m工具2-精細化點檢-資料下載頁
2025-05-09 09:23本頁面
【正文】 數(shù)以千計（甚至更多）的機臺文件維護責(zé)任交給技術(shù)員，不可能做到動態(tài)維護。建議由班組自主維護。 假點檢、假記錄，不及時點檢、記錄現(xiàn)象。 維修人員不帶工具，空手可以做點檢？ 點檢結(jié)果沒有進行確認，或不及時確認。 只有 “ O”、 “ X”，關(guān)鍵點沒有數(shù)據(jù)記錄。 作業(yè)要領(lǐng)書缺少，難控制新工人作業(yè)質(zhì)量。 點檢效果失控 管理基準(zhǔn)書、點檢基準(zhǔn)、定保計劃、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書、故障分析。上千臺設(shè)備啊，我怎么辦？ 點檢很重要，必須做好！ 同一車間不同人員編制的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)差異大，不統(tǒng)一。 （一）點檢中通常容易發(fā)生的問題 七、點檢中容易出現(xiàn)的主要問題 （二）自我拷問 —— 點檢，我們做好了嗎？ １、編制點檢基準(zhǔn) ? 問題１ —— 我們的點檢基準(zhǔn)覆蓋了多少設(shè)備，有多少設(shè)備沒有做？ ? 問題２ —— 設(shè)備改造了，新問題出現(xiàn)了，點檢基準(zhǔn)維護了嗎？ ? 問題３ —— 點檢內(nèi)容是否合理，是否能控制設(shè)備關(guān)鍵點？ ２、編制作業(yè)要領(lǐng)書 ? 問題４ —— 我們的工人，特別是新工人是否真的會做點檢？有多少不會做？ ? 問題５ —— 復(fù)雜的點檢過程，是否編制了作業(yè)要領(lǐng)書，編制了多少？ 開展培訓(xùn) ? 問題６ —— 知道新工人不會點檢，但我們做過培訓(xùn)嗎？做了多少？ ? 問題７ —— 等著要熟練工人，會有結(jié)果嗎？繼續(xù)等下去嗎？ 定人定機，真實點檢，做好記錄 ? 問題８ —— 我們的維修工是不是真在做點檢？是不是只在劃記號？ ? 問題９ —— 維修工如果不帶工具，能完成點檢作業(yè)？ 關(guān)鍵點一定要量化，才能做到趨勢管理 ? 問題 10—— 車間設(shè)備有多少必須關(guān)注趨勢變化的點，這些點不負責(zé)任地控制，就會出質(zhì)量問題或重大停線？識別過嗎？ ? 問題 11—— 關(guān)鍵點點檢不做數(shù)據(jù)記錄（如加注設(shè)備真空、加注量、空調(diào)過濾點壓力、關(guān)鍵電機絕緣、電流平衡度、鏈條拉伸率、軌道磨損度等等）能否把握趨勢或真正狀態(tài)？ ? 車間點檢有數(shù)據(jù)記錄嗎？有多少個點？是否形成了趨勢管理檔案？ 車間要有確認，并納入個人考核 ? 問題 12—— 我們的工人是否到了不監(jiān)督也能把事情做好？ ? 問題 13—— 我們是否知道車間點檢是否真正在做起來了？開展情況如何？能否說清楚？ ? 問題 14—— 車間班組長、工長、主任，是否有層層確認機制？ 上述問題思考完后，再問最后一個問題： ? 問題 15—— 你對設(shè)備管理是否真正重視起來了？下一步該怎么辦？ 謝 謝！
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1