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某海港18000噸五金鋼鐵高樁碼頭工程設(shè)計(2)-資料下載頁

2025-05-07 21:01本頁面
  

【正文】 ,,在橫梁計算中分別按短暫狀況(即施工期,計算斷面為A2)和持久狀況(即使用期,計算斷面為A=A1+A2)兩個階段進行計算。,橫梁斷面為⊥型,樁極限承載力Qud=2219kN橫梁混凝土標(biāo)號為C30,施工時期假定下橫梁混凝土達到設(shè)計強度70%時進行預(yù)制構(gòu)件安裝, 故短暫狀況砼按C20計算, Ec=, Ec=104MPa.橫梁斷面面積 A=A1+A2=+= m2中和軸位置 y=橫梁的慣性矩 I=(施工期) I=(使用期)①混凝土的強度等級為C40,彈性模量104MPa;②設(shè)計中采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土樁,樁的斷面尺寸為5555cm2空心方樁,空心直徑D=27cm, m2;③樁的壓縮系數(shù):根據(jù)樁的入土深度和土質(zhì)情況,按有關(guān)規(guī)范求得樁的極限承載力為:Qud=2219kN;在缺乏試樁資料情況下,樁的剛性系數(shù)C可按規(guī)范計算(《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》),本設(shè)計取C=(115~145)Qud=255185~321755 kN/m,取C=105kN/m。樁號樁在泥面以上長度L0(m)斷面面積Ap(m2)彈性模量Ep(KPa)EpAp(kN) (m/kN)(m/kN)k(m/kN)12345④支座壓縮系數(shù):1號樁的軸向反力系數(shù)(m/kN),=106 m/kN:2號樁的軸向反力系數(shù)(m/kN),=106 m/kN:1號樁的軸線與豎直方向的夾角(0),=00:2號樁的軸線與豎直方向的夾角(0),=00根據(jù)上式分別計算得:KA= m/kN其他各樁同理可得: KB= m/kNKC= m/kN根據(jù)高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范:(包括水平力對橫梁中和軸產(chǎn)生的力矩)作用下,橫梁可按彈性支承連續(xù)梁計算,水平力由叉樁承受. 由于直樁2距離較近,為簡化計算,假定這兩根樁為一個支承點A,叉樁6為一個支撐點C。由于板梁現(xiàn)場澆注混凝土部分和混凝土墊層是在上橫梁混凝土達到設(shè)計強度前澆注,因此在施工時期考慮全部自重作用。在計算簡圖中假定直樁1和2,叉樁5和6一個支承點,但考慮兩個支座的實際情況,計算所得的彎矩剪力均應(yīng)進行削峰。支座A削峰范圍為直樁的二樁中軸線與橫梁底面交點距離80cm,支座C削峰范圍為叉樁的二樁中軸線與橫梁底面交點距離80cm。綜上,由五彎矩方程解得,MA= MB= MC=(PJJS電算)使用期的受力斷面為整個橫梁,要承受自重、堆貨荷載、門機荷載、系纜力、和撞擊力,此時橫梁的砼達到設(shè)計強度,砼按C30計算,Ec=104 Mpa計算的結(jié)果見附錄,樁號12345樁力(kN)最大樁力設(shè)計值為N4=Qd=2219kN,滿足要求,樁長L=,砼標(biāo)號為C30,=15 MPa,由于施工期砼強度未達到設(shè)計值,按70%計算,=15= MPa,砼保護層厚度,正彎矩采用50mm,由于面板鋼筋要伸入支座,則使用期負(fù)彎矩采用100mm,施工期負(fù)彎矩采用50mm,采用Ⅱ級鋼筋,=310 MPa,=,最小配筋率按規(guī)范取為 =%,初選鋼筋直徑d=25mm。()預(yù)估配筋d=25mm,則有效高度h0=h(c+d/2)=(正負(fù)彎矩一樣)采用公式 :彎矩設(shè)計值():結(jié)構(gòu)重要性系數(shù),=:砼軸心抗壓強度設(shè)計值(MPa),=15MPa:截面寬度(m):截面抵抗矩系數(shù):相對受壓區(qū)計算高度:有效高度(mm):鋼筋抗拉強度設(shè)計值(MPa),=310MPa:受拉區(qū)縱向鋼筋截面面積(mm2):配筋率(%),其中負(fù)彎矩直接按下表配,正彎矩與使用期疊加后再配。斷面位置M設(shè)(kNmm)b(mm)h0(mm)As(mm2)配筋A(yù)s實(mm2)支座A9004Φ251964支座B900//支座C9003Φ251473a跨中9002Φ25982b跨中900// 使用期進行承載能力極限狀態(tài)持久狀況設(shè)計,荷載為永久荷載和使用荷載,由于恒載與使用荷載產(chǎn)生的彎矩對應(yīng)的有效斷面不同,應(yīng)根據(jù)不同斷面分別配筋,實際采用鋼筋為兩者之和,但由于恒載產(chǎn)生的負(fù)彎矩在下橫梁配筋時已考慮,在整個斷面配筋時不再考慮。()預(yù)估配筋d=25mm,則有效高度h0=h(c+d/2)a= (表中所算出的As包括施工期正彎矩算出的As)斷面位置M設(shè)(kNmm)b(mm)h0(mm)As(mm2)配筋A(yù)s實(mm2)支座A0500//04Φ251964支座B5005Φ252454支座C5004Φ251964a跨中5004Φ251964b跨中5004Φ251964()預(yù)估配筋d=25mm,h0=h(a+d/2)= 根據(jù)《港口工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》計算翼緣高度翼緣計算寬度鑒別T型梁情況:大于任一彎矩,屬于第一種情況(中和軸位于翼緣內(nèi), 即受壓高度,受壓區(qū)為矩形)。計算公式 斷面位置M設(shè)(kNmm)b(mm)h0(mm)As(mm2)配筋A(yù)s實(mm2)支座A9004Φ251964支座B9004Φ251964支座C9004Φ251964a跨中9004Φ251964b跨中9004Φ251964,則截面滿足抗剪要求 混凝土抗剪承載力,則僅需按構(gòu)造要求配置箍筋,根據(jù)《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》@,則截面滿足抗剪要求。疊合梁疊合面,則僅需按構(gòu)造要求配置箍筋,取雙支箍筋φ8@500。根據(jù)《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》,縱向構(gòu)造鋼筋取φ12,下橫梁每邊布置一根,上橫梁每邊布置3根,兩側(cè)縱向鋼筋用連系鋼筋相連,下橫梁連系筋用φ8@500,上橫梁用連系筋φ8@500。按《港口工程砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》,在使用期階段允許出現(xiàn)裂縫的鋼筋砼構(gòu)件,應(yīng)驗算荷載長期效應(yīng)組合下的裂縫寬度,所求得的最大裂縫寬度應(yīng)小于規(guī)范規(guī)定的限值。由于橫梁上邊緣保護層較厚,鋼筋不易被銹蝕,故可不驗算裂縫寬度。按《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》。裂縫開展寬度滿足要求 裂縫開展寬度滿足要求 8 結(jié)束語畢業(yè)設(shè)計是將之前所學(xué)的知識運用到設(shè)計實踐的過程,是我們學(xué)習(xí)過程中一個重要的環(huán)節(jié),通過對上海港這個高樁碼頭改建工程的設(shè)計,讓我對大學(xué)四年課本所學(xué)的知識有了一個更加全面的認(rèn)識,特別對結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、工程水文學(xué)、港口工程等課程印象更加深刻,而且讓我熟練掌握了CAD、WORD等辦公軟件以及專業(yè)軟件PJJS的應(yīng)用,從而使我對港口碼頭的規(guī)劃與設(shè)計由理論上升到了實際,這將對我今后的工作學(xué)習(xí)有重要的幫助。同時,在這三個多月的設(shè)計中,我與其他同學(xué)相互配合,相互幫助,使我們之間的交流大大加強,當(dāng)然在設(shè)計過程中也遇到了許多問題,但是在陳偉等老師的悉心指導(dǎo)之下,我順利地解決了問題,并且我分析問題解決問題的能力也得到了大大的提高,在此一并向所有關(guān)心我?guī)椭业睦蠋熤乱宰钫\摯的謝意! 參考文獻[1]盧延浩主編,《土力學(xué)》,第二版,河海大學(xué)出版社,2005.[2]丘大洪主編,《工程水文學(xué)》,第三版,人民交通出版社,2004.[3]洪承禮主編,《港口規(guī)劃與布置》,第二版,人民交通出版社,1999.[4]蔡新、孫文俊主編,《結(jié)構(gòu)靜力學(xué)》,第二版,河海大學(xué)出版社,2004.[5]韓理安主編,《港口水工建筑物(Ⅰ)》第一版,人民交通出版社,2000.[6]河海大學(xué)等合編,《水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)學(xué)》,第三版,中國水利水電出版社,1996.[7]王震等編著,《港口航道與海岸工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計指南》第一版,中國水利水電出版社,2000.35
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