【正文】 路 A4 標鉆孔灌注樁施工專項技術(shù)方案 23 即慢慢的將浮 出的鋼筋籠子帶回澆筑的混凝土中。 b、 當 混凝土進入鋼筋籠時，要求嚴格控制導管與鋼筋籠的 總共 埋深，最深不超過 6m。當導管底端提到安全距離以上時要適當控制導管埋深 .這時只要混凝土流動性好 , 鋼筋籠一般不會上浮。 c、灌注混凝土時隨時測量孔內(nèi)混凝土面高度 ,嚴格控制混凝土 灌注速度 ,以控制 混凝土上返的速度 ， 減小其對鋼筋籠的攜帶能力。 d、調(diào)整好混凝土的坍落度。一般澆注水下混凝土坍落度應(yīng)控制在 18? 22cm, 澆筑 樁基的混凝土都要求有很好的和易性與流動性 ,以此來保證混凝土在澆注的過程中能 有很好的 “ 泛漿 ” 。 e、 灌注混凝土時嚴格控制泥漿比重 ,比重過大 .對鋼筋籠所產(chǎn)生的浮力增大 ,而 且還會在混凝土面上形成較厚的浮漿，混凝土面上升時，浮漿就裏著鋼筋籠向上浮 。 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，采用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿 f、 由 于鋼筋籠彎曲或搭接不正對鋼筋籠上浮也有一定影響，因此，施工人員必須 嚴格把關(guān) ,消除此類影響 。 g、 在鋼筋籠上焊接一根鋼筋標桿漏出泥漿表面， 當發(fā)現(xiàn)標桿上浮時，也說明鋼 筋籠子上浮了 ,此時要立即采取措施 ,將上浮的鋼筋籠子恢復回原位 。 h、 采用在主筋上焊 “ 道 刺 ” 的方法來防止鋼筋籠上浮 .鋼筋籠同一截面焊34 個倒刺， 每 個籠子設(shè)兩道即可 。 i、 在鋼筋籠的底部加上橫向的十字架鋼筋，這樣混凝土對鋼筋籠有一個向下的沖 擊力 .鋼筋籠要上浮時也會因此而增加阻力 ， 一般可以確保鋼筋籠不 再 發(fā)生浮籠現(xiàn)象 。 但是當鋼筋籠下部加上十字架鋼筋后會 影 響導管的下落深度 ,對于二次清 孔帶來麻煩 ， 造成孔底沉渣厚度增加，而且 下導管時操作不注意也很可能將十字鋼筋損壞 ， 使它失去應(yīng)有的作用 。 j、 加大吊筋直徑 .并在井口加配重 .并可焊在護 筒 上 。 k、 在其他不可控因素 (如鋼筋籠直徑 、 箍筋直徑和間距等 )中 ,箍筋間距對鋼筋 籠上浮的影響也是很大的 。 在圖紙會審時及時與設(shè)計人員進行交流 ,確保消除非施工因 素引起的上浮 。 中鐵大橋局股份有限公司 揭惠高速 公路 A4 標鉆孔灌注樁施工專項技術(shù)方案 24 第 九 章 樁基施工安全技術(shù)方案 167。 1 安全防護重點 根據(jù)本工程特點，樁基施工安全防范重點有以下幾個方面： ⑴防洪澇事故； ⑵防起重傷害事故； ⑶防觸電點擊事故； ⑷防機械傷害 事故； ⑸防交通事故； 本工程安全生產(chǎn)控制目標 ：“三無一杜絕、一創(chuàng)建”。 “三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災、洪災事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。 167。 2 安全生產(chǎn)要求 、根據(jù)國家和地方的有關(guān)規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)保證體系，并制定安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。 、成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，全面負責并領(lǐng)導本項目的安全生產(chǎn)工作。實行安全生產(chǎn)三級管理，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責任制，做到縱向到 底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。 、編制專項安全施工組織設(shè)計，對技術(shù)復雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故的施工項目編制專項安全施工組織設(shè)計，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”原則，采取安全技術(shù)措施，確保施工安全。 2． 實行逐級安全技術(shù)交底制度，由專職安全員對工程項目或?qū)ｍ椷M行書面詳細安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督和檢查，并作好記錄。從而確保安全工作有組織、有管理、有目的、有計劃、有措施、有檢查、有落實。 、 加強安全教育、培訓計劃 、針對工程特點、對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育，重點對專職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、機械工、場內(nèi)機動車輛一級新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。 中鐵大橋局股份有限公司 揭惠高速 公路 A4 標鉆孔灌注樁施工專項技術(shù)方案 25 、對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準上崗；新工人未進行三級教育的不準上崗；變換工種或采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備沒有進行培訓不準上崗。 、特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗、嚴格按照國家和地方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓考核合格，獲取操作 證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期復審，并要設(shè)專人管理。 、通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預防為主 、綜合治理 ”的思想；掌握本崗位生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章操作、不違章指揮、不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我保護能力。 、安全事故預防方案 根據(jù)本工程的施工環(huán)境、工程結(jié)構(gòu)特點、氣候環(huán)境和施工安全，在工程開工前制定《工程危險源預防方案及 事故應(yīng)急救援預案》，經(jīng)理部建立相應(yīng)的救援小組，以項目經(jīng)理為組長，各工點負責人為成員，全員參與，并配備一定的設(shè)備，做好安全防范工作。 建立檢查制度，經(jīng)理部要保證檢查制度落實，要規(guī)定定期檢查日期，參加檢查的人員，經(jīng)理部每旬進行一次；作業(yè)班組每天進行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準備前，施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等進行檢查，并要有領(lǐng)導值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。 167。 3 樁基施工項目安全技術(shù)措施 、現(xiàn)場布置要求 、設(shè)置安全標志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標志牌。 、施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防澇、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準的總平面布置圖進行布置。 中鐵大橋局股份有限公司 揭惠高速 公路 A4 標鉆孔灌注樁施工專項技術(shù)方案 26 、現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實、保持暢通；危險點懸掛安全標示牌，夜間有人經(jīng)過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警。 、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材有專人管理不得亂拿亂動。 、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全 裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離存放。 、施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46－ 88 的規(guī)定執(zhí)行。臨時用電工程的安裝、維修、和拆除，均由經(jīng)過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業(yè)。 、施工前，根據(jù)設(shè)計文件復查地下構(gòu)造物（如地下電纜、給排水管道等）的墁設(shè)位置和走向，對周圍的建筑物復核其位置，并采取防護措施。施工中如發(fā)現(xiàn)危機到地下構(gòu)筑物、地面建筑物或危險品、文物時，應(yīng)立即停止施工，待處理完畢后方可施工。 、施工機械的安全控制措施 、各種機 械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證才能操作與操作證相符的機械。操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。向機械加油時要嚴禁煙火，嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修和保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。 、指揮人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。 、定期對機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放 過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止事故的發(fā)生。 、樁基施工安全技術(shù)措施 、樁基在施工前，技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)計圖紙認真復核施工區(qū)域內(nèi)的工程地質(zhì)，水文地質(zhì)資料，清楚了解并掌握地質(zhì)、水文資料的情況。 3． 、樁基施工周邊必須按規(guī)定設(shè)置護欄及掛防護網(wǎng)，并做好已成樁孔口的覆蓋，防止人員掉入。 中鐵大橋局股份有限公司 揭惠高速 公路 A4 標鉆孔灌注樁施工專項技術(shù)方案 27 、吊鉆的鋼絲繩必須選用軟性、優(yōu)質(zhì)、無死彎和無斷絲的的纖維芯同向捻制的鋼絲繩，其安全系數(shù)大于 12。 、吊鉆采用鋼絲繩和錫鉛合金上的鋼絲繩搭接時，繩徑要相同，繩卡不得小于 8 個，繩卡的座板 要安放在長繩邊。第一個繩卡不得擰太緊。繩卡的間距不得小于鋼絲繩直徑的 6 倍。繩卡安裝時，先擰緊程度 70%，然后在吊重狀態(tài)下在擰緊其余的 30%，以保證各繩卡均勻受力。 、鉆頭龍門與鉆體區(qū)間做成圓弧過渡，防止突變而形成薄弱斷面引起應(yīng)力集中而斷裂。 、在沖孔過程中，經(jīng)常檢查鉆具。鋼絲繩、鉆頭直徑等磨損程度，如發(fā)生超限應(yīng)及時更換。 、要確保鋼絲繩與鉆頭連接夾具的質(zhì)量，防止鋼絲繩拔出，鉆頭掉入孔內(nèi)。 、施工用電安全防護措施 、施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)編制臨時用電方案，建立用電安全 檢查檢測制度和安全技術(shù)檔案。 、電氣作業(yè)人員必須持有效的特種作業(yè)操作證上崗；非電工不得安裝、維修、或拆除電氣工程。 、工地的變、配電設(shè)備應(yīng)有完善的屏蔽裝置。 、正常情況下，電氣設(shè)備的金屬外殼及支架配電箱等，均應(yīng)做接零保護。保護零線不得裝設(shè)開關(guān)和熔斷器、不得有接頭。電路中的保險絲開關(guān)，必須符合用電標準規(guī)范。以手直接操作的開關(guān)，必須有完整的絕緣外殼。 、施工用電架空線路應(yīng)采用絕緣導線，并經(jīng)橫擔和絕緣子架設(shè)在專用電桿上；架空線敷設(shè)高度應(yīng)滿足要求，其中距離施工現(xiàn)場地面不小于 4m；施工用電電纜線路采用埋地或架空敷設(shè)，不得沿地面明設(shè)。嚴禁將電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕?。起重機作業(yè)時扒桿或吊物與架空線路應(yīng)保證安全距離。 、起重安裝作業(yè)安全防護措施 、起重安裝作業(yè)前，應(yīng)確定工作步驟、施工方法和安全措施。 、起重機械進入現(xiàn)場后應(yīng)經(jīng)檢查驗收，確認符合要求方可施工。 中鐵大橋局股份有限公司 揭惠高速 公路 A4 標鉆孔灌注樁施工專項技術(shù)方案 28 、參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認可進行高空作業(yè)的人員。起吊指揮應(yīng)由作業(yè)經(jīng) 驗 豐富 的人員擔任。指揮人員的哨音、手勢和旗語信號應(yīng)洪亮、正確、清楚。如有妨礙司機視線處、應(yīng)增加傳遞信號人員。 、嚴禁起重機超負荷起吊和使用吊機斜拉、斜吊重物。禁止施工吊機拔重量不明的隱蔽物品。 、起重作業(yè)時，起重臂下禁止人員停留或通過。作業(yè)結(jié)束后，對吊機要作止動防護。 第 十 章 文明施工、環(huán)境保護和水土保持措施 167。 1 文明施工。環(huán)境保護管理機構(gòu) 項目經(jīng)理部成立創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導小組，組員由項目經(jīng)理部各主要部門負責人組成，并設(shè)置專職衛(wèi)生監(jiān)督員，負責文明施工管理制度對文明施工進行突擊檢查。 167。 2 文明施工措施 、施工圍蔽 指施工范圍的圍蔽設(shè)施的設(shè)置以及所采取的相應(yīng)安全措施。 工地內(nèi)設(shè)置的施工臨時設(shè)施如現(xiàn)場辦公室、職工、民工宿舍等房屋，整齊放置，統(tǒng)一規(guī)劃，保證明亮整潔。 、機具、材料管理 在施工過程中，始終保持現(xiàn)場場地整齊干凈，清理掉所有多余的材料、設(shè)備和垃圾，拆除不再需要的臨時設(shè)施，做好文明施工。 、路況維護及路面衛(wèi)生 所有運輸散體物料的運輸車輛均符合當?shù)卣畬ιⅢw運輸車的規(guī)定，不污染城市及鄉(xiāng)村運輸?shù)缆贰? 167。 3 環(huán)境保護措施 、防水排水： 在施工期間自始自終保持工地的良好排水狀 態(tài)，修建臨時排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，設(shè)置流水坡度。 中鐵大橋局股份有限公司 揭惠高速 公路 A4 標鉆孔灌注樁施工專項技術(shù)方案 29 、按照施工現(xiàn)場布置和施工順序的編排，布置排水系統(tǒng)，確保施工場地占用的土地或臨時使用的土地不受到?jīng)_刷。施工的臨時排水系統(tǒng)的能力，要做到減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變。 、防止污染： 施工期間水污染包括生活污水，機械廢液造成的污染。施工范圍兩側(cè)設(shè)好排水溝，使污水按要求合理排放，禁止污染道路、農(nóng)田、池塘。工地廁所要設(shè)化糞池作生物凈化。機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。 167。 4 環(huán)境保護措施 嚴格執(zhí)行《中華人民共和國水土保持法》及相關(guān)部門對水土保 持的有關(guān)管理規(guī)定，認真做好施工期間的水土保持工作。 鉆孔過程中會有大量的泥漿排放，為防止污染水源，破壞環(huán)境。鉆孔過程中的 泥漿水先集中在沉淀池，符合要求后排放，嚴禁亂流亂淌。鉆孔廢渣及 硬化后的泥漿需及時運至棄土場。