修訂康順特大橋現(xiàn)澆梁膺架施工專項(xiàng)方案-資料下載頁(yè)
2025-05-08 23:57本頁(yè)面
【正文】 性恢復(fù)情況。 觀測(cè)方法 觀測(cè)設(shè)備 觀測(cè)設(shè)備采用高精度的水準(zhǔn)儀和毫米刻度的塔尺。 觀測(cè)要求 嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范，保證測(cè)量的精度要求。 觀測(cè)記錄 觀測(cè)記錄必須與實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)一致，確保觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄的準(zhǔn)確性。 數(shù)據(jù)計(jì)算、分析、整理 荷載影響變形量計(jì)算 加載前的初始讀數(shù)一滿載穩(wěn)定后最終讀數(shù) =總變形量 加載前的初始讀數(shù) — 空載穩(wěn)定后的終讀數(shù) =非彈性變形量 總變形量 — 非彈性變形量 =彈性變 形量 數(shù)據(jù)處理 根據(jù)非彈性變形量將簡(jiǎn)支箱梁底板整體抬高，簡(jiǎn)支箱梁其他標(biāo)高以箱梁底模標(biāo)高為基準(zhǔn)控制。 預(yù)壓報(bào)告整理 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)原始數(shù)據(jù)加以分析、匯總，并與理論計(jì)算值加以對(duì)比。依據(jù)對(duì)比結(jié)果得出試驗(yàn)結(jié)論，最后整理成現(xiàn)場(chǎng)預(yù)壓12 報(bào)告，指導(dǎo)簡(jiǎn)支箱梁底模控制高程的設(shè)置。 3 預(yù)壓施工組織、安全注意事項(xiàng)及應(yīng)急預(yù)案 預(yù)壓準(zhǔn)備 在預(yù)壓墩位范圍內(nèi)設(shè)置安全圍欄及安全警示，場(chǎng)地內(nèi)配有充足照明 . 按要求的壓重荷載備足壓重用的砂袋。 落實(shí)施工機(jī)械、安排好人員，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育。 現(xiàn)澆支架拼裝完成后，進(jìn)行全面檢查，觀測(cè)點(diǎn)做好標(biāo)記。 制定緊急安全預(yù)案措施。 預(yù)壓施工安全措施及注意事項(xiàng) 對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須按要求佩帶安全防護(hù)用品。 現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮信號(hào)，分工負(fù)責(zé)到位。 對(duì)各壓重荷載必須認(rèn)真稱重、計(jì)算和記錄標(biāo)記，由專人負(fù)責(zé)。 加載時(shí) 須 對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁偏壓加載避免造成失穩(wěn)。 在加載過程中，要求詳細(xì)記錄加載時(shí)間，加載噸位及位置，要及時(shí)通知測(cè)量人員做好現(xiàn)場(chǎng)跟蹤觀測(cè)記錄，未經(jīng)測(cè)量不得施工下一級(jí)荷載，發(fā)生異常情況 須 立即停止加載，分析原因采取相應(yīng)措施。如實(shí)測(cè)值與理論 值相差太大分析清楚原因后再確定下一步方案。 觀測(cè)用的后視點(diǎn)必須穩(wěn)固不易破壞， 以控制加密水準(zhǔn)點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn) 。 康順特大橋基準(zhǔn)點(diǎn)為 CPII11332。 每加載一級(jí)均要測(cè)量所有標(biāo)記點(diǎn)數(shù)據(jù)，如發(fā)現(xiàn)局部變形過大或異常情況要及時(shí)匯報(bào)。 安全應(yīng)急預(yù)案 成立以項(xiàng)目經(jīng)理梅人俊為組長(zhǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 應(yīng)急預(yù)案工作主要內(nèi)容 13 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，結(jié)合工程實(shí)際情況，安全預(yù)案的重點(diǎn)工作如下： (1)做好物資、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，以隨時(shí)等候調(diào)遣。 (2)及時(shí)接收氣象天氣信息，提前安排好應(yīng)急工作。 (3)與當(dāng)?shù)鼐仍块T保持好聯(lián)系。 (4)成立應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，配備搶險(xiǎn)工具隨時(shí)可以投入工作。 (5)施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的應(yīng)急照明電源。 (6)利用現(xiàn)有 軍用梁 做好臨時(shí)支墩應(yīng)急措施。 職責(zé)分工 (1)安全應(yīng)急工作必須服從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮，安排相關(guān)人員輪流值班。 (2)有專人負(fù)責(zé)氣象信息的收集，部門間的聯(lián)絡(luò)、車輛調(diào)配、情況上報(bào)。 (3)工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)安全搶修的技術(shù)指導(dǎo)工作。 (4)物資部門做好安全應(yīng)急材料物資的準(zhǔn)備。 (5)安質(zhì)部門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)、指揮工作、安全檢查及整改工作。 保證措施 (1)制定 分工負(fù)責(zé)制。 (2)建立良好的信息溝通通道和嚴(yán)明的紀(jì)律。 (3)儲(chǔ)備足夠的應(yīng)急資金使用。 4 交通安全措施 橋 梁的現(xiàn)澆梁體時(shí)，對(duì)梁下的道路進(jìn)行 交通管理 ，在通行可繞行段，封閉交通；不能繞行段，設(shè)計(jì)安全防護(hù)措施， 以確保施工期間交通不受影響， 加 強(qiáng)對(duì) 支架 施工過程中的交通安全控制。 交通配合措施 施工前，請(qǐng) 地方 交管所及當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)給予支持和指導(dǎo)，根據(jù)14 工程的施工環(huán)境及周圍公路的車流量及行人等情況， 以 符合交通管理要求 、 不影響公共交通 為原則 ，嚴(yán)格組織 施工 。 在兩個(gè)行車方向路面上配備交通指揮協(xié)管員，確保施工期間的交通安全及暢通。 接受 當(dāng)?shù)?交管所、當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì) 和建設(shè)單位監(jiān)督檢查，如有影響交通問題，及時(shí)整改。 夜間交通組織安排 施工安排時(shí)，盡量避免和減少夜間作業(yè)，以免影響夜間交通通行的暢通。 建立夜間值班制度，安排交通協(xié)管員及安全員進(jìn)行值班，發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象要及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)。 道路施工區(qū)域內(nèi)，在夜間 配備有足夠的照明設(shè)備，保證夜間的行車通暢。 做好交通組織的夜間防護(hù)，以提醒行人及司機(jī)注意。 夜間施工嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，盡量減少施工噪音，照明設(shè)備設(shè)防護(hù)罩，避免影響附近居民夜間休息。 嚴(yán)格遵守地方有關(guān)部門對(duì)夜間施工的有關(guān)規(guī)定。在工程施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架設(shè)必要路燈和燈標(biāo)，為過往車輛和行人提供方便。 附件：
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