汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-08-15 22:56本頁(yè)面
【正文】 閥的 上腔，它克服彈簧力，使薄膜閥保持在關(guān)閉位置，這時(shí) EH系統(tǒng) AST油壓建立，使自動(dòng)關(guān)閉器和高壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)投入工作。 機(jī)械危急遮斷器動(dòng)作或就地手動(dòng)打閘（通過(guò)保安操縱箱的 停機(jī)按鈕），均能使透平油系統(tǒng)中的保安油壓泄掉。 隔膜閥 三、汽輪機(jī)危急遮斷系統(tǒng)的試驗(yàn) （透平油系統(tǒng)） 汽輪機(jī)的超速保護(hù)裝置 為了保證汽輪機(jī)組安全運(yùn)行，必須嚴(yán)密監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速，并裝設(shè)超速保護(hù)裝置：危急保安器超速保護(hù)裝置、電氣式超速保護(hù)裝置等（ 103%、 109%超速保護(hù)）。 4個(gè) AST電磁閥 2個(gè) OPC電磁閥 汽機(jī)危急保安器 危急保安器屬于機(jī)械液壓式超速保護(hù)裝置，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的 109% 110%時(shí)，危急保安器動(dòng)作，同時(shí)關(guān)閉主汽門和調(diào)速汽門，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。本機(jī)具有一套機(jī)械超速飛錘和機(jī)頭手動(dòng)脫扣按鈕，兩者任一動(dòng)作都將泄去隔膜閥上部油壓由彈簧力開啟隔膜閥，泄去高壓抗燃危急遮斷油壓而停機(jī)，潤(rùn)滑油有單獨(dú)的供油系統(tǒng)，與抗燃油互不相通，兩者截然分開。 危急保安器結(jié)構(gòu) 滑閥 杠桿 保安器復(fù)位油壓 隔膜閥頂部油壓 掛閘油壓 危急保安器泄油口 滑閥復(fù)位油壓 噴油切換閥來(lái)油移動(dòng)杠桿 危急保安器結(jié)構(gòu) 危急保安器結(jié)構(gòu) 危機(jī)保安器 —— 飛錘 飛錘 噴油試驗(yàn)噴油口 1 2 危機(jī)保安器 —— 飛錘 1飛錘 2飛錘 機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)步驟 ? 做 1飛錘試驗(yàn)時(shí)，噴油試驗(yàn)手柄應(yīng)放在 2滑閥位置處（ 即 2飛錘解列 ）；做 2飛錘試驗(yàn)時(shí)，噴油試驗(yàn)手柄應(yīng)放在 1滑閥位置處（ 即 1飛錘解列 ）。 噴油試驗(yàn)滑閥來(lái)油至危急保安器滑閥杠桿，平移杠桿離開飛錘 危急保安器泄油口 滑閥復(fù)位油壓 飛錘移動(dòng)杠桿 1飛錘動(dòng)作后撞擊滑閥杠桿，保護(hù)動(dòng)作 杠桿平移后離開2飛錘撞擊位 1飛錘動(dòng)作后杠桿壓下滑閥 杠桿移動(dòng)后離開 2飛錘位 1飛錘在工作位 掛閘油壓 隔膜閥頂部油壓 機(jī)械超速試驗(yàn)步驟 ? 在 DEH上點(diǎn)擊 “ 超速試驗(yàn) ” 按鈕，點(diǎn)擊 “ 機(jī)械超速試驗(yàn) ” 按鈕，按鈕的字變色， DEH自動(dòng)將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定在 3360rpm，并以 100rpm/min的速率提升轉(zhuǎn)速；檢查振動(dòng)、差脹、軸向位移、各軸承金屬溫度的變化正常。 ? 當(dāng)轉(zhuǎn)速至 3330～ 3360rpm時(shí)，機(jī)械飛錘動(dòng)作 ,隔膜閥上腔的附加保安油壓消失，檢查高、中壓主汽門、調(diào)速汽門，各抽汽逆止門、高排逆止門迅速關(guān)閉 ,機(jī)組轉(zhuǎn)速明顯下降 ,“主汽門關(guān)閉 ” 信號(hào)發(fā) ,記錄動(dòng)作轉(zhuǎn)速。 機(jī)械超速試驗(yàn) ? 試驗(yàn)中若機(jī)組轉(zhuǎn)速超過(guò) 3360rpm飛錘不動(dòng)作 ,應(yīng)就地或遠(yuǎn)方手動(dòng)緊急停機(jī) ,原因未查清嚴(yán)禁啟動(dòng)機(jī)組。 ? 試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行兩次 ,轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過(guò) 18rpm,動(dòng)作轉(zhuǎn)速在 3330－ 3360rpm范圍內(nèi)為合格。 ? 試驗(yàn)結(jié)束后掛閘恢復(fù)。 ? 機(jī)械超速試驗(yàn)結(jié)束后，需要重新使掛閘電磁閥帶電來(lái)建立保安油壓； AST超速試驗(yàn)結(jié)束后，由于保安油壓維持 2Mpa，因此不需要進(jìn)行掛閘操作，但必須通過(guò) “ 復(fù)位 ” 按鈕解除 DEH程序中的自鎖條件，使程序恢復(fù)初始狀態(tài)。 汽機(jī)低壓保安油系統(tǒng) 附加保安油壓掛閘油壓至＃1杠桿油壓主油泵掛閘油壓危急遮斷器杠桿至隔膜閥高壓油至＃1 飛錘注油至＃2 飛錘注油＃2飛錘＃1 飛錘高壓?jiǎn)?dòng)油泵來(lái)油掛閘電磁閥手動(dòng)停機(jī)按鈕附加保安油壓至＃1 飛錘油壓至＃2 飛錘油壓＃2＃1至＃2杠桿油壓主油泵出口壓力表掛閘油壓力表附加保安油壓力表掛閘油壓力開關(guān)汽輪機(jī)組試驗(yàn)及注意 事項(xiàng) 1. 汽輪機(jī)大、小修后各項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)均應(yīng)進(jìn)行 ,某一臺(tái)設(shè)備或保護(hù)回路檢修后應(yīng)進(jìn)行該項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)。 2. 汽輪機(jī)大、小修后所有檢修和異動(dòng)情況應(yīng)書面交待于運(yùn)行人員 ,以便了解設(shè)備的檢修及異動(dòng)情況 ,有關(guān)設(shè)備保護(hù)解除或復(fù)役應(yīng)有相關(guān)通知單。 3. 開足儀表一次門 ,檢查各儀表完整 ,聯(lián)系熱工送上儀表及信號(hào)電源 ,檢查所有儀表指示正確。 4. 檢修后的設(shè)備試轉(zhuǎn)應(yīng)有試轉(zhuǎn)聯(lián)系單 ,相關(guān)單位簽字 ,試轉(zhuǎn)工作應(yīng)在檢修負(fù)責(zé)人在場(chǎng)并確認(rèn)后進(jìn)行。 5. 檢修或異動(dòng)后的設(shè)備試轉(zhuǎn)、試驗(yàn)的具體情況要詳細(xì)記錄在運(yùn)行日志上。 6. 所有電動(dòng)門試驗(yàn)應(yīng)確認(rèn)檢修行程調(diào)好后方可試驗(yàn) , 氣動(dòng)門的試驗(yàn)應(yīng)同檢修配合進(jìn)行。 “ 103%” 超速保護(hù)試驗(yàn) 試驗(yàn)條件 : 40MW負(fù)荷運(yùn)行 3～ 4小時(shí) ,發(fā)電機(jī)解列后進(jìn)行。 “ 自動(dòng) ” 方式下。 。 。 。 試驗(yàn)步驟 : ,開始減負(fù)荷 ,退電跳機(jī)保護(hù)。 5MW時(shí)解列發(fā)電機(jī)。 DEH上點(diǎn)擊 “ 超速試驗(yàn) ” 按鈕。 “ OPC超速試驗(yàn) ” 按鈕，按鈕的字變色； DEH自動(dòng)將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定為3095rpm，并以 100rpm/min的速率提升轉(zhuǎn)速； 3090rpm時(shí) 0PC電磁閥動(dòng)作 ,聯(lián)關(guān)高、中壓調(diào)門及各抽汽逆止門 ,汽機(jī)轉(zhuǎn)速低于 3090rpm中壓調(diào)門首先開啟 ,高調(diào)門則在轉(zhuǎn)速低于 3000rpm后開啟 ,維持 3000rpm運(yùn)行 ,目標(biāo)轉(zhuǎn)速自動(dòng)置 3000rpm。 ，轉(zhuǎn)速恢復(fù) 3000rpm。 “ 103%” 超速保護(hù)試驗(yàn) 注意事項(xiàng)： ? 后備手操盤上的 OPC鑰匙開關(guān)必須打在 “ 試驗(yàn) ” 位，否則超速試驗(yàn)功能將被閉鎖。 ? OPC超速試驗(yàn)過(guò)程中，當(dāng) OPC電磁閥動(dòng)作后不要立即將鑰匙開關(guān)復(fù)位，必須等轉(zhuǎn)速恢復(fù) 3000轉(zhuǎn)方可離開 “ 試驗(yàn) ” 位。 ? 所有三項(xiàng)超速試驗(yàn)結(jié)束后， OPC鑰匙開關(guān)應(yīng)恢復(fù)到 “ 投入 ” 位。
化學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1