yè)中,根據(jù)作業(yè)區(qū)域的氣候和環(huán)境,采取可靠的防滑防寒和防凍安全措施,必要時(shí)還需安置避雷裝置,并定期或不定期隨時(shí)專人檢查安全防護(hù)設(shè)施情況。 臨時(shí)用電安全技術(shù)措施 整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)供電系統(tǒng)采用 TNS 按零保護(hù)系統(tǒng),動(dòng)力 Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅲ 、 Ⅵ 、 Ⅴ 、 Ⅵ回路均采用三相五線制,并在 DX DX DX DX DX DX6 旁設(shè)重復(fù)接地,接地體及接地電阻均按國家規(guī)范要求施工,接地電阻不大于 4Ω。 [鍵入文檔標(biāo)題 ] 第 23 頁 共 23 頁 提升系統(tǒng)的防雷接地均按 JGJ4688 規(guī)范執(zhí)行,提升井架設(shè)兩處接地。 所有用電設(shè)備的金屬外殼全部與保護(hù)零線 PE 相連接,全部開關(guān)箱均裝漏電保護(hù)器。 所有電箱均采用標(biāo)準(zhǔn)電箱,并在電箱集中處設(shè)置干粉滅火器。 對(duì)所有的接地點(diǎn)及保護(hù)零線每月定期檢查、測(cè)試并做好記錄。 現(xiàn)場(chǎng)所有臨時(shí)用電均按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4688 執(zhí)行。
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