【導(dǎo)讀】場(chǎng),***公司計(jì)劃在***建設(shè)汽車配件制造項(xiàng)目。項(xiàng)目新征土地萬(wàn)平方米。綠化、給排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。施占總占地面積5%,投資強(qiáng)度為每公頃1800萬(wàn)元。擬由項(xiàng)目單位自籌。國(guó)家有關(guān)部門關(guān)于項(xiàng)目編制規(guī)范和要求;《莆田市統(tǒng)計(jì)年鑒》2020年。中國(guó)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展讓全球汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的投資者都不能忽。近年來(lái),在中國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大誘惑下,跨國(guó)汽車配件企業(yè)爭(zhēng)先恐后地來(lái)到中。紛緊隨合作伙伴的腳步進(jìn)入中國(guó)。其亞太地區(qū)總部,更嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)來(lái)到中國(guó)汽車配件企業(yè)的家門口。內(nèi)GDP增幅的水平持續(xù)增長(zhǎng)。這使中國(guó)成為全球汽車配件廠商搶奪的目標(biāo)市場(chǎng)。自主品牌汽車將成為中國(guó)汽車業(yè)做大做強(qiáng)的基石。此外,中國(guó)汽車業(yè)將從依靠?jī)?nèi)需市。國(guó)的汽車工業(yè)盡一份微薄之力,為莆田市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的奉獻(xiàn)。將占荔城區(qū)稅收收入的一定比例,對(duì)荔城區(qū)國(guó)民收入再分配做出積極的貢獻(xiàn)。

　　

【正文】 100mm,室外消火栓采用地面式雙開(kāi)口消防栓 ,其服務(wù)半徑120m。 八、綠化 綠化系統(tǒng)規(guī)劃的原則 :規(guī)劃從創(chuàng)造宜的生活 環(huán)境出發(fā) ,注意城市景觀的塑造以及公共綠地建設(shè) ,采取栽樹(shù)、鋪草和種花措施 ,其功能在于創(chuàng)造良好的小氣候條件 ,使路面和生產(chǎn)生活等不受過(guò)熱的陽(yáng)光照射和調(diào)節(jié)溫、濕度 。硝煙、滯塵、防風(fēng)、凈化空氣和減少噪音以及美化市容、為路景增色、保護(hù)道路等。 綠化建設(shè)以草坪 ,配置高大喬木 ,低矮常綠灌木為主 ,配以雕塑小品 ,以營(yíng)造一個(gè)接近自然的生態(tài)環(huán)境?；具x擇應(yīng)堅(jiān)持地方性、美觀性等為原則。 第七章 主要原輔材料及動(dòng)力供應(yīng) 一、主要原輔材料供應(yīng) 主要原材料品種、單價(jià)與年需要量 項(xiàng)目所需原輔料主要普材、板材及 配件 ,輔助材料及物耗主要為氧氣、已炔、二氧化碳、氬氣、焊條、焊劑等。 主要原材料及輔助材料價(jià)格 工廠生產(chǎn)所需的原材料、輔助材料及能源 ,在國(guó)內(nèi)采購(gòu)部分 ,以市場(chǎng)價(jià)購(gòu)入并計(jì)入生產(chǎn)成本 ,從國(guó)外采購(gòu)部分以到岸價(jià)加規(guī)定的稅額計(jì)入生產(chǎn)成本。 主要原材料及輔助材料來(lái)源與運(yùn)輸方式 鋼材由國(guó)內(nèi)寶鋼等鋼廠供應(yīng) ,其他原材料及輔助材料大部分由國(guó)內(nèi)廠家供應(yīng)。各種材料運(yùn)輸和供應(yīng)視距工廠的遠(yuǎn)近而分別采用鐵路或公路運(yùn)輸 ,供應(yīng)距離在 100 公里以內(nèi)者原則采用公路運(yùn)輸。 二、燃料及動(dòng)力供應(yīng) 生產(chǎn)所需電、 水、氣等均由相關(guān)部門及公司供應(yīng) ,從能源配置及能力來(lái)看 ,能夠滿足本項(xiàng)目需要。 二氧化碳及氬氣由供應(yīng)商用鋼瓶送至工廠有關(guān)庫(kù)房。 第八章 節(jié)能措施 一、設(shè)計(jì)依據(jù)及原則 編制依據(jù) 依據(jù)國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部文件計(jì)節(jié)能 (1997)2542 號(hào)《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇 (章 )”編制及評(píng)估的規(guī)定》。公共與民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (JGJ2695)。 項(xiàng)目用能特點(diǎn)及節(jié)能原則 (1)項(xiàng)目用能特點(diǎn)。本工程涉及升溫、冷卻、化學(xué)反應(yīng)等過(guò)程 ,需要消耗電力、水等資源 。 (2)節(jié)能原則 遵循國(guó)家頒布的《節(jié)約能源法》、《節(jié)約能源管理暫行條例》基本原則。 執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的節(jié)約能源的政策、指令、規(guī)定及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ,合理利用能源 ,降低能源消耗 ,提高經(jīng)濟(jì)效益。 能源選擇應(yīng)貫徹國(guó)家能源方針和因地制宜的原則。 設(shè)計(jì)中所選設(shè)備采用國(guó)家推薦的節(jié)能產(chǎn)品 ,嚴(yán)禁采用國(guó)家規(guī)定淘汰的低效高耗能設(shè)備。 節(jié)能、投資、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益綜合考慮。 二、節(jié)能措施綜述 在設(shè)備選型時(shí) ,采用節(jié)能新技術(shù)、新工藝及新設(shè)備 ,一律不采用已公布淘汰的機(jī)電產(chǎn)品及國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策限制 的產(chǎn)品序列和規(guī)模容量。所選風(fēng)機(jī)、水泵等用電設(shè)備均屬國(guó)家推薦的低耗能產(chǎn)品。 供配電設(shè)計(jì)符合 GB348583 評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電導(dǎo)則的有關(guān)規(guī)定 ,優(yōu)先采用低壓電容器作為無(wú)功功率補(bǔ)償 ,以降低無(wú)功損耗。 屋內(nèi)照明選用高效節(jié)能燈具 ,實(shí)施國(guó)家的“綠色照明”工程 ,可節(jié)電50%。各建筑中配裝水表、電表等能量計(jì)量?jī)x表 ,以便用戶檢查耗能情況 ,及時(shí)制定節(jié)能措施。 為提高電網(wǎng)的功率因數(shù) ,在低壓側(cè)裝補(bǔ)償靜電容量。 設(shè)置專門的能源及材料管理機(jī)構(gòu) ,檢測(cè)各部門能耗及節(jié)能情況 ,并制定獎(jiǎng)懲制度。 第九章 環(huán) 境影響評(píng)價(jià) 根據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委有關(guān)文件精神 ,結(jié)合公司生產(chǎn)實(shí)際情況 ,為了將污染預(yù)防戰(zhàn)略持續(xù)地應(yīng)用于生產(chǎn)全過(guò)程 ,通過(guò)不斷地改善企業(yè)管理和技術(shù)進(jìn)步 ,提高資源利用率 ,減少污染物的排放 ,以降低對(duì)環(huán)境和人類的危害。認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、職業(yè)安全衛(wèi)生等項(xiàng)規(guī)定 ,做到防污及防其他公害的工程與主體工程設(shè)計(jì)、施工同時(shí)進(jìn)行 ,并同時(shí)投入使用。 環(huán)境與發(fā)展如今已成為當(dāng)今國(guó)際社會(huì)普遍關(guān)注的重大問(wèn)題 ,它直接關(guān)系到人類的生存與發(fā)展。因此 ,保護(hù)生態(tài)環(huán)境 ,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展已成為全世界發(fā)展的主題。項(xiàng)目在建設(shè)期會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的 不良影響。主要表現(xiàn)在施工時(shí)的噪音。生活垃圾、建筑垃圾、廢渣以及施工造成進(jìn)一步擁擠等 ,但無(wú)有害物質(zhì)產(chǎn)生。 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB38382020 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30951996 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB89781996 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB309693 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB1234890 二、場(chǎng)址環(huán)境條件 大氣環(huán)境 場(chǎng)址地區(qū)目前空氣質(zhì)量良好 ,基本符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)二類地區(qū)的要求。 水環(huán)境 根據(jù)《環(huán)境影響報(bào)告表》對(duì)該地區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析 ,以園區(qū)為中心的20 公里范圍內(nèi) ,無(wú)水質(zhì)污染 ,基本屬三類水質(zhì)。 土壤環(huán)境 在所在園區(qū)范圍及周邊無(wú)土壤污染。 三、施工期間的環(huán)保措施 施工期大氣環(huán)境影響分析 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) : 采用國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 指標(biāo) 濃度極值 mg/m3 標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源 SO2 日平均 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB30951996)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) CO 日平均 NO2 日平均 PM10 日平均 施工期對(duì)大氣環(huán)境影響最大的是施工揚(yáng)塵 ,其次為運(yùn)輸及一些動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的 NOX、 CO 和 THC。二次揚(yáng)塵污染主要產(chǎn)生于場(chǎng)地清理、挖土填方、物料裝卸和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。施工揚(yáng)塵最大產(chǎn)生時(shí)間將出現(xiàn)在土方開(kāi)挖階段 ,由于該階段裸露浮土較多 ,產(chǎn)塵量較大。由于本項(xiàng)目的土方均在施工場(chǎng)地內(nèi)平衡 ,基本不會(huì)造成物料沿路撒落或風(fēng)吹起塵 ,但隨著車輛的輾壓和行駛 ,在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)和道路上易帶起場(chǎng)塵 ,污染環(huán)境。因此 ,必須做到施工現(xiàn)場(chǎng)及場(chǎng)外道路泥土及時(shí)清理 ,減少二次揚(yáng)塵。施工起塵量的多少隨風(fēng)力的大小、物料的干 濕程度、作業(yè)的文明程度等因素而變化 ,影響可達(dá) 150~300m。 因此建設(shè)單位必須采取抑塵措施 ,如施工場(chǎng)地灑水抑塵、加強(qiáng)管理措施等 ,這些措施將降低揚(yáng)塵量 50~70%,可有效減少對(duì)環(huán)境的影響。 施工期對(duì)大氣環(huán)境的污染是短期與局部的 ,施工完成后就會(huì)消失。為減少施工期對(duì)環(huán)境空氣的影響 ,應(yīng)采取以下對(duì)策 : (1)工程開(kāi)挖防塵 施工場(chǎng)地定期灑水 ,防止浮塵產(chǎn)生 ,在大風(fēng)日加大灑水量及灑水次數(shù) 。開(kāi)挖土方應(yīng)集中堆放 ,縮小粉塵影響范圍 ,及時(shí)回填 ,減少粉塵影響時(shí)間。 (2)燃油廢氣的消減與控制 施 工期間燃油機(jī)械設(shè)備較多。對(duì)燃柴油的大型運(yùn)輸車輛、推土機(jī) ,需安裝尾氣凈化器 ,尾氣應(yīng)達(dá)標(biāo)排放。運(yùn)輸車輛禁止超載 。不得使用劣質(zhì)燃料。對(duì)車輛的尾氣排放進(jìn)行監(jiān)督管理 ,嚴(yán)格執(zhí)行汽車排污監(jiān)管辦法、汽車排放監(jiān)測(cè)制度。 (3)交通粉塵削減與控制 施工道路應(yīng)保持平整 ,設(shè)立施工道路養(yǎng)護(hù)、維修、清掃專職人員 ,保持道路清潔、運(yùn)行狀態(tài)良好。在無(wú)雨干燥天氣、運(yùn)輸高峰時(shí)段 ,應(yīng)對(duì)施工道路適時(shí)灑水。運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)低速行駛 ,或限速行駛 ,減少產(chǎn)塵量 ,并定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行沖洗。 (4)材料倉(cāng)庫(kù)防散漏 材料倉(cāng)庫(kù)和臨時(shí)材料堆 放場(chǎng)應(yīng)防止物料散漏污染。倉(cāng)庫(kù)四周應(yīng)有疏水溝系 ,防止雨水浸濕以及水流引起物料流失。運(yùn)輸車輛應(yīng)入庫(kù)裝卸。臨時(shí)推放場(chǎng)應(yīng)有遮蓋篷遮蔽 ,防止水泥等物料溢出污染空氣環(huán)境。 (5)勞動(dòng)保護(hù) 粉塵、揚(yáng)塵、燃油產(chǎn)生的污染物對(duì)人體健康有害 ,對(duì)受影響的施工人員應(yīng)做好勞動(dòng)保護(hù) ,特別是材料加工、運(yùn)輸粉塵較大施工場(chǎng)地更應(yīng)做好防護(hù)措施。 施工期聲環(huán)境影響評(píng)價(jià) 噪聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) : 建筑施工場(chǎng)界噪聲限值 單位 :dB(A) 施工階段 主要噪聲源 晝間 夜間 土石方 推土機(jī)、挖土機(jī)、裝載機(jī)等 75 55 打樁 各種 打樁機(jī)等 85 禁止施工 結(jié)構(gòu) 混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等 70 55 裝修 吊車、升降機(jī)等 65 55 施工期的噪聲主要有施工場(chǎng)地噪聲和材料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼?。其中施工?chǎng)地噪聲主要是施工機(jī)械設(shè)備噪聲 ,物料裝卸碰撞噪聲及施工人員的生活噪聲。由于施工噪聲是由多種施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛發(fā)出的 ,而且一般設(shè)備的運(yùn)作都是間歇性的 ,因此 ,施工過(guò)程產(chǎn)生的噪聲有間歇性和短暫性的特點(diǎn)。 施工現(xiàn)場(chǎng)由于距離及樹(shù)木等天然隔聲屏障的降噪作用 ,建筑機(jī)械產(chǎn)生的噪聲影響范圍有限。為最大限度地減少噪聲對(duì)環(huán)境的影響 ,建議施工期采取以 下噪聲防治措施 : (1)合理安排施工時(shí)間 :制定施工計(jì)劃時(shí) ,盡可能避免大量高噪聲設(shè)備同時(shí)施工。高噪聲設(shè)備施工時(shí)間盡量安排在日間 ,禁止夜間施工。 (2)合理布局施工現(xiàn)場(chǎng) :避免在同一地點(diǎn)安排大量動(dòng)力機(jī)械設(shè)備 ,以避免局部聲級(jí)過(guò)高。 (3) 降 低 設(shè) 備 聲 級(jí) : 選 用 低 噪 聲 設(shè) 備 和 工 藝