汽輪機(jī)輔助設(shè)備系統(tǒng)啟停及運(yùn)行三-資料下載頁
2025-05-10 20:18本頁面
【正文】 設(shè)備及除氧器 高壓加熱器停運(yùn)后的保護(hù) 目的： 防止管束銹蝕氧化。 措施： 保證管束與空氣隔絕。 部分國產(chǎn) 200和 300MW汽輪發(fā)電機(jī)組的措施 : (1)停運(yùn)時間在 60h以內(nèi) ,將水側(cè)充滿水。 (2)停運(yùn)時間在兩周以內(nèi) ,水側(cè)充滿含 50～ 100ppm聯(lián)胺的凝結(jié)水 ,汽側(cè)充滿蒸汽或氨水。 (3)停運(yùn)時間超過兩周以上 ,其汽側(cè)、水側(cè)均應(yīng)充氮?dú)?，壓力?。當(dāng)壓力小于 ,應(yīng)及時補(bǔ)充氮?dú)?，純度不低?%。 6/16/2021 7:55 PM 21 給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器 （四）加熱器投入率對機(jī)組經(jīng)濟(jì)性、安全性的影響 ? 經(jīng)濟(jì)性：給水回?zé)峒訜崽岣吡隋仩t給水溫度，使工質(zhì)在鍋爐中的吸熱量減少，節(jié)省了大量燃料，提高了電廠的熱經(jīng)濟(jì)性。給水溫度少加熱 1℃ ，標(biāo)準(zhǔn)煤耗約增加 (kWh)；少加熱 10℃ ，熱耗率增加 %。 ? 安全性：加熱器停用，使給水溫度降低，過熱汽溫升高。一號低加停用使汽機(jī)末幾級的蒸汽流量增大，使葉片的浸蝕加劇。加熱器不投，會影響機(jī)組出力；若要維持出力，汽機(jī)監(jiān)視段壓力升高，停用以后各級葉片、隔板及軸向推力可能過負(fù)荷。 6/16/2021 7:55 PM 22 給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器 （五）加熱器運(yùn)行中的監(jiān)視指標(biāo) 加熱器的端差：指加熱器出口水溫與本級加熱器工作蒸汽壓力所對應(yīng)的飽和溫度的差值。一般在 3～ 7 ℃ 之間。 ? 端差增大的原因： (1)加熱器受熱面結(jié)垢（水垢的導(dǎo)熱系數(shù)為黃銅的 1％～２％）。 (2)加熱器內(nèi)積聚空氣。 (3)水位過高。 (4)抽汽門或止回閥未全開或卡澀 ,造成抽汽量不足 ,抽汽壓力低。 (5)旁路門漏水或水室隔板不嚴(yán)使水短路。 6/16/2021 7:55 PM 23 給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器 汽側(cè)凝結(jié)水位 水位過高，水會從抽汽管倒流入機(jī)內(nèi)造成水擊；水位過低，會維持不住汽側(cè)壓力，造成蒸汽由疏水跑掉。 加熱器內(nèi)蒸汽壓力與出口水溫 加熱器內(nèi)壓力比抽汽壓力低得多時，加熱器出口水溫下降，回?zé)嵝Ч档停怯捎诨責(zé)岢槠苌祥y門節(jié)流損失增大。 6/16/2021 7:55 PM 24
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