【正文】 路 4 鐵路長度 (m) 350 50KG 5 道路面積 (m2) 200 瀝青砼 5 土方量 (m3) 1800 外運(yùn)處理 6 圍墻 (m) 0 7 外部接口條件 外部接線條件較好 吉林鋼鐵魚雷罐車、內(nèi)燃機(jī)車檢修庫工程 初步設(shè)計(jì) 14 2） 螺旋架車機(jī) ：用來頂升 機(jī)車 車體部分，保證車體提升足夠高度，以便 下部設(shè)備的檢修、安裝。 3） 噴油器試驗(yàn)臺 ： 對機(jī)車噴油設(shè)施相關(guān)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)。 4） 機(jī)車軟化水設(shè)備：為機(jī)車制備所需的軟化水，同時(shí)對軟化水進(jìn)行相關(guān)的檢測。 5） 噴油泵試驗(yàn)臺：對機(jī)車噴油設(shè)施相關(guān)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)。 6）調(diào)速器試驗(yàn)臺：對機(jī)車調(diào)速設(shè)施相關(guān)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn) 7）水化驗(yàn)設(shè)備：對機(jī)車各部件的用水進(jìn)行相關(guān)的檢測。 8）油化驗(yàn)設(shè)備：對機(jī)車各部件的用油（燃料油、潤滑油等 ）進(jìn)行相關(guān)的檢測。 9） 充、放電機(jī) ： 對機(jī)車相關(guān)設(shè)備進(jìn)行充電、放電。 10） 車鉤緩沖器拆裝機(jī) ： 用于機(jī)車車鉤緩沖器的拆卸、安裝。 11）小型移動空壓機(jī)一臺：給檢修工具提供壓縮空氣。 12） 機(jī)車事故救復(fù)設(shè)備 ：當(dāng) 內(nèi)燃機(jī)車 發(fā)生脫線事故時(shí)救援 使用 。 13）風(fēng)動扳手等其他小件檢修工具 。 檢修工藝 吉鋼現(xiàn)有 7 輛 GK1C 型內(nèi)燃機(jī)車 ，考慮后續(xù)發(fā)展等因素，魚雷罐的數(shù)量將增加，因此，檢修庫的能力應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)預(yù)留。現(xiàn)在吉鋼對 內(nèi)燃機(jī)車的檢修分為中間保養(yǎng)（自檢自修）、小輪（小修）、 大輪（大修） 、架修（中修）、 廠修（大修） 。其 中，中間保養(yǎng)需每月一次，小輪每兩個(gè)月一次，大輪每年一次，架修每兩年一次，廠修每六年一次，目前的 設(shè)備配置只能進(jìn)行到架修階段，廠修需外委進(jìn)行，根據(jù)檢修時(shí)間間隔， 7 輛機(jī)車每年進(jìn)行小輪 42 次，大輪每年進(jìn)行 7 次， 架修每年 34 次 ， 7 輛內(nèi)燃機(jī)車 每年定檢吉林鋼鐵魚雷罐車、內(nèi)燃機(jī)車檢修庫工程 初步設(shè)計(jì) 15 量為 53 次，平均每月有 45 輛 機(jī)車 須進(jìn)行定檢。 檢修過程主要包括車輪、閘瓦的檢查、更換；機(jī)車柴油機(jī)的檢查（維修主要是拆卸后在輔房內(nèi)進(jìn)行）；機(jī)車的充電、加水、加砂等。 除了上述定檢工作外，臨修工作也時(shí)有發(fā)生，以國內(nèi)其他鋼鐵廠運(yùn)行的 內(nèi)燃機(jī) 車為參照，考慮臨修工作，每月平均臨修故障 34 次。每次臨 修平均需要 46 小時(shí)。 搶修工藝 廠內(nèi)機(jī)車 脫線事故 主要脫線形式為單軸脫線， 當(dāng) 機(jī)車 脫線時(shí)，設(shè)計(jì)采用 機(jī)車事故救復(fù)設(shè)備 對 機(jī)車 車進(jìn)行救復(fù)（馬鋼和寶鋼均采用該種方式救援）。 定員 內(nèi)燃機(jī) 車檢修庫檢修人員配備如下： 電焊工 2 人；車輛鉗工 8 人（包括液壓工人 2 人）；天車工 1 人，共計(jì) 11 人。 電力及電信 設(shè)計(jì)依據(jù)、范圍 設(shè)計(jì)依據(jù)： 該項(xiàng)目工藝及輔助專業(yè)提供的用電負(fù)荷資料 本專業(yè)相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)范圍：本設(shè)計(jì)為 吉鋼 GK1 型內(nèi)燃機(jī)車 檢修庫技術(shù)要求的電氣設(shè)計(jì)。 供電負(fù)荷 1）供電負(fù)荷的電壓等級 供電負(fù)荷的電壓等級： AC 380/220V 吉林鋼鐵魚雷罐車、內(nèi)燃機(jī)車檢修庫工程 初步設(shè)計(jì) 16 2) 計(jì)算負(fù)荷 內(nèi)燃機(jī)車檢修庫供電總裝機(jī)容量為 ，工作容量為 ，計(jì)算負(fù)荷 Pjs=， Qjs=， Sjs= 所有負(fù)荷均為三類負(fù)荷。年耗電量為 。 供電 電源 內(nèi)燃機(jī)車檢修庫的電源引自原料廠附近低壓配電室，長度約 300 米 ，引來一路電源。 電壓等級為 380V。 配電系統(tǒng) 及主要設(shè)備選擇 內(nèi)燃機(jī)車檢修庫低壓主接線形式為單母線 單段式，所內(nèi)設(shè)固定式低壓配電柜，為 檢修庫 低壓負(fù)荷供電。 內(nèi)燃機(jī)車檢修庫不設(shè)無功補(bǔ)償，無功補(bǔ)償在用原料廠低壓側(cè)集中設(shè)無功補(bǔ)償裝置。 傳動控制方式 電氣傳動設(shè)備的起動為直接起動 ，控制方式采用機(jī)旁控制方式。 照明 電氣室、操作室等采用節(jié)能型熒光燈具及光源。 其它場所采用防水防塵燈具和節(jié)能型光源。 各場所、房間的照度均按國家標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置。 防雷接地 本工程防雷等級按第三類防雷建筑設(shè)計(jì)。 所有用電設(shè)備的外殼應(yīng)可靠接地 ,接地電阻不大于 4 歐。 通信 內(nèi)燃機(jī)車檢修庫設(shè)外線電話 1 部。 吉林鋼鐵魚雷罐車、內(nèi)燃機(jī)車檢修庫工程 初步設(shè)計(jì) 17 內(nèi)燃機(jī)車檢修庫設(shè)內(nèi)部電話 1 部。 通訊外線線路由廠區(qū)總交換箱引來，通訊調(diào)度電話線路由廠區(qū)總調(diào)度室引來，線路均為電纜沿桿架空敷設(shè)。 建筑結(jié)構(gòu) 主要設(shè)計(jì)依據(jù) 基本風(fēng)壓 基本雪壓 地震烈度 6 度（第一組） 設(shè)計(jì)基本地震加速度值 土壤標(biāo)準(zhǔn)凍深 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50011— 2021 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50010— 2021 《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50009— 2021 《 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50007— 2021 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50003— 2021 地質(zhì)條件與基礎(chǔ)形式 該項(xiàng)工程前期未進(jìn)行工程地質(zhì)勘察，從廠區(qū)附近已有的工程地質(zhì)資料（原料場、鑄鐵機(jī)等）判斷及實(shí)際情況，土質(zhì)較好。基于上述地質(zhì)情況，本工程所有建筑物基礎(chǔ)均按天然基礎(chǔ)考慮。 主要建、構(gòu)筑物的建筑特征和結(jié)構(gòu)形式 魚雷罐車檢修庫主廠房： 該廠房長 48 米，寬 18 米，檐口標(biāo)高 12 米。內(nèi)設(shè)一臺 16/ 橋式起重機(jī)，軌頂標(biāo)高為 9 米。廠房采用鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)，鋼筋砼獨(dú) 立基礎(chǔ)，屋吉林鋼鐵魚雷罐車、內(nèi)燃機(jī)車檢修庫工程 初步設(shè)計(jì) 18 面為梯形鋼屋架，上鋪彩色壓型鋼板，砼地面，塑鋼窗。外圍護(hù)墻采用370mm 厚磚墻。 輔助用房： 廠房外設(shè)值班、設(shè)備室、備件室、休息室等輔助用房，長 48 米，寬 8米，高 米，采用磚混結(jié)構(gòu)。 檢修地溝： 檢修庫內(nèi)設(shè)兩條檢修線，均為架車檢修線。架車檢修線下設(shè)檢修地溝，寬 米，深 米，檢修地溝采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。架車機(jī)位置進(jìn)行特殊處理。 庫內(nèi)鐵路基礎(chǔ)： 廠房內(nèi)兩條鐵路需要停放內(nèi)燃機(jī)車，設(shè)計(jì)兩條線路做整體混凝土基礎(chǔ)。 給排水、采暖 給排水 內(nèi)燃機(jī) 車檢修庫內(nèi)只有少量生產(chǎn)用水，只需從附近鑄 鐵機(jī)廠房供水管道接出一根 DN32 管道至檢修庫內(nèi)即可。在地溝設(shè)一 DN200 排水管接至附近排水系統(tǒng)內(nèi)。 暖通、 熱力 本工程熱力專業(yè)主要設(shè)計(jì)內(nèi)容為 /采暖、 熱力外網(wǎng)設(shè)計(jì)。 根據(jù) 總圖擺布，熱源 與魚雷罐車檢修庫共同考慮， 引自附近的室外熱力管網(wǎng)，熱媒為 8060℃熱水 。內(nèi)燃機(jī)檢修間采暖耗熱量為 361KW。采暖形式采用上供下回垂直單管式系統(tǒng)，散熱器選用四柱 760 型鑄鐵散熱器。 熱力外網(wǎng)管材采用無縫鋼管，直埋敷設(shè)，保溫材料采用硬質(zhì)聚氨酯泡吉林鋼鐵魚雷罐車、內(nèi)燃機(jī)車檢修庫工程 初步設(shè)計(jì) 19 沫塑料，外保護(hù)層采用夾克皮。 投資估算 概述 該工程投資概算內(nèi) 容包括：檢修庫房的建筑工程（檢修庫內(nèi)設(shè)有16/ 起重設(shè)備），檢修檢測設(shè)備及工程其他費(fèi)、預(yù)備費(fèi)等。建設(shè)投資概算值為 萬元。 編制依據(jù) 1）各專業(yè)提供的設(shè)計(jì)資料。 2）采用的定額及指標(biāo) 3) 建筑工程參照現(xiàn)行的《吉林省建筑工程消耗量定額》及類似建筑工程造價(jià)指標(biāo)。 4) 安裝工程參照《吉林省安裝工程消耗量定額》、《冶金工業(yè)概算指標(biāo)》并按吉林省現(xiàn)行的人工、材料、機(jī)械費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。 5) 材料價(jià)格按 2021 年 7 月份市場價(jià)格考慮。 6) 設(shè)備價(jià)格按詢價(jià)，設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率為 6%。 7) 工程其他費(fèi)參 照《冶金工業(yè)概算初步設(shè)計(jì)編制辦法》及公司有關(guān)費(fèi)用計(jì)取。 投資概算詳見工程總估算表 吉林鋼鐵魚雷罐車、內(nèi)燃機(jī)車檢修庫工程 初步設(shè)計(jì) 20