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正文內(nèi)容

公路工程合同管理與索賠及案例分析-資料下載頁

2025-08-30 14:26本頁面

【導(dǎo)讀】[索賠背景]××高速公路×合同段內(nèi),里程樁號K72+250~K72+400段路基,原設(shè)計為。在承包人施工至該路段時,發(fā)現(xiàn)該路段地基為軟土地基,需。年×月×日會議紀(jì)要內(nèi)容):軟土地基處理初步方案為換填砂礫石,施工圖7天內(nèi)提交給承包人。7天時間到期后,施工圖紙未能如期提供,承包人就近工作面的土石方已完成,無法。再作調(diào)整,造成承包人部分人員、設(shè)各閑置。第10天,承包人啟動索賠程序:?!端髻r意向書》,并同時抄送了業(yè)主,表達(dá)了將進(jìn)行索賠的意向;同時保持了同期施工記錄,械設(shè)各的閑置情況進(jìn)行了核實(shí)、確認(rèn)。×月×日,監(jiān)理工程師正式通知承包人,由于軟土層較厚,軟土地基處理方案改為砂樁,原該路段土石方施工隊伍按正常退場處理,砂樁施工隊伍由承包人另行調(diào)遣。的數(shù)量和合同條款規(guī)定,提交了索賠報告。時,根據(jù)合同通用條、款,我方保留要求補(bǔ)償費(fèi)用和工期的權(quán)利。

  

【正文】 賠 金 額( RMB元): 214 590 索賠金額和延期累計: 截止目前索賠累計 此項(xiàng)索賠 所有索賠累計 金額(元) 天數(shù)(天) + 金額(元) 天數(shù)(天) = 金額(元) 天數(shù)(天) 241 590 0 續(xù)上表 高級駐地監(jiān)理工程師:同意索賠金額 214590(元);通過批準(zhǔn)的總體進(jìn)度計劃核 定不影響總工期,因此不予批準(zhǔn)延期。 簽字:(駐地高監(jiān)) 年月日 總監(jiān)理工程師:同意高級駐地監(jiān)理工程師意見,補(bǔ)償費(fèi)用 214 590元。 簽字:(總監(jiān)理工程師) 年月日 業(yè)主:同意索賠金額 214590(元)。 簽字:(公司總經(jīng)理) 年月日 附件一:索賠審查報告;附件二:索賠審核單;附件三:(一)索賠費(fèi)用核定書、(二)索賠工期核定書 附件一:索賠審查報告(文中略) 附件二:索賠審核單(文中略) 附件三: (一)索賠費(fèi)用核定計算書 1.索賠費(fèi)用核定計算匯總表 費(fèi)用項(xiàng)目 金額(元) 備 注 合 計 214590 見 索 賠 費(fèi) 用 核 定 詳 細(xì) 計 算 書 其中: 214590 2. 機(jī)械設(shè)各損失 0 3. 小型工、器具損失 0 2.索賠費(fèi)用核定詳細(xì)計算書 費(fèi)用項(xiàng)目 計 算 式 金額(元) 備 注 一 、土石方清理費(fèi)用 214 590 費(fèi)用計算中的土石方清理費(fèi)用,其清理單價按 /m3 核定;清理土石方的方量予以確認(rèn);已成型路基整修費(fèi)予以確認(rèn);機(jī)械設(shè)備損失,小型工、器具損失自負(fù)。 1. 土石方清、運(yùn)費(fèi) 19650( m3 ) (元)/ m3 168 990 2. 已成型路基整修 45 600 二、機(jī)械設(shè)各損失 0 1. 挖掘機(jī) 3臺 0 2. 空壓機(jī) 2臺 0 3. 推土機(jī) 1臺 0 4. 15t自卸汽車 2臺 0 三、小型工、器具損失 0 (二)素賠工期核定書 索賠工期核定書 按照經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織總進(jìn)度計劃,結(jié)合已完工程和未完施工工程重新绔制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃,并計算有關(guān) 時間參數(shù);由圖示和計算可見,該路段剩余路基施工不在關(guān)鍵線路上,其總時差為 10天 (網(wǎng)絡(luò)圖及時間參數(shù)計算文中略),因此對承包人索賠的工期 7天,核定為 0天,即不予批準(zhǔn)延期。 [評析] 1.在《國內(nèi)范本》合同通用條款 ,界定了 7個方面的風(fēng)險屬于業(yè)主的風(fēng)險;在 FIDIC施工合同條件 19. 1款(不可抗力的定義)中,界定了 5類,但不限于該 5類,屬于不可抗力。本案例索賠事件是一個有經(jīng)驗(yàn)的承包人無法預(yù)見的地質(zhì)災(zāi)害,屬于《國內(nèi)范本》合同通用條款 ( 7)款界定的風(fēng)險:“承包人無法預(yù)見勺也無法采取措施加以防范的或自 然力的破壞 作用”的范疇,屬于業(yè)主的風(fēng)險,因此索賠依據(jù)成立。 2.在索賠費(fèi)用的核定計算中,不能考慮對承包人機(jī)械設(shè)備的損失進(jìn)行補(bǔ)償。根據(jù)《國內(nèi)范本》合同通用條款 22. 1款的規(guī)定:“??承包人還應(yīng)為己經(jīng)運(yùn)抵現(xiàn)場的承包人裝各辦理財產(chǎn)保險,其投保金額應(yīng) fid現(xiàn)場重置。在本舍同工程的施工和缺陷修復(fù)過程中,業(yè)主對承包人雇員的人身死亡或傷殘,或財產(chǎn)(設(shè)備)的損失不予賠償???!? 3.土石方清理費(fèi)的單價不能按原合同清單單價,原清單土石方單價包括了開挖、裝卸、運(yùn)輸、管理、利稅等費(fèi)用項(xiàng),利用方還要符合填料的粒徑要求。此處土、石方 清理作為廢方處理,只需計算裝、運(yùn)及棄土場的棄方處理等費(fèi)用,可按運(yùn)輸路途遠(yuǎn)近核定。已完成的建筑產(chǎn)品或半成品若受到損壞而需要修復(fù)的,其修復(fù)費(fèi)用應(yīng)予以補(bǔ)償。棄土場土地征用應(yīng)由業(yè)主解決。 4。延期申請或?qū)徟母鶕?jù)是①索賠事件的產(chǎn)生屬于非承包人原因;②承包人的工期已受到索賠事件的實(shí)際影響;③受影響的施工工程在網(wǎng)絡(luò)計劃中處于關(guān)鍵線路上;④批準(zhǔn)的延期天數(shù)應(yīng)不改變該關(guān)鍵線路的性質(zhì)(即不能變成非關(guān)鍵線路)。是否處于關(guān)鍵線路,不能只看監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工紐織設(shè)計中的總進(jìn)度計劃,而應(yīng)結(jié)合已完工程和未施工工程重新繪制網(wǎng)絡(luò)圖,計算時 間參數(shù)而分析確定,不能憑直覺或按“橫道圖”來確定,否則就沒有說服力。 案例 5 工程施工現(xiàn)場的文物、古跡保護(hù)產(chǎn)生的索賠 (參考條款:《國內(nèi)范本》合同通用條件 27. 1款、第 40條, FIDIC合同條款 ) [索賠背景] 高速公路合同段路基開挖施工中發(fā)現(xiàn)數(shù)座可能有考古價值的古墓 ,現(xiàn)場監(jiān)理人員立即報告了駐地高監(jiān),駐地高監(jiān)立即口頭指示承包人該工作面路基開挖施工暫停,并要求承包人采取有效保護(hù)措施,防止古墓發(fā)掘前被盜或被破壞;第二天總監(jiān)下達(dá)書面暫停施工指令,并要求承包人盡可能調(diào)整施工計劃,另行開辟路基開挖工 作面。第三天文物部門開始勘察、發(fā)掘,共耗時 38天;第 41天,總監(jiān)發(fā)布復(fù)工令。據(jù)此,承包人提出了費(fèi)用和工期索賠。 承包人在總監(jiān)的書面暫時停工令下發(fā)后的第 10天,向監(jiān)理工程師提交了書面的《索賠意向書》,表達(dá)了對此事件影晌造成的費(fèi)用增加和工期延長保留要求補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。 由于施工現(xiàn)場文物、古跡保護(hù),指令暫傅施工的索賂意向書 致: 總 監(jiān) 根據(jù)年月日駐地高監(jiān)的口頭指示和號監(jiān)理工程師暫停施工指令,為了保護(hù)里程樁號為 K+~ K+處路基開挖施工中發(fā)現(xiàn)的古墓,項(xiàng)目經(jīng)理部已停止了該工作面的路 基開挖和相應(yīng)的路 基 填筑施工,并派出人對施工現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)。由于該事件的影響,打亂了項(xiàng)目經(jīng)理部的原施工計劃,這將造成費(fèi)用的增加和該路段路基工程交工的延遲。由于該事件系非承包人的原因和責(zé)任,因此,頊目經(jīng)理部保留要求補(bǔ)償費(fèi)用和工期的權(quán)利。項(xiàng)目經(jīng)理部會隨時根據(jù)你的指示將增加的費(fèi)用或損失的作業(yè)時間清單報你審查。謝謝你對我方工作的支持! 此致! 公司合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 年 月 日 抄送:高速公路開發(fā)有限公司 在該影響事件結(jié)束后的第 14天,承包人報送了正式的《 索賠 報告》并按規(guī)定表格報送了《索賠申請單》(監(jiān)表 8)。 高速公路 合 同段關(guān)于現(xiàn)場文物、 古 跡保護(hù)請求補(bǔ)償費(fèi)用、延長工期的報告 致 : 高監(jiān) 我項(xiàng)目經(jīng)理部所施工的高速公路合同段在里程樁號為 K+~ K+路基土石方開挖施工中,由于發(fā)現(xiàn)了古墓,該古墓需要 保 護(hù)和發(fā)掘,根據(jù)駐地高監(jiān)的口頭和總監(jiān)的書面指令,項(xiàng)目經(jīng)理部從年月日開始暫停施工,至 年 月日接總監(jiān)的復(fù)工令后恢復(fù)施工,其間共影響該施工段作業(yè)時間 41天,造成了土石方施工機(jī)械推土機(jī)一臺、挖掘機(jī)兩臺、自卸汽車 12臺、壓路 機(jī) 兩臺和施工人員 25人的閑置;在對古墓進(jìn)行保護(hù)的過程中,另外耗用 95個工日進(jìn)行守護(hù)。 鑒于該事件是由于現(xiàn) 場 文物、古跡保護(hù)而引起的,屬 非承包 人責(zé)任,根據(jù)合同通用條 款 27. 1款及該事件對承包人產(chǎn)生的實(shí)際影響, 請 求補(bǔ)償費(fèi)用 414418元、補(bǔ)償工期 41天(詳 見附件), 請 審核! 此致: 公司合同段項(xiàng)國經(jīng)理部 年月日 抄送:高速公路開發(fā)有限公司(業(yè)主) 索賠申請單 (監(jiān)表 8) 承包單位: 路橋工程公司 合同號: 合同段 監(jiān)理單位: 咨詢監(jiān)理公司 編 號: 267 索賠項(xiàng)目: 高速公路合同段由于現(xiàn)場文物、古跡保護(hù)的索賠 申請依據(jù): 1.合同通用條款 ; 2.號總監(jiān)理工程師暫停施工指令; 3.期工地例會記要; 4.總監(jiān)理工程師復(fù)工令 證據(jù)資料:附仵一:(一)索賠費(fèi)用計算書、(二)索賠工期計算書;附件二: 1.費(fèi)用發(fā)票(或收據(jù)); 2.合同文件中的相關(guān)費(fèi)率取值 索賠金額和工期: 金額(元) 工期(天) 414 418 41 承包人遞交日期:年月日 簽字:(項(xiàng)目經(jīng)理) 監(jiān)理工程師收到意 見:已收到。 簽字:(駐地高監(jiān))年月日 業(yè)主: 簽字:(現(xiàn)場代表) 年月日 附件一: (一)索賠費(fèi)用計算書 1. 索賠費(fèi)用計算匯總表 費(fèi)用項(xiàng)目 金 額(元) 備 注 合 計 414 418 詳細(xì)計算見費(fèi)用計算表 其中: 1.閑置損失 306 592 2.古墓保護(hù) 30 325 3.管理費(fèi) 62 330 4.利潤 15 171 2.索賠費(fèi)用詳細(xì)計算表 費(fèi)用項(xiàng)目 計算 式 金額(元) 備 注 一、閑置損失 306 592 1.機(jī)械設(shè)各 閑置 287 373 1. 機(jī)械設(shè)備閑置按 41天計,臺班單價按報價中的臺班單價計;工人閑置按炮工及管理人員數(shù)乘以 41天計,工日單價按合同價中的人工單價計; 2.古墓保護(hù)的人工費(fèi)系按發(fā)現(xiàn)古墓至考古隊開始發(fā)掘期間晝夜所派守護(hù)人員的工日數(shù)(按每天三班計);材料(設(shè)施)費(fèi)系現(xiàn)場圍護(hù)所花費(fèi)的材料、設(shè)施費(fèi)用; 3.管理費(fèi)的費(fèi)率按合同價計算的管理費(fèi)率 18. 5%計; 4.利潤率按合同價計算的利潤率 3. 8%計 詳細(xì)證據(jù)資料詳見附件 2 1. 1推土機(jī) 313. 5(元) 1 41 l2 854 l. 2挖掘機(jī) 550. 4( 元 ) 2 41 45 133 1. 3壓路機(jī) 483. 2( 元 ) 2 41 39 622 l. 4白卸汽車 385. 7( 元 ) 12 41 189 764 2人工閑置 18. 75( 元 ) 25 41 19 219 二、古墓保護(hù) 30 325 1. 人工費(fèi) 18. 79(元) 95(工日) 1 785 2. 材料(設(shè)施)費(fèi) 28 540 三、管理費(fèi) 336 917 18. 5% 62 330 四、利潤 399 247 3. 8% 15 171 合計 414 418 (二)索賠工期計算書 索賠工期計算書 根據(jù)該路段路基工程施工開始發(fā)現(xiàn)古墓的時間與總監(jiān)發(fā)布“復(fù) 工 令”的時間計算,其中口頭指令停工1天,書面指令停工 40天,共計 41天(古墳發(fā)掘 38天),故應(yīng)延期 41天。 計算人: 復(fù)核人: 日期:年月日 , 附件二:( 1~ 2) (文中略) 2. 索賠的審批 監(jiān)理工程師接到承包人的《索賠報告》和《索賠申請單》(監(jiān)表 8)后,根據(jù)提供的索賠證據(jù)和現(xiàn)場監(jiān)理人員的同期記錄,對詳細(xì)賬目進(jìn) 行了審查核實(shí),并與業(yè)主和承包人協(xié)商(有時需要反復(fù)進(jìn)行協(xié)商)后,對索賠進(jìn)行了審批。 索賠時間/金額審批表 (監(jiān)表 9) 承包單位: 路橋工程公司 合同號: 合同段 監(jiān)理單位: 咨詢 監(jiān)理公司 編 號: 索 賠項(xiàng)目:高速公路合同段 關(guān)于現(xiàn)場文物、古跡保護(hù)產(chǎn)生的 索 賠 上報日期:年月日 收受日期:年月日 申請延期天數(shù): 41(天) 申請索賠金額( RMB元): 414 418 批準(zhǔn)延期天數(shù): 0(天) 批準(zhǔn)索賠金額( RMB元): 176 354 索賠金額和延期累計: 截止目前索賠累計 此項(xiàng)索賠 所有索賠累計 金額(元) 天數(shù)(天) + 金額(元) 天數(shù)(天) = 金額(元) 天數(shù)(天) 176354 0 高級駐地監(jiān)理工程師:同意索賠金額 176 354(元)。 簽字:(駐地高監(jiān))
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