汽輪機轉(zhuǎn)速控制(1)-資料下載頁
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【正文】 X 1 YX 2 Z 5 8 : 5 8 0T w o S e lX 1 YX 2 1 9 : 1 9 0高 選松 動 試 驗終 止 位 置1 6 : 1 6 01 96 6關 閉 T V 12 56 04 23 2 高壓主汽門（ TV）控制 高壓主汽門（ TV）控制單元 的功能為在汽輪機啟動升速階段通過調(diào)節(jié)兩個高壓主汽門（ TV）開度對汽輪機轉(zhuǎn)速以及閥門切換過程進行控制，并在運行過程中對兩個高壓主汽門（ TV）的閥門試驗過程進行控制，其控制原理如下圖所示： 并網(wǎng) TV開啟 TV全開 汽機手動 跳機或閥門試驗 汽機手動 啟 動I C T C G CT R C O M T R M A XT V 全 開 T V 閥 位T V 控 制單 元T V 關 閉機 組 跳 閘關 閉 T VT V開 度 不 變開 啟 T VYYYY YN N NNN 在汽輪機啟動升速過程中，高壓主汽門（ TV）程序控制流程如下圖所示： TV－ GV閥門切換控制 當汽輪機在啟動升速階段轉(zhuǎn)速達到 2900r/min并且運行人員按 下 高壓調(diào)節(jié)閥門控制 （ GC） 按鈕后 ， 由高壓主汽門 （ TV） 控制 切換到高壓調(diào)節(jié)閥門（ GV）控制的閥門切換過程開始，切換過程如下圖所示： t 0 t 1 t閥 位 G V 全 開T VT V 全 開轉(zhuǎn) 速 下 降 5 0 r / m i nt 2 高壓調(diào)節(jié)閥門（ GV）轉(zhuǎn)速控制 在汽輪機啟動升速過程中 ， 高壓調(diào)節(jié)汽門 （ GV） 轉(zhuǎn)速控制 單元 的功能為在高壓主汽門控制 （ TC） 階段開啟高壓調(diào)節(jié)閥門（ GV） 至全開 ， 當轉(zhuǎn)速達到 2900r/min后 進行 TV－ GV閥門切換 ，然后由 高壓調(diào)節(jié)閥門 （ GV） 對汽輪機轉(zhuǎn)速進行控制 ， 其控制 原理如下圖所示： E P i dE YT RT SK pT i 44 9S F TX 1 YX 2 Z S F TX 1 YX 2 Z A d d + Y + S F TX 1 YX 2 Z 4 53 0S F TX 1 YX 2 Z 1 85 275A d d + Y S F TX 1 YX 2 Z H L L m tX YH L S F TX 1 YX 2 Z G V D E MC m pX 1 DX 2 1 0 03 . 05 . 00 . 01 0 00 . 00 . 00 . 01 9 : 1 9 02 3 : 2 3 0 12 4 : 2 4 02 5 : 2 5 02 8 : 2 8 03 3 : 3 3 05 4 : 5 4 05 5 : 5 5 05 8 : 5 8 05 6 : 5 6 04 9 : 4 9 0( 1 )( 2 )( 3 ) ( 4 )( 5 )( 6 )G V 流 量跟 蹤 值G V 開 啟 步 長轉(zhuǎn) 速 給 定 值實 際 轉(zhuǎn) 速G V 流 量 值 GV流量值 經(jīng)過流量－閥位轉(zhuǎn)換后最終通過 GV伺服系統(tǒng)調(diào)節(jié)各高壓調(diào)節(jié)閥門（ GV）的開度，對汽輪機轉(zhuǎn)速進行控制。 高壓調(diào)節(jié)閥門（ GV）轉(zhuǎn)速控制 進行（ GO）與保持（ HOLD）邏輯 當運行人員輸入新的目標值后，只有當 進行 （ GO)的邏輯值 GO＝ 1時，控制系統(tǒng)才能使給定值按設定的速率趨向目標值，當 保持 （ HOLD）的邏輯值 HOLD＝ 1時，控制系統(tǒng)禁止對給定值進行調(diào)整，運行人員輸入的目標值無效。 （ 1） GO＝ 1的條件 ? 系統(tǒng)處于自動方式或維修測試方式，且不處于遠方控制方式； ? 機組運行狀態(tài)允許運行人員調(diào)整目標值； ? 運行人員按下進行（ GO）按鈕。 （ 2） HOLD＝ 1的條件 ? 系統(tǒng)處于快速返回（ RUNBACK）狀態(tài)； ? 給定值等于設定的目標值； ? 運行人員按下保持（ HOLD）按鈕。
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