ch5鐵路公路下采煤-資料下載頁
2025-05-14 21:31本頁面
【正文】 水平移動(dòng)變形對(duì)公路的影響。 （ 1）垂直移動(dòng)變形對(duì)公路的影響 地表下沉差導(dǎo)致公路傾斜，使公路的坡度發(fā)生變化。當(dāng)公路坡度的傾向與地表傾斜一致時(shí)，可增大公路的坡度；當(dāng)公路坡度的傾向與地表傾斜相反時(shí)，可減小公路的坡度。 地表傾斜還會(huì)改變排水溝的坡度，形成反坡、導(dǎo)致排水不暢等。 第一節(jié) 地下開采對(duì)公路的影響及防護(hù)措施 （ 2）水平移動(dòng)變形的影響 均勻水平移動(dòng)對(duì)公路的影響較小。不均勻水平移動(dòng)產(chǎn)生的水平變形對(duì)公路的影響較大。不均勻的水平移動(dòng)可改變線路的方向和圓曲線的半徑。使行車安全出現(xiàn)隱患，但這種影響與對(duì)鐵路的影響相比是較小的，可通過汽車行駛來調(diào)整。 拉伸變形使公路路面拉壞、產(chǎn)生裂縫。當(dāng)大的裂縫出現(xiàn)時(shí)，往往伴隨著臺(tái)階，影響行車的速度和安全。特別是對(duì)高速公路的影響較大。壓縮變形使公路路面受壓，當(dāng)壓縮變形較大時(shí)，可能使路面壓壞，甚至使路面上鼓，導(dǎo)致行車不暢。 水平變形可使公路橋梁、涵洞拉壞或壓壞，導(dǎo)致交通中斷，使涵洞排水不暢，在洪水時(shí)淹沒公路。 第一節(jié) 地下開采對(duì)公路的影響及防護(hù)措施 二、公路下采煤技術(shù)措施 公路下采煤與鐵路下采煤一樣，可采用兩種措施：地面維修措施和井下開采措施。根據(jù)實(shí)際情況可以采用其中一種或兩種聯(lián)合使用。 地面主要維修措施 加高、加寬路基，灌漿處理采動(dòng)裂縫，調(diào)整超限的坡度、豎曲線、平面圓曲線和超高。修理不平整的路面和損壞的涵洞等。 在采動(dòng)前，為減小采動(dòng)的損壞，增加路面抗變形能力，在混凝土路面上設(shè)置變形縫，減小混凝土路面單體的長度，以增大抵抗水平變形的能力。對(duì)重要的涵洞進(jìn)行采前加固或改為管涵，以增加涵洞抗變形的能力。對(duì)下沉的橋梁抬高、加大橋墩，以滿足洪水時(shí)的過水?dāng)嗝妗? 第一節(jié) 地下開采對(duì)公路的影響及防護(hù)措施 井下主要開采措施 為減小地表沉陷，可采用柱式開采、充填開采和離層注漿減沉等措施。 為減小地表變形，可適當(dāng)?shù)夭贾霉ぷ髅?，使公路、橋、涵所受變形最小，以減小采動(dòng)的損害。對(duì)特別重要的橋、涵留設(shè)保護(hù)煤柱等。 總的來說，公路與鐵路相比，對(duì)采動(dòng)變形的要求較低、維修更方便。只要采取一定的措施，在公路下采煤是安全和可行的。
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