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【正文】 米 ,出入口部分處理成入口廣場 ,以有利集散人流、車流。在建筑的形式上強調簡潔、明快 ,具有現(xiàn)代感及高科技感 ,以給人視覺上的強烈沖擊力。 規(guī)劃布局請詳見山東 XX 國際汽車城規(guī)劃方案設計總平面布置圖。說明如下 : 五 、交通組織 汽車城內道路主干道寬 米 ,次要道路寬 米 ,各道路相互聯(lián)系 ,從而形成幾個功能地塊。 六、小區(qū)公建設施規(guī)劃 本規(guī)劃在充分體現(xiàn)國際汽車城的氣氛同時 ,加強配套設施建設 ,以提高汽車城交易的商業(yè)效率、品質 ,公建分布結合綠化體系布置。 市政配套設施 : (一 )垃圾收集與處理 :本規(guī)劃區(qū)設有 1 個垃圾站 ,與洗車場結合設置 ,設計成小品式構筑物以美化環(huán)境。 (二 )公廁 :小區(qū)內設有 2 處公廁。 1 個位于辦公區(qū)。另外交易樓及經營用房內均設自用衛(wèi)生間。 (三 )污水處理 :小區(qū) 生活污水接入城市道路污水干管 ,排至污水處理廠。 七、綠地規(guī)劃 規(guī)劃區(qū)內綠地規(guī)劃布局結構可概括為“點”“線”“面”有機結合的系統(tǒng)結構。 (一 )點 :主要指庭院綠地 ,展場綠地 ,以草坪、花卉和灌木為主。 (二 )線 :充分利用場內道路兩旁行道樹和人行道兩旁的帶狀綠地形成線性的綠化布置 ,行道樹采用效果好的常綠喬木 ,帶狀綠地則多用樹木點綴。 (三 )面 :在汽車城入口處及會展中心旁等地方充分利用土地成片布置草坪和整型植物 ,同時輔以五彩花卉來點綴 ,形成大片綠地。汽車展場與停車場滿鋪草坪磚 ,以增加綠地面積。 八、建筑風格 建筑風格既不拘泥于傳統(tǒng) ,也不宜一味的追隨潮流 ,而應該選擇一種經典的 ,富于渲染展示氛圍的建筑形式 ,經過多次比較 ,初步決定采用晚期現(xiàn)代主義的建筑理念來指導設計。同時 ,借助于新型的材料、現(xiàn)代的處理方式 ,使山東 XX國際汽車城融入高科技、現(xiàn)代化的時代風格 ,做到既氣派又典雅的效果。 九、給水工程設計要求 (一 )用水量預測 根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》及重慶現(xiàn)狀情況 ,確定了山東 XX 國際汽車城最高日用水量約 。詳見下表 : 編號 用 水性質 用水量標準 用水單位 最高日用量 (m3/d) 用水時間 (h) 時變化系數(shù) (kh) 最大時用水量 (m3/d) 1 展場辦公室及門面 。 d 80 人 8 2 綠化 15m3/ha 8 3 道路 15m3/ ha 8 合計 (二 )消防用水量預測 室外消防 用水量為 30L/S,室內消火栓用水量 40L/S,火災延續(xù)時間 3 小時。自動噴水滅火系統(tǒng)用水量 28L/S,火災延續(xù)時間 1 小時。 (三 )給水水源 給水 :本項目給水由寧陽縣自來水公司提供。 (四 )消防給水系統(tǒng) 消防給水系統(tǒng)與生活給水系統(tǒng)共用。室外消防用水由設在本規(guī)劃區(qū)內的生活消防給水管上的室外消火栓供給 ,室外消火栓沿道路敷設 ,其間距不超過120 米。 十、排水工程設計要求 (一 )污水量預測 本規(guī)劃區(qū)污水量汽車城的生活給水量的 90%計 ,污水總量為 。 道路及綠化用水就近排入本規(guī)劃區(qū)雨水管 ,故不計入污水總量。 (二 )污水系統(tǒng)規(guī)劃 為了提高環(huán)境質量 ,保護水體 ,本規(guī)劃區(qū)規(guī)劃為雨、污水流制排水系統(tǒng)。根據(jù)本規(guī)劃區(qū)地形條件 ,在本規(guī)劃區(qū)展場區(qū)敷設一條管徑為 DN400 的污水排水管與市政排水溝相接。 (三 )雨水流量計算 雨水量采用現(xiàn)行寧陽縣暴雨強度公式 ,設計降雨量重現(xiàn)期采用 5 年 ,徑流系統(tǒng) ,其匯流面積根據(jù)區(qū)內地形確定。 (四 )雨水工程規(guī)劃 雨水由雨水管網(wǎng)根據(jù)地形分片收集后就近排入市政排水溝。 (五 )排水管徑選擇 污水管道與雨水管道最小管徑 ,按設計規(guī)范分別采用混凝土管 DN300 和DN400。 十一、電力工程設計要求 電源要求 : 供電電源要求。其中主要設備電壓均為 V,其他動力設備及照明電壓為 V。 年綜合耗電量 : 本項目生產管理為連續(xù)制 ,年工作 300 天 ,年綜合耗電量約為 kWh。 電源 : 本項目廠區(qū)用電由寧陽縣供電局供給 ,用電有保證。 供電方案 : 項目區(qū)外供電專線 ,采用交聯(lián)聚乙烯全包裝高壓電纜引下 ,然后采用直埋方式輸送。電氣主 要接線 kV 側為單母結線方式。 十二、通訊 本項目區(qū)內通訊設施及通訊網(wǎng)絡健全 ,能保證項目通訊網(wǎng)絡需要。 十三、工程管線綜合設計要求 規(guī)劃電力電纜或電力電纜溝與電信管分側布置 ,雨水管設在道路的車行道下。規(guī)劃區(qū)內電力電纜溝為明溝 ,覆土最淺 ,在地表面 ,其次為給水管 ,埋深 米左右 ,電信排管埋深 1~ ,雨水管埋深在 ,污水管埋深在 。 十四、防災設計要求 該規(guī)劃片區(qū)防災規(guī)劃主要是指防火 ,規(guī)劃區(qū)內各項建設工程必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)行國家頒布的防火規(guī)定 (范 ),加強消防設施的建設。 第七章 環(huán)保、消防、節(jié)能及安全 一、環(huán)境保護 (一 )設計依據(jù) 253 號文《建設項目環(huán)境保護管理條例》 。 2.《污水綜合排放 標準》 GB89781996。 3.《大氣污染物綜合排放標準》 GB1629796。 。 (二 )設計范圍 該項目主要針對山東 XX 國際汽車城汽車交易市場、展場辦公室及門面等排放的污染物進行治理。 (三 )主要污染物及治理措施 主要的污染物為生活污水及生活垃圾 ,生活污水 ,油污等經管道收集后排入高效無能耗生活污水處理設施 ,處理達標后排入市政污水管內。 生活垃圾及包裝物等采用袋裝化處理 ,然后集中到區(qū)域內垃圾站 ,定期運往垃圾場進行處理。 該項目交易城區(qū)域內的綠化采用點、線、面相結合的方式布置 ,道路兩側的帶狀綠化地 ,建筑物周圍形成點狀綠化 ,交易城前區(qū)的綠化及花壇 ,為汽車城創(chuàng)造了較好的環(huán)境。 二、消防 消防設計依據(jù) 1. 《建筑設計防火規(guī)范》 GBj1687。 2. 《汽車庫、修車庫、停車場設計消防規(guī)范》 GB5006798。 (二 )總體布局 汽車及配件交易市場道路成環(huán)狀 ,并可端部回車 ,消防車均能順利通過 ,便于發(fā)生火災時 ,可由市政消防支隊施救。 (三 )建筑結構 區(qū)域內各建筑物的結構造型、墻、柱 、梁、板等均按照“建筑防火規(guī)范”的要求進行。各建筑物的疏散距離用出口數(shù)量也符合防火規(guī)范要求。各主要建筑的耐火等級為二級。 (四 )消防給水 (1)根據(jù) GBJ1687《建筑設計防火規(guī)范》規(guī)定 ,交易市場的建筑物的室內消防水用量為 40L/S。 (2)消防給水以市政給水為供水源 ,供水壓力能滿足本設計要求。 (3)室內消防管道豎向成環(huán)狀。 GBJ14090《建筑滅火器配置設計規(guī)范》規(guī)定 ,配置一定數(shù)量的滅火器。 (1)該區(qū)域室外消防用水量 30L/S。 (2)室外消防給水采用低壓制 ,區(qū)域給水管網(wǎng)呈環(huán)狀布置 ,布置 ,管徑為DN150mm,在室外管網(wǎng)上每隔 80120 米設置地上式消火栓一支。 三、節(jié)能 (一 )、設計依據(jù) : 《中華人民共和國節(jié)約能源法》 《節(jié)約能源管理暫行條例》 國家計劃委員會計交能 [1997]2542 號《關于固定資產投資工程項目可行研究報告“節(jié)能篇章”編制及評估的規(guī)定》。 節(jié)能專業(yè)有關規(guī)定及標準 公用專業(yè)提供的相關資料等有關 設計標準規(guī)范及項目單位提供的資料。 (二 )、主要節(jié)能措施 各建筑物盡可能采用南北朝向 ,有利于建筑物的采光和自然通風。 變壓器的設置位置接近用電負荷中心區(qū)域 ,以減少輸電損耗。 工程采用的工藝路線合理 ,可充分節(jié)約能量。 工